安全生產規章制度匯編-資料下載頁

　　

【正文】 第五條 制枕場交通安全主管部門、教育部門、有關單位應當對枕場員工進行道路交通安全宣傳和教育。第六條 制枕場交通安全管理部門、交通安全員的主要職責如下：（一） 負責制枕場本部交通安全日常管理工作；（二） 交通安全員應每月對本部門的車輛進行一次安全檢查，做好檢查記錄，發現隱患及時督促整改； （三） 按期辦理機動車駕駛員年審、保險等有關業務；（四） 負責調查、處理制枕場管轄范圍內的交通事故，處理涉外交通糾紛； （五） 協助交警部門調查、處理涉及制枕場的交通事故；（六） 負責或參與交通法規、機動車駕駛技術等的宣傳教育；（七） 完成領導交辦的與交通有關的其他事項。第二章 廠區道路安全規定第七條 制枕場安全生產部是廠區道路安全主管部門，未經生產部批準，任何單位和個人不得占用道路。第八條 在廠區道路上停放車輛，堆放物品，或從事施工作業等有礙交通的活動，必須事先征得制枕場安全生產部同意，并采取妥善的安全措施后，才可進行。第九條 廠區道路沒有劃分車道的路段，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。行人橫過道路，應當在確認安全后通行。第十條 廠區道路實行限速管理，最高時速不超過5公里。第十一條 廠區路道口較多，大多為無人看守道口，機動車輛橫穿馬路時，駕駛人必須嚴格遵守“一停、二看、三通過”和限速5公里/小時的規定。第十二條 廠區道路警示、限制性等交通標志應設置合理，醒目。制枕場或其他單位設置、更換交通標志需經安全生產部批準備案后，才可進行。任何單位和個人不得擅自移動、損毀交通標志。第十三條 外單位車輛必須在廠區門衛登記后，才可進入廠區。門衛有提醒車輛駕駛員遵守廠區限速等安全規定的義務。第十四條 廠區各單位及員工均有維護道路整潔的義務，禁止在道路上丟棄垃圾和設置障礙。第十五條 制枕場安全生產部、交通安全管理部門有權對廠區內行駛車輛進行攔截檢查。第十六條 超重、超高、超載車輛，必須征得生產部同意后，才可進出廠區。第十七條 制枕場主干道橫跨道路的管道、。第三章 機動車駕駛員職責及管理第十八條 制枕場對機動車駕駛員的培訓、取證工作實行社會化管理。制枕場根據實際需要擇優聘用駕駛員。第十九條 制枕場駕駛員應嚴格遵守《道路交通安全法》、機動車安全操作規程和制枕場各項安全規章制度。第二十條 制枕場駕駛員應認真學習駕駛技術及安全基礎知識，積極參加項目部或本單位組織的有關活動。第二十一條 嚴禁酒后開車；嚴禁帶病開車；嚴禁過度疲勞開車；嚴禁將車交給無證人員駕駛；嚴禁駕駛具有安全隱患的車輛。第二十二條 愛護車輛，保證車輛處于良好技術狀態，特別要保證轉向、剎車、燈光、喇叭等部件的正常有效。第二十三條 嚴格遵守行駛速度規定，在行人多的地方確保安全速度通過。第二十四條 嚴格遵守制枕場勞動紀律，服從工作分配，認真做好出車前、收車后的檢查工作。第二十五條 車輛回枕場后必須停放車庫，不得隨意亂停亂放。第二十六條 嚴禁利用公車私自授徒、辦私事。第二十七條 機動車駕駛員必須妥善保管好行車證、駕駛證、車輛購置附加費證、車船納稅證、保險證、養路票等等證件，并保證出車時攜帶齊全。第二十八條 摩托車駕駛員和乘坐人員必須佩帶好安全頭盔。第二十九條 發生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救傷員、保護現場，及時報告當地交警部門和制枕場有關部門，積極配合事故調查工作。