煤炭制取柴油工程項目可行性研究報告-資料下載頁

　　

【正文】 生產過程中，裝置內生產環境中的有毒物料濃度低于車間最高允許濃度值，符合《工業企業設計衛生標準》的要求。為了防止意外，在停工檢修或事故處理時嚴格執行采樣分析程序，當容器氣體濃度分析合格后，方可進入。車間內還配備相應的防毒器及洗眼器等，以備處理緊急事故時使用。⑶防噪聲傷害 選用低噪聲的YB系列電機，鼓風機進出口和氣體放空口安裝消聲器，或隔音措施，可以保護操作人員連續接觸噪聲符合規范要求。⑷電氣安全裝置負荷屬于一、三級，設計采用雙電源供電，并備有柴油發電機，當某一回路出故障時，另一回路可負擔全部負荷，并設有自動切換裝置，保護供電安全。電纜均埋于充砂的電纜溝內，架空部分電纜采用阻燃型，車間控制室配備了不間斷電源。⑸自動控制針對裝置物料具有易燃、易爆性，控制和檢測必須具備高可靠性，高安全性的特點，本裝置的自動控制采用DCS系統，此系統要對工藝過程進行集中控制、檢測、顯示和管理操作。該系統可為本裝置的安全生產提供保障。⑹采暖、通風、照明有易燃易爆廠房均設置機械通風，保證換氣次數，保證安全生產。裝置控制室內安裝JAP50FCH恒溫恒濕機1臺，化驗室共安2臺JAP30FCH分體壁掛式空調器。分析室設有2個通風柜，有BT472223 №，其它各休息室利用通風換氣，冬季用熱水采暖，夏季用電扇降溫。在防爆區內采用防爆型照明燈具，控制室內備有應急照明燈。⑺電信 為了保證裝置正常生產及裝置在事故狀態下能應急指揮，迅速處理事故，裝置內設置四類電話：行政電話、調度電話、直通電話和防爆對講機（四類了）。設行政專用電話為火災報警電話。調度電話直通廠調度總機，作為調度室直接指揮各裝置生產聯絡用。防爆對講機對開工試運行、事故處理、檢修巡回檢查時使用。⑻抗震設計 本設計抗震烈度為6度，裝置框架為鋼結構，設備基礎采用現澆鋼筋混凝土基礎。⑼設備外圍的防護設施生產過程中需要經常操作和檢查的設備和部位，均設置操作平臺、梯子和各種保護欄，同一區域的相鄰設備盡可能設置聯合梯子平臺，以便在幾個地方同時上下，一旦發生危險情況，可以安全撒離。 ⑽衛生設施 本工程的衛生特征為3級，本設計配備相應的衛生用室，如值班室，男女更衣室等，氯化裝置及合成裝置設有洗眼器及防毒面具。 預期效果評價本研究充分考慮到各裝置在生產中職業安全衛生的主要問題是防火防爆，其次是毒性和噪聲，所以，在本工程設計中嚴格按有關規定執行，針對裝置在生產過程中的不安全因素，采取了相應防治措施。要操作人員嚴格執行操作規程，可以防止爆炸和火災的發生。研究中還充分考慮操作人員的健康，采取了防治噪聲、防毒措施，以及合理的采暖通風設施，必要的衛生用室的設置，使生產工作環境符合《工業企業設計衛生標準》（TJ3679）和《工業企業噪聲設計技術規范》（BGJ8785）的要求。 消防 工程的消防環境現狀　　該柴油生產廠周圍環境良好，廠區地勢平坦且無任何固定設施和可拆建筑物，總平面布置中考慮了建筑物間的防火安全距離和消防通道等問題，以滿足有關規范的要求。 工程的火災危險性類別該柴油生產廠的泵房及壓濾間、油罐區、生產車間的火災危險類別為“丙類”。 消防設施和措施　　根據柴油介質的性質，凡該介質場合的電氣設備器材均選用dⅡBT4以上級別的四級隔爆型；為防止雷擊，設計了避雷針并做好接地，使接地電阻小于10歐姆，為防止靜電，在設備及管道上均有靜電接地裝置，其接地電阻小于10歐姆。