中導洞施工方案(修)-資料下載頁

　　

【正文】 2）收斂變形監測為了掌握洞室圍巖穩定情況和支護效果，在廠房中導洞部位間隔30m～50m布設一個監測斷面，布置時盡可能靠近開挖撐子面，每個監測斷面設置3個收斂測點。采用鋼尺式收斂計或全站儀進行收斂變形監測。另外還可根據設計和監理要求及施工現場的需要對監測斷面的位置和數量進行必要的調整。8 不良地質段施工措施（1）超前支護根據已有地質資料和施工中的超前勘探資料，當洞室至大斷層、軟弱夾層或蝕變帶附近時，采取超前錨桿、超前小導管預注漿等措施進行支護，然后再進行開挖。（2）開挖后及時強支護斷層、軟弱夾層或層間錯動部位開挖后，及時按設計進行錨桿及掛網噴混凝土支護，對較大規模斷層、軟弱夾層時采用工字鋼拱架或格柵鋼拱架支撐，以保證洞室的穩定。（3）斷層破碎帶的處理：如遇到較大規模斷層、軟弱夾層時，開挖后按設計要求和監理人指令，采取挖槽、錨固、回填混凝土及灌漿措施。并視地質缺陷出露于洞頂、側墻或底部而相應采取不同的方法施工。（4）除采用上述三種施工措施外，開挖采取短進尺，控制爆破技術，小導洞先行支護后再擴挖的方式開挖施工。（5）合理應用光爆、小藥量短進尺等控制爆破技術進行開挖規格控制，保證洞挖成型質量，減少開挖對圍巖的影響，開挖后適時支護，避免塌方。（6）加強圍巖安全監測，建立安全預報制度。開挖過程中根據開挖部位和地質條件，及時根據要求設置安全監測點和圍巖收斂監測斷面，及時溝通信息，以便調整開挖鉆爆程序和鉆爆參數，減輕開挖爆坡對圍巖穩定的影響。（7）限定單響起爆藥量，保證圍巖穩定。9 資源配置計劃 人員配置計劃廠房頂拱中導洞施工工種主要有機械司機(反鏟司機、裝載機司機、推土機司機、汽車司機)、鉆工、爆破工、空壓工、電工、測量工、普工和管理人員等。具體的勞動力計劃詳見勞動力計劃表2。表2 擬投入的主要人員序號工種人數（人）序號工種人數（人）1風 鉆 工247電 焊 工22炮 工48修 理 工43支 護 工509測 量 工44裝載機、反鏟司機210電 工25自卸車司機1211普 工106空 壓 工612管理人員8合計：128人 機械設備配置計劃中導洞施工機械設備配置見表3。表3 擬投入的主要設備序號設備名稱型號及規格單位數量備注1作業臺車自制套1自制2多臂鉆臺13濕噴臺車臺14氣腿鉆YT28臺245側卸裝載機CAT966E 3m3臺26反鏟PC300 臺27自卸汽車BJZ3364 20t臺128混凝土攪拌車6m3臺49電動空壓機（20m3）4L20/8臺7備用1臺10注漿泵臺3含備用11儲漿攪拌機臺2含備用12砂漿泵臺2含備用13砂漿攪拌機臺2含備用14潛水泵臺8含備用15電焊機臺416切割機臺217軸流式風機T11J 55KW臺118軸流式風機881 110KW臺110 施工進度計劃安排及強度分析 施工進度計劃，擬采用全斷面開挖施工，隨機支護型式；擬開挖時段為：～。 施工強度分析廠房中導洞廠左0+～廠右0+，；施工時間約為40天。11 質量、安全保證措施 質量保證措施（1）針對圍巖類型、地質條件編制合理的施工方案，并根據現場施工情況及實施效果不斷進行調整和優化。（2）配置足夠的、合格的測量人員、儀器和設備，按國家測繪標準和本工程精度要求，建立施工控制網；施工過程中，及時放出開挖輪廓線并進行復核檢查，確保開挖精度。（3）設計輪廓線均采取預裂或光面爆破，對采取梯段開挖的直立邊墻采取預裂爆破，對采取水平開挖的輪廓線采取光面爆破，對地質弱面和重要部位采取預留保護層，再實施弱爆破開挖。（4）精確放樣，準確標出周邊光爆孔的孔位及方向。所有的周邊孔均在設計輪廓線上開孔,鉆孔略向外傾斜2～3176。，各鉆孔之間保持平行，孔底落在同一高程上。（5）選用經驗豐富，技術熟練的臺車操作手進行周邊孔鉆孔，嚴格控制鉆孔質量，采用斷面儀及時測量斷面，掌握超欠挖情況，及時改進和提高鉆孔質量，并對鉆孔人員進行獎罰。（6）通過爆破試驗，優化爆破設計，嚴格控制裝藥量，確保半孔率在設計規范允許范圍內。 安全保證措施（1）隧洞鉆孔安全措施① 鉆眼設備要保證完好，動鉆前，首先檢查工作面是否處于安全狀態，對于存在的安全隱患必須先處理才能開鉆，保證工作面的照明亮度。② 鉆孔采用濕式鑿巖，不得使用帶傷的鉆桿，鉆頭，防止堵塞孔道。③ 嚴禁在殘眼中繼續鉆孔，嚴禁在工作面拆卸修理鉆具。④ 進洞人員必須戴安全帽、防護手套、穿工作服，電工穿絕緣鞋和戴絕緣手套。