加油加氣站安全管理制度匯編-資料下載頁

　　

【正文】 V18VV2V2V1V15處于常開狀態，V1V1V2V25處于關閉狀態。 首先啟動風機，再啟動LNG高壓泵，來自LNG高壓泵的LNG，經過強制通風空溫式LNG氣化器后氣化為溫度符合要求的CNG。 汽化器啟動后注意經常觀察汽化器后的CNG溫度。 強制通風空溫式LNG汽化器的停運 按手動停運或緊急停車按紐，使強制通風空溫式LNG汽化器停運。 CNG售氣機的操作 省缺加氣模式 定義：是指加氣機自動進行加氣，不加入人為的數量或金額限制的加氣。 操作過程： （1）加氣槍加入充氣瓶內，打開用氣設備進口閥門和加氣手閥。 （2）按下掛槍開關，然后抬起，此時屏幕顯示清零。 （3）按下“啟動”按紐。 開始充氣過程： 直到用氣設備的壓力達到設定的最高加氣壓力設定值或流量小于1kg/min，自動停止加氣；或可按“停止”按紐中“掛槍開關”，人工終止加氣操作。 （4）關閉用氣設備進口閥門，放空加氣手閥與用氣設備之間的CNG，拔出加氣槍，放回原位。 定量加氣模式 定義：是指提前設定加氣的數量，當數量達到后自動停止加氣的過程。 操作過程： 開始充氣過程： 直到達到：車載氣瓶的壓力達到設定的最高加氣壓力設定值、流量小于1kg/min、達到設定的加氣量，自動停止加氣。也可按“停止”或“掛槍開關”人工終止加氣。 定額加氣模式 定義：是指提前設定加氣的金額，當加氣金額達到后自動停止加氣的過程。 操作過程：（1）加氣槍接入充氣系統，打開加氣手閥；（2）按下掛槍開關；（3）健盤上設定金額值（依次輸入“金額”、數字、“確認”）；（4）按下“啟動”；開始充氣過程：直到達到：車載氣瓶的壓力達到設定的最高加氣壓力設定值、流量小于1kg/min、達到設定的加氣金額，自動停止加氣。也可按“停止”或“掛槍開關”人工終止加氣。 （5）關閉車載鋼瓶閥門，放空加氣手閥與用氣設備之間的CNG，拔出加氣槍，放回原位。 設備巡檢規程 檢查LNG儲罐的液位、壓力是否正常，流量是否正確。 檢查強制通風空溫式LNG汽化器的工作是否正常，流量是否正確，出口溫度是否正常。 檢查卸車流量、LNG高壓泵、CNG售氣機的流量是否正確。 檢查LNG高壓泵出入口壓力、出口溫度是否正確，運轉是否正確，有無異常聲音和泄漏。 檢查CNG售氣機的按紐、掛槍開關、切斷閥等運轉是否自如，顯示屏、指示燈亮度是否足夠。 檢查站內設備、管線、閥門是否泄漏、有無異常現象發生。 檢查常開和常閉閥門的狀態。 檢查閥門、管線有無異常結霜現象。 JQDS30汽車用壓縮天然氣加氣機操作規程（川儀耐德） 總體結構 加氣機由機殼、電腦控制器、壓力傳感器、防爆電源盒、分線盒、過濾器、單向閥、電磁閥、質量流量計、應急球閥、壓力表、拉斷閥、高壓閥、槍閥、加氣槍頭及無逢鋼接頭等部件組成。二、主要技術指標產品型號：JQDS30工作介質：壓縮天然氣流量范圍標準流量： 2～30 m3/min 大 流 量： 3～40 m3/min計量準確度： 177。％最大工作壓力： 25Mpa輸出壓力： 20 Mpa輸入電源： 220V，50Hz，≤150W環境溫度： 30～+50℃ 環境濕度： ≤95％ 環境大氣壓： 86～110kPa計量單位：數量 m3 (kg) 金額 元 單價 元/ m3（元/kg）單次計數范圍： 0～ m3 、kg、元累計計數范圍： 0～ m3 、kg、元預制定量范圍： 1～ 、kg、元單價設定范圍： ～（元/kg）密度設定范圍： ～三、工作原理壓縮天然氣經過輸送管道進入加氣機，依次流經入口球閥、過濾器、單向閥、電磁閥（低壓、中壓、或高壓）、質量流量計、應急球閥、拉斷閥、高壓軟管、槍閥（三通球閥）、加氣槍頭、最后流入被充氣汽車的氣瓶。質量流量計測出流入加氣機的氣體的密度、質量等參數的物理信號由信號轉換器轉換成電脈沖信號傳送到電腦控制器，電腦經自動計算得出相應的體積（質量）、金額并由顯示屏顯示給用戶，從而完成一次加氣計量過程。