跨路施工專項安全防護方案-資料下載頁

【導讀】薀羃蒂蕿螞袆莈薈螄肁芄薈袆襖膀薇薆肀肆蚆蚈袂莄蚅螁肈芀蚄袃袁膆蚃蚃肆膂螞螅罿蒁螞袇膅莇蟻羀羇芃蝕蠆膃腿芆螂羆肅蒞襖膁莃蒞薄羄艿莄螆腿芅莃袈肂膁莂羀裊蒀莁蝕肁莆莀螂袃節葿裊聿膈葿薄袂肄蒈蚇肇蒃蕆衿袀荿蒆羈膅芅蒅蟻羈膁蒄螃膄肇蒄袆羆蒞薃薅膂芁薂蚈羅膇薁螀膀肅薀羃蒂蕿螞袆莈薈螄肁芄薈袆襖膀薇薆肀肆蚆蚈袂莄蚅螁肈芀蚄袃袁膆蚃蚃肆膂螞螅罿蒁螞袇膅莇蟻羀羇芃蝕蠆膃腿芆螂羆肅蒞襖膁莃蒞薄羄艿莄螆腿芅莃袈肂膁莂羀裊蒀莁蝕肁莆莀螂袃節葿裊聿膈葿薄袂肄蒈蚇肇蒃蕆衿袀荿蒆羈膅芅蒅蟻羈膁蒄螃膄肇蒄袆羆蒞薃薅膂芁薂蚈羅膇薁螀膀肅薀羃蒂蕿螞袆莈薈螄肁芄薈袆襖膀薇薆肀肆蚆蚈袂莄蚅螁肈芀蚄袃袁膆蚃蚃肆膂螞螅罿蒁螞袇膅莇蟻羀羇芃蝕蠆膃腿芆螂羆肅蒞襖膁莃蒞薄羄艿莄螆腿芅莃袈肂膁莂羀裊蒀莁蝕肁莆莀螂袃節葿裊聿膈葿薄袂肄蒈蚇肇蒃蕆衿袀荿蒆羈膅芅蒅蟻羈膁蒄螃膄肇蒄袆羆蒞薃薅膂芁薂蚈羅膇薁螀膀

　　

