煤礦操作規(guī)程匯編-資料下載頁

　　

【正文】 層或軟巖時，柱腿下要加木墊，但不能重楔重座。1如在碎石堆上打柱時，其柱腿下必須加木墊，其規(guī)格要符合作業(yè)規(guī)程要求，并要打牢。出矸石后柱腿活動前應(yīng)先打好替柱，再回下原來的支柱。C、臨時護(hù)頂1搪梁護(hù)頂。巖石破碎有冒頂危險，可采用搪梁護(hù)頂?shù)霓k法。就是先在迎頭的上部打眼，利用眼孔打帶鉤的鐵路橛子，其上放置鐵梁，然后用板棚(一般用四條)，將迎頭第一架梁與鐵梁、板棚組合一起控制頂板，板棚頂上用小桿木楔接頂背實。鐵路橛子、鐵梁、木板棚的規(guī)格、架沒方法作業(yè)規(guī)程要做出具體規(guī)定。吊環(huán)棚護(hù)頂。在兩幫煤、巖堅硬時，在兩幫的上部打眼，并并在眼中打帶鉤的鐵路橛子，橛子上放道木，道木上架棚頭或板棚，而后用小桿木楔接頂背實。對鐵路橛子、道木等的規(guī)格、材質(zhì)和架設(shè)方法要符合作業(yè)規(guī)程的具體規(guī)定。2采用搪梁或吊環(huán)棚護(hù)頂，要把板棚或小桿等架設(shè)的高一些，待裝完矸石(煤)以后，在下面支設(shè)正規(guī)支架，然后用小桿木楔與臨時支架背實剎緊即可。這樣可不需要回撤臨時支架。當(dāng)臨時支架必須回撇時，要按作業(yè)規(guī)程要求回撇。(三)砌券(料石券、混凝土券)2拆除臨時支架①如臨時支架為拱形支架，當(dāng)巷道壓力不大，巖層比較穩(wěn)固時，可先拆去兩幫背板，處理兩幫浮矸，使托棚架在棚頂，用方木或小桿托住支架，拱頂用木楔剎緊，而后可回拆兩肩小桿，清除活石，再回拆柱腿，而后用小徑長圓木控制兩肩，清除矸石再挖底槽。砌完墻再進(jìn)行放頂，支券胎、砌拱。其托棚的間距，一次拉墻、放頂?shù)拈L度要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定。當(dāng)巷道圍巖破碎、壓力較大時，作業(yè)規(guī)程要有特殊的施工方法；②如臨時棚為梯形棚時，在拆除棚腿前，使用四撐棚。四撐棚的規(guī)格、材質(zhì)要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。接口嚴(yán)密并用扒釘或撐桿連接牢固。四撐棚托原棚不得超過4架，其腿窩要落在實底上，確保安全后才能拆除棚腿。拆除棚腿前，先折小桿找活石清理工作面及后退路，而后逐個回拆棚腿，再進(jìn)行敲幫找活石，有危石但又找不下來的，要用小徑長圓木控制好才能挖底槽、砌墻。2挖底槽砌基礎(chǔ)①在控制好兩幫或兩肩之后，再根據(jù)中、腰線定槽位置，并掛好兩側(cè)墻的垂線，根據(jù)此線挖底槽；②挖底槽只能用風(fēng)鎬、手鎬進(jìn)行。如必須放炮，則應(yīng)有專門措施，防止崩倒四撐棚。挖掘時也要注意四撐棚腿窩，防止松動或高吊；③砌基礎(chǔ)應(yīng)將水排出，底上鋪設(shè)30mm的砂漿，基礎(chǔ)要夠深，料石要平、直、堅實可靠。2砌墻①首先要校正兩側(cè)垂線是否與中線的間距相等，夠?qū)捄箝_始砌墻。料石要平直，灰縫飽滿，下料石的錯距不能小于l／4的料石寬度；②壁后充填要用片石或堅硬矸石，并要隨砌隨充，用砂漿灌實。砌完后進(jìn)行檢縫；③混凝土墻要在挖好基礎(chǔ)后，安設(shè)模板，模板要根據(jù)中、腰線安設(shè)。而后用拉撐桿固定，澆灌混凝土。混凝土要按規(guī)定配比攪拌均勻搗實。