四、加氣機操作規程非定量加氣將加氣槍插入汽車氣瓶接口中，打開氣瓶上的閥和槍閥，按加氣機鍵盤上的加氣鍵即可加氣（IC卡加氣機需刷卡），當氣瓶壓力達到20Mpa 時加氣機自動停止加氣， 也可按停止鍵手動結束加氣。定量加氣首先通過鍵盤設定需加的氣量（m3或kg）或金額，然后按加氣鍵開始加氣(IC卡加氣機需刷卡)，當達到設定值時自動結束加氣。非常規加氣當加氣站氣庫壓力嚴重不足時，可通過鍵盤上換班鍵手動控制低、中、高三組電磁閥切換，加快充氣速度、節約時間。操作步驟（1）從加氣槍盒上取下加氣槍，注意讓槍閥手柄箭頭指向“關”的方向，將加氣槍頭插入汽車氣瓶上的加氣接口，可靠連接；（2）打開汽車氣瓶上的閥；（3）旋轉槍閥的手柄，讓其箭頭指向“開”的方向，此時可從加氣機上的壓力表讀出汽車車瓶的剩余壓力；（4）按鍵盤上的加氣鍵開始加氣（IC卡加氣機需刷卡）；（5）加氣完成后電腦控制器的蜂鳴叫三聲自動停止加氣，如果汽車不需要加足（20Mpa），也可按停止鍵手動停止加氣；（6）關閉汽車氣瓶上的閥；（7）將槍閥手柄旋轉至箭頭指向“排空”的方向，排除槍閥至汽車氣瓶閥門之間管道中的高壓氣體；（8）從汽車上取下加氣槍放回加氣機槍盒內，結束加氣。加氣過程中出現意外事故的緊急處理方法（1）立即切斷加氣機電源；（2）迅速關閉汽車氣瓶閥；（3）關閉加氣機前的進氣閥或加氣機進氣口球閥。（4）如果拉斷閥被意外拉開，重新裝配方法見圖。注意事項（1）為延長加氣機高壓軟管的使用壽命，應避免讓其長期處于高壓膨脹狀態，在每天工作結束或較長時間停止工作時，應關閉加氣機的應急球閥，然后打開槍閥，排空軟管中的高壓天然氣。（2）再次使用加氣時，應先排凈軟管中的空氣，以保證充入汽車的天然氣純度。常見故障及排除方法Jq系列汽車用壓縮天然氣加氣機常見故障及排除方法見下表：故障現象生產原因排除方法顯示屏顯示“EU”掉電或電壓過低檢查輸入220V電源按復顯鍵無顯示電腦蓄電池電壓過低檢查并更換蓄電池加氣不計數無法讀取累計累積存儲器損壞更換累積存儲器按鍵無效充氣速度顯明緩慢五、維護規程保持加氣機的清潔，對各部位上聚集的灰塵、污垢等應定期清掃。定期（建議每個月）使用檢漏儀器檢查壓縮天然氣管路及加氣機管路系統，如有泄漏，應立即請專業人員維修。加氣機的過濾器應每三天排污一次，一般情況下每半年更換濾芯。使用者對加氣機的加氣軟管、加氣槍應注意保護、定期檢查，如有損壞，應及時通知專業人員維修或更換。電腦控制系統及各類防爆部件嚴禁私自拆卸。檢查、維修加氣機的電氣部件時，應先切斷加氣機的電源。加氣機定期（每季度）全面檢修，以確保加氣機安全。六、操作加氣機顯示及鍵盤圖圖一：主顯示區顯示一區（6位）顯示2區（6位）顯示3區（4位）圖二：鍵盤圖顯示四區（4位）123累計4596確定功能記錄氣量金額加氣78復顯0．換閥換班停止開機：接通電源后，主顯示顯示全1全9表示初始化，再稍后顯示上一次的加氣記錄。至此加氣開機完成。說明：顯示一區顯示上次加氣的氣量（單位：方）；L表示當前按方加氣，P表示當前按金額加氣。顯示二區顯示上次加氣的金額（單位：元）顯示三區顯示上次加氣的單價（單位：元/方）累計查看及班累計的清除循環按累計鍵將依次顯示氣量總累計、金額總累計、氣量第一班累計、金額第一班累計、氣量第二班累計、金額第二班累計…任何時候都可按停止鍵推出查看累計狀態。顯示一區的LL表示當前顯示的是氣量總累計；顯示一區的LP表示當前顯示的是金額總累計；顯示一區HL01表示當前顯示的是氣量第一班累計；（此時可以按換班鍵清除當前班累）顯示一區HP01表示當前顯示的是金額第一班累計；（此時可以按換班鍵清除當前班累）加氣操作加氣操作一定再加氣狀態下，即不能再功能狀態和查詢記錄、累計狀態下加氣。加氣結束后，鍵盤顯示區的最高位會顯示L或P，表示當前是按方或金額加氣。