橋墩墩身施工方案-資料下載頁

　　

【正文】 注后，保留上段模板不拆除，以便對接下節段模板。 表 墩臺身各部位允許偏差 序 號 1 2 3 4 5 6 項目 軸線位置 表面平整度 高程 垂直度 截面尺寸 預留孔洞 中心位置 尺寸 允許偏差（mm） 10 8 177。10 1/1000 +20 ,0 +5 ,2 +10 ,0 20 檢驗方法 每邊尺量不少于 2 處 2 米靠尺和塞尺測量不少于 3 處 測量不授予 2 處 吊線尺量 尺量不少于 3 處 拉線尺量 尺量 陜西鐵路工程職業技術學院 墩身施工方案 7 預埋件中心位置 5 尺量 施工縫處理 由于墩身分節段施工，存在施工縫，根據砼強度，采用人工或風動機鑿除（鑿毛強 度同承臺）處理層砼表面的水泥砂漿和松弱層，露出新鮮砼面，并用水沖洗干凈，但不 得存有積水。在澆筑新砼前，在舊砼面上鋪一層 10~20mm、水膠比比砼略小的 1：2 水 泥砂漿以利于新舊砼連接。 附屬工程 ⑴、橋臺臺尾路堤兩側均設置 M10 漿砌石檢查臺階； ⑵、橋臺錐體采用 35cm 厚 M10 漿砌片石，下設 10cm 碎石墊層； ⑶、 臺后路基側溝均應接至橋下適當位置， 以避免對臺身及基礎或橋下坡面的沖刷， 臺后路基側溝接至橋下時，應順地形成臺階狀而下； ⑷、本橋橋臺臺尾基坑開挖后采用 C15 混凝土回填，并做好橫向排水，橋墩、臺前 及兩側基坑采用原狀土（非膨脹土及軟土）回填； ⑸、 號臺臺前坡面采用 M10 漿砌片石 30 （厚 ） 下設 10cm 厚碎石墊層形成 1： ， 10 臺前流水坡。 五、質量通病及預防措施 ⑴、混凝土蜂窩、漏筋。 對混凝土蜂窩、漏筋采取預防措施模板拼裝嚴密，嚴禁 跑漿。 振搗按施工工藝進行， 不得漏振或振搗不實。 振搗棒不得碰主筋， 導致主筋位移， 露出保護層。基礎上插筋要加以固定，以保證插筋位置的正確，防止插筋在外力作用下 產生位移。 ⑵、混凝土表面氣泡多。嚴格控制水膠比，采用自動計量裝置拌合混凝土；嚴格掌 握搗固時間，清凈模板，涂合格的脫模劑。 ⑶、混凝土表面錯臺、跑模變形。認真整修模板，拼裝模板要嚴密合縫，支撐要牢 固，灌注混凝土時要隨時有人監控模板。 ⑷、混凝土跑模、漏漿、表面裂紋。 嚴格控制模板的縫隙，認真加固模板，細心 振搗，表面要及時壓光兩次并及時養生。 ⑸、鋼筋尺寸不規范。嚴格按照交底圖施工，及時檢查，加強對鋼筋工的要求。 六、質量控制要求 ⑴、測量放樣準確，延伸出基線或護樁，便于檢查和校準模板。 ⑵、模板本身各項指標符合要求，模板漆使用合理有效。 ⑶、鋼筋定位準確，間距尺寸符合設計和規范要求。 21 陜西鐵路工程職業技術學院 墩身施工方案 ⑷、模板安裝位置準確，牢固穩定，標高、軸線、平整度、垂直度等符合要求，且 隨時有監控調整措施。 ⑸、使用合格砼，振搗密實但不產生離析。 ⑹、 為防止墩臺身混凝土的溫度裂縫， 可采取控制混凝土的入模溫度 （不低于 5℃， 不高于 30℃） ，降低墩臺身混凝土的內外溫差的方法。 ⑺、嚴格控制混凝土溫度，要求墩臺身混凝土的內溫度不宜大于 65℃，與表層及 外界溫差不得大于 20℃，養護水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于 15℃。 ⑻、 墩臺身冷卻水的進水溫度在夏季控制在 25℃左右， 其他季節控制在 15℃左右， 且應在溫控結果指導下進行。冷卻水的流量控制在 15L/min。為了保證混凝土內部均勻 降溫，水流方向應每天改變一次。 ⑼、冷卻水管使用前進行試水，防止管道漏水、堵塞，并保證有足夠的通水流量。 冷卻水在澆注混凝土初凝后開始通水，通水時間為 8～10d 左右，并結合現場的溫控結 果隨時調整。 ⑽、派專人負責及時長期養護，使用合格的養護用水。 七、安全防護措施 ⑴、加強安全教育，強化全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化， 安全教育經常化。腳手架搭設人員必須持證上崗，禁止無證上崗。 ⑵、腳手架從第二步開始向上必須滿掛安全網。 ⑶、高空作業必須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋。作業層上的施工荷載不得 超過 300Kg/m2。