畢業(yè)設(shè)計(jì)-基于單片機(jī)的公交車輛自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)-資料下載頁

　　

【正文】 過程不是很順利，所以制作時(shí)間有限，并且我的水平有限，所以系統(tǒng)做的比較簡單，原本是想著在系統(tǒng)中加入語音芯片使得系統(tǒng)更加完善，可是我用的仿真軟件 Protues 里找不到合適的語音芯片，最后在導(dǎo)師的建議下 對方案做了改動(dòng)，用一個(gè)倆位的七段數(shù)碼管和一個(gè)紅外 LED 二極管代替了主要用語音芯片實(shí)現(xiàn)報(bào)站的思路。 但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，公交系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量必然會(huì)有更大的發(fā)展。下面是我對公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)功能完善的進(jìn)一步構(gòu)思。 語音控制模塊設(shè)計(jì) ISD4004語音芯片是由美國 ISD公司推出的新產(chǎn)品 .關(guān)于該語音芯片的引腳說明以及內(nèi)部電路等 ,很容易在 ISD 公司提供的芯片資料中查到就不進(jìn)行過多的描述 ,只簡單地對其特點(diǎn)做一介紹 。 與普通的錄音 /重放芯片相比 ,ISD4004 具有如下特點(diǎn) :首先 ,記錄聲音沒有段長度限制 ,并且聲音記錄不需要 A/D 轉(zhuǎn)換和壓縮 。其次 ,將快速閃存作為存儲(chǔ) 介質(zhì) ,無需電源即可保存數(shù)據(jù)長達(dá) 100年 ,重復(fù)記錄 10000次以上 。此外 ,ISD4004具有記錄時(shí)間長 (可達(dá) 16 分鐘 ,本文采用的為 8分鐘的 ISD4004 語音芯片 )的優(yōu)點(diǎn) 。最后 ,ISD4004 的開發(fā)應(yīng)用具有所需外圍電路簡單的優(yōu)點(diǎn) ,這一點(diǎn)從本文介紹的其在語音報(bào)站器中的實(shí)際應(yīng)用可以體會(huì)到 。 語音報(bào)站器硬件電路設(shè)計(jì) 目前市場上流通的語音報(bào)站器 ,大多采用的不是 ISD4004 系列的芯片 ,這與其剛推出不久以及價(jià)格偏高有關(guān) .但隨著 ISD4004 應(yīng)用的增多以及價(jià)格的回落 ,再加上 ISD4004 系列芯片本身的優(yōu)點(diǎn) ,可以 相信 ,在語音報(bào)站器中采用 ISD4004 系列語音芯片是完全可行的 。 基于單片機(jī)的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng) 32 本文討論的語音報(bào)站器主要是指裝在車上的放音電路 ,不包含錄音電路 .而在實(shí)際應(yīng)用中 ,錄音電路則完成報(bào)站內(nèi)容的錄音工作 ,并收錄內(nèi)容存儲(chǔ)到語音芯片中 .本文主要結(jié)合 ISD4004 在放音電路中的使用介紹 ISD4004 的典型應(yīng)用 。 本文討論的報(bào)站器主電路主要由單片機(jī) 89C52和 ISD4004構(gòu)成 .該系統(tǒng)的硬件電路連接圖如圖 所示 。 本系統(tǒng)主要分為三部分 :單片機(jī)控制部分、放音部分和顯示部分 .顯示電路采用的是通過 、 控制的兩個(gè) 7段數(shù)碼管的靜態(tài) 顯示器 ,在此不作詳細(xì)介紹 ?？刂撇糠种饕蓡纹瑱C(jī) 89C52 構(gòu)成 ,包含必要的按鍵電路、復(fù)位電路和看門狗電路等外圍電路 。放音部分主要由 ISD4004 構(gòu)成 ,包含配套的變壓電路、功放電路等 。 從圖 89C52和 ISD4004之間的連接較少 .單片機(jī)的 ～ 引腳接按鍵 ,控制報(bào)站器工作過程中是否放音和放音內(nèi)容 。 ISD4004的片選引腳 /SS,控制 ISD4004是否選通 。 ISD4004的串行輸入引腳 MOSI,從該引腳讀入放音的地址 。 和 控制外圍顯示電路 ,在報(bào)站器工作 過程中顯示當(dāng)前的站號 。 ISD4004的串行時(shí)鐘引腳 SCLK和中斷引 /INT。 ISD4004芯片所需要的連接還有音頻信號輸出引腳 AUDOUT,該引腳通過一個(gè)濾波電容與揚(yáng)聲器連接 。AMCAP 為自動(dòng)靜音端 ,使用時(shí)通過一電容接地 。 此外 ,由于 ISD4004 的工作電壓為 3V,而單片機(jī)所需供電電壓為 5V,因此需要采用變壓電路得到 3V電壓供ISD4004 使用 。 