碗扣式支架施工方案-資料下載頁

【導讀】馬鞍山長江大橋接線工程MQ-13標。現澆箱梁上部結構。新疆昆侖路港工程公司。二O一O年十二月十六日

　　

【正文】 145Mpa； IX=15796cm4； WX =； 主梁工字鋼總重： Q=179。 28179。 4m=； 荷載組合：∑ 總 =∑ 恒 +∑ 活 =179。 (1059+)+179。 216=1664kN； 則單側支點工字鋼受力： M=179。 1664=832kN； 作用在支點工字鋼上的線荷載為： q=832KN/=； 跨中最大彎矩： Mmax=1/8ql2=1/8179。 179。 =； 強度檢算：σ =Mmax/ WX =(179。 2179。 106m3)=32Mpa[σ w]； 強度滿足要求； 撓度檢算： f=5ql4/384EI=5179。 179。 103179。 179。 179。 1011179。 15796179。 2179。108=179。 103ml/400=179。 103m； 撓度滿足要求 （ 4）鋼立柱受力檢算 支墩采用Φ 400mm 鋼立柱，壁厚 8mm，鋼立柱縱 向間距為 ，每側 6 根，單根長度。 單根立桿承載力設計值按公式 [ N ] = φ Af 計算： i —— 截面回轉半徑， i = 。 f —— 鋼材的抗壓強度設計值， f= kN/mm2。 A —— 鋼立柱截面面積， A=。 長細比為 λ =L/i = 450/ = 由長細比可得軸心受壓構件穩定系數 φ = 。 則有： [ N ] = φ Af =179。 4974 mm2179。 kN/mm2=； 按 的折減系數計算： [ N ] ′ =[ N ]179。 =； 支點工字鋼重 Q2=60kg/m179。 179。 2=； 支墩受力總重：∑ 總 =∑ 恒 +∑ 活 =179。 (1059++)+179。 216=； 單根鋼立柱受力： N=∑ 總 /n=[ N ]′ =； 故立桿抗壓強度滿足要求。 36 （ 5）支墩基礎處理 支墩基礎所處原地面為路基 96 區第二層 5%灰土 或回填 5%灰土處理過的基礎 ， 則： 鋼立柱總重： g=179。 6179。 =。 砼條形基礎自重： g1=179。 179。 179。 25=。 單側基礎總受力： N 單 =（ ++） =。 則地基每平方米受力： n=（ 179。 ） =。 填筑路基按新近堆積黃土的容許承載力經換填和夯實后，提高 系數，則容許承載力取 110*2=220kN/m2，所以能夠滿足要求。 六 、 碗扣支架的其它要求和規定 材料選用和質量要求 本工程腳手架為連續箱梁承重用， 采用碗扣支架 ，現澆梁外模 和 內模 采用 1220179。2440179。 15優質竹膠板。 碗扣支架 鋼管規格為φ 48179。 ，且有產品合格證。鋼管的端部切口應平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴重繡蝕的鋼管。鋼管應涂刷防銹漆作防腐處理，并定期復涂以保持其完好。 扣件應按現行國家標準《鋼管腳手架扣件》（ GB15831）的規定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴禁使用不合格的扣件。新扣件應有出廠合格證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證，當對扣件質量有懷疑時，應按現行國家標準《鋼管腳手架扣件》（ GB15831）的規定抽樣檢測。舊扣件使用 前應進行質量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換。 