同時施工的作業層不得超過二層，不得在腳手架上裝模板支架、纜風繩 或將泵送混凝土的輸送管等固定在腳手架上，嚴禁在腳手架上懸掛起重設備。 ⑷、當有六級及以上大風和霧、雨天氣時，必須停止腳手架的搭設和拆除作業，雨 后上腳手架作業要有防滑措施。 ⑸、在腳手架的使用期間，嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿、縱橫向掃地桿。 ⑹、在腳手架上進行電、氣焊作業時，必須有防護措施和專人看守。 ⑺、工地臨時用電線不得架設在腳手架上。用電線路連接應符合規定要求，規范搭 設，配電箱和閘刀盒應上鎖、標識，并應有良好防護措施，防止漏電傷人。 ⑻、腳手架在使用期間，必須派專人進行日常的保養和定期的全面檢查和整修。確 保腳手架的安全使用。 ⑼、對事故易發部位，大型機械作業，如鋼筋、模板轉運及安裝，勁性骨架施工等，必 須有專職的安全員進行現場指揮和監督。 22 陜西鐵路工程職業技術學院 墩身施工方案 ⑽、定期進行安全生產檢查工作，對檢查出的不安全因素和隱患應立即整改，整改 不力的懸掛警告黃牌，直至整改完畢。 ⑾、夜間施工安裝足夠的照明設備，確保安全施工。 ⑿、在安排、檢查、落實施工任務的同時必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于 施工全過程。 ⒀、加強對機械的管理，定期檢查維修，對操作人員進行考核認證。 ⒁、保持施工現場整潔，做到材料堆放整齊，機械設備停放有序。施工遺棄物要堆 放在指定地點，不許亂丟。 八、文明施工 做到現場布局合理， 施工組織有序， 材料堆碼整齊， 設備停放有序， 標識標志醒目， 環境整潔干凈，實現施工現場標準化，規范化管理。 ⑴、按批準的施工組織設計平面布置圖，修建生產和生活設施，合理布局。施工現 場四周設置排水溝，及時完成“三通一平” ，創造良好的施工環境，建設文明工地。施 工現場內加工場地、材料堆放場地采用砼硬化。水電管線按照規范架設，生產、生活區 分開布置。施工現場四周采用半封閉圍蔽，嚴禁非施工人員進入。 ⑵、建立工地現場掛牌制度，設置鮮明周正的標示牌：責任劃分牌（工程名稱、施 工單位、負責人、技術負責人、試驗員、質檢員、安全員） ，形象進度圖（工程數量、 工程簡介及進度計劃、工期安排和實際完成數量及進度指標） ，配合比牌（澆筑部位、 混凝土標號及施工配合比） 。 ⑶、施工現場懸掛“四牌三標” ，懸掛時要齊全、美觀、整齊、按照規定的材料、 式樣、顏色、內容等標準格式統一加工制作。嚴格按照施工組織設計平面布置圖劃定的 位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分類存放、堆碼整齊，并懸掛標識牌。 ⑷、施工現場、生活區排水系統完善，并經常清理，保持排水暢通。 ⑸、 各種生活垃圾要設固定的垃圾箱或垃圾池， 定期清運到環保部門指定的垃圾處 理場。 ⑹、 施工作業人員應統一著裝， 佩戴安全帽。 各種崗位人員佩戴胸卡， 施工負責人、 質量、安全檢查人員佩戴紅色袖標。 ⑺、施工便道、場區道路要合理規劃布置，要有專人定期灑水、整修，保持平順、 暢通。施工便道在跨越種易產生揚塵的運輸物資，在車箱頂部覆蓋、密封。 ⑼、施工現場辦公室或值班室，墻面懸掛（張貼）現場總平面布置圖、施工形象進 度圖、組織機構、工作職責、工作制度；施工現場的宣傳彩旗、宣傳標牌、安全警示牌 23 陜西鐵路工程職業技術學院 墩身施工方案 要齊全醒目。 既有公路時， 要設醒目警示牌， 要設專人防護， 做好公路路面的清掃工作。 ⑻、加強各種車輛清洗、保養工作，尤其是進入市區車輛必須清洗干凈。各 ⑽、 開工前， 編制車輛與機械設備文明駕駛守則， 制定各種車輛、 機械的操作規程， 加強車輛與機械的維修與保養。車輛與機械不得帶故障上路，不得違規違章行駛，杜絕 機械和車輛事故。 ⑾、施工要科學組織、周密安排，使各工種、工序有序展開，做到工完料盡，完工 后場地要清理、恢復、平整。 ⑿、尊重當地風俗習慣，正確處理好與當地群眾的關系，建立良好的社會關系，加 強對職工的教育、管理，與當地政府、群眾攜手共建文明工地。 ⒀、加強治安保衛，在施工過程中發生暴亂爆炸等恐怖事件，以及群毆、械斗等群 體性突發治安事件的， 立即報當地政府部門同時上報建設單位， 并協助當地有關部門采 取措施平息事態，防止事態擴大，盡量減少財產損失和避免人員傷亡。 24