礦山隧道施工安全風(fēng)險評估-資料下載頁

　　

【正文】 電設(shè)施 機電安裝 鶴大高速公路 集安至雙遼 聯(lián)絡(luò)線 集安 至通化段 JTL03 標(biāo)礦山 隧道施工安全風(fēng)險評估報告 第 21 頁（共 38 頁） 施工作業(yè)程序分解后，通過相關(guān)人員調(diào)查、評估小組討論等方式，分析評估單元中可能發(fā)生的典型事故類型，并形成風(fēng)險源普査清單。公路隧道工程鉆爆法施工作業(yè)活動與典型事故類型對照表。 隧道工程施工安全風(fēng)險源普查清單 （表 5） 序號 風(fēng)險源 判斷依據(jù) 1 洞口開挖 可能導(dǎo)致坍塌、機械傷害、粉塵、物體打擊、高處墜落 2 洞口邊、仰坡防護 可能導(dǎo)致坍塌、物體打擊、高處墜落 3 洞內(nèi)運輸 可能導(dǎo)致車輛傷害、物體打擊 4 鉆爆作業(yè) 可能導(dǎo)致坍塌、物體打擊、機械傷害、粉塵、天然氣泄漏 5 初期支護 可能導(dǎo)致坍塌、機械傷害、物體打擊 6 仰拱施工 機械傷害，車輛傷害等 7 防水層施工 高空墜落、火災(zāi)、車輛傷害等 8 二襯施工 高空墜落，物體打擊等 9 施工用電 觸電 10 隧道通風(fēng) 氣體中毒 風(fēng)險源普查 按照 《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南》（中華人民共和國交通運輸部）（ ） 中附錄表 3，關(guān)于公路隧道工程施工作業(yè)活動與典型事故類型對照表分析得出危險風(fēng)險源普查清單。 風(fēng)險源也稱致險因子，是指可能導(dǎo)致事故發(fā)生的直接因素，它的類型很多，如施工方案、作業(yè)活動、施工設(shè)備、危險物資、作業(yè)環(huán)境等。一般而言，導(dǎo)致事故發(fā)生的風(fēng)險源都不是單一的，而是各類致險因子的綜合。為便于風(fēng)險分析的開展， 下 表中列舉的各類風(fēng)險源均為同一事故中最有可能導(dǎo)致其發(fā)生的直接因素，與該事故發(fā)生的關(guān)聯(lián)性最大。 鶴大高速公路 集安至雙遼 聯(lián)絡(luò)線 集安 至通化段 JTL03 標(biāo)礦山 隧道施工安全風(fēng)險評估報告 第 22 頁（共 38 頁） 隧道工程施工安全風(fēng)險源普查清單（表 6） 作業(yè)內(nèi)容 潛在事故類型（存在此類傷害在空格中中標(biāo)注 0） 物體 打擊 高處 墜落 觸電 起重 傷害 瓦斯 爆炸 冒頂 片幫 涌水 突泥 放炮 火災(zāi) 機械 傷害 車輛 傷害 坍塌 其他 一、臨時工程 場地平整 a便道施工及危險點處理 0 0 0 施工場地布置 a臨時建筑 0 0 0 b 混凝土拌合站 0 0 0 c鋼拱架、錨桿等加工場 0 0 d棄渣場 0 0 e 重型機具進場 0 0 二、洞口邊坡工程 a地表淸除〈淸表） 0 0 b坡面開挖 0 0 0 0 c棄土運輸 0 0 d打設(shè)錨桿 0 e 噴射混凝土 0 f 截水溝開挖 0 a洞口測量 b 架設(shè)鋼拱架 0 0 0 0 c洞口管棚或小導(dǎo)管施工 0 0 0 d注槳 0 e洞口開挖（爆破或機械開挖） 0 0 0 0 0 f錨噴支護 0 0 g明洞工程 0 0 0 0 鶴大高速公路 集安至雙遼 聯(lián)絡(luò)線 集安 至通化段 JTL03 標(biāo)礦山 隧道施工安全風(fēng)險評估報告 第 23 頁（共 38 頁） 隧道工程施工安全風(fēng)險源普查清單（表 6） 作業(yè)內(nèi)容 潛在事故類型（存在此類傷害在空格中中標(biāo)注 0） 物體 打擊 高處 墜落 觸電 起重 傷害 瓦斯 爆炸 冒頂 片幫 涌水 突泥 放炮 火災(zāi) 機械 傷害 車輛 傷害 坍塌 其他 三、洞身開挖 a中心線及髙程測量 0 0 b布孔 0 0 0 c鉆孔 0 0 0 0 0 0 d 裝藥及結(jié)線 0 0 0 e起爆 0 0 0 0 f通風(fēng) 0 g盲炮檢査和危石清理〈找頂） 0 0 0 0 0 h出渣 0 0 0 0 0 2．