【正文】 快捷、安全可靠。為驗證掛籃加工精度和質量，保證安全，掛籃加工后進行試拼和靜載試驗，以測出力與掛籃變形的關系，作為施工中調的依據。 (5)、掛籃的移動 在每一梁段混凝土澆注及預應力張拉完畢后，將掛籃沿行走軌道移至下一梁段位置進行 施工，直到懸灌梁段施工完畢。掛籃行走前，要進行安全檢查，掛籃行走時，要在周圍布置防護網，確保各項安全措施到位的情況下，才可以進行掛籃移動。安全保證措施如下： ①掛籃行走過程中必須有專人指揮并保證各號位聯絡暢通。 ②掛籃行走前必須確認掛籃的滑道平順無雜物。 ③專人負責松開負責移動葫蘆然后用千斤頂推前進。 ④兩邊掛籃兩端同時緩慢向跨中勻速移動。 ⑤每移動 50cm 必須停下來用接長器做精軋螺紋鋼筋的后錨固筋，上好槽鋼壓板與滑塊，實施滑移行走，再撤除最后面的槽鋼壓板與滑塊。 山西中南部鐵路通道 ZNTJ21 標段跨路施工專項安全防護方案 中鐵十四局集團有限公司 11 ⑥頂推行走中用經緯儀、水準儀隨時校正掛籃的 方向、標高，防止掛籃左右偏向或扭轉。 ⑦若掛籃移位過量，可用限位葫蘆施力回調。 (6)、掛藍走行過程要有技術、安全人員在場，要嚴格按照《掛籃操作技術規程》操作，并做好掛籃行走時的各項安全防護措施。 (7)、掛籃拼、拆裝注意的安全事項： ①、掛籃拼裝、拆除應保持兩端基本對稱同時進行。 ②、掛籃拼裝應按照各自的順序逐部操作，作業前對吊裝機械及機具進行安全檢查，在操作過程中地上、空中應有專人進行指揮及指導。 ③、掛籃的拼裝、拆除是高空作業，每道工序務必經過認真的檢查無誤后方可進行下一道工序。 (8)、掛籃拆除 箱 梁懸灌梁段施工完畢后，進行掛籃結構拆除。拆除順序為：內模系統→側模系統→底模系統→主桁架，吊帶系統及行走錨固系統在其過程中交叉操作。內模系統采取拆零取出，側模、底模系統采用卷揚機整體吊放，主桁架采取先退至墩位附近再利用吊機進行拆零。 九、 0塊及邊跨現澆段混凝土施工安全措施 (1)砼澆筑前，應先檢查搭設好的腳手架、作業平臺、護欄是否牢靠，臨邊掛設安全網。 (2)作業前 ,對機具設備及其拼裝狀態、防護設施等進行檢查，主要機具設備應經過試運轉。 (3)作業前對施工作業人員進行安全技術交底。 (4)在邊跨、臨 時支撐墩上澆筑砼前，應對支架臨時支撐墩進行預壓試驗，以檢驗支架和臨時支撐墩的承載能力和穩定性，消除非彈性變形。 (5)在澆筑過程中，應隨時檢查支架、臨時支撐墩和模板的穩固情況，發現異常時，應及時采取措施。 十、 預應力張拉安全措施 ①張拉作業區，應設警告標志，無關人員，嚴禁入內。 ②檢查張拉設備工具是否符合施工安全要求。壓力表按規定周期進行檢定。 ③高壓油泵與千斤頂之間的連接點各接口必須完好無損，螺母應山西中南部鐵路通道 ZNTJ21 標段跨路施工專項安全防護方案 中鐵十四局集團有限公司 12 擰緊。油泵操作人員要戴防護眼鏡。 ④張拉作業前應先搭好作業平臺，并保證張拉作業平臺、拉伸機支架要搭設牢固，平 臺四周加設護攔。高處作業時，應設上下扶梯及安全網。張拉時，千斤頂的對面及后面嚴禁站人，作業人員應站在千斤頂的兩側。 ⑤張拉操作中，若出現異常現象，立即停機進行檢查。 ⑥管道壓漿時，應嚴格按照規定壓力進行。操作人員戴防護眼鏡和其他防護用品。關閉閥門時，作業人員應站在側面，以確保安全 施工安全管理體系 安全保證體系 安全目標 本工程的安全管理目標為“四無一杜絕”和“一創建”。 “四無”即：無重傷事故、無交通事故、無火災洪災事故、無行車事故； “一杜絕”即：杜絕死亡事故。施工安全工作貫徹“安全第一，預防為主”的方針。 “一創建”即創建安全標準工地。 安全保證體系框圖 建立工區和施工隊兩級安全保證體系。工區設專職安全長和安全監察部，隊和班組設專職安全員，主抓安全工作。工區成立以項目經理為組長的安全管理領導小組；各施工隊成立以隊長為組長的安全管理小組，設專職安全長，班組設兼職安全員。安全長具體負責安全工作，組織實施對項目的安全管理，保證安全工作貫穿于施工全過程。充分發揮各專職安全人員的監督作用。 安全保證體系和安全管理網絡詳見“安全組織機構圖” 和“安全保證體系框圖”。 山西中南部鐵路通道 ZNTJ21 標段跨路施工專項安全防護方案 中鐵十四局集團有限公司 13 安全組織機構圖 現場項目經理：何邦喜 安全長：郭鎖山 技術質量部：馬崇金 工程管理部：袁樹成 物資設備部：趙飛龍 綜合辦公室：王慶林 專職安全工程師：郭鎖山 專職安全員：徐珊珊 各專業隊：張兆林 施工班組：李鳳祥 十二局項目部安全領導小組 十工區項目部 安全領導小組 山西中南部鐵路通道 ZNTJ21 標段跨路施工專項安全防護方案 中鐵十四局集團有限公司 14 思想保證 組織保證 控制兩率 措施保證 制度保證 經濟保證 安全教育 宣傳勞動法和勞動保護政策 三 工 教 育 安全生產知識學習 項目經理 專職安全工程師 班 組 安 全 小 組 死 亡 率 0% 年 負 傷 率 2‰ 包保責任制 人身安全檔案 安全設施檔案 安全勞動 五防 二級檢查 定期檢查 經常檢查 抓好二個重點 經濟責任制 工資掛鉤 安全獎金掛鉤 總結評比 獎罰兌現 提高安全意識 全員 安全無事故 獎懲分明 措施得力 安全月 下步規劃 安全信息反饋 懸灌梁澆筑 隊安全小 組 安全保證體系框圖 安全管理制度 為使管理組織運轉并發揮作用，分工區特制定如下管理制度： 山西中南部鐵路通道 ZNTJ21 標段跨路施工專項安全防護方案 中鐵十四局集團有限公司 15 安全檢查制度：分日常檢查和每月例行檢查。日常檢查：安全員每日到施工現場進行巡視發現問題及時提出并整改，對不能及時整改的要及時上報，統一進行處理。每月例行檢查：分工區每月進行一次安全大檢查，由各部門負責人參加。檢查結果將與平時安全抽查的情況一起形成每月的安全 檢查通報。通過檢查，發現隱患，及時整改，整改隱患必須定人、定時、定措施。 安全技術交底制度： 安全技術交底由安全長負責。安全長必須在工人入場后開始該工種作業之前對相關班組負責人進行書面交底。班組負責人在接受交底后必須簽字。交底時要結合工程的實際情況，作有針對性的交底。安全交底要有針對性、全面性。應根據工程施工后的具體情況進行全面分析，選擇最佳施工安全措施編制有針對性的安全技術交底。 安全責任制度： 分工區成立安全生產領導小組 組長：何幫喜 副組長：郭鎖山 成員：袁樹成、雷大寧、謝道民、灑恩強、趙飛龍、張立強、 徐珊珊。 分工區安全領導小組崗位職責： 分工區安全領導小組組長由分工區經理何幫喜擔任，其職責為：全面負責現澆梁施工的安全生產工作。認真貫徹執行安全生產法規，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全效益的關系，不違章指揮、盲目亂干，文明施工，確保施工生產安全。組織職工學習安全技術操作和有關安全生產規定，并在施工中堅持督促各項安全措施的落實。完善安全管理機制，制定并落實糾正措施和預防措施。 副組長由分工區安全長郭鎖山擔任其主要職責：負責具體落實安全生產工 作，保證各種安全標志按照要求設置，負責對施工作業人員上崗前進行安全教育，明確各崗位職責。結合業主、項目部和公司的相關規定，負責安全管理體系的建立、負責編制安全管理制度、安全操作規程以及安全應急預案并組織實施。組織安全例會和安全檢查，山西中南部鐵路通道 ZNTJ21 標段跨路施工專項安全防護方案 中鐵十四局集團有限公司