第五章 總結(jié) 33 圖 語音設(shè)計(jì)電路圖 軟件設(shè)計(jì) 程序流程圖如圖 。 電路上電后 ,首先完成程序的初始化 ,隨后查詢按鍵狀態(tài) ,進(jìn)入系統(tǒng)待機(jī)狀態(tài) .如果有按鍵按下 ,則轉(zhuǎn)去執(zhí)行該按鍵指向的工作程序 .按鍵包括放音鍵、停止鍵、加一鍵、減一鍵以及特殊語鍵 .在待機(jī)狀態(tài)下 ,如果放音鍵首次被按下 ,程序?qū)⑹紫扰袛嗍侨ミ€是回 (公交車路徑一般是既去又回的 ),并點(diǎn)亮相應(yīng)的指示燈 ,自動(dòng)讀出第一站的放音內(nèi)容 ,站號顯示 ,則首先判斷當(dāng)前站號 ,并以該站號為依據(jù)獲得存放該站放音內(nèi)容的首地址 。然后調(diào)用放音子程序 ,讀入前面獲得的本站放音內(nèi)容首地址 ,開始放音 .每一句放音完畢后 ,ISD4004 的中斷引腳 (25 腳 )會(huì)自動(dòng)送一低電平信號 .在硬 件設(shè)計(jì)中 ,該引腳與單片機(jī)的 連接 ,因此會(huì)引起一次中斷 ,在中斷子程序中有一個(gè)計(jì)數(shù)器記錄中斷次數(shù) ,從而判斷何時(shí)當(dāng)前一站結(jié)基于單片機(jī)的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng) 34 束 ,站號加一并刷新顯示 .加一鍵按下后 ,程序放音內(nèi)容轉(zhuǎn)向下一站 。減一鍵按下后 ,則使程序放音內(nèi)容轉(zhuǎn)向上一站 ,相應(yīng)的站號顯示也將隨之刷新 。特殊語鍵按下后 ,程序轉(zhuǎn)向執(zhí)行特殊語放音 (譬如“拐彎請注意”等語句 )。停止鍵按下 ,將中止當(dāng)前的放音狀態(tài) 。 圖 語音程序流程圖 上電 初始化 按鍵查詢 放音鍵按下 加一鍵按下 減一鍵按下 特殊語鍵按下 停止鍵按下 執(zhí)行放音鍵對應(yīng)子程序 執(zhí)行加一鍵對應(yīng)子程序 執(zhí)行減一鍵對應(yīng) 子程序 執(zhí)行特殊語鍵對應(yīng)子程序 執(zhí)行停止鍵對應(yīng)子程序 Y Y Y Y Y N N N N N N 第五章 總結(jié) 35 為了便于讀者對 ISD4004 應(yīng)用的理解 ,本文給出了部分程序 。 該部 分程序主要完成放音操作 ,把獲得的放音內(nèi)容的地址送到 ISD4004 中 ,完成放音 。 PLAY ACALL POWERUP ACALL DELAY25 ,至少延遲 25ms CLR ISD4004 MOV PLAY2 11100000B SETPLAY 命令 MOV A PLAY0 8位 ACALL SEND MOV A PLAY1 8位 ACALL SEND MOV A PLAY2 SETPLAY 命令 ACALL SEND SETB CLR MOV PLAYING 11110000B MOV A PLAYING ACALL SEND SETB RET POWERUP MOV POWING 00100000B MOV A POWUPING CLR ACALL SEND SETB RET SEND: 向 ISD4004 送指令、地址等的子程序 CLR MOSI 基于單片機(jī)的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng) 36 CLR MOV R1 8 OUTBIT1 CLR RRC A MOV MOSI C 1 位 NOP NOP SETB NOP NOP NOP DJNZ R1 OUTBIT1 RET 放音程序中 ,要嚴(yán)格按照 ISD4004 的要求編程 .首先要送上電指令 ,然后等待25μ s 的延遲 ,再送 16位放音起始地址 ,最后送 8 位的開始放音指令 。 心得體會(huì) 通過本文的研究工作，有如下的心得體會(huì)，希望與人共勉。 首先，從做學(xué)問的角度，必須強(qiáng)調(diào)理論層次的深度。研究工作不能只停留在表面，必須深入問題的本質(zhì)，力求有所突破， 站在一定的高度向更高的方向努力，否則研究就會(huì)喪失意義。因此，我們必須端正研究的態(tài)度，這是做好一切工作的基礎(chǔ)。 其次，我們要做全面的準(zhǔn)備，要廣泛閱讀文獻(xiàn)材料，了解研究領(lǐng)域當(dāng)前的最新動(dòng)態(tài)和進(jìn)展，進(jìn)行深入研究，從廣泛的資料中尋求新的方法和新的突破。 最后，要敢于嘗試和勤于實(shí)踐，這是通往成功的必由之路。正是不斷的嘗試和實(shí)踐，不斷的探求和 修正，成功的路才會(huì)越來越清晰。 