數(shù)控車工試題庫(kù)-資料下載頁(yè)

　　

【正文】 部件包括主軸電動(dòng)機(jī)、進(jìn)給伺服電動(dòng)機(jī)等。輔助裝置是數(shù)控車床的一些配套部件如自動(dòng)排屑部件、自動(dòng)對(duì)刀部件。 2簡(jiǎn)述一次有效G代碼和模態(tài)代碼的區(qū)別 答: 一次有效G代碼指G代碼僅在指定的程序段中有效. 一次有效G代碼指當(dāng)G代碼被編程后一直保持有效直至被同一模態(tài)組的其他G代碼所取代. 2簡(jiǎn)述刀具補(bǔ)償功能. 答: 分為兩大類刀具位置偏置補(bǔ)償和刀具圓弧補(bǔ)償。 刀具位置偏置補(bǔ)償是對(duì)編程時(shí)假想的刀具與實(shí)際使用的刀具的差值進(jìn)行補(bǔ)償。它可分為刀具形狀補(bǔ)償和刀具磨損補(bǔ)償兩種。 刀具圓弧補(bǔ)償是在車錐度和圓弧時(shí)對(duì)由于刀尖圓弧半徑形成的實(shí)際輪廓和理論輪廓的差值進(jìn)行補(bǔ)償。根據(jù)工件表面相對(duì)于刀具的位置刀尖圓弧補(bǔ)償可分為左邊刀尖圓弧補(bǔ)償和右邊圓弧補(bǔ)償。 2簡(jiǎn)述數(shù)控系統(tǒng)的六種工作方式針對(duì)FANUC 0系列。 答數(shù)控系統(tǒng)的六種工作方式分別為回參考點(diǎn)方式REN、自動(dòng)方式AUTO、手動(dòng)方式JOG、手動(dòng)輸入方式MDI、手輪方式HANDLE和編輯方式EDIT。 在回參考點(diǎn)方式下可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)返回參考點(diǎn)建立機(jī)床坐標(biāo)系。 自動(dòng)方式是數(shù)控機(jī)床完成自動(dòng)零件加工的工作方式。 手動(dòng)方式主要用于完成機(jī)床加工零件前的輔助工作的方式在此方式下可實(shí)現(xiàn)坐標(biāo)軸的連續(xù)和快速進(jìn)給、加工零件的加緊等功能。 手動(dòng)輸入方式主要用于完成數(shù)據(jù)的輸入操作的方式在此方式下可實(shí)現(xiàn)加工程序、刀具偏置量和系統(tǒng)參數(shù)等的輸入。 在手輪方式下機(jī)床操作面板上的手搖脈沖發(fā)生器用手搖脈沖發(fā)生器可實(shí)現(xiàn)機(jī)床各軸的微量進(jìn)給。 2什么是數(shù)控加工程序中的程序嵌套 答子程序可被主程序所調(diào)用。被調(diào)用的子程序還可以調(diào)用其他子程序。程序嵌套就是一個(gè)程序調(diào)用另外一個(gè)程序的過(guò)程主程序調(diào)用子程序稱為一重嵌套子程序在調(diào)用其它子程序成為雙重嵌套。 2簡(jiǎn)述刪除一個(gè)數(shù)控加工程序的步驟。 答選擇編輯工作方式按PRGRM按鈕按地址O鍵入要?jiǎng)h除的程序號(hào)按DELET鍵 2簡(jiǎn)述檢索一個(gè)數(shù)控加工程序的步驟。 答選擇編輯或自動(dòng)工作方式按PRGRM按鈕按地址O鍵入要檢索的程序號(hào)按CURSOR鍵檢索結(jié)束時(shí)相應(yīng)的程序就顯示在畫(huà)面上 2簡(jiǎn)述運(yùn)行一個(gè)數(shù)控加工程序的步驟。 答開(kāi)機(jī)機(jī)床會(huì)參考點(diǎn)建立機(jī)床坐標(biāo)系將加工程序輸入存儲(chǔ)器中對(duì)加工程序中所用到的刀具進(jìn)行對(duì)刀并輸入刀具補(bǔ)償值將零件毛坯裝夾到機(jī)床上確定工件坐標(biāo)系在自動(dòng)方式下進(jìn)行零件加工程序 2簡(jiǎn)述數(shù)控車床中手動(dòng)返回參考點(diǎn)的過(guò)程 答選擇回參考點(diǎn)方式然后用手動(dòng)向參考點(diǎn)方向分別移動(dòng)各坐標(biāo)軸直到返回參考點(diǎn)指示燈亮為止 什么是順銑什么是逆銑數(shù)控機(jī)床的順銑和逆銑各有什么特點(diǎn) 答順銑與逆銑 當(dāng)工件位于銑刀進(jìn)給方向的右側(cè)時(shí)我們稱進(jìn)給方向?yàn)轫槙r(shí)針。