技術要求 對承臺和管線開挖范圍必須嚴格按規范標準分層進行換填和回填，同時加強地基的排水措施。 搭設支架前，必須 在地面測設出橋梁各跨的縱軸線和橋墩橫軸線，放出設計箱梁中心線。按支架平面布置圖及梁底標高測設支架高度，搭設支架，采用測設四角點標高， 37 拉線法調節支架頂托。 必須保證可調底座與地基的密貼，必要時可用砂漿坐底。安放可調底座時，調整好可調底座螺帽位置，使螺帽位置位于同一水平面上。 可調底座螺桿調節高度不得超過25cm， 若在實際施工中調節高度必須超過 25cm 時，采用方木進行調整。 檢查腳手架有無彎曲、接頭開焊、斷裂等現象，無誤后可實施拼裝。 拼裝時，腳手架立桿必須保證垂直度。尤其重要的是必須在第一層所有立桿和橫桿均拼裝調整完成無誤后方可繼續向上拼裝。 拼裝到頂層立桿后，裝上頂層可調頂托，并依設計標高將各頂托頂面調至設計標高位置， 可調頂托螺桿調節高度不得超過 20cm，必要時用方木進行調整。 ，采用鋼管與橋墩四周牢固環抱形式與支架相連接，以達到滿堂支架與橋墩整體受力作用 。 鋪設縱、橫向方木和竹膠板時要確保其連接牢固，另外將 縱向方木和橫向方木接觸面刨平 ,保證其密貼。橫向方木頂面刨平，保證竹膠板與其密貼。 ，測放箱梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標高 =設計梁底 +支架的變位＋（177。前期施工誤差的調整量），來控制底模立模。底模標高和線形調整結束，經監理檢查合格后，立側模和翼板底模，測設翼板的平面位置和模底標高（底模立模標高計算及確定方式類同箱梁底板）。 為 確保支架整體穩定，支架每隔四排設一道橫向剪刀撐，縱向在支架邊緣設置剪刀撐，且在剪刀撐鋼管與 立桿連接處用扣件連接緊固。 為了便于拆除橋臺與墩頂處的模板，可在支座安裝完成后，在支座四周鋪設一層泡沫塑料，頂面標高比支座上平面高出 2～ 3mm。在拆除底模板時將墩頂處的泡沫塑料剔除，施工時嚴禁用氣焊方法剔除泡沫以免傷及支座。 38 安全措施 支架 使用規定 1） 嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行； 2） 嚴禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息； 3） 嚴禁攀援腳手架上下，發現異常情況時，架上人員應立即撤離； 4） 腳手架上垃圾應及時清除，以減輕自重。 5） 腳手架使用中應定期檢查下列項目： a扣件螺栓是否松 動； b立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合要求； c安全防護措施是否符合要求； d是否超載。 1)拆除順序：護欄→腳手板→剪刀撐→橫桿→立桿； 2） 拆除前應先拆除腳手架上雜物及地面障礙物； 3） 拆除作業必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業； 4） 拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應及時拆除運走，避免誤扶、誤靠； 5） 拆下的桿件應以安全方式吊走或運出，嚴禁向下拋擲。 