玻璃鋼手糊技術-資料下載頁

【導讀】質量，降低成本，提高向現場管理水平很有裨益。車間布置直接關系到勞動者、勞動手段和勞動對象如何更好地結合的問題。布置有利于工人的生產情緒，實施文明生產和提高企業的生產效率和經濟效益。在設計車間平面布置時，首先應繪制車間規劃圖，以確定車間各個組成部分相互位置。況確定具體面積。傳動設備應有必要的防護裝置。費用少，但設備的高度未來反應出來。確保生產任務按合同規定的期限。準”規定進行驗證和復驗，合格后辦理入庫手續。有效期規定的材料、半成品，應在規定的有效期內使用。相關上崗資格證書持證上崗。人才市場招募符合要求的操作人員。對現有生產設備進行日常維護與保養，以保持過程能力。。

　　

【正文】 模縫隙不能過大，必要時用膠帶貼封，防止流膠粘模，脫模部件要裝好，頂出塊要放平。 二、工裝的準備 （一）定位工裝 對于組合模具或陰陽模，塊與塊之間、陰模與陽 模之間的拼裝與組合，為了保證拼裝尺寸的準確，常常制造一些定位工裝焊接或通過螺栓連接固定在模具上，以保證模具拼裝合模到位。 （二）合模工裝 對于體積較大或比較重的模具，由于人工搬運不方便，往往設計一些合模、脫模工裝，以便于迅速、準確、省時省力的進行合模、拆模。 三、配件準備 對于一些復雜的制品或者大型的玻璃鋼制品，往往在制品生產過程中，需要在不同的工序或階段預埋或粘結一些配件。生產前必須檢查這些配件是否背起足夠的數量，并檢查配件質量是否符合工藝要求 手糊成型制品及其應用 一、 石油化工方面 玻璃鋼具有突出的耐酸、堿、油、有機溶劑的性能，常用它制作石油化工設備。用玻璃鋼制造各種管道、閥門、泵、貯罐、貯槽、塔器及作為金屬、混凝土、木材等基體設備的襯里，己成為石油化工設備防腐蝕不可缺少的材料之一。由于玻璃鋼的應用，使得化工設備在不同介質、溫度、壓力條件下，延長了使用壽命，獲得了良好的效果。 與金屬相比，有些情況下玻璃鋼設備的初始投資要高一些，但由于它重量輕，使用壽命長，成型加工及維修均比較方便，因此總投資還是比較低的，所以石油設備即防腐蝕工程中推廣應用玻璃鋼是有實際意義 的。如美國在幾年前鋪設的 72 萬多千米的玻璃鋼管道，現己成為美國三大輸油線路之一。 實踐證明，玻璃鋼是一種較好的防腐蝕材料，十幾年來在石油化工防腐設備中的應用取得了很大的成效。當然，目前，還存在一些問題、如成型工藝比較落后，產品不配套、質量不穩定、樹脂品種及數量還有限等這些都有待于在今后的發展中積極的去著手解決。 二、交通運輸方面 由于玻璃鋼具有輕質高強、耐化學腐蝕、抗微生物作用以及成型方便等優點，所以在造船、汽車、鐵路車輛、航空等工業部門得到了日益廣泛的應用。 在造船工業方面 ，由于采用了玻璃鋼制作船體及兩棲裝置，使船舶、艦艇無論在防腐蝕、抗微生物、延長使用壽命，還是在提高承載能力、航行速度及深潛性能方面，都有了較大的改善。因此，從小型船艇、掃雷艇、深水探測器到大型巡航艦都成功的運用了玻璃鋼零部件。如用它制作潛水艇艇體，其潛水深度比鋼制作艇體至少可增加 80％，深水調查船能耐幾千米的水下壓力。早在 60 年代，美國海軍部門就規定， 16m 以下的船艇全部采用玻璃鋼制作。英國還設計了 170m 長的玻璃鋼大船。 在汽車制造方面，現在己發展到用玻璃鋼制造各種轎車、大型客車、三輪車、載重汽車 、油槽車以及其他車輛的和各種配件，減輕了車輛自重，提高了運輸能力。 在鐵路運輸方面，現己用玻璃鋼制造了機車車身、貨車車廂、客車、油箱等許多部件。隨著陸路交通的發展，在鐵路電氣化、高速列車的制造方面，在采用玻璃鋼材料之后，有效地提高了運輸能力。 在飛機制造方面，早在二戰初期，美國就用玻璃鋼制造了飛機油箱、螺旋漿的復面及飛機后部部件。美國 F5A 戰斗機使用玻璃鋼后重量減輕 15%，縮短了降落航行距離 15%，增加航程 20％，增加負荷 20%,效果十分顯著。玻璃鋼夾層結構的出現，飛機制造已向復合材料結構方 面發展。如美國的諾斯羅普飛機制造公司，準備在先進飛機上采用 60%70%復合材料結構，使飛機重量減輕 12％。 三、電氣工業方面 由于玻璃鋼具有優良的電絕緣性能，因此，它在電工器材制造方面得到了廣泛的應用。