一級公路瀝青混凝土路面施工方案-資料下載頁

【導讀】墊層施工區域為路基加寬部分，工程量34110m2。月10日至XX橋頭k0+000完工，工期51天。并及時做好養護工作。施施工中必須嚴格控制級配的均勻性、攤鋪料的厚度、平整度和壓實度，2遍，檢驗路基表層是否出現質量問題。在碾壓過程中，如發現土質干燥、表層。換土、摻石灰等措施進行處理，直到下承層表面平整、堅實，并具有規定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點后，可以進行下一道工序施工。直線段每20m設一樁，平曲線段每10m設一樁，并在。⑵、進行水準測量。在兩側指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計高度以。選擇級配符合設計要求的材料，按松鋪厚度均勻的堆放在路床上。設一個三人小組跟在推土機后面，及時消除粗細集料出現“窩”。料“窩”，應添加粗集料，并撒鋪均勻。整形后，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，的路段上，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。輪必須超過兩段的縫外。工作日根據抽樣頻率抽取試件，養護后測定其強度。終壓結束后及時進行交通管制。

　　

【正文】 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 直順度 (mm) 10 20m 拉線：每 200m 測 4 處 2 預制鋪設 相鄰兩塊高差(mm) 3 水平尺：每 200m 測 4 處 相鄰兩塊縫寬(mm) 177。 10 尺量：每 200m 測 4 處 現澆 寬度 (mm) 177。 5 尺量：每 200m 測 4 處 3 頂面高程 (mm) 177。 10 水準儀：每 200m 測 4 點 33 十三、舊路面病害處理 由于既有砼路面面板損壞比較厲害，局部路段存在面板斷裂、基層擾動現象。按設計要求，需進行病害處理。工程量 9100m2 工期： 2XX 年 6 月 25 日開工， 2XX 年 8 月 24 日，工期 60 天。 處理措施： 處理措施有二種：一是接縫損壞，采取在既有公路水泥砼面板上加鋪瀝青面層的路段，為減少路面產生反射裂縫，在水泥砼面板縱橫縫頂部設置表纖維無紡聚酯類土工織物，防止瀝青路面早期破壞。二是面板損壞、基層擾動，采取換板并處理基層，挖除原砼路面面板和破壞部分的基層，用 c15 貧砼重新澆注 18cm厚的基層，然后澆注砼板，按要求設置拉桿、傳力桿。 施工程序： ⑴、施工準備 a、進行中樁恢復，確定路面寬度。高程則以既有路面為參照。 b、路面施工所需原材料進行取樣試驗分析，確定砼配合比。 c、建 立砼攪拌站。砼施工機具準備齊全。 ⑵、破除舊路面：按劃定的區域用切縫機切縫，使用液壓破碎機破除舊路面，用 8t 自卸汽車將棄渣運至棄土場。人工清掃干凈。 ⑶、 c15 貧砼基層施工：將攪拌好的砼用小型翻斗車運至施工地點，根據施工面積按其需求量傾倒，通過人工整平，用平板振動器震搗后人工抹平。 ⑷、基層砼達到一定強度后，進行 c35 砼面板施工。 ⑸、面板施工：將攪拌好的砼用小型翻斗車運至施工點，根據施工面積按其需求量傾倒，通過人工整平，先用插入式震動棒振搗，后用振動梁拉平。人工抹面。 ⑹、養生：待砼收漿穩定后，覆蓋 保水性良好的土工織物，每天不少于 4 次的透濕灑水，使砼經常處于濕潤狀態。 ⑺、砼強度達到一定強度后，及時進行切縫。 ⑻、施工順序：按先左幅后右幅的順序進行。 