反之當(dāng)工件位于銑刀進(jìn)給方向左側(cè)時(shí)進(jìn)給方向定義為逆時(shí)針。若銑刀主軸旋轉(zhuǎn)方向與與刀具進(jìn)給方向相同時(shí)稱為順銑。若銑刀旋轉(zhuǎn)方向與工件進(jìn)給方向相反稱為逆銑。逆銑時(shí)切削由薄變厚刀齒從已加工表面切入對(duì)銑刀的使用有利。逆銑時(shí)當(dāng)銑刀刀齒接觸工件后不能馬上切入金屬層而是在工件表面滑動(dòng)一小段距離在滑動(dòng)過(guò)程中由于強(qiáng)烈的摩擦就會(huì)產(chǎn)生大量的熱量同時(shí)在待加工表面易形成硬化層降低了刀具壽命影響工件表面粗糙度給切削帶來(lái)不利。順銑時(shí)刀齒開(kāi)始和工件接觸時(shí)切削厚度最大且從表面硬質(zhì)層開(kāi)始切入刀齒受很大的沖擊負(fù)荷銑力變鈍較快但刀齒切人過(guò)程中沒(méi)有滑移現(xiàn)象。順銑的功率消耗要比逆銑時(shí)小在同等切削條件下順銑功率消耗要低515同時(shí)順銑也更加有利于排屑。一般應(yīng)盡量采用順銑法加工以降低被加工零件表面的粗糙度保證尺寸精度。但是在切削面上有硬質(zhì)層、積渣、工件表面凹凸不平較顯著時(shí)如加工鍛造毛坯應(yīng)采用逆銑法。 3數(shù)控銑床、加工中心在切削精度檢驗(yàn)中包括哪些內(nèi)容可參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 答1鏜孔孔距精度延x、y坐標(biāo)方向依次定位精鏜四孔。 2斜線銑削精度 在x、y平面內(nèi)銑方型試件按裝時(shí)使其一面與x軸成30度角。檢驗(yàn)項(xiàng)目有 14面的直線度 2相對(duì)面間的平行度 3相鄰2面間的垂直度 3銑外圓的精度 。 3數(shù)控銑床、加工中心機(jī)床利用立銑刀銑標(biāo)準(zhǔn)試切件的外圓主要用于檢測(cè)機(jī)床的哪些精度 答主要用于檢驗(yàn)機(jī)床的定位精度輪廓精度微量位移精度伺服系統(tǒng)的跟隨誤差數(shù)控系統(tǒng)的插補(bǔ)功能。 3什么是數(shù)控機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度 答數(shù)控機(jī)床的定位精度是指機(jī)床的移動(dòng)部件如工作臺(tái)、 刀架等在調(diào)整或加工過(guò)程中根據(jù)指令信號(hào)由傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)延某 一數(shù)控坐標(biāo)軸方向向目標(biāo)位置一段距離時(shí)實(shí)際值與給定值的接近程度。 重服定位精度是指數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件在同樣條件下在某點(diǎn)定位時(shí) 定位誤差的的離散度大小。在數(shù)值上用3δ標(biāo)準(zhǔn)偏差的3倍值來(lái)表示。 3簡(jiǎn)述數(shù)控機(jī)床通訊、在線加工及聯(lián)網(wǎng)的功能。 答數(shù)控機(jī)床的通訊功能能夠使微機(jī)與數(shù)控機(jī)床之間以及數(shù)控機(jī)床與數(shù)控機(jī)床之間實(shí)現(xiàn)信息傳遞一般采取的方式有串口通訊和局域網(wǎng)通訊。