玻璃鋼可以制造各種開關裝置、 ?電力管道、印刷電路板、插座、接線盒等。由于玻璃鋼具有不同反射無線電波、微波透過性好等特點，目前，在電信工程上普遍采用玻璃鋼制造各種雷達罩、波導管和反射面，如直徑 1444m 的大型球體地面雷達罩、天線罩等 四、建筑工業方面 玻璃鋼作為一種建筑用結 構材料與傳統的建筑材料相比，其成本要高一些，但由于玻璃鋼是一種輕質高強的結構材料，具有隔音、隔熱、防水等特點，所以己成為現代建筑中一種新型的結構材料。 國外，在建筑材料上應用玻璃鋼是比較普遍的、品種、數量也日益增多。例如英國的國民議會大廈，外表面全部采用玻璃鋼裝飾板鑲嵌；一些展覽館、博物館建筑，鐵路車站、公園溫室以及民用住宅等方面都應用了大量的玻璃鋼制品。我國玻璃鋼用于建筑上近十年來有了一定的發展。目前應用最多的是玻璃鋼波形瓦、裝飾面板、活動房屋、通風與空調設備、冷卻塔、道路燈具、壁雕、工藝雕塑、整 體歐式雕花吊頂頂棚、采光屋面、大型飲用水箱、防滲漏化糞池和污水處理池罩、衛生設備和各種家具等，隨著建筑事業的發展，玻璃鋼在建筑上的應用也將越來越普遍。 五、機械工業方面 玻璃鋼材料在機械設備方面也得到了日益廣泛的應用。簡單的護罩類制品，如電機罩、發電機罩、空氣莊縮機罩、泵罩、風機罩、紡織機罩、皮帶輪防護罩、儀器罩、 PPS 軸瓦、PPS 墊塊等；較復雜的結構件，如柴油機、造紙機、水輪機、風機、拖拉機的各種部件，如軸承、法蘭圈、軸承套等各種機械零件均采用了玻璃鋼這種新型材料。 機械設備采用玻 璃鋼不僅可以簡化加工工藝與相應的工藝裝備、節約勞動力、延長使用壽命、降低成本，而且還可以大大節約各種金屬材料，例如不銹鋼、銅、鋁等。 六、軍械與裝備方面 玻璃鋼作為一種新興得工程材料，在國防工業上也得到了廣泛的應用。玻璃鋼應用于常規武器和裝備，既減輕了重量，又節省了大量木材和各種鋼材，而且提高了武器裝備的機動靈活性，是一種軍工武器上很有發展前途的新型材料。 具體應用有以下幾個方面： 1)防護工程：安全帽、防彈背心、坦克殼體等； 2）火炮與箭彈； 3)炮管、熱護套、發動機殼體、噴管、尾翼、發炮筒、引信結構； 4)裝甲內襯等 手糊成型工藝特點 手糊成型工藝雖然是一種較為簡單的成型方法，但它具有許多其它成型方法無可比擬的也無法替代的獨特優點。當然，該工藝也存在一定 的缺點。現在就它的優缺點簡述如下： 一、手糊工藝的優點 （ 1）模具成本低，容易維護、設備投資少、上馬快； （ 2）生產準備時間短，操作簡便、易懂易學； （ 3）不受產品尺寸和形狀的限制，適用于數量少、品種多、形狀簡單的產品或大型產品； （ 4）可根據產品的設計要 求，在不同部位任意補強，靈活性大； （ 5）樹脂基體與增強材料可實行優化組合；也可以與其它材料（如泡沫、輕木、蜂窩、金屬等）復合成制品。 （ 6）室溫固化、常壓成型。 （ 7）可加彩色膠衣層，以獲得豐富多彩的光潔表面效果。 二、手糊工藝的缺點 （ 1）生產效率低，勞動強度大，生產環境條件差； (2)產品質量穩定性差，受人的因素影響大； (3）車間占地面積大，需要良好的通風設備。 總之，手糊工藝是玻璃鋼行業的工藝基礎，在生產中有著舉足輕重的地位，隨著玻璃鋼產業的發 展，新工藝不斷出現如 RTM,真空輔助、噴射等都與手糊工藝有著不可分割的關系 手糊成型工藝流程 手糊成型工藝又稱接觸成型，是樹脂基復合材料生產中最早使用和應用普遍的一種成型方法。手糊成型工藝是以手工操作為主，機械設備使用較少，它不飽和聚酯樹脂或環氧樹脂等為基體材料將增強材料粘結在一起的一種成型方法。它適于多品種、小批量制品的生產，且不受制品種類和形狀的限制。 手糊成型操作雖然簡單，但對于操作人員的操作技能要求較高。它要求操作者要有認真的工作態度、熟練的操作技巧和豐富的實操經驗。對產品結構、 材料性能、模具的表面處理、膠衣質量、含膠量控制、增強材料的裁減和鋪放、產品厚度的均勻性及影響產品質量的各種因素都要有比較全面的了解，尤其是實操中出現常見問題的判斷和處理，不但需要有豐富的實踐經驗，還要有一定的化學知識和具備一定的識圖能力。 