汽修廠管理制度-資料下載頁

　　

【正文】 安全情況，登高作業應檢查架(凳)是否安裝可靠，使用舉升機舉升汽車應遵守舉機操作規程。 用千頂頂車時地面應堅硬平整，否則應加墊鐵板或木板，千斤頂應與地面和車上被頂平面垂直，操作人員應在車外側位置；頂起后用架車凳將車架調平，嚴禁用磚頭等易碎物品墊墊車；放千斤頂時，打壓液壓開關應緩慢，防止壓著自己。在拆裝較大較重的零件時，不得將手指放在工件間、工件下或人在工件下面防止扎傷手指或工件壓傷人，吊裝機件的繩具安全系數應不小于 3．5，應確認套裝牢固后方可起吊。 打開發動機罩蓋或翻轉駕駛室等汽車部件，應將支撐支牢，防止滑脫傷人。 車輛維修時應嚴格按照維修工藝規程或原廠維修手冊的規定進行，嚴格執行“三檢”制度，對車輛運行安全有影響的零、部件應從嚴把關，嚴禁拆亂卸，野蠻操作，以免損壞機件。修理汽車油箱時油箱放出的燃油應存放在密閉的容器內，嚴禁用敞開容器裝燃油。lO、維修用的棉紗、抹布應妥善保管，嚴禁堆放、以防自燃。1維修結束應檢查所在的工位及附近有無遺漏的配件、墊圈、螺栓，并檢查維修所帶的工具零件有無丟失，防止漏裝零件和將工具等物遺忘在機內發生事故。1使用機電設備維修車輛，應遵守機電設備安全操作規程。1 啟動發動機應遵守“起動測試發動機及試車安全操作規程” 。39 / 58起動測試發動機及試車安全操作規程起動發動機前應首先檢查油底殼內的機油量和散熱器內的冷卻液量是否足夠；變速桿是否在空擋位置；手制動是否有效制動；墊輪胎的三角木是否墊好；底盤下面是否有人。確保安全的情況下，方可起動發動機。如用手搖柄起動發動機手指應放在手搖柄一側，自下而上提動，防止曲軸反轉傷人。 檢驗調試發動機，調試操作人員要防止風扇葉片和發動機其它旋轉部位傷人。 測試氣缸壓力前應拔掉點火圈處的高壓線，防止高壓火花引燃發動機上的油污而發生火災，使用其它檢試儀器測試發動機或車輛的技術參數，應遵守該儀器的操作規程。 發動機起動后，應及時察看各儀表或警示燈工作是否正常，發動機是否漏油，如有異常應立即停機排除。測試和試車時嚴禁超載超速和發動機超速運行。 車輛進行路試前，應仔細檢查各機件，特別是安全部位機件符合技術要求后方可試車。 試車時，除必要的修理、調整人員外，嚴止搭乘其它人員。試車時人員嚴禁在車內外站立。 試車的試車員必須是質量檢驗人員或有經驗的駕駛員，嚴禁試車員酒后開車，試車時必須帶齊車輛的證照，并懸掛試車牌照，嚴禁無證人員試車、移動車輛。 試車應在規定的試車線路、區域內進行，嚴格遵守交通規則，注意其它車輛和行人安全；在路試制動時禁止用雙手離開方向盤，用緊急制動的方式試驗制動跑偏，試車中禁止超速行駛。 檢測試驗合格的車輛，應停放在規定的停車場內，擺放40 / 58整齊，嚴禁亂停亂放。41 / 58汽車電器、儀表、蓄電池修理安全操作規程 l、操作使用機電設備儀器應遵守該設備的使用維修安全操作規程。 焊修蓄電池熔鉛時應在通風良好的地方或使用機械抽風，以防中毒，操作時應按規定使用防護用品。 