城市公交公司管理制度匯編-資料下載頁

　　

【正文】 50不按規定操作車門50開車吸煙、打手機、飲食、交談20不按規定使用燈光50駕駛證吊扣而繼續開車100站點滯留30逆向行駛50違反交通信號指示50違章停車30其它情況的說明⑴對無故不參加公司安全辦和站隊組織的安全會議、學習活動的，每次給予當事人20元的罰款。⑵對因發生交通責任事故，駕駛員的駕駛證被交警部門吊扣的，嚴禁繼續駕駛車輛，但必須按時簽到，期間不發放工資。⑶因駕乘人員責任丟失的各種證件和牌照，補辦費用全部由當事人承擔。⑷駕駛員因違章被扣證、扣車，原則上由本人去交通管理部門處理，如由公司派車處理要回的，應按規定每證另收當事人罰款10元，扣車的罰款30元，因嚴重違章而需要到管理部門學習培訓的，期間費用自理，并不計考勤工資。⑸駕駛員在短期或半年內連續發生兩次損失在1000元以上的交通責任事故，由安全辦提交材料，經公司董事會研究審定后予以辭退。⑹駕駛員經交警部門體檢不合格或存在嚴重的影響安全駕駛的疾病者，由安全辦提交有關材料后，經審定予以辭退。三十一、駕 乘 人 員 職 業 道 德 規 范根據我們公司駕乘人員的素質狀況，對駕乘人員進行一次職業道德的思想教育培訓是很有必要的，關系到公司經營成果和社會信譽，同時對我們駕乘人員思想道德水平會有一個質的轉變。對于駕乘人員來說，除了要有較高的政治思想覺悟和應掌握的駕駛技術、專業知識外，還必須具備高尚的職業道德品質。職業道德規范是駕乘人員先進思想和模范實踐的經驗總結。也是每個駕乘人員在實際工作中從思想到行為必須遵守的準則和規范，主要內容有：一、熱愛本職、忠于職守熱愛本職、忠于職守是各行各業、各工種職業道德的共同要求。在駕乘人員的職業道德中強調熱愛本職、忠于職守并把其作為首要的道德規范和基本的道德要求，這是由駕乘人員的職業在運輸行業中的地位所決定的，也是針對駕乘人員的工作特性培養起良好的職業道德情操所必備的。在運輸企業的運營生產過程中，駕乘作業是保證營運服務和有效進行的重要環節。運輸行業要維護營運生產的正常進行，保證發揮良好的社會服務效益和經濟效益，離不開一支有強烈的事業心和高度的職業責任感、在運營生產中以認真負責的態度做好工作的優秀駕乘隊伍。駕乘人員如何才能具備熱愛本職、忠于職守的職業道德品質呢？（一）熱愛本職、忠于職守必須充分認識本職工作的社會效益城鄉客運是城鄉經濟的動脈，是城鄉居民從事生產、生活及社會交往的紐帶，同時也是增進彼此了解的重要途經。城鄉客運所具備的運送乘客的能力，是為社會提供出行服務的重要物質條件，這一條件的實踐最終是由駕乘人員來完成的。客運工作是運輸生產中的一個十分重要的崗位。在方便居民生產生活的營運服務活動中發揮著重要的推動作用，作為一名駕乘人員理應為此感到光榮和自豪。（二）熱愛本職、忠于職守必須以主人翁的態度對待本職工作駕乘人員是否熱愛本職工作，忠于職守，主要看他以怎樣的工作態度對待自己的這份工作，在新的形勢下如何努力做好自己的工作。這就要求我們駕乘人員首先要對客運的發展前途充滿信心，有句話叫做“公路通，百業興”，這也就是說經濟要發展，交通必先行，現在，各級政府已把改善交通擺在重要地位，自去年開始，我市已經提前實現了“兩通”，即：村村通公路通客車。從本行業的發展看也是有很好發展前景，這是一個壟斷性的行業，因為到2005年全國的客運將全部實現“集約化經營”。