第四章 機動車輛安全管理第三十條 各種機動車輛裝載要求，必須嚴格執行《道路交通安全法》中的具體規定，不準超載貨物、人員，不準人貨混裝，不得飄灑、飄散載運物；超限車輛、易燃、易爆、有毒等危險品運載車輛必須按規定程序申報批準，采取必要的安全措施后，方可運行。第三十一條 制枕場機動車輛必須符合政府交通管理部門檢驗標準，做到車況良好，證照齊全，車容整潔，隨車佩帶好必要的工具、備用器材、安全用品等。第三十二條 機動車輛應執行定車、定人管理制度，嚴格執行機動車操作維護規程。第三十三條 按規定要求參加年檢，接受車管部門的安全檢查，不合格或未年檢的車輛不準使用。第三十四條 機動車輛的新購、調撥、轉賣、報廢由安全生產部負責管理。車輛改型，車架、發動機更換等事項，須事先報安全生產部批準備案。第三十五條 做好冬季車輛的防寒、防凍、防滑工作。氣溫降至零度時，應采取有效措施，防止發動機體凍裂。第三十六條 機動車輛從建設路進入制枕場區域時，嚴禁空檔滑行。第三十七條 機動車輛進入制枕場油庫，嚴禁攜帶火種、穿釘鞋，禁止隨行人員進入油庫。第三十八條 廠區交通事故處理原則上由制枕場交通安全管理部門、生產部聯合組成事故調查組對事故進行調查處理，屬于工傷范圍的按制枕場《工傷管理辦法》辦理，出現傷亡較重、經濟損失較大等特殊情況，聘請交警隊或市安監局協助調查處理。第五章 交通違章處罰管理第三十九條 由于駕駛員本人責任，具有下列情況，造成交通罰款和其他損失，全部由駕駛員承擔。（一） 未經領導批準私自出車造成損失的；（二） 私自外借車輛造成損失的；（三） 私自授徒造成損失的；（四） 酒后開車或行車未攜帶證件造成損失的；（五） 不符合裝載規定造成損失的；（六） 超速、逆行、越界、闖紅燈、違章停車等等違反交通規則的行為而造成罰款的；（七） 轉借、涂改、偽造各種隨車證件的；（八） 其他違反交通法規、制枕場規章制度造成損失的。第四十條 利用車輛攜帶、偷拿制枕場財物出廠，將按照制枕場《廠區進出入管理辦法》及其他有關規定處罰。財物價值超過一定金額的，交由公安部門處理。第四十一條 由于駕駛員本人過錯，違反制枕場規定或疏忽大意，造成車輛丟失，車輛輪胎等附件被盜，應由駕駛員承擔全部或大部分損失。第四十二條 制枕場車輛在外發生交通事故的，以當地交通管理部門出具的交通事故認定書為依據，對事故主要責任由我方承擔的駕駛員，根據損失大小，進行經濟賠償或處罰，性質嚴重的還要取消駕駛員崗位。第四十三條 凡有下列行為之一的，將對單位或個人的經濟責任制考核中給予扣分處罰。（一） 利用公車辦私事的；（二） 進出制枕場門衛不減速、不停車、不接受檢查的；（三） 在制枕場管轄區域亂停車輛的；（四） 叉車、鏟車載人的；（五） 廠區行駛超速的；（六） 其它違反制枕場安全規章制度的行為。事故應急救援措施事故應急處理措施：一旦發生緊急情況，事故現場的值班經理擔任臨時總指揮，立即組織人員開展自救，快速切斷電源，隔斷火源，撲滅火點。并拔打預警電話，向指揮部報告。指揮部領導迅速對事故嚴重度做出預判，如需啟動預案，則立即向總指揮報告，經總指揮授權啟動應急預案。制枕場經理接到指揮部指令后迅速派遣義務消防隊火速趕往事故現場進行增援。主任和運輸公司經理快速調配救援車輛進入現場，做好傷員轉送和物資轉運工作。