初期支護 a初噴 0 0 0 0 0 0 b立鋼拱架 0 0 0 0 0 0 0 c 鋼筋網(wǎng)鋪設(shè) 0 0 0 0 0 0 d打錨桿 0 0 0 0 0 e 噴射混驀土 0 0 0 0 0 3．仰拱施工 a仰拱幵挖 0 0 b仰拱鋼拱架施工 0 0 0 0 c綁扎鋼筋 0 d 混凝土澆筑 0 0 0 0 4．監(jiān)控量測 a監(jiān)測儀器裝設(shè)及量測 0 0 鶴大高速公路 集安至雙遼 聯(lián)絡(luò)線 集安 至通化段 JTL03 標(biāo)礦山 隧道施工安全風(fēng)險評估報告 第 24 頁（共 38 頁） 隧道工程施工安全風(fēng)險源普查清單（表 6） 作業(yè)內(nèi)容 潛在事故類型（存在此類傷害在空格中中標(biāo)注 0） 物體 打擊 高處 墜落 觸電 起重 傷害 瓦斯 爆炸 冒頂 片幫 涌水 突泥 放炮 火災(zāi) 機械 傷害 車輛 傷害 坍塌 其他 四、二次襯砌 a 搭設(shè)施工臺車 0 0 0 b 初支表面處理 0 0 c 土工布鋪設(shè) 0 0 0 d 防水板鋪設(shè) 0 0 0 2. 二襯工程 a鋼筋綁扎 0 0 0 0 b模板架設(shè) 0 0 c 混凝土澆筑 0 0 0 0 d養(yǎng)生 0 0 e拆模 0 0 五、其它工程 a管溝混凝土工程 0 0 a瀝靑或混凝土路面 , 0 0 0 3．交通工程 a機電工程 0 0 0 b安全設(shè)施 0 0 0 鶴大高速公路 集安至雙遼 聯(lián)絡(luò)線 集安 至通化段 JTL03 標(biāo)礦山 隧道施工安全風(fēng)險評估報告 第 25 頁（共 38 頁） 風(fēng)險分析 評估小組從人、機、料、法、環(huán)等方面對可能導(dǎo)致事故的致險因子進行分析，重點分析： （ 1） 致險因子，包括： 1） 人員活動 、作業(yè)能力及其他因素 ； 2） 作業(yè)場所內(nèi)設(shè)施 、 設(shè)備及物料等 ； 3） 作業(yè)場所外對施工人員安全的影響 。 （ 2） 可能受到事故傷害的人員類型，包括： 1） 作業(yè)人員本身 ； 2） 同一作業(yè)場所的其他作業(yè)人員 ； 3） 周圍其他人員 。 （ 3） 事故發(fā)生的原因 ， 包括 ： 1） 機械設(shè)備故障 ； 2） 人為失誤 ； 3） 自然災(zāi)害等 。 （ 4） 人員傷害程度，包括： 1） 死亡 ； 2） 重傷 ； 3） 輕傷 。 致險因子分析 采用系統(tǒng)安全工程的方法，通過評估小組討論會的形式實施，并采用魚刺圖法進行分析。 圖 鶴大高速公路 集安至雙遼 聯(lián)絡(luò)線 集安 至通化段 JTL03 標(biāo)礦山 隧道施工安全風(fēng)險評估報告 第 26 頁（共 38 頁） 分析致險因子時應(yīng)找到可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為， 并結(jié)合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如下風(fēng)險源風(fēng)險分析表 隧道風(fēng)險源風(fēng)險分析表 （表 7） 隧道單位作業(yè)過程風(fēng)險源風(fēng)險分析表（ 表 8） 單位作業(yè)內(nèi)容 潛在的事故類型 致險因子 受傷害人員類型 傷害程度 不安全狀態(tài) 不安全行為 備注 分項 工程 作業(yè)內(nèi)容 邊坡開挖及防護 地表淸除 高處墜落 陡坡作業(yè) 作業(yè)人員本身 重傷 陡坡地基不穩(wěn)； 路面濕滑； 邊坡未搭設(shè)護欄。 未正確穿戴勞保用品； 在危險區(qū)域作業(yè)。 機械傷害 挖機 作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員 重傷 機械故障； 大霧雨雪天氣可見度低。 違章作業(yè)； 危險區(qū)域作業(yè)。 