安全管理辦法制度匯編-資料下載頁

　　

【正文】 工方案經論證后，專家組應提交論證報告，對論證的內容提出明確的意見，并在論證報告上 簽字。，并經施工單位技術負責人、 項目總監理工程師 、指 揮部負責人簽字后，方可組織實施。9. 深基坑支護檢算、支架檢算、吊籃檢算必須由具備資質的單位進行，檢算報告需有檢算人員和單位的簽章。連續梁線形控制必須委托具備資質的單位進行第三條 隧道搶險救援應急預案根據建設項目的特點和范圍，對施工現場易發生重大事故的部位、環節進行監控，制定施工現場安全生 產事故應急救援預案；建立應急救援組織或者配備應急救援人員；配備救援器材、 設備并對這些器材設備進行經常性的維護和保養，以保證其處于正常狀態；定期組織救援人員演練，具體按照鐵建設【2022】88 號文編制和執行。第九章 施工用電安全管理制度第一條 各工區 嚴格執行《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ462022）和《建設工程施工現場供用電安全規范》（GB5019493 ）等規范標準要求， 臨時用 36 / 100電設備在 5 臺以上及設備總容量 50KW 以上應由機電部門編制臨時用電施工組織設計（施工用電專項方案），經工區項目總工程師和監理工程師審批后方可實施。臨時用電施工組織設計主要內容包括：；、變電所或配電室、配 電裝置、用 電設備 位置及線路走向；；；；；；。第二條 電 工是指符合國標 GB5306－85《特種作業人員安全技術考核管理規定》中規定的人員并持有近期考核技術證件者。臨時用電工程的施工和維護必須由正式電氣工作人員擔任，必須具備如下條件：；，考核合格并取得合格證書（電工本），持證上崗；、臨時工、 實習人員上崗前必須經安全教育，考 試合格后在正式電工帶領下方可參加指定的工作；。第三條 外電線路及電氣設備防護：在施工現場平面布置 設計時，要 認真進行現場堪察，對高低壓線路的具體位置進行實測實量。：外電線路電壓等（kv） 最小安全操作距離（m ）1 1～10 35～110 220 10330～500 15： 37 / 100外電線路 電壓等（kv) 1 110 35最小垂直距離（m） 當發現施工現場外電架空線路的最低點與路面的垂直距離不能滿足要求時，馬上采取增設屏障、遮欄、圍欄、保護網或拆改線路等安全防 護措施。：電壓 (kv)安全距離(m) 1 10 35 110 220 330 500沿垂直方向 沿水平方向 第四條 下列特殊場所應使用安全低電壓照明器：，電源電壓不得大于 24V；、導電良好的地面、鍋爐或金屬容器內的照明，電源電壓不得大于 12v；第五條 接地和防雷執行《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ ）和《建設工程施工現場供用電安全規范》的有關規定；第六條 配電箱及開關箱的設置執行《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ）和《建設 工程施工現場供用電安全規范》有關 規定。配電箱、開關箱進行定期維修、 檢查時，必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電，并 懸掛“禁止合閘，有人工作” 停電標志牌， 嚴禁帶電作業；第七條 現場臨時用電線路一般規定：、維修、拆除 應由取得特殊工種上崗證的專職電工進行操作；，用固定瓷瓶絕緣，動力與照明線路要分開架設；在施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用 TNS 接零保護系統（即三相五線制）。，嚴禁沿地面明設；埋地線路地面要有埋設電纜標志；現場架設的臨時線路必須采用絕緣導線，嚴禁將電線纏繞在鋼筋、 38 / 100樹木或腳手架上；與金屬接觸必須套上防護套管；場內禁止使用裸體導線。，設門加鎖， 專人管理， 懸掛“高壓電危險、切勿靠近” 的警示牌；變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于 4 歐姆。，接頭應牢固，并用 絕緣膠布包扎；室內照明線路應用瓷夾固定,或保證絕緣良好；保險絲應按用電負荷量裝設。，當用電線路跨越道路時，應埋入地下或做穿管保護；第八條 用電設備和機具“ 一機一 閘一箱一保護” 規定設置； 選擇要合理，接地保護要良好，所有電器路均采用三相五線制，架 設規范并正確安裝漏電保護器，保 證機電設備經濟安全運行。、轉輪、 飛輪等外露部位必須安設防護罩。