高速公路工程質量管理制度匯編-資料下載頁

　　

【正文】 單位填寫，進行驗收專題會議時，工程部、安質部及辦公室需做好會議記錄及會議照片收集工作。（3）對驗收合格的各分項工程的首件工程，在施工期內項目部應一直掛牌明示，以備合同段內其他類似工程施工時參照執行。 首件工程施工總結階段 首件工程實施結束后，要結合前期上報的首件工程施工方案、施工過程及結果和監理、總承包部檢查及驗收過程中提出的意見，對施工工藝和質量等進行首件工程全面書面總結。 首件工程文件要求首件工程驗收合格后，由項目部安質部對首件工程資料進行收集整理。 關于首件工程方案的要求 （1）明確首件工程實施的分項工程名稱、具體部位、實施時間，明確要驗證的重點項目和內容，或技術指標、參數（如工效、施工間歇時長、需投入人員）和特殊要求等； （2）明確分工負責人或具體負責人員； （3）明確需要記錄的內容及問題描述的要求； （4）技術交底資料（參與人員，技術交底原始記錄），各類質檢表格。特別是要列出施工過程中可能出現的各種問題，以及解決這些問題的預案和消除質量通病的預防措施等。 首件工程總結報告應包含但不限于：（1）首件工程概況（主要工程量、首件工程的位置及編號、主要設計參數及指標、地質情況等）；（2）首件工程施工過程概述（施工節點時間、投入主要機械型號及數量、投入人員數量、投入主要材料數量、安全文明施工措施及施工中安全文明施工情況、施工過程中暴露出來的主要問題等）； （3）首件工程主要施工方法、施工工藝以及總結的主要參數（包括主要技術控制參數、施工機械工效及控制參數、供應能力、投入人員工效、修編后的施工組織等）； （4）首件工程施工中存在的問題和針對性的改進措施（包括施工中暴露的安全隱患、質量通病及可能的質量隱患、施工平面布置、施工人員配置與分工、文明施工改進措施等）；（5）各工序檢測試驗數據及相關報告，以及施工過程中的現場相關記錄、工程照片等；（6）首件工程質量評價；（7）推廣的意見和建議。 首件工程資料的文件組成： （1）封面：（包括樁號、工程名稱、“首件工程”） （2）工程檢驗申請表 （3）工程檢評表 （4）首件工程項目申報表（5）工程開工報告（6）工序檢驗資料（7）首件工程總結報告 （8）首件工程施工總結報告審批表（9）首件工程驗收申請書7 樣板示范工程制為落實“百年大計，質量第一”的方針，進一步提高工程質量，高標準、高質量地建設好本標段工程，同時落實總承包部《樣板示范工程管理辦法》特制訂本制度。 總述（1）樣板示范工程是項目部有目的、有意識培養施作的、能較好滿足質量標準和功能要求的、工藝工序具有推廣價值的工程。（2）項目若報送樣板工程審批合格，總包部將組織各標段對樣板示范工程進行觀摩、學習，推廣其主要做法、相關工藝和管理措施，以達到樣板引路的作用。（3）樣板示范工程的施作要在工程設計質量標準和概算范圍內進行，重在完善和優化施工工藝，嚴禁提高施工標準，增加額外投入。 組織機構（1）本項目樣板示范工程管理領導小組由項目質量管理領導小組兼任，負責樣板示范工程的日常管理和具體組織實施。 （2）領導小組下設辦公室，辦公室設在安質部，負責樣板示范工程的組織管理工作。 樣板示范工程的規模及條件（1）項目需對每一類工程第一個施作的工程實體，按照樣板示范工程進行項目管理，使之成為樣板示范工程。（2）樣板示范工程的規模及條件 ① 臨時生產生活設施住地建設（一個標段項目住地，含進出場臨時道路等）。 ② 橋梁工程（1）墩（臺）工程（不少于2個）。（2）梁體工程（不少于5孔）。（3）橋面系及附屬工程（不少于300m）。 ③ 隧道工程（1）開挖及初支（不少于200m）。（2）連續襯砌（不少于200m）。（3）隧道洞門（一座）。 ④ 路面工程（1）路面鋪裝（不少于300米）。（2）防護工程：漿砌片（塊）石，水泥混凝土預制塊鋪砌、坡面防護等（不少于200平米）。 樣板示范工程應符合以下要求（1）工程質量：工程質量符合現行國家、行業質量驗收標準，施工工藝、工法先進，質量保證措施落實到位，質量檢測、試驗方法可靠，施工過程規范。工程質量驗收合格，工程實體觀感質量良好。（2）安全生產：施工過程中無等級安全事故，無重大安全隱患。（3）文明施工：文明工地創建符合標準化建設要求。施工現場場地平整，標識、標志齊全，材料堆碼整齊，臨時道路及工地排水暢通，隧道內照明及通風狀態良好，施工管理有序。（4）環境保護：符合環保、水保設計要求，施工過程中無負面投訴、通報。