（三）熱愛本職、忠于職守，需要具有為客運事業勇于獻身的精神為了線路的正常營運，我們中間的大多數駕乘人員加班加點、舍小家顧大家，有的放棄自己的休息時間辛勤的工作，有的為了排班排點，推遲了婚期，還有的同志竟一連一個月不回家一次等等。這種犧牲個人的安逸，勤懇勞動的態度是獻身交通事業的模范實踐。二、增強責任感，努力安全駕駛確保安全行車是客運駕駛員的首要職責，也是客運駕駛員職業道德的最基本要求。能否安全行車關系到人民生命財產的安危，直接關系到企業的經濟效益，而確保安全行車對駕駛員來說必須有思想上的重視、法規的約束、技術上的保障和文明修養的調節。（一）牢固樹立“安全第一”的思想人們外出乘車除了要求迅速和方便之外，最關心的就是安全了。要實現客運迅速、方便、安全、準點、舒適地運送乘客的經營目的，首要的前提條件也是安全。我們已經有過幾次血的教訓。一旦發生事故，不僅打亂了正常的運行秩序，重要的是會給乘客生命和財產造成危害，在社會上引起廣泛的關注。因此，客運駕駛員必須時刻把行車安全放在第一位。在運營過程當中，除了要增強駕駛員的責任心外，還必須正確的處理好營運工作中發生的安全與其他營運業務要求之間的關系。例如，在安全與節約的關系上，駕駛員要降低營運成本，維護企業的經濟效益，要厲行油、電節約，講究操作節能。在行駛中要“少踩多滑”，充分利用動能，講究操作節能必須以中速行駛與充分估計安全操作系數為基礎。如果僅為了少踩一腳油門，多拉一點距離，該剎不剎該停不停，在特殊情況下不提前減速，冒險超越或穿窄當、搶路口、搶車頭的危險操作，以犧牲安全來換取不切實際的油電低耗。這樣，一旦發生事故必將是得不償失。又如，在處理安全與準點的關系上，為了滿足乘客按預定時間到達站點的需要時，因路阻或路障誤了點，在道路條件許可確保安全的情況下，提高車速，設法拉回一些時間，從維護線路正常運行秩序出發，未嘗不可。但是不顧道路條件，盲目高速，將安全置于腦后，把生命置之度外，這是駕駛員職業道德所不允許的。再如，在處理安全與服務的關系上，駕駛員在行車中盡可能為乘客提供服務時，也要考慮是否有利于乘客的安全。（二）嚴格遵守交通規則，認真執行操作規程，是安全駕駛的重要保證在實際的駕駛中，由于并不是每一起違章、違規操作都會導致事故，于是在一部分駕駛員的心目中就會容易產生輕視這些規章、制度、規程的思想。但是，實際上每一起責任事故都是因為違章、違紀、違規操作所造成的。大家可以回顧一下我們自從成立公司到目前所發生的一系列大大小小的事故，可以說是不言而喻。因此，嚴格遵守交通規則，認真執行操作規程確實是防止事故的有效手段。車輛的安全駕駛是一項要求實踐性很強的工作，需要有豐富的駕駛經驗，以應對各種出現的復雜情況，做出正確的判斷和恰當的處理，豐富經驗不是在短時間內形成的，是在實踐中正反兩個方面，不斷地總結和長期積累的結果，由于受駕駛經歷限制，一個駕駛員的經驗不可能達到一開始就相當豐富的程度，而現行交通規則所規定的內容正是無數血的教訓的總結與安全駕駛經驗的積累，而遵守這些規則就是對自己經驗的極大豐富。（三）努力具備熟悉的駕駛操作技術必須熟悉掌握自己所駕駛車輛的性能，在行駛中合理的保持階段占有道路的安全空間和時間，避免交通情況的沖突。必須正確判斷和處理行車中的各種情況，駕駛員在行車中需要對各種車輛行人的情況進行全面的觀察，迅速反映，任何判斷失誤或處理不當都可能釀成事故，這就要求駕駛員對車輛行人的動態充分估計，保持沉著冷靜，防止突發事故。駕駛員的操作技術還要能夠適應各種道路條件下安全行車的需要，在鬧市地區要眼明手快，操作講求精當，坡道行駛防止后滑，變速要準確，冰雪道路要避免側滑，操作更要合理，如果不具備這些駕駛員操作技術上的應變能力，在一定條件下就很難達到行車安全了。