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門式鋼架施工方案-資料下載頁

2026-04-26 23:52本頁面

　　

【正文】用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高有吊車梁的柱 +用水準儀檢查無吊車梁的柱 +彎曲矢高 H/1200，且用經緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱 H≤ 10m H/1000用經緯儀或吊線和鋼尺檢查 H＞10m H/1000，多節柱單節柱 H/1000，柱全高注:H為柱全高。檢查數量:按鋼吊車梁數抽查10%，且不應少于3件。(4)檁條、。檢查數量:按同類構件數抽查10%，且不少于3件。檁條、墻架等次要構件安裝的允許偏差（mm）項　　目允許偏差檢驗方法墻架立柱中心線對定位軸線的偏移用鋼尺檢查垂直度 H/1000，彎曲矢高 H/1000，用經緯儀或吊線和鋼尺檢查抗風桁架的垂直度 h/250，用吊線和鋼尺檢查檁條、墻梁的間距 177。用鋼尺檢查檁條的彎曲矢高 L/750，用拉線和鋼尺檢查墻梁的彎曲矢高 L/750，用拉線和鋼尺檢查注:① H為墻架立柱的高度。② h為抗風桁架的高度。③ L為檁條或墻梁的高度。　、平整，停放地點應平坦；嚴禁超負荷吊裝，操作時避免斜吊，同時不得起吊重量不明的構件。；高空用的梯子、吊籃、臨時操作臺應綁扎牢靠；跳板應鋪平、綁扎，嚴禁出現挑頭板。，并將柱間支撐系統裝好，如不能很快固定，應設纜風繩，防止造成失穩。，應設纜風繩或斜撐拉（撐）固，防止構件失穩倒塌。對已經就位的鋼構件，必須完成臨時或最后固定后，方可進行下道工序作業。，不得隨意用撬杠撬動或移動位置，如需重新校正時，必須重新起吊。；現場的防護棚、切割加工車間等噪聲較大的場所，宜用隔音效果較好的材料進行封閉圍護。，非硬化路面及場區采取灑水、綠化等措施，保持濕潤無揚塵產生；對于建筑垃圾，及時進行清理，嚴禁拋撒。，避免影響周圍社區；夜間盡量避免焊接等產生強光源的施工活動，必須夜間施工時應采取必要的圍護措施。，需用硬木支撐，以防變形。棱角處必須用厚膠皮、短方木或用厚壁鋼管做成的保護件將吊索與構件棱角隔開，以免損壞棱角。、切斷或焊接任何桿件，亦不得在鋼柱上焊接與設計無關的錨固件或桿件。，用低合金鋼制作的鋼柱和鋼構件校正時不準錘擊。（保護層厚度不應小于50mm），并應使包裹的混凝土高出地面不小于150mm。當柱腳底面在地面以上時，柱腳底面應高出地面不小于100mm。，地下鋼結構可按不同地下層劃分檢驗批。檢驗批的劃分在施工組織設計（方案）中事先確定。、緊固件連接、制作等分項工程驗收合格的基礎上進行驗收。（但不限于）下列施工記錄:(1)鋼結構工程質量控制資料檢查表(2)有關安全及功能檢驗和見證檢測項目檢查記錄（3)鋼結構工程觀感質量檢查記錄(4)鋼構件進場驗收記錄(5)鋼柱垂直度檢測報告(6)鋼桁架撓度檢查記錄(7)桁架、鋼梁等垂直度和側向彎曲檢測報告(8)單層鋼結構主體結構整體垂直度檢測報告(9)單層鋼結構主體結構整體平面彎曲檢測報告(10)隱蔽工程檢查驗收記錄

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