，應及時關閉電源，不得隨意拆卸。，應先拉開關、切斷電源，來電時應 先檢查設備和線路狀況，如無異常，方可合閘。第九條 檢查與維修：，應停電作業；電源箱或開關握柄應掛“ 有人操作，嚴禁合閘”的警示牌或 設專人看管；必 須帶電作業時應經 機電部門批準，有可靠的安全防護措施并派專人監護。、機電部門組織專業電工每月對現場用電進行一次專項檢查，安全檢查程序：制定安全檢查工作計劃；按分部、分項工程進行檢查；安全檢查評價；下達隱患整改通知書；明確整改責任人、完成時間、填寫隱患整改回執；隱患整改完成后，由整改通知部門現場復查驗收手續。，機電部門組織專業電工對電氣線路和設備進行防濕漏電檢查；雷雨天氣不得爬桿帶電作業；在室外無特殊防護裝置時，必須使用絕緣拉桿拉閘。、觸電事故建立專項應急救援預案，并組織培訓演練，并留存相關記錄 。 39 / 100第十章 安全標志管理制度第一條 施工現場安全標志用以表達特定的安全信息，對提醒人們注意不安全的因素，防止事故的發 生起到非常重要的作用；第二條 施工現場在有必要提醒人們注意安全的 場所的醒目地方，必 須設置安全標志牌；第三條 工區安質部門負責選購和制作安全標志牌，選購制作的標志牌必須符合 GB28932022《安全色》，CB28941996 《安全標志》，GB134951992《消防安全標志》， 《鐵路建設項目 現場安全文明施工標志》鐵建設 2022（44）號的規定；第四條 標志牌設置的高度，應盡量與人眼的視線高度相一致。標志牌的平面與視線夾角應接近 90 度， 觀察者位于最大觀察距離時，最大夾角不低于 75 度；第五條 標志牌不應放在門、窗、架等可移動的物體上，以免這些物體位置移動后，看不見安全標志。標志牌前不得放置妨礙認讀 的障礙物；第六條 現場安全標志要先設計，后布置。項目技術負責人要根據現場的實際，設計 好具有針對性的安全 標志平面布置圖，并依此進行布置；第七條 施工現場安全標志，不得隨意挪動，確需挪動時， 須經工區經理批準，并備 案后及時通知所有 員工；第八條 標志牌由安全部門組織每月至少檢查一次，如發現有破損、變形、褪色等不符合要求時應及時修整或更換；第九條 工區要派專人管理現場的標志牌，對損壞和偷竊標志牌者要嚴肅查處；第十條 工程竣工后，工區安全部門要統一收集、保管標志牌，以 備后續工程施工使用。附：安全色與安全標志釋義安全色與安全標志：，表示禁止、警告、指令、提示等，目的是使人們迅速發現和分辨安全標志和提醒人們注意，以防發生事故。 40 / 100紅色：禁止、停止。用途：禁止標志，停止信號，禁止人們觸動的部位。黃色：警告，注意。用途：警告標志，警戒標志，機械傳動部位等。藍色：指令，必須遵守的規定。用途：指令標志等。綠色：標示，安全狀態，通行。用途：標示標志，安全通道，通行標志，消防 設備和其他安全防 護設備的位置。紅白間隔條紋：禁止越過。用途：現場防護欄桿、安全網支撐桿。黃黑間隔條紋：警告危險。用途：安全門防護、吊車吊鉤的滑輪架等。安全標志是由安全色、幾何圖形和圖形符號構成，用以表達特定的安全信息。安全標志分為禁止標志、指令 標志、警告 標志、提示標志四類。 禁止標志是禁止人們不安全行為的圖形標志，基本形式是帶斜杠的圓邊框； 警告標志是提醒人們對周圍環境引起注意，以避免可能發生危險的圖形標志。基本形式為正三角形 邊框； 指令標志是強制人們必須做出某種動作或采用防范措施的圖形標志，其基本形式為圓開邊框； 提示標志是向人們提供某種信息（如標明安全設施或場所等）的圓形標志，其基本形式為正方形邊框。第十一章 防洪防汛施工安全制度第一條 汛期到來之前，集 團公司工區項目部成立以工區經理為組長的防 41 / 100洪防汛工作領導小組。明確牽頭部門并負責此項工作的實施。第二條 各工區工區經理負責組織好防汛隊伍，備足防汛物資和器材，安排專人 24 小時防汛值班，確保通訊聯絡暢通。工區 項 目部和工區牽頭部門應加強與當地氣象部門、水文部門 保持聯系，掌握氣象 動態 ，及 時了解雨情水情，以便做好整體工作安排和防洪防汛工作。第三條 工區項目部和各工區開展抗洪防汛專項檢查 ，執行《安全生產檢查制度》的有關規定。重點檢查 抗洪防汛方案是否可行，職工住房環境、 設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可以及排水、防水 設施是否齊備等。第四條 各工區在雨季到來之前要編制有專門的雨季施工方案和防洪度汛方案。施工中要疏通排水設 施，保 證河道暢通，備足 應急救援物資，并定期組織應急救援演練。