天橋單位工程施工方案-資料下載頁(yè)

　　

【正文】 ；；；；；；7. 安全教育制；；；；；。安全生產(chǎn)目標(biāo):無(wú)安全責(zé)任事故。安 全 生 產(chǎn) 目 標(biāo)3機(jī)械設(shè)備安全制度操作者嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。車輛保持完好。嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。對(duì)電器設(shè)備要進(jìn)行接地保護(hù)。派專人負(fù)責(zé)電器安全。4施工人員的保健項(xiàng)目部設(shè)立衛(wèi)生所，配備常用和必要的醫(yī)療藥品。定期或不定期對(duì)施工人員進(jìn)行檢查。重要時(shí)期醫(yī)務(wù)人員堅(jiān)持崗位。并與地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系，防止事故發(fā)生。（三）建立安全生產(chǎn)教育制度1工程開(kāi)工前，對(duì)所有參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，并結(jié)合本工程，制定詳細(xì)的安全生產(chǎn)措施。2堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育，由主管工程師針對(duì)當(dāng)時(shí)施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術(shù)課。 3對(duì)特殊工種，如機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。4安全生產(chǎn)教育須持之以恒，工地上制作安全生產(chǎn)宣傳牌、安全標(biāo)志，做到警鐘長(zhǎng)鳴。5班組長(zhǎng)在每天點(diǎn)名分工后，必須對(duì)所派工作進(jìn)行安全技術(shù)交底，重要工作由安全工程師親自交底，并做好安全記錄。（四）現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)保證措施模板支立及拆除(1)用人工搬運(yùn)，支立較大模板時(shí)，應(yīng)有專人指揮，所用的繩索要有足夠的強(qiáng)度，綁扎牢固。支立模板時(shí)，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆。(2)支立模板要按工序操作。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐，上下必須頂牢。操作時(shí)要搭設(shè)腳手架和工作平臺(tái)。整體模板合攏后，應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得釘在腳手架上。(3)高處作業(yè)應(yīng)將所需工具裝在工具袋內(nèi)。傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_(tái)和木料上，更不得插在腰帶上。(4) 在用斧錘作業(yè)時(shí)，應(yīng)照顧四周和上下的安全，防止誤傷他人。斧頭刃口處應(yīng)配刃口皮套。(5)用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。(6)拆除模板時(shí)，應(yīng)按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。拆下帶釘木料，應(yīng)隨即將釘子拔掉。(7)3m以上高度的模板在拆除時(shí)，應(yīng)用繩索拉住控制，配合吊車，緩慢落地。臨時(shí)用電安全措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電干線應(yīng)采用電纜地埋敷設(shè)，絕緣導(dǎo)線穿鋼管或穿塑料管地埋敷設(shè)。(2)， 并應(yīng)在電纜上下均勻敷設(shè)細(xì)砂，其厚度不小于50mm，然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層。(3)電纜穿過(guò)建筑物、道路等易受傷的場(chǎng)所必須加設(shè)防護(hù)套管，埋地敷設(shè)的電纜接頭應(yīng)設(shè)在地面上的接線盒內(nèi)，接線盒應(yīng)能防水、防塵，電纜接頭應(yīng)牢固可靠，并應(yīng)做絕緣包扎，保持絕緣強(qiáng)度，不得承受張力。(4)高空作業(yè)的臨時(shí)電纜配電，必須采用電纜埋地引入。電纜垂直敷設(shè)并應(yīng)靠近電負(fù)荷中心。(5)絕緣導(dǎo)線穿鋼管地埋敷設(shè)，鋼管的內(nèi)壁應(yīng)做防腐處理，外壁應(yīng)涂瀝青，并用玻璃絲布包扎。鋼管連接應(yīng)采用套管連接，焊縫應(yīng)牢固嚴(yán)密。(6) 導(dǎo)線穿入鋼管時(shí)，管內(nèi)應(yīng)裝設(shè)護(hù)線套保護(hù)導(dǎo)線，在不進(jìn)入接線盒（箱）的垂直管口，穿入導(dǎo)線后應(yīng)將管口密封。(7) 對(duì)于穿管敷設(shè)絕緣導(dǎo)線，其額定電壓不應(yīng)小于500V，導(dǎo)線的絕緣層應(yīng)完好無(wú)損。必須采用三相五線制，穿線鋼管不能代替保護(hù)零線。