根據近幾年的統計，手糊成型工藝在世界各國復合材料工業生產中，仍占用很大的比例，如美國占 35%,西歐占 25％，日本占 42％：中國占 75%。這說明接觸低壓成型工藝在復合材料工業生產中的重要性和不可替代性。但它的缺點也是很明顯的，那就是生產效率低，勞動強度大、產品重復 性差等。從目前的情況來看在復合材料工業中所占的比例有逐年下降的趨勢，但可以肯定的一點是這種古老而有傳統的工藝方法不會消失。 手糊工藝流程 手糊成型工藝的過程是：先在清理好或經過表面處理好的模具成型面上涂脫模劑，待脫模劑充分干燥好后，將加有固化劑（引發劑）、促進劑、顏料糊等助劑攪拌均勻的膠衣或樹脂混和料涂刷在模具成型面上，隨之在其上鋪放裁剪好的玻璃布（氈）等增強材料（如果涂刷的是膠衣，需等膠衣固化后方可鋪放增強材料），并注意浸透樹脂、排除氣泡：如此重復上述鋪層操作直到達到設計厚度，然后進行固 化脫模、后處理及檢 驗等。其工藝流程如下圖： 手糊 /噴射成型汽車零部件工藝過程 手糊 /噴射成型汽車零部件工藝過程包括： ； ； ； 4.產品后處理、產品檢驗。下面文章中將會為讀者詳細介紹這四步工藝施工中的一些注意要點。 ：按照通用玻璃鋼模具制作工藝制作，特別注意以下要點： 由于大部分汽車 部件都是異型產品，考慮脫模時對模具的沖擊和模具的使用壽命，因此對模具膠衣的韌性有比較高的要求（一般推薦使用好的乙烯基型模具膠衣）。 尺寸穩定性要求，要求模具制作時鋪層慢，盡量減少收縮變形，模具玻璃鋼部分最好要求有高溫后處理工藝，已達到玻璃鋼最佳性能狀態。制作好的模具應有良好的結構層或鋼結構支撐。防止使用過程中的變形。 模具的表面處理非常重要，為了保證模具良好的使用性能及盡可能長的使用壽命。仔細的水磨、拋光、封孔及涂布脫模劑是非常必要的。 工藝的確定。根據產品 的大小、形狀及工藝場地選擇手涂或噴槍噴涂。 仔細檢查模具是否涂敷脫模劑，脫模劑是否成膜。如是蠟質脫模劑，成膜后多余的蠟是否干凈地除去。 確定固化劑的品種及使用量。由于膠衣層厚度比較薄，而其固化質量的好壞直接影響產品的質量，因而建議使用質量穩定，效率適中的固化劑。（ AKZONOBEL 公司的 M50 是非常好的選擇）。 對使用噴槍噴涂的產品，因及時檢查噴涂壓力、過濾器的有效性、固化劑的加入是否準確。在所有的施工條件得到保證后即可以按照噴射膠衣的一般操作工藝 進行噴涂。對一般產品，膠衣的厚度一般要求 ，噴涂時最好按照分 23 遍達到所需要的厚度。 對手涂膠衣，在涂布前應檢查所用的工具是否干凈、干燥。考慮施工時間和使用量分批調配膠衣，刷涂時要求用毛刷蘸膠衣后在模具上涂刷，不能將膠衣倒在模具上直接去刷，并盡量按照 0/90 度交叉方向涂布。 膠衣涂布完后及時清洗所用的工具設備。 檢查膠衣的固化程度以便進行下一道工序。 樹脂固化所使用固化劑的選擇。建議使用含量及活 性穩定，水含量低的固化劑，固化劑中的水含量高低將直接影響產品的固化性能。 增強材料的裁剪。為了保證高的工作效率及產品鋪層的連續性，需要預先根據產品的形狀對所用的增強材料進行剪裁。 對于一些特殊的拐角部位（特別是小于 90 度角位置）在鋪層前需要進行填補處理以達到一定過渡形狀，便于增強材料的鋪覆。一般填補用的膠泥采用自配（可以在樹脂中適當加入 短玻纖，填料等） 建議使用 50g/m2 表面氈、乳劑氈及玻璃纖維布增強。表面氈可以有效地提高產品表面質量；乳劑氈由于有良好的工藝性能（吸樹脂后變得 更柔軟，因而有更好的模具貼覆性）及樹脂滲透性能而常常被使用在該類形狀復雜的產品上。 對于厚度超過 5mm 的產品，建議分多次鋪層，以保證產品的最小變形。 對一些預埋件進行必要的處理（如噴沙除銹等），預埋件處應進行局部增強。 對產品進行檢查，修邊等工作，在確認產品固化并具有良好強度后即可以脫模，脫模后的產品應有固定的位置擺放平整待檢驗，以防止變形和膠衣面的二次損傷。 、產品檢驗 脫模出來的產品經過一定時間的自然固化即可以進行打磨、拋光、后加工（如開孔，貼銘牌，噴油漆等）及修補等 工藝處理。 質檢人員對產品檢驗，合格產品即進行包裝。不合格產品分可修補和廢品按照流程處理