3205運輸順槽作業規程-資料下載頁

　　

【正文】 ，其它支護工藝不做變化。 （4）在頂板巖性突變地段，要及時增加錨索支護，以加強支護突變帶頂板管理。（5）生產技術部門要安裝頂板離層監測儀，指定專人負責礦壓觀測工作，并及時填寫礦壓觀測記錄。要對所有觀測數據進行分項整理做出統計分析。（6）如果圍巖不穩定，頂板破碎、易風化、易冒落時，必須加密支護，其它支護工藝不做變化。 依據《煤礦安全規程》和《煤礦安全質量標準化標準》規定，必須對頂板離層進行監測工作，為了確保檢測工作正常進行，特作如下要求： ⑴頂板離層監測工作安排：①巷道施工期間，必須按規定安裝頂板離層指示儀，頂板離層指示儀的安裝距離要符合監測要求。 ②目前我礦綜掘巷道使用BLI3型頂板離層指示儀，掘進過程中每隔50米布置一個測點，安裝頂板離層指示儀一套，隨工作面掘進頭的離層儀每天由施工單位監測一次，并填寫現場觀測管理牌，巷道中的離層儀每七天由專人進行觀測，所有的觀測結果必須及時上報生產科，并填寫觀測臺帳。 ③生產技術科要及時對觀測數據進行分析，并提供準確技術依據報分管領導，正確指導安全生產。⑵頂板離層監測技術要求：① 進行檢測工作的人員必須學習本安全技術措施，并嚴格按照本安全技術措施執行。② 進行檢測工作的人員必須熟悉頂板離層指示儀讀數計算方式。③ 技術人員每次收集觀測數據后，詳細記錄觀測日期，觀測數據，將每次觀測所得數據及初始數據及時記錄在現場的數據牌板上，并計算各部分位移量④技術人員必須按規定進行觀測并及時將數據填入礦壓觀測表，對所有數據進行分項整理。第四節 防治水管理 一、探水設計探水線起點：緊跟工作面，距離工作面1米左右。探水警戒線：沿探水線開孔位置外30米。允許掘進距離：經探水證實無水害威脅，可安全掘進的距離：探水中心位置深度減去30米，超前距離保持30米。幫距：是巷道兩幫與可能存在的水體之間保持一定的安全距離，因巷道右側與鄰近礦采空區安全距離只有30米，存在老空積水威脅，故右幫距設計為10米,左幫設計為20米。二、技術要求鉆進時應準確判別煤、巖層厚度并記錄，一般每鉆進10米或更換鉆具時測量一次鉆桿并核實孔深。鉆進時發現煤巖松軟、片幫、來壓或孔中的水壓、水量突然增大、頂鉆等現象，必須立即停鉆，記錄其孔深的同時將鉆桿固定，不得取出鉆桿，要立即向礦安全指揮中心匯報，按照中心指令采取措施進行處理。鉆進中發現有害氣體異常噴出時，應立即停止鉆進、切斷電源，將人員撤到新鮮風流地點，立即報告指揮中心、通風科，由中心、通風科制定措施，派專人進行監測、檢測并進行處理。遇到高壓水頂鉆時，不可將鉆桿拔出，立即匯報指揮中心，采取措施進行處理三、安全措施巷道水溝整齊合格，將迎頭積水排出。巷道支護應牢固，頂、幫背實。受水害威脅地區的施人員必須學習掌握報警信號及避災路線。迎頭出現掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等突水預兆時，必須停止作業，采取措施，立即報告安全指揮中心，發出警報，撤除所有受水威脅地點的人員。迎頭遇有上述情況之一者都必須停止作業，撤出人員及時匯報安全指揮中心。堅持“有掘必探，先探后掘”原則。 探水人員必須按照批準的設計施工，未經審批單位允許，不得擅自修改設計。其它未盡事宜的按照《煤礦安全規程》執行。第五節 機電管理3205運輸順槽掘進工作面必須加強機電、風動設備的管理，減少影響能確保安全生產的正常運行，最大化的節支降耗，增加效益、降低成本。