舊路面病害處理施工工藝流程圖 34 施工準備 材料試驗與選用測量放樣破除舊路面C15基層砼施工 試件現場取樣C35面板砼施工 試件現場取樣養生切縫 十四、質量保證措施 “百年大計、質量第一”，質量是企業的生命，精心組織，精心施工，嚴格實行全員、全方位、全過程的質量控制，確保把本工程建設成優良工程。 （一）、工程質量目標 按現行國家技術標準和技術規范進行質量評定。本工程的質量目標：工程一次交驗合格率 100%，確保優良工程。 （二）、質量保證體系 施工質 量保證體系是確保工程質量的主要要素，整個質量保證體系可分為施工質量管理體系和施工質量控制體系。 施工質量管理體系 施工質量管理體系是整個施工質量能加以控制的關鍵。而本工程質量的 35 優劣是對項目班子質量管理能力的最直接的評價，同樣，質量管理體系設置的科學性對質量管理工作的開展起到決定性的作用。 ⑴ 、 施工質量管理組織 施工質量的管理組織是確保工程質量的保證。為此，項目部執行施工組織審批制度。 ⑵ 、 質量管理職責 根據質量管理體系圖，建立崗位責任制和質量監督制度，明確分工職責，落實施工質量控制責任，各行其職。 ⑶ 、 施工質量管理 體系 施工質量管理體系的設置及運轉均要圍繞質量管理職責、質量控制來進行的，職責明確、控制嚴格。本工程將對這兩個方面進行嚴格控制。 施工質量管理體系圖 36 施工過程 產品 施工前控制 施工過程 質量保證計劃 質量保證計劃 質量保證計劃 施工前控制 施工中控制 施工部門 技術部門 質量檢查部門 材料部門 公司總部 監理 業主 項目經理部 施工質量控制體系 ⑴、質量控制體系的運轉的保證 項目部領導班子應充分重視、支持施工質量控制體系的正常運轉，以主要技術人員作為體系中的中堅力量。 提供必要的資金，添置必要的設備，是體系運轉的物質基礎。 制定切實可行的制度，采取強硬的措施，以保證質保體系 的正常運轉。 每周召開一次質量分析會，使在質保體系運轉過程中發現的問題及時進行處理和解決。 全面開展質量管理活動，使本工程的施工質量達到一個新的高度。 ⑵、施工質量控制體系的落實 37 施工質量控制體系主要圍繞“人、機、物、環、法”五大要素進行，如何一個環節出了差錯，則施工質量達不到規范要求，所以，在質量保證計劃中必須對五大要素予以明確落實。 a、“人”的因素 施工中人的因素是關鍵，其素質、責任心的高低直接影響到施工質量。 進場時，對所有的施工管理人員及勞務人員進行必要的培訓，關鍵崗位需持有效的上 崗證書才能上崗；在管理層推廣計算機應用，加強現代信息化管理；在勞務層，對一些重要崗位，必須進行再培訓，以達到更高的要求。 b、“機”的因素 進入現代的施工管理，機械化為工程更快、更好地完成施工創造了有利條件。機械對施工質量的影響也越來越大，隨時檢修、定期保養，確保機械、設備經常處于最佳狀態。 c、“物”的因素 材料是組成本工程的最基本的單位，亦是保證內在、外觀質量的基本要素，故材料采用的優劣將直接影響工程的內在、外觀質量。為確?！拔铩钡馁|量，我們必須從施工材料進行綜合性落實。 d、“環”與“法”的因素 “環 ”是指施工工序流程，而“法”則是指施工的方法。在施工過程中，利用合理的施工流程、先進的施工方法，能更好、更快地完成工程建設任務。在施工過程中能否按《施工組織設計》中的有關內容進行全面地落實才是確保施工質量的關鍵。 （ 3）、 施工質量控制措施 施工階段性的質量控制措施主要分為三個階段，并通過三個階段來對各分部工程的施工進行有效地質量控制。 a、 事前控制階段 事前控制是在正式施工活動開始前進行的質量控制，事前控制是先導。事前控制，主要是建立完善的質量保證體系、質量管理體系，制定各項管理制度，完善計量及質量檢測技 術手段。對施工所需的原材料、半成品、構件 38 進行質量檢測和檢查，并編制相應的檢驗計劃。 進行技術交底、圖紙會審等工作，并根據本工程特點確定施工流程、工藝及方法。