（四）積極提倡文明的駕駛作風由于機動車和非機動車的擁有量大幅上升，道路車流量不斷增大，況且我們所運營的路線基本上是走村串戶，危險系數較大，駕駛員在行車中正確處理好與各種車輛行人相遇和交會，提倡文明的駕駛作風是駕駛員道德的基本要求，也是防止交通事故的一個重要方面，提倡禮讓行車。駕駛員每次停站、起步，要嚴格做到進站不攔非機動車、出站不搶直行車道。在行駛中必須拋棄那種“窄路相逢勇為勝”、“你不仁我也不義”的錯誤道德觀念。遇到他人違章不等于自己也可以違章，從保障安全出發，注意主動禮讓，只有這樣才能保證行車安全。三、增強服務意識，堅持優良服務由于駕駛職業的特殊性，在行車安全上往往強調較多，因此，會使人產生一種錯覺，認為客運駕駛員只要開好車，不出事故就行了，其實不然，駕駛車輛安全固然是第一位的，但第一并不是唯一。保證行車安全恰恰是為了更好地為乘客服務，由于駕駛員在很大程度上掌握著運行主動權，更要增強自己對乘客的服務意識和服務質量。（一）堅持為乘客提供優良的服務，要讓乘客座好車，主要體現在保持行車的平穩上就本公司目前的現狀看，一部分車輛在設備和設施上不具備滿足乘客舒適乘車的要求，但是駕乘人員在行車中盡量減少車輛的振動、避免急剎車，對于改善乘坐的舒適性還是相當有作用的。許多駕駛員在實際的駕駛中十分講究駕駛中的平穩，總結出一套平穩駕駛的操作要領：“起步不急，動作柔和緊湊；進站緩行緩停，動作不急不沖；轉彎之前先減速，直行慢回方向盤；換檔輕而準、銜接緊而密；提速均勻、降速圓滑。”以平穩輕快的駕駛為乘客提供舒適的出行服務。（二）堅持為乘客提供優良的服務，想方設法為乘客提供方便在行駛過程中，如遇到站路邊積水，駕駛員或是把車往前提一提，使乘客便于下車；或遇到駕乘人員早、晚班車每次停站都要提前向左右看一看，是否還有沒有趕來的乘客等等。這些似乎是微不足道的小事，廣大乘客是從這些小事方面評價我們公交駕乘人員的職業道德水平的。四、遵章守紀，準點發車遵章守紀是公交職業道德的一項基本內容，準點行車則是公交職業道德對駕乘人員的一個特定要求，這些要求對公交的經營服務效果都起到重要的推動作用。（一）自覺遵章守紀是客運駕乘人員職業道德中的一個重要規范如何才能表現出具有較高的遵章守紀的道德品質呢？必須提高對遵章守紀重要性的認識。駕乘人員在工作中要遵守交通規則，要遵守企業的各項規章制度、運營紀律，要執行駕駛作業規程，而且在行車中從出場到進場，從上班到下班，都要經常接受各方面管理人員的檢查與監督。于是，有一部分駕乘人員便產生了一些不正常的想法，這么多條條框框，還受那么多人的管理，當公交駕乘人員太不自由，這說明這部分駕乘人員缺乏對規章制度和紀律的正確認識，只有認真執行營運紀律和各項規章制度，管理才有保障，運營秩序才能正常。遵章守紀貴在自覺。駕駛工作具有較強的專業性，在執行制度上既使有些差錯，有的同志也難以覺察，遵章守紀在很大程度上需要駕乘人員的自覺，應該在工作中做到有人檢查和無人檢查一樣，領導在和領導不在一樣，有民警和無民警地段一樣，白天和晚上一樣等等，從這些方面就能反映駕駛員在此方面的自覺性的程度。（二）準點行駛是駕乘人員職業道德的一個特定要求準點行駛是駕乘人員為乘客服務職業道德品質的具體體現，人們乘車都有一定的目的性，乘客總希望按照自己的預定時間到達目的地，辦好自己的事情。