指揮部迅速成立臨時現場保安隊，快速進入事故現場，維護秩序，保護現場，保證道路暢通快速通知并組織下風方向的群眾向上風方向疏散，撤離危險區。救援指揮部快速向當地政府部門求援或向主管部門報告。防油品泄漏污染應急處理措施：油罐、油桶裝載油品時，要留有一定的體積空間，以防止油品溢出。油罐、油桶蓋要蓋緊，以防止油品拋撒。油罐、油桶在運輸車輛上要采取固定措施，防止其在運輸過程中在車輛上移位產生的潛在危險。車速不能過快，尤其是轉彎、上下坡時要緩行，以避免裝有油品的油罐、油桶在車輛上發生快速機械位移而發生碰撞或滾落到地面造成油罐、油桶破損而發生油品嚴重泄漏造成污染。油罐、油桶等倉庫輸油設備裝油品時，要留有一定的體積空間，防止油品溢出。油罐、油桶的周圍要采取措施，防止車輛，機械和其他外力對其產生碰撞造成破損而發生油品嚴重泄漏造成污染。油罐、油桶檢修時，要將剩油抽凈放入其他油罐、油桶，其沉淀固體殘留物要按符合環保要求，進行處理。機械、車輛、油罐、油桶裝油時，加油的出入管頭要伸入到盛油箱和油罐、油桶蓋口以下，防止泄漏造成污染。機械、車輛、油罐、油桶裝油時，均不得加滿，要保留一定的體積空間，防止油品溢出。機械、車輛、船舶、油罐、油桶裝完油須將蓋口蓋緊后，才能離開庫區，加油時注意防止污染水體。防氧氣瓶燃爆應急處理計劃：使用氧氣瓶時，要認真檢查氣瓶閥門，接管螺紋，減壓器等，若有漏氣、滑扣、表針動作不靈或“爬高”等，應及時采取有效措施，禁止帶壓擰緊閥桿、調整墊料。檢查漏氣時應用肥皂水，不得使用明火。氣瓶和電焊在一個場所使用時，瓶底應墊上絕緣物，以防止氣瓶帶電。與氣瓶接觸的管道和設備，要有接地裝置，防止由于產生靜電造成燃燒或爆炸。冬季使用氣瓶時，瓶閥或減壓器若出現結霜現象，可采用熱水或蒸汽解凍，嚴禁用火烘烤或鐵器敲擊閥門，不得使勁擰減壓閥的調節螺釘，防止氣體大量沖擊造成事故。在運輸、儲存和使用氣瓶過程中，應避免劇烈的震動和撞擊，搬運氣瓶要輕裝輕卸，應使用專門的抬架 或木推車，禁止使用鋼絲繩等吊運氣瓶，儲存和使用時不得與乙炔瓶及其它易燃物品儲存在一起，應分開存放或隔開使用。運輸過程中，應使用專用車斗和支架對氣瓶加以固定，防止滾落地面造成閥門破損漏汽產生意外。露天作業場所應防陽光暴曬，氧氣瓶應遠離高溫、明火和熔融金屬飛濺物10M以上，防止燃爆。氧氣瓶中的氧氣不能全部用盡，氣瓶保持正壓，關緊閥門防止漏氣。氧氣瓶閥不得沾染油脂，不得用沾染油脂的工具、手套或油污工作服等接觸瓶閥或減壓器，防止使用中產生燃燒或爆炸。防止乙炔瓶燃爆應急措施：乙炔瓶在運輸、儲存和使用時，環境溫度不得超過60℃，超過時應采取有效的降溫措施，防止發生意外。裝卸作業過程中應輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、碰，防止氣體泄漏產生危害。車輛裝運時應妥善固定，汽車裝運乙炔瓶應橫向排放，頭部應朝向一方，不得超過車廂高度；直立排放，車廂高度不得低于瓶高的三分之二，防止碰壞閥門產生泄漏。鏟車裝運應設專用氣瓶車斗，直立排放，并對氣瓶加固，防止在運輸中，傾倒產生泄漏，引發事故，嚴禁與氧氣瓶、乙炔瓶及易燃物品同車運輸。露天作業場所應有遮陽設施，防止陽光暴曬。運輸車輛應配有干粉或二氧化碳滅火器，車上嚴禁煙火。鍋爐事故應急處理措施：超壓：停鼓引風，開大主氣閥，拉起安全閥，適量進水。爆管：輕微滲漏可降負荷運行，監視水位，待停爐修理；嚴重爆管則緊急停爐，然后安排修理。