（5）內業資料：質量管理體系健全；技術交底全面、詳細、簽字齊全；施工日志記錄完整、規范；測量記錄、復核簽認齊全；各種原材料、成品、半成品出廠合格證或抽檢試驗資料齊全真實；各種工程檢查證、工序交接記錄、試驗檢測資料以及檢驗批、分項、分部檢驗評定等資料齊全；文件資料歸檔及時、標準、規范。 樣板示范工程規劃（1） 制訂規劃及審批：工程項目開工前，項目總工程師組織安質部與工程部根據工程特點合理制訂本項目的樣板示范工程工作規劃，報駐地監理和總承包部工程部審批，審批后報總承包部質檢部備案。（2） 施作單位確定原則上一個項目同一類工程只施作一個樣板示范工程。一類工程如果只有一個符合開工條件，必須按樣板示范工程施作。同一類工程如果有多個符合開工條件，希望施作樣板示范工程時需向總承包部提出書面申請。 樣板示范工程施工方案編制及審批（1）樣板示范工程施作前，由項目總工程師組織編制樣板示范工程施工方案，經總承包部工程部和監理審批后，報總承包部質檢部備案后實施。（2）樣板示范工程施工方案包括以下主要內容： ① 工程概況。 ② 工程質量標準。 ③ 施工方法。 ④ 主要施工工藝。 ⑤ 質量控制措施。 ⑥ 主要管理措施。 樣板示范工程驗收（1）樣板示范工程完工后，報請總承包部進行驗收。（2）驗收依據為經審批的樣板示范工程施工方案。驗收分內業、外業同步進行，安質部、工程部需歸類樣板示范工程驗收內業資料，以備查驗，現場工程師需對驗收過程留存影像資料，辦公室需做好驗收會議記錄及會議影像工作，安質部進行存檔。8 施工質量控制措施 總則為了進一步加強施工現場標準化管理，貫徹《重慶市公路工程質量控制強制性要求》文件精神，減少質量事故風險，確保達到局及公司質量管路目標，爭取獲得優質工程獎項，根據項目部生產實際，特制訂本制度。 質量紅線 主要要求（1）對結構安全和主要使用功能、主要觀感質量有重大影響的。（2）原材料、施工機械等經送檢不合格而強制使用的。（3）主體結構及關鍵部位施工中出現偷工減料的。（4）違反規范中規定對工序部位施工主控項目要求的。（5）未經項目部許可，而不按照設計、專項方案、施組等指導性文件施工的。（6）在現場質量檢查過程中發現嚴重質量問題，但拒不整改或找各種理由拒不整改的。（7）對工程實體質量、結構使用功能等造成重大影響，或影響竣工驗收、評優的質量問題。 處罰（1）對于項目部及上級機關的所有檢查中，發現違反本制度規定的行為，均按照本罰則實施。（2）當違反質量紅線規定的行為與違反獎罰處理條例的行為相同時，應分別執行罰則。（3）對發生違反主要紅線規定的行為，視情節嚴重程度，由項目部質量管理領導小組經會研究決定處罰標準。（4）對于本制度未涉及到的，但對工程質量、社會影響等方面危害較大的行為，由項目部質量管理領導小組經會研究決定處罰標準。 施工質量具體控制措施施工中應嚴格按照施工規范、標準化及驗收標準要求進行質量控制，確保達到各項標準要求的質量標準。各工序具體質量控制標準措施詳見《中交隧道局重慶長合高速公路項目施工質量卡控手冊》。 標示標牌要求 標識標牌類別及基本內容要求現場主要質量標示標牌分為兩大類：工序流程牌：主要講訴各工序施工流程，一般以流程圖形式表示，內容中需將所施工部位的施工程序進行詳細分解，例如樁基施工從準備工作、護筒埋設開始至施工完畢時的所有工序。施工部位基本信息概況牌：主要講訴所施工的某個樁基、承臺等的基本信息情況，包括施工部位的具體編號、施工部位的設計要求參數、施工部位進行至哪步工序及進展情況等信息，例如樁基的編號、設計參數、進尺深度、渣樣狀況等。標識標牌內容應簡明扼要，通俗易懂。工序卡控要點牌內容應以施工及驗收規范為主要標準，其中可穿插節約工料、提升質量的竅門及施工工藝。 標識標牌作用標識標牌主要對現場管理人員與作業人員起到學習展示、警示提醒的作用，可規范施工程序，提高質量意識。 日常管理與更新 （1）安質部應與工程部聯合制作標識標牌；（2）標識標牌（材料）由項目部提供，施工隊懸掛及維護保養，現場工程師負責監督落實；（3)標識標牌內容由現場工程師進行更新； “五不施工”、 “三不交接”制“五不施工”即未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量樁和資料未經換手復核不施工；材料無合格證或試驗不合格不施工；上道工序不經檢查簽證不施工。“三不交接”即無自檢記錄不交接；不經專業人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。9 工程質量事故報告及處理 事故處理的原則第一時間采取有效措施，搶救人員，封鎖保護事故現場，防止事故事態及影響進一步擴大或蔓延。 