正文內容

二級建造師公路工程管理與實務提分卷-資料下載頁

2026-01-02 03:02本頁面

　　

【正文】三疊系大冶組地層，其圍巖主要為弱風化硬質頁巖，屬 n類圍巖，穩定性較差。根據該隧道的地質條件和開挖斷面寬度，承包人擬采用臺階分部法施工。？說明理由。： 1)上部開挖。2)拱部錨噴支護。3)中核土開挖。4)拱部襯砌。5)下部開挖。6)邊墻錨噴支護和襯砌。7)灌筑仰拱。監理認為該開挖順序不正確，請你幫助監理給出正確的開挖順序。？？。理由是臺階分部法適用于一般土質或易坍塌的軟弱圍巖地段。本隧道為類弱風化硬質頁巖，穩定性較差。： 1)上部開挖； 2)拱部貓噴支護； 3)拱部襯徹； 4)中核土開挖； 5)下部開挖； 6)邊墻錨噴支護和襯徹； 7)灌筑仰拱。、初期支護的周邊位移量測、拱頂下沉量測；安設錨桿后 .，應進行錨桿抗拔力 .試驗。當圍巖差、斷面大或者地表沉降控制嚴格時宜進行圍巖體內位移量測和其他量測。 4. (1)掌握圍巖和支護的動態信息并及時反饋，指導施工作業。（ 2)通過對圍巖和支護的變位、應力量測 .，修改支護系統設計。（ 3)分析各項量測信息，確認或修正設計參數。（ 4)為理論解析、數值分析提供計算依據與對比指標。（ 5 )為地下工程設計與施工積累經驗資料。第 34 題，并指出關鍵路線。、二、三對總工期的影響，并計算施工單位可獲得的工期賠償，說明理由，并計算索賠金額。、二、三導致的損失向業主提出費用索賠，說明理由。并計算索賠金額。。 =15 + 30十 50 + 40 + 10=145(天），關鍵線路 ① 一 ② 一 ③ 一 ④ 一 ⑤ 一 ⑦ 一 ⑧一 ⑨ 一 ⑩ 。，罕見特大暴雨屬于不可抗力事件，費用不得索賠；理應獲得工期賠償，但工作D是非關鍵工作，拖延時間 8天未超過其總時差，所以不予索賠。事件二，施工單位租賃的施工機械未及時進場，屬于施工單位責任，費用和工期不予索賠。事件三，業主變更設計但未及時向施工單位提供圖紙，屬于業主責任，可獲得工期和費用賠償，因為 E 工作拖延時間超過其總時差 5天，變為關鍵工作，工期變為 150 天，索賠 5天。，不可獲得費用賠償（該項損失一般找保險公司，不得找業主索賠）。事件二中是施工單位的責任，不予賠償。事件三為業主責任，可索賠金額費用：1600 X 15 = 24000(元）。所以，施工單位一共可獲得 2明 00 的費用賠償。。

點擊復制文檔內容

試題試卷相關推薦

二級建造師公路工程管理與實務提分卷-資料下載頁

推薦一級建造師建筑工程管理與實務提分卷-資料下載頁

20xx年二級建造師公路工程管理與實務閱讀理解題二-資料下載頁

二級建造師公路工程重點、要點匯總-資料下載頁

20xx年二級建造師公路工程管理與實務真題題庫-資料下載頁

推精選二級建造師公路工程管理與實務專項練習試題合集(上節)-資料下載頁

20xx年二級建造師公路工程管理與實務密押試題-資料下載頁

最新年二級建造師公路工程管理與實務模擬卷-資料下載頁

二級建造師公路工程實務筆記_secret-資料下載頁

一級建造師公路工程管理與實務試題-資料下載頁

2018年二級建造師建設工程法規及相關知識提分卷-資料下載頁

2014年二級建造師建設工程法規及相關知識提分卷-資料下載頁

20xx年二級建造師公路工程管理與實務閱讀理解題一-資料下載頁

20xx年二級建造師考試公路工程管理與實務習題班講義-資料下載頁

二級建造師公路工程備考講義精選匯總-資料下載頁

精選推薦一級建造師機電工程管理與實務提分卷-資料下載頁