2立券胎 ①首先按規(guī)定的放頂步距進(jìn)行放頂工作，一人放頂，一人觀察。拆除臨時支架后，如頂不夠高，則需放炮，放炮工作要在找完活石、加固好臨時支架、確認(rèn)安全后才能進(jìn)行打眼，打眼工作要根據(jù)哪里需要哪里打的具體情況進(jìn)行；②放完頂找凈活石，即可按腰線支托抬棚，棚腿要落在實處。如底上是軟松巖則要墊板，托胎棚腿和棚頭要用扒釘扒緊。前后棚腿要用扒釘扒牢； ③立胎前先檢查胎的規(guī)格。立胎時配足人員，由小組長或有經(jīng)驗的老工人統(tǒng)一指揮。券胎的組合結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)程要求施工；④穩(wěn)胎工作由卷茬向里進(jìn)行，第一胎穩(wěn)在券茬下并與券茬端卡固，然后用券板、拉桿再穩(wěn)第二胎，穩(wěn)好后再測量，調(diào)正券胎方向、高低。使其符合設(shè)計要求。而后打好拉桿完整券胎的結(jié)構(gòu)，并從兩邊上券板、鋪灰砂、放料石或打混凝土。2砌拱(1)砌拱要隨高度搭沒適當(dāng)?shù)墓ぷ髋_，其梁要用鐵軌或?qū)Ｓ描F梁，每根梁下面應(yīng)打上撐柱；(2)工作臺必須搭穩(wěn)，工作臺上的木板要鋪平鋪嚴(yán)，不許用腐朽或破裂的木板搭設(shè)工作臺。通過車輛的工作臺必須高于車沿300mm以上。在砌拱過程中要經(jīng)常檢查工作臺的穩(wěn)定性，以防止發(fā)生崩塌；(3)搭設(shè)工作臺要使用專用梯子，梁要卡在梯子上，兩端至少要探出200mm；(4)人與礦車通過工作臺時，應(yīng)先打好招呼然后通過；(5)禁止在工作臺上砸墊石，也不允許在工作臺上存放過多的料石。(6)砌拱模板的厚度要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，全套模板必須一致。模板必須隨砌隨放；(7)砌拱時應(yīng)使用頂頭灰，灰縫要均勻，灰漿要飽滿，防止干縫、瞎縫：(8)砌拱時必須壓好茬，留好長短茬，不得出現(xiàn)齊茬、齊縫。壓茬長度不得小于料石長度的四分之一；(9)砌拱時要注意料石的反正面，不得使反，料石必須貼著模板，放平穩(wěn)，否則要加好墊石；(10)要隨砌隨充填，一般不準(zhǔn)使用木料或料石充填。如冒頂過高，需要以木垛接頂時，必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定施工；(11)封頂時要選用合格的料石，并要使用封頂板。而且加好合適的墊石；(12)砌拱時兩邊的高度要一致，不許有內(nèi)借與外借券墻的現(xiàn)象；(13)砌雙層料石，后層的要求要與前層一致，后層料石要求五石見灰，禁止將后層料石亂扔亂放，干碼干放；(14)砸料石不準(zhǔn)對人；(15)砌拱必須從兩側(cè)拱基向拱頂對稱進(jìn)行，并保持砌塊垂直于拱的輻射線；(16)每段拱墻砌筑告一段落，都要留有臺階式咬合茬。2回胎清理①回胎要按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定時間進(jìn)行；②回胎時要配足人力，由組長或有經(jīng)驗的工人統(tǒng)一指揮，與回胎無關(guān)的人員禁止在胎下停留；③回胎工作應(yīng)由外向里先去掉拉板上的小墊，并觀察券頂有無走動。如有走動時應(yīng)立即停止回胎工作；④回胎人員要站在安全地點，退路要暢通；⑤回胎后要將貼在券上模板及封頂板全部回掉；⑥拆下的券胎、模板應(yīng)及時洗刷、整理、碼放整齊。