機該工作面機電設備包括：電磁啟動器、皮帶輸送機、刮板輸送機、探水機、水泵、掘進機以及相應的電氣開關、設備線路等；風動設備為：風動錨索鉆機、錨桿鉆機，張拉器具等。 掘進工作面電鉗工必須加強自身業務技能的提高并增加責任心，確保掘進工作面的風動工具及機電設備正常使用，杜絕電氣設備失爆。 風動設備要有備用設備并有相應的配件，以滿足生產需要，影響掘進工作面生產超過30分鐘的對相關人員進行處罰。 井下使用的電氣設備，在下井前必須有入井合格證，無證不準入井。 設備接線、安裝、移動搬遷，必須停電，并有相應的安全措施，電氣設備三大保護必須齊全可靠，整定正確，防爆設備的防爆面及轉動部位，應按期更換防銹油，已確保防爆面干凈和轉動靈活。 每臺設備和電纜必須有責任牌，設備必須上臺架。 不得隨意開、停局扇或拆除供、排水管路，使用中的電纜不得盤圈使用，必須按規定吊掛， 電氣設備接地（包括主接地、輔助接地、局部接地極必須符合《煤礦安全規程》的有關規定和完好標準）按規定打設，機電科要派專人進行檢查驗收。所有的五小電器和防爆電器設備必須懸掛或擺放整齊，保持清潔衛生。 1電纜出現破口應及時修補，未修補的：若芯線漏出，按失爆處理，不同型號電纜未采用接線盒或連接器而直接連接的，按失爆處理。 1設備應按檢修周期進行檢修，凡通知升井檢修的設備，三日內不升井，對相關機電負責人進行處罰。 1機電設備必須制定檢修計劃，嚴格按照檢修計劃對設備進行檢修并建立臺賬進行包機管理。 管路安設標準 本標準所稱管路包括：供風管路、供水管路、排水管路等各類管路。 礦井供風、供水、排水系統主管、分管等永久管路安設必須依照設計，在巷道施工的同時及時敷設，滯后迎頭的距離不得大于30m。 必須按以下標準規范的設置掛鉤：（1）（多根管路時為最下邊一根的高度）；（2）掛鉤間距6m；（3）多管必須平行布置，懸掛間距（邊對邊）100mm；（4）所有管子安裝在同一垂面上，誤差不得超過177。20mm；（5）采用鉛絲懸掛或固定的，必須采用8～10鐵絲。 嚴禁將任何管路直接放置于巷道底板上，嚴禁將任何管路懸掛于巷道支護的剎桿、尼龍網上。 管路橫穿巷道時必須沿巷道頂部布置，拱型斷面巷道還必須安設彎管，并確保管路緊貼巷幫以滿足設備運輸要求。管路經過巷道轉彎處必須設置彎管，并保證管路緊貼巷幫。管路邊沿距巷幫最寬處不得大于300mm。 管路過風門時必須預埋穿管孔，并保證與兩側的吊掛高度一致。 纜線懸掛標準 本標準所稱纜線包括：動力線、信號線、通訊線、監測監控線等各類纜線。電纜按監控線、通訊線、信號線、低壓動力線、高壓動力線自上而下分檔吊掛。 巷道施工期間，必須按以下標準規范的設置臨時電纜掛鉤并懸掛電纜：（1）（以最下邊一根電纜為準）；（2）（），跨巷時電纜掛鉤緊貼頂板；（3）高、低壓電纜敷設在同一側時，高、低壓電纜之間的距離為110mm；（4）通信、監測、信號電纜與動力電纜的間距為310mm；（5）高壓電纜之間、低壓電纜之間的間距為60mm。 電纜懸掛高度允許誤差為177。100mm；電纜掛鉤間距允許誤差為177。200mm，電纜弧垂度應基本一致；高、低壓電纜之間的間距允許誤差為177。50mm；通信、監測、信號電纜與動力電纜的間距允許誤差為177。10mm；高壓電纜之間、低壓電纜之間的間距允許誤差為177。10mm。 