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2026-04-13 23:25本頁面

　　

【正文】傷人。3. 泵車應避免經常處于高壓下工作，泵車停歇后再啟動時，要注意表壓是否正常，預防堵管和爆管。4. 拆除管道接頭時，應先進行多次反抽，卸除管道內混凝土壓力，以防混凝土噴出傷人。5. 清管時，管端應設安全擋板，并嚴禁在前方站人，以防噴射傷人。6. 清洗管道可用壓力水沖洗或壓縮空氣沖洗，但二者不得同時使用。在水洗時，可中改用氣洗，但氣洗中途嚴禁轉換為水洗。在最后10m應將泵壓或壓縮機壓力緩慢減壓，防止出現大噴爆傷人。九、施工注意事項1. 泵送混凝土采取在現場外運送混凝土時，要組織好混凝土汽車輸送，保持優先裝混凝土，交通暢通無阻，以免混凝土離析影響泵送。2. 攪拌站混凝土生產能力與泵的輸送能力要相適應，以保證連續澆筑，避免間歇。3. 泵機料斗前應設專人值班，拾出拌合物中的大石子和雜物。在泵送過程中，料斗中的混凝土量保持不低于上口20cm，以免泵機吸人率低，以至吸入空氣，形成阻塞。4. 泵送混凝土由于一次澆灌量大，速度快，混凝土流動性高，再加上振動混凝土產生較大的水平推力，故對模板的支設，鋼筋的綁扎、架立，應比通常更牢固。 5. 混凝土在輸送過程中，常會發生管道堵塞事故，主要原因有：(1)骨料級配不合理，混有超徑石子；細骨料用量太少；(2)混凝土配合比不合理，水泥用量過多，水灰比太大，或坍落度太小；(3)管道敷設不合理，管道彎頭過多，水平管長度太短，管道過長或固定不牢；(4)泵送停歇時間過長，管道中混凝土發生離析。防治管道堵塞措施一般是：(1)選用可泵性的材料和級配，嚴格控制混凝土配合比計量準確，嚴禁在料斗內加水，使混凝土坍落度不發生較大的變化 (2)在料斗上加裝金屬濾網，不使過大的石子和異物進入料斗；壓送前用砂漿潤滑管道； (3)泵機操作時，如發現泵壓升高，管路發生抖動現象，應對管路中的彎管、錐形管等易堵塞部位，用木槌敲擊；放慢壓送速度，或使泵進行逆轉(反泵)將混凝土抽回料斗，攪拌后再壓送；如多次反泵無效，則應停止泵送，拆卸堵塞管道，取出管內混凝土，清洗干凈后再開始壓送；(4)如發生堵塞，可采取側車回流與縮短活塞行程強力壓送的辦法；彎管或變徑管、軟管等進行檢查，迅速排除故障。6. 在泵送過程中有時發生爆管，其防治措施是：混凝土坍落度應符合泵送要求；避免使用有裂縫或表面凹陷的管子，加強輸送管的管理，定期更換；配管連接必須符合規定。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認真；無能的人！不在做事上認真，只在情緒上計較。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人.學習好幫手

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