對損壞變形的應(yīng)及時修理整形或更換；⑦禁止使用裝巖機回胎；⑧砌券表面不足之處，如灰縫不飽滿、局部有蜂窩、麻面等，應(yīng)用砂漿勾縫、抹面。2混凝土券使用材料、配合比、水灰比，必須符合設(shè)計要求，并保證攪拌均勻。2混凝土澆注基礎(chǔ)，側(cè)墻必須根據(jù)巷道中、腰線，首先打穩(wěn)打牢立柱、底梁、橫梁、撐木、組立模板并檢查無問題后才能澆灌混凝土，澆灌時要注意，分層澆灌和搗固，每層厚度不大于300mm。刷大①巷道刷大工作應(yīng)根據(jù)施工圖紙要求，嚴(yán)格按中、腰線進(jìn)行，其打眼、放炮、敲幫問頂工作均按有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行；②開工前檢查已刷大部分的支架是否因放炮震動而損壞變形，一但發(fā)現(xiàn)要及時進(jìn)行處理，處理后方可開始工作；③刷大挑頂前，要檢查挑頂?shù)攸c前邊原有巷道的券和棚子。如有損壞變形時，應(yīng)進(jìn)行整理加固； ④放炮刷大后，應(yīng)進(jìn)行敲幫問頂找掉巷巖，然后再檢查巷道是否符合要求，達(dá)到要求后，再按作業(yè)規(guī)程規(guī)定護(hù)頂； ⑤根據(jù)巖石條件和現(xiàn)場情況可用如下方法進(jìn)行臨時護(hù)頂。A、搪瓷護(hù)頂、吊環(huán)護(hù)頂、探頭棚護(hù)頂，其應(yīng)條件與作業(yè)方法與前面臨時支護(hù)相同；B、當(dāng)巖石松散、破碎、壓力大，打不住鐵镢子時，可利用木垛，在木垛上竄兩根托梁，再在其上打小木垛代替鐵镢子的辦法進(jìn)行護(hù)頂工作。但要保證木垛和托梁的材質(zhì)及規(guī)格符合要求。2掘進(jìn)人力裝巖(煤)操作規(guī)程工作前首先檢查工作地點的支護(hù)，頂板及兩幫的安全情況是否良好。如有不安全現(xiàn)象要立即處理，未處理好前不得工作。進(jìn)行裝巖(煤)工作之前要檢查所用的工具，如锨、鎬、錘、耙子是否完好、堅固、好使。若工具損壞、活動、掉把不能安全使用時，要進(jìn)行修理更換，否則不得進(jìn)行裝巖工作。工作時要戴手套，以防碰破手。裝巖(煤)工作之前，必須灑水滅塵，并要堅持隨裝隨灑水。裝巖(煤)時，要注意檢查有無瞎炮。如發(fā)現(xiàn)瞎炮，及時按處理瞎炮的規(guī)定進(jìn)行處理。未處理之前，不準(zhǔn)進(jìn)行裝巖(煤)工作。裝巖(煤)時，人應(yīng)站在礦車的側(cè)前方進(jìn)行裝車。兩人同時裝車時，要站和礦車兩側(cè)，互相照應(yīng)，裝礦車要一前一后交錯輪番進(jìn)行，避免兩锨同時入車，以防碰傷對方。裝車時，眼要盯著锨走，不能背著礦車亂裝，以防锨一入車，影響裝車效果，甚至锨碰它物發(fā)傷人。裝車時，兩腿前后叉開，兩手前后握住锨把，鏟滿煤矸后用力向上繞過肩膀裝入車內(nèi)，禁止水平旋轉(zhuǎn)式裝兩旁，以防碰傷。并隨時檢查支架及頂、幫安全情況。如發(fā)現(xiàn)危情，停止裝車，處理好后再進(jìn)行裝車。裝車過程中任何人不準(zhǔn)手扶車沿和站在礦車上。裝車時遇到大塊煤、矸必須破碎。用大錘砸大塊煤、矸石時，周圍禁止站人，以防掉錘或粉碎的煤、矸石飛濺傷人。1用手搬大塊矸石時，要注意大塊矸石的完整性。對于裂隙發(fā)育易粉碎的巖塊不得用手搬，以防搬動過程中因巖塊破裂折斷而砸腳，嚴(yán)禁兩人共同搬運大塊巖石裝車。