配制電解液時應將硫酸慢慢倒入水中，并不斷攪拌，不允許將水倒入酸中，操作時應按規定使用防護品，儲存的電解液應掛上“有毒”的警告牌。 蓄電池充電時應將瓶蓋打開，電解液溫度不超過 45℃，充電間內應通風良好，并嚴禁煙火。 檢修汽車線路時，換用單根導線必須用截面相同的導線，應將線頭的絕緣處理好，發現線路中絕緣有破損處應可靠絕緣并包扎好，用卡箍卡固，電線穿過金屬板時應加設護圈，與熱源和油管距離符合要求。保險絲禁止用導線代替，以防發生火災。 檢修微機控制的車輛時還應遵守以下規定： (1)禁止用搭鐵試火的方法對電路進行檢修。 (2)檢測電控系統應使用高阻抗數字式電表，不能使用指針型萬用表。 (3)安裝蓄電池時特別應注意正負極，切勿接錯，禁止用其它電源起動發動機，否則將嚴重損壞控制單元。 (4)不論發動機是否在運轉，只要點火開關接通，決不可斷開任何 12V 電氣裝置，防止自感電壓損壞微機及傳感器或影響它們的使用壽命。 (5)對微機操縱的數字式儀表進行維修作業或靠近這些儀表時，應將人體接一金屬線至車身，以防人體靜電損壞儀表。 (6)在車上進行電弧焊前應斷開電控單元的電源，以防電焊時損壞。 (7)在檢測安全氣囊電路時，不要用萬用表測量安全氣囊電爆管的電阻，否則將可能引爆安全氣囊。 (8)檢修帶防盜功能音響的電路時，拆卸蓄電池和切斷音響電源后，音響將被鎖死，此時切勿重復向音響輸入不正確的密碼，否則音響可能會永久性鎖死而報廢。 (9)電控單元應防止進水，也不要靠近強磁元件(如揚聲器等)以防損壞。 (10)嚴禁非專業人員維修和拆卸電控裝置。42 / 58車身維修安全操作規程 在搬運和加工板材時，應防止板材從手上滑脫傷手、腳或傷及他人，板料和下料的毛尖刺應切掉或磨平防止傷腳或傷及他人。 金屬邊角料及碎屑不能用手清除或清掃，應使用工具清理，合理堆放在安全地點，防止刺傷或阻礙工作。 進行車身校正作業或使用車身校正臺時，應正確定位；可靠夾持、固定，并使用適合頂桿、拉具、夾具，合理牽拉、頂升，操作人應注意操作位置，謹防物件工具彈跳傷人。 兩人在一起進行錘擊操作時，不要相對站立，同時應保持一定距離，以免脫錘和飛刺傷人。 電、氣焊時應遵守“電、氧焊安全操作規程” ，并遠離易燃物品，在車上電、氣焊時應遠離燃油和蓄電池或將燃油箱，蓄電池和微機的插接件拆下后再操作。 焊修燃油箱時，應遠離車輛和維修場地，并采用成熟可靠的工藝操作，防止燃油燃燒爆炸。 危險品運輸容器維修應由具有危險品容器的維修資質，并經批準的企業進行，維修人員應經培訓考核合格持證方可上崗操作，其余未持證人員一律不得對危險品容器進行維修。持證人員上崗操作應嚴格遵守操作規程，防止事故發生。 錫焊時，防止焊劑燒傷皮膚和衣服，如使用鹽酸應注意防止濺人眼睛，因為只有眼睛進入～滴鹽酸，將可能導致該眼睛失去光明。如皮膚和衣服上濺上焊劑，應立即用水沖洗。 錫焊時應避免燒熱的鉻鐵燙傷和防止熔融的焊錫掉入水中或焊劑中，反彈飛濺傷人。 維修場地應配備消防設施和安全設備，維修人員對消防，安全設施應會操作使用。 ll、在車上拆卸和檢修應遵守“汽車維修安全操作規程” 。 