通訊的目的主要是實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工程序的傳輸。網(wǎng)絡(luò)是一種通訊的方式和手段。在線加工即DNCdirect numerical control也叫聯(lián)機(jī)加工指計(jì)算機(jī)向機(jī)床傳遞加工程序的同時(shí)開(kāi)動(dòng)機(jī)床進(jìn)行加工邊傳遞邊加工。使得程序量的大小不受機(jī)床控制系統(tǒng)存儲(chǔ)器容量大小的限制。也可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)對(duì)多臺(tái)數(shù)控機(jī)床的同時(shí)控制數(shù)控程序的傳輸方式有手動(dòng)輸入、紙帶傳輸、FTP方式傳輸軟盤、硬盤、網(wǎng)絡(luò)、DNC傳輸。 3 切削液的主要作用是什么 答切削液又稱冷卻潤(rùn)滑液主要用來(lái)降低切削溫度和減少摩擦。此外還有沖去切屑的清洗作用從而延長(zhǎng)刀具的使用壽命和提高表面的質(zhì)量。 3 什么是背吃刀量、進(jìn)給量和切削速度 答工件上已加工表面與待加工表面之間的垂直距離叫背吃刀量。 工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)車刀沿進(jìn)給方向移動(dòng)的距離叫進(jìn)給量。 切削速度是主運(yùn)動(dòng)的線速度 3偏移尾座法車圓錐面有哪些優(yōu)缺點(diǎn)適用在什么場(chǎng)合 答: 偏移尾座法車圓錐面的優(yōu)點(diǎn)是可以利用車床自動(dòng)進(jìn)給車出的工件表面粗糙度值較小并能車較長(zhǎng)的圓錐。缺點(diǎn)是不能車錐度較大的工件中心孔接觸不良精度難以控制。適用于加工錐度較小長(zhǎng)度較長(zhǎng)的工件。 3 車螺紋時(shí)產(chǎn)生扎刀是什么原因 答1車刀前角太大中滑板絲杠間隙較大。 2工件剛性差而切削用量選擇太大。 3 防止和減少薄壁類工件變形的因素有哪些 答1加工分粗、精車粗車時(shí)夾緊些精車時(shí)加松些。 2合理選擇刀具的幾何參數(shù)并增加刀柄的剛度。 3使用開(kāi)縫套筒和特制軟卡爪提高裝夾接觸面積。 4應(yīng)用軸向夾緊方法和夾具。 5增加工藝凸邊和工藝?yán)咛岣吖ぜ膭傂浴?6加注切削液進(jìn)行充分冷卻。 車削薄壁工件類工件時(shí)可以采用那些裝夾方法 答視工件特點(diǎn)可采用的裝夾方法有1一次裝夾工件2用扇形卡爪及彈性脹力心軸裝夾工件3用花盤裝夾工件4用專用夾具裝夾工件5增加輔助支撐裝夾工件6用增設(shè)的工藝凸邊裝夾工件等方法。 4偏移尾座法車圓錐面有哪些優(yōu)缺點(diǎn)適用在什么場(chǎng)合 答: 偏移尾座法車圓錐面的優(yōu)點(diǎn)是可以利用車床自動(dòng)進(jìn)給車出的工件表面粗糙度值較小并能車較長(zhǎng)的圓錐。缺點(diǎn)是不能車錐度較大的工件中心孔接觸不良精度難以控制。適用于加工錐度較小長(zhǎng)度較長(zhǎng)的工件。 4 車螺紋時(shí)產(chǎn)生扎刀是什么原因 答1車刀前角太大中滑板絲杠間隙較大。 2工件剛性差而切削用量選擇太大。 4精車大平面時(shí)為什么通常由中心向外緣進(jìn)給 答1用車外圓的偏刀由里向外進(jìn)給時(shí)由于車刀前角合理開(kāi)始雖然切削速度很低但刀具很鋒利車出的表面表面粗造度值比較低。車到外面刀具略有磨損但因?yàn)榍邢魉俣忍岣吡吮砻娲植诙戎狄脖容^小。 2由里向外車大平面時(shí)由于刀尖逐漸磨損車出的是略微內(nèi)凹的平面二者符合一般盤類零件和底座類零件的使用要求。 4減小工件表面粗糙度的方法有哪些 答1減小殘留面積高度。2避免積屑瘤的產(chǎn)生。3削除鱗刺的產(chǎn)生。4防止和消除振紋。5避免磨損亮斑。6防止切削拉毛.