缺水：輕微缺水則緩慢進水，減少負荷，停風，待水位正常后恢復運行，嚴重缺水則緊急停爐，然后再做事故處理，此時嚴禁進水。煤器損壞：緊急停爐，檢修調換。煤斗內著火：關小送風，適當加快爐排速度，調節煤層厚度，處理掉煤斗內的火種。電氣事故應急處理措施：一旦發生事故，應立即切斷電源，防止上一級電氣設備事故的擴大。若遇火災：發生火災時，先切斷電源，控制明火，再用砂子、二氧化碳滅火器撲救。嚴禁用水和泡沫滅火器。做好現場監護，根據事故匯報制度，及時匯報，查明火源，以便采取相應的滅火措施。觸電事故應急處理：發現電氣設備有不安全狀況或可能發生危及人身和設備安全的情況時，應立即切斷電源，并向領導反映，等候處理。發生觸電事故，立即切斷電源（或用干燥的木棒挑開電線，如觸電者在高處應防止墜落），迅速將觸電者抬離現場進行搶救，同時通知醫務人員。汽車庫防火應急處理措施：使用汽油清洗發動機時,應切斷電池電源線,防止毛刷金屬等觸擊電池樁頭,產生電弧引發火災。蓄電池充電結束，不得用鯉魚鉗等工具在樁頭測試充電器是否充足，防止測試產生的電弧引起電池內溢出的氫爆炸。經常檢查汽車發動機斷流器上的白金觸點是否粘接，防止使蓄電池的電流倒流入發動機，引發電機線圈發熱起火。在冬季禁止使用明火烘烤發動機，防止引起汽油著火。車庫內嚴禁使用明火，電爐取暖，防止烤燃周圍可燃物而引起火災。 火災應急處理措施：一旦發生起火,在公安消防隊未到達火場之前,起火單位的領導和在場人員應及時抓住時機,組織義務消防隊員,集中力量,迅速、果斷地把火災撲滅在初起階段,應采取以下應急措施:及時報警,組織撲救。現場工作人員一旦發現起火，要立即報警，并參與和組織人員撲救火災。在報警的同時要向單位領導和有關部門報告。集中力量，控制火勢。要根據燃燒物質的性質、數量、火勢蔓延方向，燃燒速度，可能燃燒的范圍作出正確的判斷，集中滅火力量，在火勢蔓延的主要方向進行撲救，控制火勢的蔓延。消滅飛火。要組織人力監視火場周圍的建筑物上，露天堆垛上的未燼飛火，并及時予以組織撲滅，防止造成新的火點。疏散物資：將參加疏散的職工或群眾編成組，指定負責人，將受到火勢威脅的物質及時疏散到安全地帶，以減少火災損失，防止火勢的蔓延。人員疏散。應按人員的分布情況制定緊急情況下的安全疏散路線。用醒目的標志指明出入口或疏散路線，疏散路線不允許鎖閉，不得堆放物資，疏散時要從容有序，攜老帶幼，不要互相擁擠，防止擠傷人員。積極搶救被困人員。人員集中的現場發生火災，要組織強壯人員，并派熟悉情況的人員作向導，積極尋找和搶救被火勢圍困的人員。注意安全。在高處作業或深入現場建筑物內部滅火，救人及破拆、疏散物資時，要特別注意安全,防止人員傷亡。火場人員疏散應急措施：發生火災時，在場人員有被煙氣中毒或窒息，以及被熱輻射，熱氣流燒傷的危險。特別在夜間難以辨認疏散走道和方向，威脅就更大。在這種情況下，火場指揮人員要了解火場有無被困人員及其被困的地點和搶救的通道，及時組織人員進行安全疏散。疏散時，如人員較少或能見度很差，應在熟悉通道的人員帶領下，魚貫地撤離起火點，帶領人可用繩子牽引，用“跟著我”的喊話或前后扯著衣襟的方法撤至室外和安全地帶。當車撤離火場途中被濃煙圍困時，應采取低姿勢行走或匍匐穿過濃煙，有條件時可采用濕毛巾等捂住嘴、鼻，以便順利地撤離煙霧區。當人身著火時，應盡快把已著火的衣服脫掉，如來不及也要把衣服撕碎扔掉，切記不