1使用機具設備應遵守該設備的操作規程和機電設備通用安全操作規程。43 / 58車身清潔維護、汽車美容安全操作規程車輛應停放在廠房或本廠停車場內操作，不準戰占用道路和公共場所進行作業。作業場地應配備消防設備和安全設施，并作好防火工作。清洗用的水泵電氣部份應保持干燥，防止受潮后漏電。使用油性清洗劑，去油劑等有機溶劑，應注意防火，并遠離火種。選擇化學清洗劑應適合內裝飾表面材質，否則將造成內裝飾損壞。操作人員應了解清潔用品的性能，操作方法使用注意事項，防止中毒和對機體造成損傷。打蠟結束后打蠟設備及用品應進行清潔檢查。清潔后的廢水應經沉淀后，在廠內排入下水道，禁止排在公路上或河道、農田內，除塵、除垢的廢渣應按規定集中處理。汽車上操作應遵守“汽車維修安全操作規程”的有關規定。44 / 58汽車涂漆安全操作規程 工作時應穿不帶靜電的緊身工作服，按定使用防護用品，登高作業應檢查作業架(凳)是否可靠，并防止跌下傷人。 噴漆施工應在良好的通風條件的廠房或在專用的噴烤漆房內進行，場內電器應使用防爆型開關，禁止使用普通閘刀開關，場內及附近嚴禁煙火，并應配齊消防設施。 施工場地應配有滅火器材，不準堆放易燃物，不準有火種、不準吸煙，出入口嚴禁堆放任何物品，當發生火災時、盡快切斷電源，立即進行滅火搶救，同時報火警。 如在噴漆房內操作時應遵守噴烤漆房的操作規程。 靜電噴涂設備的高壓電纜距電力線至少保持 50 厘米距離，靜電噴涂設備的電源接通后禁止移動。使用盤式打磨機前應檢查砂盤安裝是否正確，更換砂盤時應撥掉電源。 空壓機安全閥開啟壓力，貯氣筒壓力要定期檢查，氣壓表按規定進行強制檢定。 使用噴燈燒膜應在通風良好的地方并運離噴漆場地；使用噴燈前應對噴燈外殼的安全、閥門、噴嘴等進行全面檢查，操作中不得將噴燈倒置。 施工中打開漆料、香蕉水、汽油等漆料和稀料的容器，不得用金屬器具敲擊，倒漆和倒溶劑后應立即把桶蓋緊，以防溶劑揮發而造成空氣中溶劑濃度超限而發生爆炸，施工完畢涂料、溶劑應存放回涂料庫房。 鉛質顏料的涂料(如紅丹漆等)，施工時不要采用噴涂法施工，以刷涂為宜，以防吸人中毒。 施工完畢應清理浸有涂料、溶劑的棉紗、漆刷、抹布等易燃物，并妥善保管，集中存放于有清水的金屬桶中，以防自燃，未用完的漆應倒回桶中或倒入有蓋桶中蓋嚴。 ll、施工時如感頭痛、眩暈、惡心應立即停止工作，到新鮮空氣的地方休息，嚴重時應及時找醫生診治；施工中眼睛沾到溶劑，應立即用清水沖洗，并及時找醫生診治。 1施工完畢用肥皂洗手、臉或淋浴、發防溶劑從皮膚滲入到體內。45 / 58輪胎修補安全操作規程從車上拆卸輪胎時，應將車輛停放在干燥平整的場地上，并遵守“汽車維修安全操作規程” 。拆卸后裝復的輪胎在加氣時，應使用保險裝置壓住擋圈，防止擋圈在加氣時飛出傷人?？諝鈮嚎s機安全閥的開啟壓力，貯氣筒的承壓力要定期檢查，氣壓表按規定進行強制檢定。補胎用鍋爐應遵守鍋爐安全操作規程，并按規定時間進行壓力容器檢查認可。補內、外胎的膠水、熔劑應放在有蓋容器內，并應注意防火；場地內按規定配備消防設施。使用輪胎拆裝機及平衡機應遵守輪胎拆裝機及平衡機操作規程。