1工作面有滑鐵板的，應(yīng)在放炮前將鐵板鋪好，并用煤、矸將鐵板掩蓋，防止放炮锨起。在裝車過程中，移動鐵板時，應(yīng)用撬棍。如用手抬時，要看好前面棚子的寬度，做到同時放下，以防擠傷手。1裝車時要注意工作地點周圍的電纜、放炮線、架空線及風(fēng)電管路等，以防碰壞。1往溜子上裝煤時，溜子尾必須打牢兩根壓柱，方可耙裝。嚴(yán)禁打反車運料和乘坐溜子。1在傾角超過25度的上山迎頭向自滑溜子上裝煤時，自滑溜槽應(yīng)靠巷道一邊鋪設(shè)，溜子口以下靠人行道一邊要訂設(shè)檔板。1往礦車內(nèi)及溜子上裝煤(巖)時，量要適中，不要裝得太滿。在傾角超過25度的巷道中裝車時，煤、矸不得超出車沿。2掘進(jìn)機械裝巖(煤)操作規(guī)程耙斗機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，持有合格者者方可操作。工作面風(fēng)流中沼氣濃度超達(dá)1％時，禁止使用機械裝巖(煤)。耙斗機電纜必須懸掛好。機械裝巖(煤)必須遵守下列規(guī)定：(1)裝巖(煤)前必須在矸石或煤堆上灑水或沖洗頂、幫；(2)耙斗機尾繩輪必須固定牢固；(3)耙斗機翻在裝巖(煤)前，必須把機身固定牢靠。嚴(yán)禁在耙斗運行范圍內(nèi)進(jìn)行其它工作或行人。上下山使用耙斗機時，必須有防止機身下滑的安全措施；(4)耙裝巖(煤)前，司機應(yīng)對機械及電器系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除或找機電維修工進(jìn)行處理，禁止機器帶病作業(yè)；(5)上下山使用耙斗機時，必須設(shè)有防跑車的保險裝置。移耙斗機時，必須用絞車牽引，向上移時，其下方不得有人；向下移時，其前方不得有人；(6)耙斗機耙裝過程中，如遇耙斗受阻時，不可強行牽引耙斗，應(yīng)將耙斗退回再耙；(7)司機操作時，不可同時將兩個操作把手拉緊，以防耙斗飛起；(8)當(dāng)耙斗的出繩方向與耙斗的中心方向夾角過大時，司機應(yīng)在出繩的對側(cè)操作，以防耙斗竄出溜槽傷害司機；(9)耙斗在拐彎巷道耙裝時，必須清理好機道，并有專人指揮和信號聯(lián)系；(10)嚴(yán)禁用手扶和碰撞運行中的鋼絲繩或牽引鏈，以防傷人；(11)機器在使用過程中發(fā)生故障時，必須停車，切斷電源，進(jìn)行處理；(12)耙斗機工作完畢后，應(yīng)將操縱手把放到松閘位置，切斷電源，卸下操縱把；(13)裝巖(煤)時，耙斗(或鏟斗)不要觸及兩幫和頂部的支架或碹體；(14)裝藥時應(yīng)停止機械運動。放炮前應(yīng)將耙斗機拉到溜槽上，切斷電源，將耙斗機的電纜、按鈕擋好。耙斗機應(yīng)退至距迎頭30米以外的安全地點：(15)不準(zhǔn)用耙斗機進(jìn)行調(diào)車。當(dāng)用耙斗機作腳手架時，必須切斷電源，摘掉大鏈；(16)耙斗機工作時，溜槽上要設(shè)擋欄，以防鋼絲繩甩出傷人。2刮板輸送機司機操作規(guī)程溜子司機要經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，持合格證者方可操作。％時，必須停止運轉(zhuǎn)，切斷電源。接班后要對溜子進(jìn)行以下幾個方面的檢查：①各部螺栓是否齊全、緊固；②液壓聯(lián)軸節(jié)是否缺油，防護(hù)罩是否齊全；③防塵的噴霧頭是否靈活、可靠④操作按鈕是否靈活、可靠；⑤信號按鈕是否靈活、可靠；⑥壓柱是否打齊、打牢；⑦大小鏈?zhǔn)欠袼删o適宜；⑧變速箱是否缺油。