安全措施 1） 禁止任意改變構架結構及其尺寸； 2） 禁止架體傾斜或連接點松馳； 3） 禁止不按規定的程序和要求進行搭設和拆 除作業； 4） 搭拆作業中應采取安全防護措施，設置防護和使用防護用品； 5） 禁止隨意增加上架的人員和材料，引起超載； 39 6） 禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷載或加高部分無可靠固定，防護設施也未相應加高； 7） 不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土輸送管等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設備； 8） 不得在架上搬運重物； 9） 不得在六級以上大風、雷雨和雪天下繼續施工； 10） 支架 長期擱置以后未作檢查的情況下不得重新使用； 11） 在 支架 上進行電氣焊作業時，必須有防火措施和專人看守； 12） 搭拆 支架 時，地面應設圍欄和警示標 志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內； 13） 支架 搭拆時應制止和杜絕違章指揮、違章作業； 14） 拆下的桿件以安全方式運下，集中堆碼整齊。 的防電、避雷措施 防電措施 1)鋼管腳手架在架設的使用期間要嚴防與帶電體接觸，否則應在架設和使用期間應斷電或拆除電源，如不能拆除，應采取可靠的絕緣措施。 2)鋼管腳手架應作接地處理，每隔 25m 左右設一接地極，接地極入土深度為 2～ 。 3)夜間施工照明線通過鋼管時，電線應與鋼管隔離，有條件時應使用低壓照明。 避雷措施 1） 避雷針：設在架體 四角的鋼管腳手立桿上，高度不小于 1m，可采用直徑為 25～ 32mm，壁厚不小于 3mm 的鍍鋅鋼管。 2） 接地極：按腳手架連續長度不超過 50m 設置一處，埋入地下最高點應在地面以下不淺于 50cm，埋接地極時，應將新填土夯實，接地極不得埋在干燥土層中。垂直接地極可用長度為 ～ ，直徑為 25～ 50mm 的鋼管，壁厚不小于 。 40 3） 接地線：優先采用直徑 8mm 以上的圓鋼或厚度不小于 4mm 的扁鋼，接地線之間采用搭接焊或螺栓連接，搭接長度≥ 5d，應保證接觸可靠。接地線與接地極的連接宜采用焊接，焊接點長度應為接地 線直徑的 6 倍或扁鋼寬度的 2倍以上。 4） 接地線裝置宜布置在人們不易走到的地方，同時應注意與其它金屬物體或電纜之間保持一定的距離。 5） 接地裝置安設完畢后應及時用電阻表測定是否符合要求。 6） 雷雨天氣，鋼管腳手架上的操作人員應立即離開。 支架順橋向兩側每隔 30m 設置一防撞 混凝土 塊 ,結構尺寸為 40179。 40179。 40cm。 鋼管腳手架的維護與管理 1） 支架 使用完畢后要及時回收構件、零件，并分類堆放，堆放地點要求場地平坦，排水良好，下設支墊。宜堆放在室內，露天堆放應加以覆蓋。 2） 鋼管要定期防腐，外 壁宜每半年涂刷防銹漆一度，內壁宜每 2～ 4年涂刷防銹漆，每次涂刷兩道。 3） 扣件及螺栓應在每次使用后用煤油洗滌并涂機油防銹。 4） 長鋼管搬運時應有防彎曲措施。 5） 建立健全管理制度，加強管理，按誰維護，誰管理的原則，減少丟失和損耗。 6） 腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標準《特種作業人員安全技術考核管理規則》（ GB5036）考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗 。 7） 搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。 沉降值穩定后，可以測出所有點的標高，然后分層卸載。全部卸 完后，測量各點的標高，計算出支架和地基的彈性變形量，以便確定支架模板準確的預拱度。 41 在預壓結束，模板調整完成后，再次檢查支架和模板的扣件是否牢固，地基是否下陷，腳手架是否有明顯變形等，發現問題及時處理。 根據預壓得出的彈性變形量，調出底板的預拱度。 七 、綁扎底板、腹板鋼筋 在鋪好的底模上進行標高復核，軸線測設，并經監理復核后再進行鋼筋施工。 