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自行車無極變速器的設(shè)計-職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論-資料下載頁

2026-05-29 04:00本頁面

　　

【正文】需要精密的裝置，如果此裝置用于自行車，成本會大大的提高，顯得不合理。而鋼球外錐式無級變速器的結(jié)構(gòu)也比較簡單，原理清晰，各項參數(shù)也比較符合設(shè)計要求，故選擇此變速器。只是字選用此變速器的同時須對該裝置進行部分更改。須更改的部分是蝸輪蝸桿調(diào)速裝置部分。因為我們是選用了 8 個鋼球，曲線槽設(shè)計，一個曲線槽跨度是 90 0 ，也就是說自行車從最大 10 傳動比調(diào)到最小傳動比，需要使其轉(zhuǎn) 過 90 0 ，而普通蝸輪蝸桿傳動比是 1/8，那么其結(jié)構(gòu)和尺寸將完全不符合我們設(shè)計的要求。為此，我們想到了將它們改為兩斜齒輪傳動，以用來調(diào)速。選用斜齒輪是因為斜齒輪傳動比較平穩(wěn)。在設(shè)計過程中，將主動斜齒輪的直徑設(shè)計成從動斜齒輪的 3/4，這樣只要主動輪轉(zhuǎn)動 120 0 ，那么從動輪就會轉(zhuǎn)動 90 0 ，符合設(shè)計要求。第三章自行車無級變速器的安裝無級變速器的輸出軸上安裝著自行車的后輪，輸入軸上安裝自行車的后飛輪，整個變速器位于后輪右側(cè)。變速器的主動調(diào)速齒輪上安裝搖桿，該搖桿可以伸縮，這樣在不調(diào)速時保證搖桿空間尺寸較小。搖桿可轉(zhuǎn)動 120 0 ，這樣可帶動從動調(diào)速論轉(zhuǎn)動 90 0 ,從而使自行車速度在最大速度和最小速度之間變動。 7端蓋 2軸承 3套筒 5軸套 6軸管圖 312 變速器安裝示意圖自行車后輪與輸出軸的安裝方式如上圖所示， 7 端蓋是用來密封，保護軸承 5 的，普通自行車的后軸管和花盤是分開的，我這里把它們作成一個整體，即軸管 6，與后軸用鍵連，軸套 5 的作用是軸向定位軸管，軸承 2 與軸采用過盈配合，具體尺寸設(shè)計見輸出軸的零件圖。 [參考文獻 ] [1]濮良貴 ,紀名剛 .機械設(shè)計 [M].第八版 .西安 :高等教育出版社 , 2021. [2]孫恒 ,陳作模 .機械原理 [M].第六版 .西安 :高等教育出版社 , 2021. 11 [3]徐灝 .機械設(shè)計手冊 [M].第三卷 .北京 :機械工業(yè)出版社 , 1991. [4]吳宗澤 ,羅圣國 .機械設(shè)計課程設(shè)計手冊 [M].第三版 .北京 :高等教育出版社 , 2021. [5]周良德 ,朱泗芳 .現(xiàn)代工程圖學(xué) [M].湘潭 :湖南科學(xué)技術(shù)出版社 , 2021. [6]周有強 .機械無級變速器 [M].成都 :機械工業(yè)出版社 , 2021. [7]葛志淇 .機械零件設(shè)計手冊 [M].天津 :冶金工業(yè)出版社 , 致謝從論文選題到搜集資料，從寫稿到反復(fù)修改，期間經(jīng)歷了喜悅、聒噪、痛苦和彷徨，在寫論文的過程中心情是如此復(fù)雜。如今，伴隨著這篇畢業(yè)論文的最終成稿，復(fù)雜的心情煙消云散，自己甚至還有一點成就感。那種感覺就宛如在一場盛大的頒獎晚會上，我在晚會現(xiàn)場看著其他人一個接著一個上臺領(lǐng)獎，自己卻始終未能被念到名字，經(jīng)過了很長很長的時間后，終于有位嘉賓高喊我的大名，這時我忘記了先前漫長的無聊的等待時間，欣喜萬分地走向舞臺，然后迫不及待地開始抒發(fā)自己的心情，發(fā)表自己的感想。這篇畢業(yè)論文的就是我的舞臺，以下的言語便是有點成就感后在舞臺上發(fā)表的發(fā)自肺腑的誠摯謝意與感想：我要感謝，非常感謝我的導(dǎo)師李雄偉老師。他為人隨和熱情，治學(xué)嚴謹細心。在聊天中他總是能像知心朋友一樣鼓勵你，在論文的寫作和格式等方面他也總會以 “ 專業(yè)標準 ” 嚴格要求你，從選題、定題開始，一直到最后論文的反復(fù)修改、潤色，李老師始終認真負責(zé)地給予我深刻而細致地指導(dǎo)，幫助我開拓研究思路，精心點撥、熱忱鼓勵。正是李老師的無私幫助與熱忱鼓勵，我的畢業(yè)論文才能夠得以順利完成，謝謝你，李老師！

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