46 / 58空調器、暖風機修理安全操作規程 l、作業場地應配備消防設施，并作好安全防火工作。 空調器維修車間要保持空氣流通，在車箱內檢修空調器時應將門、窗打開保持空氣流通以防中毒。 清洗壓縮機時，應使用洗滌油或有機溶劑，清洗時應遠離火種。制冷系統未注入制冷劑時，不得使系統運轉。 如壓縮機使用的是液體制冷劑，注入制冷劑時只能從高壓管注入，不能從低壓管注入，以防損壞冷氣機閥片。 用火焰鹵素探漏器檢測管路滿泄漏時，注意不要燒到車上電路、汽油管路和內裝飾等設施，防止燒壞電路和油管著火；不要吸入燃燒的氟利昂，因為燃燒后的氟利昂會產生有劇毒的光氣，吸人人體會造成嚴重中毒。 制冷劑瓶搬運時嚴防震動撞擊和日光曝曬，防止致冷劑濺人眼內，或皮膚上造成凍傷。 在車上操作應遵守“汽車維修安全操作規程”有關規定。 使用氣焊時遵守氣焊安全操作規程。47 / 58蓬布、座墊及內裝飾修理安裝汽車門窗玻璃安全操作規程車輛應停放在廠房或本廠停車場內操作，不準占用道路和公共場進行作業。加裝內外裝飾不能破壞原車結構和性能。在車外作業需作業架時，應檢查架、凳是否牢固可靠，操作中應注意安全。維修中、高檔車車門玻璃和電動降玻璃時，應按該車規定的拆裝工藝，不準亂拆亂裝，防止造其它故障。蓬墊，內裝飾及玻璃安裝所用的材料應符合國家標準 GB 7528《機動車安全技術條件》中的有關規定。 玻璃的邊角料合理堆放在安全地點，防止傷人。汽車上操作應遵守“汽車維修安全操作規程”的有關規定。48 / 58噴油泵、噴油器、化油器維修安全操作規程l、作業場地應配備消防設施和安全設施并作好防火工作。場內嚴禁煙火。汽油、柴油應在有蓋容器內儲存，嚴禁在敞口容器內放置。噴油泵試驗臺在開機前應將無級變速器內加滿油，無油禁止啟動試驗臺，則將損壞無級變速。 試驗臺停止使用超過 12 小時后．啟動電機前應用搬杠旋轉刻度盤直到電動機和噴油泵同時轉動后，再啟動電動機運轉。 檢修后開機時應注意機器轉向，如轉向不對，應立即停機換向以免損壞齒輪泵。 廢油應集中回收．嚴禁亂倒亂放和沖人下水道。49 / 58曲軸修磨安全操作規程 磨床的砂輪在女裝前應仔細檢查無裂紋，輕敲時聲音應清脆無喑啞聲，砂輪和法蘭盤之間要墊 o．6。2 mm 紙墊，安裝時應經精細平衡，注意緊固，裝好防護罩，新砂輪第一次試車應空轉，此時操作人員不能站在正面防止砂輪傷人。 啟動機床前、應潤滑各部，特應注意砂輪頭架的油量是否足夠。 操作者應集中精力注視操作機床工作，嚴禁機床工作時擅離職守。 移動工作臺，進給砂輪，起動頭架，旋轉工件等操作時應注意砂輪與工件或其它物件，防止碰撞發生事故。 砂輪的線速應控制在機床設計允許的范圍內，嚴禁超速工作；工作時防止撞擊砂輪，以免發生危險。 裝夾和調校工件時，應將機床平衡塊調至平衡，工件和機床調校部位均應緊固，防止工件位移破壞平衡而發生事故。 磨削時的進刀量，走刀量應在機床允許的范圍內，嚴禁超負荷運轉。測量被磨工件必須停機，不得測量旋轉工件。 停止運轉前，應先停冷卻液后停砂輪運轉，使冷卻液甩干，防止砂輪