鋼筋、鋼絞線要有出廠質量證明書和試驗報告單，并按規范要求的頻率進行抽驗，按不同規格掛牌堆放，為避免銹濁和污染，鋼筋、鋼絞線堆放在專設的鋼筋棚內。 為減少支架 上的鋼筋綁扎工作， 底板和腹板鋼筋可按設計圖預先鋼筋加工場加工成型，在箱梁上進行焊接。端橫梁、中橫梁骨架鋼筋加工在下面 嚴格按照圖紙和規范進行加工成型再吊到橋面進行拼裝。 為加強鋼筋骨架的整體性和牢固性，在必要的位置點焊固定，鋼筋骨架加工完以后，要仔細檢查鋼筋尺寸、數量及焊接質量。 、鋼筋若與波紋管或預埋件有抵觸時，可適當移動鋼筋位置。 鋼筋之間互相干擾時，做適當調整。調整的原則是：構造鋼筋讓位于主鋼筋，細鋼筋讓位于粗鋼筋，普通鋼筋讓位于預應力鋼筋。在鋼筋位置調整之前，必須征得設計和監理工程師的同意。鋼筋綁扎 時，應注意支座、護欄和伸縮縫等預埋件的預埋。 為保證鋼筋保護層的厚度，應在鋼筋骨架與模板之間采用鋸齒型塑料墊塊支墊，墊塊采用梅花型布置，鋼筋骨架側面的墊塊應綁扎牢固。 鋼筋施工時要注意墊塊的放置，損壞的墊塊要及時更換，確保鋼筋有足夠的保護層。 八 、 鋼絞線的穿束及定位 預應力筋的檢驗 預應力筋穿入孔道前，應檢查其品種、規格、長度和有關的冷拉記錄及機械性能試驗。 首先檢驗鋼絞線有無出廠質量合格證明。然后，對進廠鋼絞線進行外觀檢查。其表面不得有裂紋，潤滑劑，油漬及銹蝕， 麻坑。保證鋼絞線與混凝土有足夠粘 結力，避免應 42 力集中和耐疲勞強度的降低。 錨墊板安裝 a、制作端模板和側模板時，要在梁體錨孔口位置設置與錨墊板同樣大小的板塊（以留出錨具位置），并在錨墊板螺栓孔位置預留孔。在安裝端、側模前可用 φ8 螺栓將錨墊板固定在模板上，拆模時只需將螺桿擰出即可將錨墊板與模板分離。 b、在模板上安裝錨墊板時，必須保證錨墊板十分牢固。要充分注意防止從模板與錨墊板之間漏進水泥漿，可在其間插墊較薄的橡膠墊或硬殼紙。 c、當布設錨墊板時，一定要進行詳細檢查，以保證錨固面與預應力鋼材垂直，錨墊板和套管的接縫部分不產生折線。否則 ，在施加張拉力后予以錨固時，就會有彎曲作用力矩作用到預應力鋼筋上，造成預應力鋼筋斷裂。并且也造成摩阻在錨墊板附近顯著增大，導致錨墊板破壞。所以施工時候一定要注意使錨墊板與一米左右的波紋管垂直。 安裝預應力管道 a、 波紋管檢驗要求： 使用前取樣進行實驗。其一要滿足在外力作用下有抵抗變形的能力；其二滿足在混凝土澆注過程中，水泥漿不會滲入管內的要求。 波紋管要逐根進行外觀檢驗，表面不得有砂眼，咬口必須牢固，不得有松散現象。 波紋管表面清潔，不得有雜質，不得有銹蝕現象。 b、波紋管的鋪設 嚴格按設計圖紙預應力 鋼束坐標用架立鋼筋定位，定位筋從中間向兩端將預應力筋定位，并以“井”字形固定， 支架要與蓋梁鋼筋焊牢，防止管道上下左右移動，其位移偏差應小于相應質量標準。 在拐點處一定要準確，形狀圓滑，線形順暢。若有鋼筋與波紋管相低觸時，可適當移動鋼筋位置。 波紋管的接長時，在接頭處用 40cm 長波紋管套裹，并用鐵絲扎緊，以防止套管接口 43 松散 ﹑ 脫落。在其連接處應該用膠帶纏緊，以防進入水泥灰漿。在施工過程中，要 注意保護波紋管，施工人員不得隨意踩塌，不得用振搗棒碰撞捌、撬波紋管，防止波紋管發生位移、被砸扁及孔道漏漿造成堵孔。 鋼 絞線穿束 a、嚴格按設計圖紙要求尺寸下料，留足工作長度。切斷要用砂輪切割機， 以保證切口平整，線頭不散 。 b、鋼絞線采用整體穿束。編束時，每隔 綁扎一道鐵絲，所用鐵絲打結應順一個方向，鐵絲扣要打入鐵絲束間隙中，以防刮破波紋管。鋼絞線束應進行編號，梳理順直。 c、鋼絞線要綁扎牢固，嚴禁相互纏絞和“騎馬”現象。 安裝排氣孔 a穿束后，要認真檢查波紋管是否出現漏洞，發現后及時用膠帶貼好。錨墊板、連接器、螺旋筋 就位后，波紋管接頭用膠帶纏