蜂鳴器會鳴叫兩聲。加氣過程中，可按換閥換班鍵手動從小閥向中閥及大閥切換。定量加氣可通過氣量/金額鍵來相互切換，同時會顯示L或P來進行提示。最多輸入6個數，小數點后兩位，按停止鍵清除輸入，最小定量值為1方，小于1方顯示1區顯示HH。未到定量時，通過停止鍵停止加氣。查詢記錄可以從當前加氣記錄起循環查詢256筆加氣記錄，可以按停止鍵退出記錄狀態。其他掉電復顯在掉電狀態下，按住復顯鍵不放，再按（1）記錄鍵 可顯示各次加氣記錄（2）累計鍵 可循環查詢累計數（3）功能鍵 可顯示各功能參數（4）停止鍵 可推出功能或查詢狀態七、氣瓶充裝前、后檢查操作規程加氣前檢查程序1　 檢查改裝車輛銘牌，以確信適合加注CNG。2　 檢查壓力表確信末超壓。3　 檢查加氣嘴外觀是否清潔、型號是否適宜。4　 用嗅覺聞、肉眼看及聽覺聽判斷CNG管路系統是否有泄漏情況，若有應不予充裝，提請客戶到改裝廠維修，整改后才能加氣。 加氣過程與加氣后的檢查程序1　 CNG管路系統或儲罐發生泄漏清況，應立即停止加氣，將車輛推到安全處放氣，及時通知維修人員，整改后才能使用。2　 在加氣操作過程中要有一名受過培訓并有實際經驗的人員監控整個操作過程。3　 加氣完成后，將加氣嘴防塵蓋戴上。 汽車燃氣系統漏點檢查規定1　 檢查期限：每季度對汽車燃氣系統漏點情況進行綜合檢查，包括管路、接頭、罐體等。一季度在3月5日至8日；二季度在6月5日至8日；三季度在9月5日至8日；四季度在12月5日至8日。2　 檢查實施：對儲罐外表檢查，當組合閥外套破損建議司機整改。檢查管路系統，發現漏點及時記錄車號、檢查人、泄漏情況以及日期，提請客戶簽名并到改裝廠維修。3　 檢查方式：使用肥皂水檢漏。引導客戶車輛進入加氣機位，讓車輛熄火，拉手閥請司機采取處理措施，或勸其整改后再來。如不符合打開加氣車軸加氣口，檢查車軸狀況是否符合充裝前的規定。車輛符合要求后，繼續加氣。從加氣機摘下加氣槍并檢查槍頭及密封圈是否完好。將加氣槍插入到加氣閥孔，并檢查槍頭是否到位。 如有泄漏 將加氣槍上的三通閥手柄轉到加氣位置，并觀察是否有泄漏。處理解決加氣過程嚴禁客戶自行加氣 開啟車上的加氣角閥。 合上（按下）加氣機開關（或按紐）開始加氣。 加氣結束后，關閉車上角閥，關閉加氣機開關。 將加氣槍三通閥轉至放空位置，放空后，拔出槍頭，塞好防塵蓋。 車輛符合要求后，繼續加氣。如有記賬交易提示客戶確認加氣量和加氣金額。 車輛符合要求后，繼續加氣。核收氣款，并提示客戶確認找零數量。 第4節 安全閥、壓力表安全使用規程 安全閥 安全閥要動作靈敏可靠。 安全閥要隨時處于工作狀態，安全閥下面的閥門要處于常開狀態，并進行鉛封。 安全閥每年校驗定壓一次，合格后鉛封方準使用，并把調試數據和鉛封日期填報備案。 運行檢查時發現鉛封損壞，要停止進液，重新調試定壓后方準繼續進液使用。 大修、投產前，安全閥應重新調試定壓。 壓力表 壓力表要準確無誤。 裝在受壓容器上的壓力表，其最大量程（表盤的刻度極限值）應與容器的工作壓力相適應。壓力表的量程最好選用為容器工作壓力的2倍，最大不能大于3倍。 壓力表的接管應直接與壓力容器本體相連接，并要防止壓力表受到高溫輻射、震動、腐蝕。 壓力容器的最高許用壓力的警戒紅線直接畫在刻度盤上。不應涂畫在壓力表的玻璃上，以免玻璃轉動產生錯覺。 表盤上的玻璃要明亮清晰，玻璃破碎或刻度不清的壓力表應停止使用。 壓力表必須用半年校驗一次，已超過應校驗期的壓力表應停止使用。第5節 LNG的安全防護規程 LNG的危害性及緊急處理措施 LNG的危害性 LGN在操作中潛在的危害主要來自物理性質： 表現狀態： 無色無味的液體： LNG在環境大氣壓下具有極低的溫度 ； LNG具有很大的氣液體積比，如果減壓措施不當，將導致壓力迅速升高； 天然氣是窒息性氣體； 天然氣易燃、易爆氣體。 對人體的影響： 皮膚：液體的飛濺沫會造成皮膚的冷灼傷；