對將要采用的新技術、新結構、新工藝、新方法均應審核《技術審定書》及運用范圍。 b、 事中控制階段 事中控制是指在施工過程中進行的質量控制，是關鍵。主要有： 完善工序質量控制，把影響工序質量的因素都納入管理范圍。及時檢查和審核質量統計分析資料和質量控制圖表，抓住影響質量的關鍵問題進行處理和解決。 嚴格工序間交換檢查，作好各項隱蔽驗收工作，加強交檢制度的落實，對達 不到質量要求的前道工序決不交接下道工序施工，直至質量符合要求為止。 對完成的分部工程，按相應的質量評定標準和辦法進行檢查、驗收。 c、 事后控制階段 事后控制是指對完成的產品進行整體質量檢驗，是彌補。按規定的質量評定標準和辦法，對完成的分項工程進行檢查驗收。 整理所有的技術資料，并編目、建檔。在保修階段，對本工程進行維修。 39 施工階段質量控制措施圖 施工階段質量控制驗收文件審核聯動試車竣工檢驗竣工質量檢驗工程質量評定工程質量文件審核與建檔事中控制事中控制設計變更與圖紙修改的審查分部、分項工程質量評定隱蔽工程的質量控制中間產品質量控制施工過程質量控制工序控制工序之間的交接檢查事前控制審查開工申請、把好開工關圖紙會審及技術交底測量標樁審核、檢查新技術、新工藝、新材料審查把關現場管理環境監督檢查施工方案、施工計劃、施工方法、檢驗方法審查機械設備質量控制原材料、半成品及構配件質量控制質量保證體系、施工管理人員資質審質量控制系統組織施工準備質量控制 40 十 五 、安全保證措施 （一）、安全生產總目標 無因工傷亡事故； 無車輛機 械設備事故； 無等級火警事故； 無重大刑事案件。 （二）、施工安全保證措施 安全管理體系 總體安全措施 為達到安全生產的總目標，我們將采取下列具體措施： ⑴、設置專職安全員 除項目經理為安全生產第一責任人外，配備持有安全資質的專職安全員一名，另配 4 人作為常設安全員，專事標段安全工作。 項目經理 項目副經理 技術負責人 安全生產負責人 安全員 施工員 安全員 安全員 測量 試驗 41 ⑵、建立安全崗位責任制 依據國家現行關于安全生產的有關法律、法規，結合工地實際，制訂行之有效地安全崗位責任制。制定了《安全管理制度》、《安全員 崗位職責》。實行安全與經濟效益掛鉤，建立安全獎罰制度。 各項安全措施 ⑴、開挖的溝槽設置圍欄； ⑵、進行安全交底和安全培訓； ⑶、每周召開一次安全會，使安全教育經?；?； ⑷、施工地段設置警示標志、警示牌，牽拉必要的安全繩； ⑷ 、 定期檢修機械設備。所有機械不準超負荷運行或帶病作業； ⑹、機械設備采用單獨開關和熔斷保險，嚴格按“一機一閘一漏一箱”，嚴禁一閘多用； ⑺、對移動式電器設備和手持電動工具均應在配電箱內安裝漏電保護裝置； ⑻、挖方高度達到放坡規定值時，依不同土樣進行放坡； ⑼、易燃易爆物品應分開 保管，并派專人守護，嚴格發放制度； ⑽、施工場地和駐地注意用電、用火安全，嚴禁私用“熱得快”燒水、電阻絲爐烤火。 十 六 、文明施工措施 本工程位于市區，應特別注意文明施工，樹立良好地企業形象。為此，從以下幾個方面進行工作，以達到文明施工的目的： 協調好周邊各種關系，組織交通通道通暢，確保周圍生活環境正常。 減少施工嘈音。對有噪音的機械設備盡量避開鄰近房屋布置，并盡量在白天集中使用。 保持施工區域內外的衛生環境，定期清除各種垃圾雜物；車運廢渣應覆蓋，道路專人清掃，車輪不帶泥離開工地。 成 立文明生產領導小組，負責各項文明安全工作，建立安全保衛責任體系，做好經常性文明施工教育工作。 較寬的管溝有臨時過道。 42 配備灑水車，每天灑水 2~4 次，減少道路揚層。 各種材料分類擺放、整齊堆碼。 辦公桌椅擺放整齊、墻上圖表規范，室內干凈整潔。 食堂設食品專用倉庫、廚房間、就餐間，應有防塵、防鼠及食品消毒保潔設施。