加油站建設項目工程立項申報建議書-資料下載頁

【導讀】《中華人民共和國消防法》中華人民共和國主席令第4號。革委員會與國家安全生產監督管理局發改投資1346號。某某地區加油站建設項目簽發的編制可行性研究報告委托書。某某地區加油站建設項目提供的基礎資料與相關數據。2020《石油庫設計規范》。2020《汽車加油加氣站設計與施工規范》(2020. 決策、審批,提供依據。可行性研究必須遵守的原則。運營的首要條件。文明、時尚的加油環境。該加油站位于某某地區王愛召鎮西社村樹吉線公里處。級加油站,占地面積4500m2,其中,營業室等設施磚混結構一層,占地面積150m2;加油站罩棚鋼架結構,面積660m2。該站儲存能力250m3,臥式鋼制儲油罐50m3的5座,其中,汽油罐1座,一席之地,充分發揮該加油站的經濟效益。40℃-200℃,主要組分是四碳至十二碳烴類,容易燃燒。為第三類液體,火災危險類別為甲B類。由于主要成分的差異,故有石蠟基柴油、根據柴油比重的不同,又分為重柴油與輕柴油。各類柴油的主要指標是

　　

【正文】 個核心的安全原則 :一是防止油氣泄漏 ,減少油氣揮發 。二是不產生油氣積聚的條件 ,以防止火災爆炸的條件生成。基于這兩個安全原則 ,工藝設計要求條款多達26 條 ,其中關鍵性條款有 3 條 : ①嚴禁將油罐設在室內、地下室及半地下室內 ,加油機必 須露天設置 ,以杜絕油罐、加油機萬一發生泄漏 ,油氣在室內積聚達到爆炸濃度 ,造成火災爆炸事故。 ②油罐車卸油必須采用密閉式卸油方式 ,油罐進油管應向下伸至距罐底 處 ,最大限度地防止油品入罐時的油氣揮發。 ③汽油罐與柴油罐通氣管應分開設置 ,管口應高于地面 4m 以上 (沿建筑物墻柱向上敷設時應高出建筑物頂面 ),以防止揮發性油氣在地面積聚 ,達到爆炸濃度。同時 ,油罐通氣管口應安裝阻火器 ,以防止火星從管口進入油罐 ,造成油罐火災爆炸事故。 4)明火、靜電、雷電 明火、靜電、雷電均有可能引發火 災或爆炸事故。站內人員、車輛流動頻繁 ,無安全標志或標志不醒目 ,可能產生明火引發火災事故。油品罐車卸油、加油機加油、地面敷設或管溝敷設的油品管道的始末端、管線法蘭、膠管兩端在卸油、加油過程中因流速過快 ,造成靜電電荷積聚 ,可能引發火災事故。防雷設施沒有或不符合有關要求易導致雷電事故 ,造成火災或爆炸。 5)采暖 如采用承壓鍋爐采暖 ,可能存在超壓、缺水等事故 。如常壓鍋爐承壓使用 ,可能發生爆炸 。煙囪火星外逸 ,可能造成火災。 6)其它 加油站還存在著電氣、車輛傷害等危險因素 ,也應引起高度重視。 勞動安全措施 1)總平面布置 本工程嚴格按照中華人民共和國國家標準 GB50156?2020(2020 年版 )《汽車加油加氣站設計與施工規范》的規定 ,站內工藝設施的實體圍墻 (高 )與站外公共建筑物的距離 15m。罩棚采用非燃燒材料制作 ,其有效高度大于 ,罩棚邊緣與加油機的平面距離大于 2m。單車道寬度大于 ,雙車道寬度大于 6m,轉彎半徑大于 9m,道路及站內硬化地坪均為不發火花混凝土地面。 2)工藝設計 本工程嚴格按照中華人民共和國國家標準 GB50156?2020(2020 年版 )《汽車加油加氣站設計與施工規范》的規定 ,汽油罐和柴油罐采用臥式油罐 ,并埋地設置。油罐的各接合管 ,設在油罐的頂部。油罐設帶有高液位報警功能的液位計。油罐車卸油采用密閉卸油方式。油品管道的設計的壓力大于 。 2)滅火裝置 根據中華人民共和國國家標準 GB50140?2020《建筑滅火器配置設計規范》及 GB50156?2020(2020 年版 )《汽車加油加氣站設計與施工規范》的規定 ,本工程不設給水消防系統 ,配置 35kg推車式滅火器 2具 ,8kg干粉滅火器 8具 ,3kg二氧化碳滅火器 2 具 ,石棉 被 5 塊 ,消防沙 2m3。本站消防系統的社會依托是鄂爾多斯市某某地區公安消防中隊 ,配置東風消防車 2 臺 ,消防人員 12 名。 2)防靜電 本工程地面及管溝敷設的油品管道的始、末端、分支處 ,均設防靜電與防雷感應的聯合裝置 ,以防油品送過程中 ,油品與管壁摩擦產生的靜電 ,在管道上大量聚集而發生靜電事故 ,通過接地裝置 ,將其泄入大地 ,以防靜電事故的發生。 本加油站購進成品油卸車作業時 ,為防止靜電事故 ,設防靜電裝置 ,為油罐車卸車跨接靜電接地儀 ,用以檢查接地線、接地裝置的完好程度 ,接地裝置的接地電阻值是否合格 ,跨接 線連接是否牢固 ,靜電消除通路是否形成等。 上述檢測合格后 ,方可卸油。本工程配備使用具有上述功能的靜電接地儀 ,可以防止油罐車卸油作業時發生靜電事故。 