公路工程質量事故分類 質量問題質量較差、造成直接經濟損失（包括修復費用）在20萬元以下。 一般質量事故質量低劣或達不到合格標準，需加固補強，直接經濟損失（包括修復費用）在20萬元至300萬元之間的事故。一般質量事故分三個等級：（1）一級一般質量事故：直接經濟損失在150300萬元之間。（2）二級一般質量事故：直接經濟損失在50150萬元之間。（3）三級一般質量事故：直接經濟損失在2050萬元之間。 重大質量事故由于責任過失造成工程倒塌、報廢和造成人身傷亡或者重大經濟損失的事故。重大質量事故分為三個等級： 具備下列條件之一者為一級重大質量事故（1）死亡30人以上；（2）直接經濟損失1000萬元以上；（3）特大型橋梁主體結構垮塌。 具備下列條件之一者為二級重大質量事故：（1）死亡10人以上，29人以下；（2）直接經濟損失500萬元以上，不滿1000萬元； （3）大型橋梁主體結構垮塌。 具備下列條件之一者為三級重大質量事故：（1）死亡1人以上，9人以下；（2）直接經濟損失300萬元以上，不滿500萬元；（3）、中小型橋梁主體結構垮塌。 工程質量事故報告（1）項目安質部每月填報“工程質量報表”中的“質量事故”欄，及時上報公司安質部。（2）事故發生后，按總承包部以及公司要求規定以最快的方式，將事故的簡要情況同時向總包部、北京分公司報告，由總承包部報告項目公司、局安質部，并通知有關單位和質量監督機構：（3）發生重大質量事故，項目必須在1小時內用電話或電傳報告總包、公司安全質量監督部，并填寫《工程質量事故快報表》，并在 12 小時內提出書面報告逐級上報。（4）涉及設計責任的質量事故，由總承包部約請設計單位共同分析原因，采取措施處理。在明確各方責任后，應共同簽認“工程質量事故表”按規定上報。對重大工程質量事故責任如有異議，可報上級裁決。 ①書面事故報告內容：（1）工程項目名稱，地點、項目負責人、設計、施工、監理單位名稱；（2）事故發生的時間及簡要經過、造成工程損傷狀況、傷亡人數和直接經濟損失的初步估計；（3）事故發生原因的初步分析判斷；（4）采取的應急措施及事故控制情況；（5）處理方案及工作計劃；（6）事故報告單位。 事故處理（1）發生重大工程質量事故，第一時間必須采取有效措施，封鎖保護現場，搶救人員，防止事故進一步擴大或蔓延；由局機關根據事故的等級派員調查處理或授權處理。如果事故性質嚴重，應報告地方政府或建設主管部門調查處理。（2）發生一般質量事故由總承包部及五公司組織調查和處理，項目成立工程質量事故調查配合小組予以配合。（3）工程質量事故處理結束后7日內，由總承包部、五公司寫出事故調查報告上報局安質部。（4）處理事故要堅持“四不放過”的原則，即事故原因沒查清不放過，責任人員沒受到處理不放過，整改措施沒落實不放過，有關人員沒受到教育不放過。10 計量支付制度（1）未經項目部質量檢查、監理人員簽證合格的工程項目和數量，不予計量支付。（2）由于施工隊原因造成工程質量有下列情況者，不予計量支付： ① 工程質量不合格須返工或待處理者； ② 因質量不合格構成質量事故，未按規定呈報尚未處理者； ③ 由于施工錯誤或處理質量事故而增加的工程量； ④ 缺少應具備的隱蔽工程檢查記錄及未檢查簽證的； ⑤ 未按變更設計程序辦理手續或擅自變更設計者。 ⑥ 原材料、成品、半成品、設備未經試驗鑒定或沒有出廠合格證者。11 工程質量考核管理辦法（獎懲） 項目部內部考核處罰（1）違反質量責任制或質量責任制落實不到位給予責任人1000元罰款。（2）質量檢查制度中，質量管理小組項目內自檢項每有一項落實不到位的，給予相關責任人或責任部門300罰款。（3）發生質量事故，按照《中交隧道工程局第五公司工程質量獎罰規定》處罰。 質量問題、質量事故處罰原則（1）辦法中只列出處罰，獎勵金額為處罰金額的1/2。本辦法涉及的獎罰，在日常檢查時由項目部安質部質檢工程師執行；并報項目部質量管理領導小組核備；在定期檢查時由項目部質量管理領導小組決定，（2）影像資料收集處罰： ① 項目部的各種檢查中或建設單位的各種檢查中發現某處未按要求進行拍照或攝像，或所提供的照片或錄像不能有效說明工程質量情況的，造成返工或質量問題的，由此產生的費用和后果全部由施工隊自行負擔。 ② 項目部在各種檢查中每發現缺少一次拍照或錄像記錄，將對該現場人員（帶班、技術員）罰款 100元；建設單位在各種檢查中每發現缺少一次拍照或錄像記錄，將對該現場人員罰款 200元。 ③ 凡是檢查中發現虛假影像資料的，根據情節一次性處罰責任單位1000 元