廠區內設有地下消火栓，生產車間、泵房、油罐區、裝車等處設有干粉滅火器，干粉滅火機。生產車間、泵房及壓濾間設軸流風機，可及時排除可燃氣體，確保安全生產。生產車間為框排架結構，地面采用細石混凝土地面。泵房及壓濾間采用單層磚混結構，地面采用細石混凝土地面。進生產區內的車輛都必須經門衛人員帶阻火帽，進生產區內的人員嚴禁攜帶火種，嚴格執行防火制度，生產區內設盡頭消防道路。根據《企業設計防火規范》，本工程消防用水量為20l/s，火災延續時間4h。廠區給水管網環狀布置，并嚴格按照規范設置室外消火栓、消防水炮、閥門等設施。設消防水池（與循環水池合用）及泵房各一座，有效容積360m3。泵房為半地下式，內設消防給水泵兩臺，一開一備；保壓泵兩臺，一開一備。 組織機構該企業實行經理責任制。 工作制度　　煤制柴油生產廠的生產考慮到安全性，其工作制度采用三班生產，每班八小時，除設備有定期小修外，每年有一次集中設備、工藝管路大檢修，每年開車為300天。 定員　　根據本項目的生產能力，全廠定員40人。其中管理人員5人，崗位工人35人。　　煤制柴油生產廠的建設可劃分為四個階段，分前期工作階段（包括立項和可行性研究）設計階段、安裝施工階段、工藝設備調試階段，整個工程的建設工期為半年。　　2004年8月　可行性研究報告審批　　2004年9月－10月　施工圖設計　　2005年2月－2005年6月　土建施工、非標設備制造、設備工藝管線安裝　2005年7月　工藝設備調試、開車投產項 目 進 度 表 表 111時間名稱2004200589102345678910可研報告審批施工圖設計土建施工非標設備制造工藝管線安裝調試、開車投產1.《化工建設項目可行性研究投資估算編制辦法》。1．項目總投資:。 其中：固定資產投資：350萬元, 建設期貸款利息:,鋪底流動資金15萬元。2. 固定資產投資中：,%；，%；，%；預備費29萬元，%。 3. 固定資產投資中：設備購置費140萬元,%；，%；，%；其它建設費63萬元，%。 “城市建設基礎設施配套費”；。 項目總投資為350其中向銀行貸款150萬元,其余全部由企業自籌。 國家計委、建設部編制的《建設項目經濟評價方法與參數》（第二版）； 《投資項目可行性研究指南》； 本院工藝專業、概算專業提供的基礎數據； 甲方提供的相關條件； 國家財政、稅務部門頒發的有關文件。 項目擬一年建成，投產后第一年生產負荷為80%，以后每年為100%，服務期10，計算期為11年； ； 年產柴油2000噸, 售價3500元/噸； 瀝青4000噸, 售價800元/噸； 增值稅稅率為17%，城市建設維護稅稅率7%，教育費附加3%； 按直線折舊法計算折舊，設備折舊年限為10年，殘值率為10%； 無形資產,遞延資產均按5年攤銷。殘值率均為0；本項目年銷售收入1020萬元。按所得稅率33%計算。%；%；%；%；（稅前），（稅后）。BEP=%。（以生產能力利用率表示）計算結果表明，該項目投產后，%，企業就可以保本生產。該項目作了單因素敏感性分析，通過對價格、投資、成本、產量的變化作敏感性分析，可見最為敏感的是價格的變化，而投資和產量變化相對不敏感。（詳見敏感性分析表）綜上所述，本項目的經濟效益較好，抗風險能力較強，在技術上、經濟上是可行的。