(8) 配電線路采用熔斷器作短路保護(hù)時(shí)。配電線路采用自動(dòng)開(kāi)關(guān)作短路保護(hù)時(shí)， 其過(guò)電流脫扣器脫扣電流整定值，應(yīng)小于線路末端單項(xiàng)短路電流，并應(yīng)能承受短路時(shí)過(guò)負(fù)荷電流。(9) 具有三個(gè)回路以上的配電箱應(yīng)設(shè)漏電和分路漏電保護(hù)，不得一閘多用。配電箱內(nèi)的漏電保護(hù)器、開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備應(yīng)動(dòng)作靈活，接觸良好，可靠觸頭沒(méi)有嚴(yán)重?zé)g現(xiàn)象。零線。重復(fù)接地線應(yīng)與保護(hù)零線相連接。(10)經(jīng)常過(guò)負(fù)荷的線路、易燃易爆物鄰近的線路、照明線路都必須有過(guò)負(fù)荷保護(hù)。裝設(shè)過(guò)負(fù)荷保護(hù)的配電線路，其絕緣導(dǎo)線的允許載流量。(11) 開(kāi)關(guān)箱中必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器必須按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)安裝和使用。移動(dòng)式電動(dòng)工具和手動(dòng)式電動(dòng)工具應(yīng)加裝高靈敏動(dòng)作的漏電保護(hù)器。(12) 工地照明燈具和材料質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。必須絕緣良好，不得使用絕緣老化或破損的器具和器材。(13)單相及二相線路中，零線截面與相線截面相同，布線應(yīng)整齊，相對(duì)牢固。在金屬腳手架上應(yīng)設(shè)木橫擔(dān)和絕緣子。現(xiàn)場(chǎng)辦公室、宿舍、工棚內(nèi)的照明線，除橡膠套軟電纜和塑料護(hù)套外，均應(yīng)固定在絕緣子上，并應(yīng)分開(kāi)敷設(shè)，穿過(guò)墻時(shí)，應(yīng)設(shè)絕緣套管。(14)，室外不得低于3m。露天應(yīng)采用防水燈具。(15)施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，除作保護(hù)接地外，必須在設(shè)備負(fù)荷線首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開(kāi)關(guān)箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)。36V 以下的用電設(shè)備如工作環(huán)境干燥可免裝漏電保護(hù)器。(16)開(kāi)關(guān)箱的漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流不大于30mA。(17)總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)合理配合，使之具有分段保護(hù)的功能。(18)在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明電源，電壓不得大于24V；在特別潮濕的場(chǎng)所，導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)工作照明電源電壓不得大12V。(19)建立用電安全崗位責(zé)任制，明確用電負(fù)責(zé)人。值班人員、維修人員必須掌握必要的電氣知識(shí)，考核合格并取得合格證，掌握觸電解救法和人工呼吸法，經(jīng)常參加安全學(xué)習(xí)。(20)加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)和檢修試驗(yàn)工作，認(rèn)真做好電氣設(shè)備的定期巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并及時(shí)準(zhǔn)確地填寫(xiě)好工作記錄。如遇大風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的巡視和檢查。檢查時(shí)應(yīng)穿絕緣鞋，戴絕緣手套。交通安全措施本工程位于沙鎮(zhèn)鎮(zhèn)，線路橫跨鄉(xiāng)村公路，施工車流量較大，且運(yùn)輸交叉路口較多，在進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換前，首先將預(yù)封閉區(qū)段起訖樁號(hào)、方位確定，嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定規(guī)范設(shè)置各種標(biāo)志、標(biāo)牌。擺放標(biāo)志牌時(shí)，順著車流方向進(jìn)行擺放；拆收標(biāo)志牌時(shí)，逆著車流方向進(jìn)行回收。在施工作業(yè)期間由專職安全員對(duì)設(shè)置的安全標(biāo)志牌等24小時(shí)做巡回檢查，發(fā)現(xiàn)標(biāo)志牌有轉(zhuǎn)向、倒伏、缺損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)的扶正、更換、增添，現(xiàn)場(chǎng)專職安全員和交通疏導(dǎo)員應(yīng)佩戴紅袖章，手執(zhí)紅綠旗指揮現(xiàn)場(chǎng)安全施工和協(xié)助車輛通行。