坡面開挖 坍塌 圍巖破碎 作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員 死亡 邊坡、仰坡不穩(wěn)定 洞口地段支護強度不夠 違規(guī)超挖 危險區(qū)域開挖 鶴大高速公路 集安至雙遼 聯(lián)絡(luò)線 集安 至通化段 JTL03 標(biāo)礦山 隧道施工安全風(fēng)險評估報告 第 27 頁（共 38 頁） 物體打擊 圍巖危石 作業(yè)人員本身 重傷 洞口邊坡不穩(wěn)定； 洞口仰坡不穩(wěn)定。 未正確穿戴勞保用品； 在危險區(qū)域作業(yè)。 單位作業(yè)內(nèi)容 潛在的事故類型 致險因子 受傷害人員類型 傷害程度 不安全狀態(tài) 不安全行為 備注 分項 工程 作業(yè)內(nèi)容 邊坡開挖及防護 棄土運輸 物體打擊 棄土棄石 作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員 輕傷 挖機設(shè)備故障； 灰塵過大、光線照明不足； 車輛超載超高。 危險區(qū)域站停留； 不在指定地點倒卸棄土； 未正確穿戴勞保用品。 車輛傷害 除渣運輸車 作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員 重傷 視線不好； 車輛故障； 道路狹窄。 違規(guī)駕駛； 危險區(qū)域停留； 卸渣時安全距離不夠。 打設(shè)錨桿 高處墜落 登高作業(yè) 作業(yè)人員本身 重傷 護欄不合標(biāo)準(zhǔn)； 腳手架搭設(shè)不符合要求； 工作界面未鋪設(shè)安全木跳板。 未正確穿戴勞保用品； 不宜天氣仍堅持作業(yè)。 噴射混凝土 高處墜落 登高作業(yè) 作業(yè)人員本身 重傷 場地混亂； 邊坡護欄不合要求； 作業(yè)場地?zé)熿F彌漫視物不清。 危險區(qū)域作業(yè)； 未正確穿戴勞保用品。 截水溝開挖 高處墜落 陡坡作業(yè) 作業(yè)人員本身 重傷 邊坡防護不周全； 作業(yè)安全距離不夠； 場地不整、路面濕滑。 危險區(qū)域作業(yè)； 不安全裝束； 作業(yè)現(xiàn)場嬉戲打鬧。 洞口 開挖 架設(shè)鋼拱架 觸電 漏電 作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員 重傷 電纜線絕緣強度不夠； 電纜線破損或斷裂； 電路保護裝置失效。 物料隨意壓蓋電纜； 隨意拖拽電纜； 未按要求敷設(shè)電纜； 違規(guī)檢修電路。 物體打擊 吊物、工鎖具 作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員 重傷 工作平臺工具材料隨意堆放； 起吊鋼絲繩、吊籃等防護不全。 未正確穿戴勞保用品； 在起吊物下行走、停留； 違規(guī)拋接工具。 鶴大高速公路 集安至雙遼 聯(lián)絡(luò)線 集安 至通化段 JTL03 標(biāo)礦山 隧道施工安全風(fēng)險評估報告 第 28 頁（共 38 頁） 注槳 機械傷害 注漿機 作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員 重傷 注漿機管道支護不扎實； 機械故障。 人員在危險區(qū)域停留； 非操作人員違規(guī)操作。 單位作業(yè)內(nèi)容 潛在的事故類型 致險因子 受傷害人員類型 傷害程度 不安全狀態(tài) 不安全行為 備注 分項 工程 作業(yè)內(nèi)容 洞口 開挖 洞口管棚或小導(dǎo)管施工 高處墜落 登高作業(yè) 作業(yè)人員本身 重傷 臺車護欄不符安全規(guī)范； 臺車機械故障； 臺車強度不夠。 臺車違規(guī)起升降落； 未正確穿戴勞保用品； 臺車司機與工作人員未協(xié)調(diào)一致。 觸電 漏電 作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員 重傷 電纜線絕緣強度不夠； 電纜線破損或斷裂； 電路保護裝置失效。 物料隨意壓蓋電纜； 隨意拖拽電纜；