準點行車是社會衡量公交行業服務工作成效的一個標志，行車能否正點，直接關系到乘客的切身利益，影響行車正點的因素固然很多，但是我們的駕乘人員只要充分發揮主觀能動性，服從調度的安排和指令，從線路整體營運的大局出發，就能在一定程度和一定時間內掌握行車準點的主動性，當然準點行車一定要以行車安全為前提。五、儀表端莊，車容整潔客運車輛在公路上行駛給人以直觀印象，駕乘人員的儀表和客車的車容、車貌反映了客運經營服務的面貌，講究儀表端莊和車容車貌整潔是駕乘人員道德修養的一個反映。端莊的儀表給乘客以安全感和信任感，駕乘人員的儀表包括在工作時的衣著服飾，駕駛姿勢和精神狀態，駕乘人員的儀表在運營過程中直接給乘客以心理影響，駕乘人員服飾應注意穿著整齊、清潔，能給人以干練、穩重的感覺，駕駛時保持精神飽滿，神采奕奕，表現出富有自信心，無疑就是向乘客傳遞了這樣一個信息，“放心吧，沒問題”。由此可見，駕乘人員良好的儀容姿態會給乘客以信任和安全感，在一定程度上給乘客以心理上的滿足，車容車貌的好壞主要取決于車輛的整潔程度，所以說駕乘人員要經常對所駕駛和工作的車輛進行清洗，保持車輛的整潔對駕駛員來說尤其要保持駕駛室的清潔，對于乘務員來說保持對車廂、車體、座椅的清潔是非常重要的，清潔的環境給人以靜怡感，這對駕乘人員集中注意力和減輕疲勞也有一定的效果，整潔的環境會使乘客產生較為舒適的感覺，堅持做到車容整潔，始終做到端莊的儀表，也是駕乘人員具有愛護車輛，熱愛本職的綜合反映。我們大多數駕乘人員在長期的工作中能以主人翁的態度對待自己的儀表和車容，這種精神是值得我們共同研究和學習的。六、鉆研技術，愛護車輛從客運駕駛員職業活動和實踐看，要做好行車服務工作，在運營過程中保持車輛性能和技術狀況的良好，也是一個必不可少的先決條件，為了提高自己的專業技能和保證車輛的正常運行，駕駛員應具備鉆研技術愛護車輛的職業道德。（一）勤奮學習，刻苦鉆研，掌握駕修技術，熟悉業務知識客運事業的宗旨就是為乘客提供迅速、方便、安全、準點、舒適的運送服務，基于客車駕乘人員的特性，要求駕乘人員鉆研技術、熟練業務是具有特殊意義要求的，要達到迅速、準點運送乘客的目的，首先，駕駛員必須具備一定車輛維修保養技術，這樣就能在車輛進出場站后，通過例行保養及時發現或排除可能發生的故障，做到及時修復，不至于在運行中拋錨，影響乘客的及時運送和線路的正常運行，運行中因故障拋錨，要是具有一定的業務技能，也可以迅速查找出故障原因，或自己檢修或及時報修，以縮短故障的拋錨時間，要達到于乘客方面舒適的運送，駕駛員要具備相當高的駕駛操作技術水平，為保持行車平穩，駕駛員要十分講究油門、離合器的配合，講究換檔的角度與時機，講究行駛速度的掌握，講究制動過程的控制，以達到行駛的平穩性。為了方便乘客的上下車，要求駕駛員有停車準時定位的操縱能力，要達到這一要求，沒有過硬的操作技術顯然是不行的，過硬的技術不能一蹴而就，業務的精通也非輕而易舉，是與平時的勤學苦練和刻苦鉆研分不開的。（二）合理操作，精心養護，延長機件壽命，保持車輛良好性能良好，技術狀況俱佳的車輛，可以提高營運效能，降低能源消耗，是客運服務質量和企業經濟效益的重要物質保證，駕乘人員具有愛護車輛的良好職業道德，主要反映在平時能否對車輛進行合理的操作與精心的保養上。合理操作，延長機件使用壽命。車輛在行駛過程中，對各部件損耗的影響來自各個方面，從車輛運行條件分析，比較突出的有道路、氣候、負載及行駛速度等因素，從車輛本身的構造講，傳動、冷卻、潤滑等系統的因素最為顯著。所以說，駕駛員應根據不同的情況進行合理的操作，比如：在