參考文獻(xiàn) 37 致 謝 在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)時(shí)間里，在老師的悉心指導(dǎo)和我們的積極努力下，本人所設(shè)計(jì)的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)終于取得了比較另人滿意的結(jié)果，現(xiàn)就此次設(shè)計(jì)談一下自己的體會(huì)： 首先，對個(gè)人的學(xué)習(xí)能力有一定的提高，為了這次設(shè)計(jì)，我在圖書館和網(wǎng)上查閱了不少的資料，思考了不少的問題，以前的學(xué)習(xí)通常是老師手把手的把一門課程從頭講到尾，這次卻基本上靠自己來系統(tǒng)地學(xué)習(xí)制作，碰到問題的時(shí)候先通過查書或上機(jī)自己先試著解決，如果還不能解決的話，在請教導(dǎo)師。這樣的過程鍛煉可自己的獨(dú)立解決問題的能力。 因?yàn)?所 用的 仿真軟件 Protues 制作有大部分不熟悉，需要邊學(xué)邊做， 又因?yàn)樵诩夹g(shù)上有一定困難，所以需要不斷大量的學(xué)習(xí)；系統(tǒng)的設(shè)計(jì)難免有不周全之處 ，敬請諒解 。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我從對知識的不了解到 學(xué)習(xí)實(shí)踐 ，基本掌握了 單片機(jī)制作的流程和方法， 通過上機(jī)實(shí)踐，認(rèn)識到自身的不足，以此激勵(lì)自己不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。 畢業(yè)論文能夠順利完成，離不開學(xué)校提供的教學(xué)環(huán)境，各位教師的悉心指導(dǎo)和同學(xué)的熱情幫助。 再此特別感謝指導(dǎo)教師 梁曉霞老師的悉心指導(dǎo)，在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中，梁曉霞 老師以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度對我遇到的問題給予認(rèn)真詳細(xì)的解答。同時(shí)感謝在 此期間給予過幫助的老師和同學(xué)。謝謝！ 基于單片機(jī)的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng) 38 參考文獻(xiàn) 39 參考文獻(xiàn) [1]. 楊文龍 .單片機(jī)原理及應(yīng)用 [M].西安 :西安電子科技大學(xué)出版社 .～ 81 [2]. 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For more information about dismissal and unfair dismissal, see Dismissal. You can make a claim to an employment tribunal, even if you haven39。t appealed against the disciplinary action your employer has taken against you. However, if you win your case, the tribunal may reduce any pensation awarded to you as a result of your failure to appeal. Remember that in most cases you must make an application to an employment tribunal within three months of the date when the event you are plaining about happened. If your application is received after this time limit, the tribunal will not usually accept i. If you are worried about how the time limits apply to you, take advice from one of the anisations listed under Further help. Employment tribunals are less formal than some other courts, but it is still a legal process and you will need to give evidence under an oath or affirmation. Most people find making a claim to an employment tribunal challenging. If y