（2）隧洞爆破安全措施① 洞內爆破作業統一指揮信號，專人指揮警戒，人員設備撤到安全距離。每次放炮時間及次數根據施工條件明確規定，裝藥后應盡快放炮。② 遇到下列情況嚴禁裝藥爆破：，影響操作；。③ 爆破后立即進行排煙通風，相距20分鐘以上時間，檢查人員才能進入工作面，在經過下列檢查并處理后，其它工作人員才準進入工作面：；；；。④ 裝藥不得與鉆孔同時進行，裝藥時嚴禁火種，嚴禁明火點炮。⑤ 加強與相鄰標段施工人員和單位的聯系，消除互相產生的影響安全的因素，服從業主和監理的統一指揮。（3）隧洞通風與防塵安全措施① 隧洞施工的通風排煙設備設專人管理，風管的進口設隔離欄或高位懸掛，出風口嚴禁站人，通風機軟管上不得放置、掛接其它物品和管線。② 出風管口與工作面的距離應小于30米，必要時安裝中間接力風機，通風軟管不小于Φ600，即要保證通風量又要保持一定的流動速度，開挖作業面空氣中的一氧化碳、二氧化碳、亞硝酸等有害物含量不得超過有關法規的標準。③ 爆破后的堆碴連續灑水消除粉塵，錨桿鉆孔采用濕鉆，洞挖中禁止使用燃燒汽油的內燃機。（4）隧洞出碴安全措施① 運輸車輛嚴禁超載，大廂嚴禁站人，挖裝設備照明系統要完好，碴堆不得高于車廂，不得裝在大廂一側，裝碴機與運碴車之間不得站人，出碴時間內要有專人指揮。② 運碴車洞內限速行駛，作業地段車速不得快于10km/h，會車時空車應主動停車避讓。洞口和狹窄的場地，設置警示標志。③ 車輛啟動前必須鳴號，裝碴滿后，裝碴機械鳴號后運碴車才能啟動，洞內人員不得扒車，追車與車輛搶道。④ 洞內倒車與轉向時，必須開燈鳴號，禁止在洞內超車。（5）洞內電氣設備安全措施① 所有的動力線和開關設置必須保護在最佳的絕緣狀態，動力線和照明線布置在隧洞一側分開懸掛在洞壁上，并超過人體高度。② 非專職電工不得操作電氣設備和架移動力線，手持式電氣設備的操作手柄和工作中接觸的部位，絕緣應良好，使用前必須檢查。③ 電器設備外露和傳動部分，加裝防護罩，36V以上的供電設備布置接地裝置保護，直接向洞內供電的線路上嚴禁裝自動重合閘，手動閘應按規范操作，合拉后再合閘，保證安全。12 文明施工（1）建立創建安全文明施工樣板工地領導小組，全面開展創建文明施工活動。做到“兩通三無五必須”，即：施工現場人行道暢通，施工現場排水暢通；施工中無管線高放，施工現場無積水，施工道路平整無坑塘；施工區域與非施工區域必須嚴格分離，施工現場必須掛牌施工，施工人員必須佩卡上崗，現場材料必須堆放整齊，工地生活設施必須文明。（2）加強宣傳教育，提高全體施工人員對文明施工重要性的認識，不斷增強文明施工意識，使文明施工逐步成為全體施工人員的自覺行為，講職業道德，揚行業新風。（3）注重施工現場的整體形象，科學組織施工。對現場的各種生產要素進行及時整理、清理和保養，保證現場施工的規范化、秩序化。（4）對參與施工的隊伍簽定文明施工協議書，建立健全崗位責任制，把文明施工落到實處，提高全體施工人員文明施工的自覺性和責任感。（5）施工現場內所有臨時設施按施工總平面布置圖進行布置管理，使施工現場處于有序狀態。（6）工區內設置醒目的施工標識牌，標明工程項目名稱、范圍、開竣工時間、工地負責人；所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標識牌，標識牌標明姓名、職務、身份編號；設立監督電話，接受社會監督，提高全體施工人員的文明施工意識。（7）合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序對上道工序會產生損傷或污染的，要對上道工序采取保護或覆蓋措施。（8）現場的鋼材、水泥等能入庫的盡量入庫，不能入庫的進行上遮下墊、防雨淋、防日曬等處理措施。（9）重要施工場地設有操作規程、值班制度和安全標志。（10）項目值班人員按時交接班，認真作好施工記錄，不得與閑散人員玩耍。（11）值班人員遇到業主、監理檢查工作時，主動介紹情況。（12）主要施工干道，經常保養維護，為文明施工創造必要的條件，施工設備嚴禁沿道停放，在指定地點有序停放，經常沖洗擦拭，確保設備的車容車貌和完好率。（13）施工通風、施工排水均應進行抽排，防止污濁空氣、廢水進入其它標段工作面。THANKS !!!致力為企業和個人提供合同協議，策劃案計劃書，學習課件等等打造全網一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改