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2026-04-07 08:12本頁面

　　

【正文】允許相鄰面的保溫層厚度適當減薄。使用保溫制品時，保溫層一般不少于兩層。汽輪機在出廠前，汽缸表面應有固定保溫層用的固定結構，以利于保溫施工。汽輪機保溫應保證上下缸金屬溫差及保溫表面溫度符合GB 5578—85中的規定。進行汽輪機組及管道系統設計時，應充分考慮機組保溫的要求，對各種管道應統一規劃、布置。 3 保溫材料的性能要求保溫材料的性能要求在使用溫度為773～823K(500～550℃)范圍內，104W/(mK)［(hm℃)］。密度不得大于350kg/m3。硬質成型保溫制品的抗壓強度不得小于4kgf/cm2(1kgf/cm2=104Pa )。最高使用溫度應大于使用區域金屬表面溫度。材料含濕率不得大于4%。不得含有對金屬有侵蝕作用以及對人體有害的揮發性物質。保護層材料應具有抗腐蝕性強、強度高、使用年限長等性能。保溫材料的選擇及各項性能指標的檢驗按水電部編制的《火力發電廠熱力設備和管道保溫材料技術條件與檢驗方法》進行，不合格者不得使用。保溫材料的選用應有利于汽輪機組噪聲的減小。 4 保溫層厚度計算按表面溫度法計算保溫層厚度。保溫層厚度的計算公式平壁保溫層的計算 (1) 式中δ——保溫層厚度，m； λ——保溫材料導熱系數，W/(mK)［kcal/(hm℃)］； α——保溫層外表面放熱系數，W/(m2K)［kcal/(hm2℃)］； t0——保溫層內表面溫度，K(℃)； ts——保溫層外表面溫度，K(℃)； tr——環境溫度，K(℃)； K——經驗修正系數。管壁保溫層的計算 (2) (3) 式中 D1——保溫層外徑，m； D0——保溫層內徑，m。注：對于曲率半徑大于2m的管道可按平壁保溫計算。 5 保溫施工準備保溫材料的準備，包括材料規格、數量及輔助性材料的制備。保溫材料的檢查，包括生產廠的合格證書、化驗報告、物性試驗記錄等，凡不符合要求的不得使用。對被保溫表面應清理干凈，去除油污后方可施工。保溫固定裝置的檢查，應無松動、脫落現象。如需補焊應征得制造廠的許可，并應按設計要求進行。對熱工測點、導線、儀表、閥門等應做好安全防護措施。保溫材料的保管應做好防護措施。不得使用吸進了油料與受潮的保溫材料。冬季施工時應作好防寒保暖措施，確保施工部位及周圍的平均溫度達到278K(5℃)以上方可施工。 6 保溫的施工要求汽輪機保溫施工應嚴格按照該機組的保溫設計所規定的要求進行。如需變動應征得設計同意。保溫施工應嚴格消除各種隱患，如接縫不嚴，綁扎不牢等。管道保溫應盡可能進行單根包扎。無法進行單根包扎時，膨脹方向相同的可一起包扎；膨脹方向不同的可適當減薄保溫層，分別進行包扎。豎直安裝的管道，施工時應適當安放防滑構件。在彎管處，保溫不得改變其形狀。多層保溫時，上下層應交錯排列，錯縫壓縫。每層保溫施工完畢后均應綁扎牢靠。保溫層的鐵絲綁扎不得采用螺旋纏繞的方法。保護層的施工應做到使保溫表面光滑、整齊、美觀。，應粗細均勻，接口嚴密，彎頭處應保持直徑不變，并應有715個過渡短節。7 保溫施工驗收保溫工程驗收時應具備下列資料：；、試驗資料；；；。機組投入運行后，保溫表面溫度及上下缸金屬溫差不得超過GB 5578—85中的規定。 ___________________ 附加說明：本標準由中華人民共和國機械工業部提出。本標準由上海發電設備成套設計研究所負責起草。本標準主要起草人錢劍霞、吳修樂、楊桂云、馮文達、閻曉榮、任啟華、方崇華。

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