電纜鉤（卡）必須牢固固定在巷幫（巷頂），電纜按低電壓在上，高電壓在下的順序排列；動力線、信號線、通訊線和監測線必須一鉤一線。 電纜與風管、水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，并保持350mm的距離（允許誤差為177。50mm）。 電纜上嚴禁懸掛任何物件；嚴禁將電纜懸掛在風管或水管上；電纜上方有淋水時，必須采取措施隔離。 電纜穿過墻體部分必須設套管保護，并保持與兩側高度一致，嚴密封堵管口。 電纜接線盒應安裝在托架上或固定在巷幫上，不能讓電纜接頭受力。 機電設備質量管理標準： 操作井下電氣設備應遵守下列規定： ①非專職人員不得擅自操作電氣設備。 ②手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。 井下電纜的選用應遵守下列規定： ①電纜敷設地點的水平差應與規定的電纜允許水平差相適應。 ②電纜應帶有供保護接地用的足夠截面的導體。 ③電纜主線芯的截面應滿足供電線路負荷的要求。 敷設電纜（與手持式或移動式設備連接的電纜除外）應遵守下列規定： ①電纜吊掛必須用電纜鉤。 ②巷道中懸掛的電纜應有適當的弛度，并能在意外受力時自由墜落。③電纜鉤的懸掛間距為3m,電纜鉤必須垂直于頂、底板。 電纜不應懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方。 電纜的連接應符合下列要求： ①電纜與電氣設備的連接，其芯線必須使用齒形壓線板（卡爪）或線鼻子與電氣設備進行連接。 ②不同型電纜之間嚴禁直接連接，必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。 ③同型橡套電纜之間的連接必須修補連接（包括絕緣、護套以損壞的橡套電纜的修補）必須采用阻燃材料進行硫化熱補或與熱補有同等效能的冷補。在地面修補的橡套電纜必須經浸水耐壓試驗，合格后方可下井使用。在井下冷補的電纜必須定期升井試驗。 ④三臺以上的電氣設備必須設置局部接地極，可設置在巷道水溝內或其它就近的潮濕處。照明信號綜合保護裝置的輔助接地極，可采用直徑不小于22mm、長度不小于500mm的鋼管進行埋設。輔助接地極應統一放在接地極坑內；接地極坑尺寸1000320300（mm）；接地極坑的坑口邊框用40404（mm）角鋼、尺寸1000320（mm）、框刷紅漆做標記，坑內放潮濕的河沙。 存在下列問題的電氣設備不得下井使用： ①防爆結合面銹蝕、劃痕超過規定。 ②絕緣座破裂導致接線柱松動，接線柱變形或螺紋滑扣。 ③導電螺栓、螺母銹蝕超規定。 ④喇叭嘴不配套或斷裂、缺損。 ⑤開關本體與外殼不配套，轉蓋與外殼不配套、缺手把或轉動不靈活，開關內腔上方導電螺栓與接線鼻連接不牢。 ⑥開關的機械閉鎖失效。 ⑦開關內缺電源隔離罩、電源危險牌、防塵罩。 ⑧開關底托架斷裂或固定不牢。 ⑨沒有經過指定的電氣設備防爆檢查員檢查并出具防爆合格證；雖有合格證但檢驗期超過6個月或沒蓋檢查員編號章。 ⑩電機風翅處的護罩與電機外殼固定不牢。 螺母擰緊后，螺栓螺紋應露出螺母1～3個螺距，不得在螺母下面加多余的墊圈或螺母來減少螺栓的伸出長度。 電氣設備的隔爆外殼應清潔、完整無損并有清晰的防爆標志。有下列情況者為失爆： ①外殼有裂紋、開焊、變形長度超過 50 mm，同時凹凸深度超過5mm。 ②使用未經上級煤炭主管部門指定的檢驗單位發證的工廠生產的防爆部件（指受壓傳爆關鍵件）。 ③防爆殼內外有銹皮脫落。 ④閉鎖裝置不全、變形損壞起不到機械閉鎖作用。 ⑤隔爆室（腔）的觀察窗（孔）的透明板松動、破裂或使用普通玻璃。 ⑥防爆電機接線盒缺內隔爆絕緣座。 ⑦改變隔爆外殼原設計安裝形狀，造成電氣間隙或爬電距離不符合規定。 電纜引入裝置接線嘴應完整齊全緊固，密封良好。 迎頭電氣設備要加強管理和維修。 1 1井下所有機電設備必須標有“MA”標志。第6節 運輸管理3205運輸順槽掘進工作面采用皮帶運煤直接轉運到皮帶大巷的主皮帶運輸線路上；運料采用調度絞車運至軌道巷，安排專人運到工作面的方法，系統簡單。調度絞車運輸管理（1）、司機必須由經過培訓考試合格并持合格證上崗的專職人員擔任，小絞車司機必須嚴格正規操作。（2）、調度絞車運輸時，司機要精力集中，在聽清信號且無曲繩情況下，方可開車。（3）、調度絞車聯系信號必須靈敏可靠、音響清晰，開車前，司機精力要集中，接信號無誤后方可開車。每部調度小絞車必須由司機、上、下把鉤工三人操作，下放車輛時，下車場不打回鈴司機不得開車。調度絞車處必須有足夠的操作空間，操作按鈕要上架，司機站在護身板后側進行操作，嚴禁站在絞車滾筒前側（出繩側）或絞車側面進行操作，嚴禁在小絞車滾筒護身板側出繩拉車；小絞車盤繩時，嚴禁用手撥或腳蹬進行盤繩。（4）、調度絞車按規定掛車，嚴禁調度絞車司機兼做掛鉤工作。固定小絞車的錨桿要齊全牢固可靠。（5）、把鉤工掛車前，要先檢查鉤頭連接裝置，防脫裝置是否可靠，無問題后方可進入信號室打點行車。（6）、調度絞車司機應隨時檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保險繩是否齊全，合格有效，發現問題后，應認真檢查處理。（7）、要嚴格執行“行車不行人”和“行人不行車”制度，嚴禁蹬坐鉤頭，若有人上、下時，應提前與把鉤工聯系，并打停車信號。（8）、斜巷施工期間兼作人行道時必須每隔40m設置躲避硐，并設紅燈，設有躲避硐的一側要有暢通的人行道，行車時紅燈亮，行人立即進入躲避硐，紅燈熄滅后方可行走。（9）、平斜巷車輛發生掉道時，嚴禁用小絞車硬拉復位，必須采取復軌設施和其它復軌措施就地復軌。復軌時，人員不得少于兩人，人工復軌時，礦車兩側不準有人，并互發信號，確保人身安全。（10）、斜巷吊鉤裝卸車時，必須遵守下列規定：①絞車司機必須精力集中，按信號開車，聽不清信號不準開車，停車時閘把必須置于閉鎖位置，調度絞車司機不得離開，防止礦車下滑。②清理浮煤浮矸等雜物或起底時，礦車下方（下山方向）嚴禁有人，并在礦車下（下山方向）方支設兩跟戧柱頂牢礦車。③上提或下松車輛時，必須有可靠的信號聯系，不得用口令傳遞信號，待人員全部躲到附近安全地點后，方可發出開車信號。膠帶運輸機的使用管理（1）、司機必須經過專業培訓考試合格并取得操作合格證后，方準持證上崗。 （2）、司機必須在工作現場交接班，交清設備運轉狀況、存在的問題以及應該注意事項。（3）、司機工作時，必須精神集中，不準擅離崗位，不得委托無證人員開車，并應負責清理機頭附近巷道內的浮煤雜物和灑水滅塵。（4）、司機必須按規定的信號開停皮帶運輸機。每次開動皮帶前，應發出起動信號，待所有人員離開轉動部位后，方準開車。 ( 5)、皮帶運行中，司機要注意皮帶是否跑偏、各部位油溫、聲音及皮帶接頭是否正常，發現問題及時匯報處理。（6）、任何人不得乘坐皮帶，不得用皮帶運送物料和設備