以上各項如果檢查出問題，要及時處理，嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。將開關(guān)柄打到送電位置，對溜子進(jìn)行反正轉(zhuǎn)檢查。司機接到開溜子信號后，要先點一下溜子，如果沒有異常情況，再按啟動按鈕，使溜子進(jìn)行運轉(zhuǎn)。在正常情況下接到停車信號，如果多部溜子要按從迎頭往外，逐臺停止運轉(zhuǎn)。啟動時，從外往里逐臺啟動的原則進(jìn)行。若遇緊急情況，接到停車信號，必須立即停止運轉(zhuǎn)。在運轉(zhuǎn)中，司機精力必須集中，發(fā)現(xiàn)斷鏈子，立即停車進(jìn)行處理。在運轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)不正常聲響或異常情況，要停溜子找出原因。溜子鋪設(shè)要平直。停溜子后交接班時，要將開關(guān)手柄打到零位，對溜子在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的可疑情況要交待清楚。停溜子后，司機要清理溜子頭及兩側(cè)的浮煤(巖)。2掘進(jìn)平巷推車操作規(guī)程推車前首先了解巷道情況。清理影響通車的渣石、木桿等所有障礙物。推車前要檢查軌道質(zhì)量。如軌距及接頭平整度超過規(guī)定，影響通車時，要進(jìn)行修理。檢查道岔、岔尖是否緊貼基本軌。如間隙過大，要進(jìn)行修理。推車前要檢查巷道支架是否完好。如發(fā)現(xiàn)有斷梁折柱，造成片幫、冒項等不安全因素(隱患)，要進(jìn)行處理，否則不得推車。推車時兩手不許扶住車角及車幫上，防止碰手。人力推車必須遵守下列規(guī)定：①推車時，必須時刻注意前方，接近道岔、彎道巷道口、風(fēng)門，開始推車、停車、掉車，前方有障礙物或坡度較大的地方，都必須發(fā)出警號，嚴(yán)禁低頭推車；②嚴(yán)禁放飛車；③同方向推車時，兩車間距不得小于10米。坡度大于5‰，兩車間距不得小于30米。推車過風(fēng)門時，如是自動風(fēng)門．要放慢車速緩慢通過，嚴(yán)禁猛沖硬撞。如是非自動風(fēng)門，應(yīng)用人工打開第一道風(fēng)門，車過去后，將風(fēng)門關(guān)好，再開第二道風(fēng)門。嚴(yán)禁用車撞開風(fēng)門及兩邊風(fēng)門同時打開。停車時，要將車停放牢靠，防止跑車。推車過彎道時，除要減速外，外彎推力要加大，里彎用力往回扭，迫使礦車改變方向，避免掉道。一次只準(zhǔn)推一輛車，坡度大于7‰嚴(yán)禁人力推車。2掘進(jìn)軌道鋪設(shè)操作規(guī)程 (一)鋼軌和道岔的裝卸和運送。裝卸鋼軌時，要配足人員，有人指揮，兩頭不準(zhǔn)同時起放，不得猛摔。較重的鋼軌要有人發(fā)肩落肩。鋼軌裝車時兩端要勻稱，并裝得牢固可靠，以保持運行平穩(wěn)。長度大于3米的鋼軌，不得用電車運送。用材料車裝送鋼軌時，鋼軌兩端離軌面不得小于30厘米，而且不得影響連接器的連接：用礦車裝運鋼軌時，車皮的四角要插上小桿，防止振動時鋼軌滾下；運送道岔時，先將道岔拆拆開，然后裝車運送。上下山運送鋼軌時，必須使用材料車固定牢固，防止材料散落。啟鉤前，要與絞車司機聯(lián)系好，確保開車平穩(wěn)。人力推運鋼軌時，禁止將手搭在