本工程在前述之爆炸危險區內 ,油品輸送管道上的法蘭、膠管兩端連接處 ,均作金屬線跨接 ,以防法蘭及膠管兩端連接處因接觸不良 (接觸電阻大于 )而發生靜電或雷電火花 ,繼而引發火災、爆炸事故 (5 條上以螺栓連接的法蘭 ,在非腐蝕環境下 ,法蘭連接處良好 ,可不做金屬線跨接 )。 3)防雷 在鋼制油罐的防雷措施中 ,良好的接地極為重要 ,它可以降低雷擊點的 電位、反擊電位和跨步電壓。接地點最少 2 處 ,目的是為了提高接地的可靠性。 為節約占地面積 ,可共用一個接地裝置 ,作到即經濟、又安全 ,接地電阻小于 4Ω。 鑒于本站儲油罐為埋地設置 ,罐體本身受到大地土層的屏蔽保護 ,當雷擊儲油頂部覆土層時 ,土層可將雷電流疏散導走 ,起到保護作用 ,無需再用避雷針避雷 。但高出地面的量油孔、通氣管、阻火器等附件則有可能遭受直擊雷或感應雷的侵害。因此 ,上述附件間必須作良好的電氣連接 ,并與相應罐體共用一個接地裝置 ,為雷電提供泄入大地的良好通道 ,防止雷電反擊火花造成雷害事故。 4)觸電保護 對電氣設備外漏可導電部位 ,按中華人民共和國國家標準《工業與民用電力裝置拉地設計規范》 (GBJ65?90)要求 ,作可靠接地 ,以保證安全。 消防設施 1)本工程為新建一級汽車加油站 ,消防及安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入運營 ,嚴格按照汽車加油加氣站設計與施工規范設計、施工。 2)認真貫徹“預防為主 ,防消結合”的消防工作方針 ,做到防患于未然。 3)對運行的設施、裝置 ,諸如儲油罐、油品管線、加油機等 ,要加強巡檢 ,對其滲漏問題進行重點防范 ,發現問題及時處理。 4)建立健全消防安全管理制度、操作規程及崗位責任制 ,并落實到人 ,落實到崗位 ,從業人員持證上崗。 5)加油站嚴禁煙火 ,警示牌高掛 ,警鐘長鳴。 6)根據 GB50140?2020《建筑滅火器配置設計規范》及 GB50156?2020(2020年版 )《汽車加油加氣站設計與施工規范》的規定 ,本工程配置∶ 35kg 推車式滅火器 2具 ,8kg干粉滅火器 8具 ,3kg二氧化碳滅火器 2具 ,石棉被 5塊 ,消防沙 2m3。 7)站內用火 (動火、防火 )必須嚴格執行審批制度。 8)制定火險事故應急救援預案 ,應包括應急 處理組織及職責、事故類型及原因、事故防范措施、事故應急處理原則與程序、事故報警和報告、工程搶險、醫療救護及平時演練等。 第九章 組織定員 本加油站 24 小時營業。根據規模和銷量定員 8 人。 其中 :站長 :1 名 加油員 :7 名 計量員、核算員、設備管理員、安全員由站長和加油員兼任。 第十章 投資估算及項目財務評價 投資概算依據 (1)內蒙古自治區 《建筑工程綜合預算定額》 (1997 年 )。 (2)內蒙古自治區《建筑安裝工程費用定額》 (2020 年 12 月 )。 (3)內蒙古自治區《建筑安裝工程費用定額》交底材 (2020 年 6 月 )。 (4)《工程勘察設計收費標準》 (國家計委、建設部 計價格 [2020]10 號文件 )。 (5)國家計委及建設部《建設項目經濟評價方法與參數 (1993)》的方法 。 (6)設備材料價格采用 2020 年 1 季度市場價格 ,并考慮運雜費、安裝費、預備費及采購保管費。 投資概算 投資估算內容 建筑物、油罐及工藝管道、設備、配電及電照、水暖衛、給排水、硬化地面。 投資估算構成 投資估算構成 ,建設投資和流動資金。 投資估算編制方法 建設投資 1)設備及工器具購置費 需要安裝和不需要安裝的全部設備的購置費。包括設備價格、設備運雜費、構成固定資產的工器具及生產家具購置費和備品備件購置費。通用設備按設備的銷售現價計算 ,非標準設備原則上按照設計當年制造廠的銷售現價計算 ,以招標上網的設備 ,應按網上價格計算。設備運雜費率按照中國石油現行規定計取。 2)安裝工程費 加油機、油罐等設備安裝以及公用工程中需要的儲罐、管道、加油機、電力、供水、通信等設備的安裝費。主要材料費計入安裝工程費中。安裝工程費按照安裝費占設備原價的一定比率估算。主要材料費按照當年現行價格估算 ,材料運雜費率按照中國石油現行規定計取。 3)建筑工程費 建設工程設計范圍內的建設場地平整、豎向布置、場地清理、綠化、房屋建筑、設備基礎、廣告牌和燈光等工程費用。建筑工程按照內蒙古自治區當年建筑工程綜合指標估算。建筑物以單位房屋建筑面積每平方米造價乘以相應的建筑物工程量計算。總圖豎向 布置和構筑物按砼每立方米造價、土石方工程按每立方米造價、路面鋪設工程按每平方米造價乘以的實物工程量計算。 4)土地征用費 依據批準的設計文件規定的范圍 ,按照《中華人民共和國土地管理法》等法律、法規規定 ,應支付的土地征用費用。 5)固定資產其他費