第五條 施工中，架子隊應注意保護好防汛設施，不得損壞沿線排水系統，不因施工而削弱河流、堰塘、堤壩的抗洪能力，不因施工引起雨水沖刷路基或引起既有排水設施的淤塞，并注意疏通河道溝渠，不削減 過水斷面，確保水流 暢通。第六條 當接到可能發生暴雨、洪水警報后，由 調度立即通知各工區負責人、架子隊隊長、工地值班人員 ，迅速 對危險地段進行普 查，當出 現險情時值班人員立即通知架子隊隊長，并采取措施保護施工便道暢通和疏通道路的側溝、管涵工作；并對施工設備、撤離施工人員等做出判斷，向工區經理匯報，并向 監理、建設單位匯報。必要時上報下游地方政府。第七條 顧全大局，服從當地防汛部門和建設單位的統一調配，發生險情時全力投入搶險。第十二章 交通安全管理制度第一條 工區項目部明確專人負責交通安全管理工作。工區項目部要由分管安全領導組織，定期召開交通安全專項檢查活動，交通安全專管人員組織編制檢查計劃和專業檢查表，并 報工區項目部分管領導批準。專項檢查的程序和要求 42 / 100見《安全生產檢查制度》。第二條 嚴格執行車輛管理及使用規定，交通安全專管人員負責對駕駛員每旬進行一次交通安全專題教育，及時傳達、學 習有關安全規章制度、文件等。第三條 駕駛員必須嚴格遵守交通規則及操作規程，未經批準，不準私自用車；任何車輛的時速決不準超過有關要求和規定所限制的速度，行駛中必須嚴格執行交通法規和法則。第四條 嚴禁領導干部、非駕駛人員或有駕照不在崗位的人員駕車。嚴禁司機酒后駕車。第五條 嚴禁帶故障車輛上路，不管大車、小 車或 軌道車等作業車，沒有安全保障的車，堅決不準使用。另外，各 單位和人員必 須做好各種車輛的保養、維護和檢修工作，防止車輛帶 病上路。第六條 嚴禁雇用機動車駕駛人員，要通過加強車輛的維修與保養，對駕駛員進行安全行車專題教育， 嚴禁故障車上路、 駕駛員 疲勞駕車及強行超車等，以嚴防各類交通事故的發生。第七條 車輛按指定車位停放，不得私自停放；堅持車輛安全檢查制度，工區每月對車輛普查一次，確保 車輛完好。第十三章 施工安全管理責任人登記、管理制度第一條 各工區要明確各部門的施工安全管理責任人，并將工區經理、工區總工、安全副經理和安全工程 師、安全 員、旁站員等安全管理 責任人名單要統一上報建設單位安全質量部登記。第二條 安全管理責任人必須及時到崗到位，不得在其它部門中負責施工安全管理工作，一旦發現重復使用，將對有關人員嚴肅處 理。第三條 報送的登記人員原則上不得變更，因特殊情況確需變更的，根據崗位資格和其任職條件，報有關部門批準，并 報監理單 位、建 設單位備案。第四條 施工安全管理責任人要根據已在建設單位登記備案的職責、職權和崗位，擔 負起安全生產管理工作。 43 / 100第五條 各部門要嚴格按照已制定的各項安全生產管理辦法、規章制度和操作規程執行，若出現違反上述 規定，要追究已 報建設單 位登記備案的施工安全管理責任人的責任。第十四章 生產安全事故報告及調查處理制度第一條 事故報告制度1. 現場發生生產安全重傷以上事故，事故工區于 1 小時內報告工區項目部安質部同時報告項目所在地的縣級以上政府安全生產監督管理局，工區項目部在一小時內報集團公司。，應當立即報告鄰近鐵路車站、列車調度員或者公安機關及工區項目部安質部。工區項目部接到報告后應當立即將事故情況報告事故發生地鐵路管理機構同時報告集團公司。：事故發生單位概況；事故發生的時間、地點以及事故現場情況；事故的簡要經過；事故已經造成或者可能造成的傷亡人數（包括下落不明的人數）和初步估計的直接經濟損失；已經采取的措施；其他應當報告的情況。4. 項目 負責 人接到事故報告后，應當立即啟動相應的應急預案，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷 亡和財產損失。5. 事故 報告后出 現新情況的，應當及時補報。自事故發生之日起 30 日內，事故造成的傷亡人數發生變化的，應當及時補報。道路交通事故、火災事故自 發生之日起 7 日內，事故造成的 傷亡人數發生變化的，應當及時補報。第二條 事故調查處理制度1. 事故發生后，工區和現場人員應當妥善保護事故現場以及相關證據，不得破壞事故現場、毀滅相關證 據。因 搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現場物件的， 應當做出標志， 繪制現場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現場重要痕跡、物證，并請目擊人或肇事見證人 簽字。事故調查組有權向有關項目和個人了解與事故有關的情況，并要求其提供相關文件、資料