工程施工前，組織項(xiàng)目管理的技術(shù)人員就有關(guān)安全技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員交底，并由雙方簽字確認(rèn)；施工中，嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工作業(yè)區(qū)范圍，并不得隨意在正常通行的車道上停留，定期或不定期組織進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，針對(duì)可能產(chǎn)生的安全隱患制定相應(yīng)預(yù)防措施。在發(fā)生車輛故障、交通阻塞、事故、惡劣天氣等緊急情況時(shí)，對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行交通疏導(dǎo)，保證交通的暢通和過(guò)往車輛的行車安全。當(dāng)施工過(guò)程中發(fā)生安全事故時(shí)，必須及時(shí)、如實(shí)，按安全事故處理的有關(guān)規(guī)定和程序及時(shí)上報(bào)和處理，并制定防止同類事故再次發(fā)生的措施。（五）安全應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急救援范圍本預(yù)案適用于本工程建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生安全的生產(chǎn)事故（含橋梁等專業(yè)工程）。應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（1）設(shè)立公路工程建設(shè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱指揮部），負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援工作。應(yīng)急救援指揮部由項(xiàng)目經(jīng)理部的工程部、物資部、財(cái)務(wù)部、安質(zhì)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室、 各工區(qū)管理人員組成。設(shè)總指揮、副總指揮，下設(shè)專業(yè)處置組。應(yīng)急救援機(jī)械設(shè)備序號(hào)物品稱物品規(guī)格物品數(shù)量1小 車皮卡渝BOF63OF60面包車魯PVR55VR35542裝載機(jī)ZL5043挖掘機(jī)大宇22024推土機(jī)山推D1604（2）指揮部下設(shè)5個(gè)專業(yè)組：（應(yīng)急救援電話：18953902981）a、警戒保衛(wèi)組：由安全保衛(wèi)部協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓膊块T，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)警戒保衛(wèi)、維持交通和治安秩序。b、搶險(xiǎn)救災(zāi)組：由工程部、質(zhì)檢部協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓蚕馈⒔ㄔO(shè)部門、事故發(fā)生單位和有關(guān)質(zhì)量、安全專家參加，負(fù)責(zé)制定救援和現(xiàn)場(chǎng)處置方案并組織實(shí)施；組織專家對(duì)救援工作進(jìn)行專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)。c、醫(yī)療救護(hù)組：由計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)蒯t(yī)療隊(duì)伍，對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)檢疫工作。d、后勤保障組：由安全保衛(wèi)部、試驗(yàn)室協(xié)調(diào)事故發(fā)生地縣市區(qū)政府，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、裝備的供應(yīng)和生活后勤保障工作。e、善后工作組：由安全保衛(wèi)部、財(cái)務(wù)部協(xié)調(diào)事故發(fā)生地縣市區(qū)政府，有關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)參加，負(fù)責(zé)傷亡人員及家屬的安撫、撫恤、理賠等善后處理和社會(huì)穩(wěn)定工作。危險(xiǎn)目標(biāo)的確定公路工程建設(shè)可能發(fā)生的工程重特大生產(chǎn)安全事故的危險(xiǎn)目標(biāo)主要有：深基坑、跨徑較大的結(jié)構(gòu)物、水泥預(yù)制板吊裝；架橋、起重、挖掘機(jī)械設(shè)備的安裝、使用、轉(zhuǎn)移等。工程建設(shè)應(yīng)急救援體系及演練（1）應(yīng)急救援體系各施工現(xiàn)場(chǎng)均應(yīng)建立以主要負(fù)責(zé)人牽頭，項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)、作業(yè)人員參加的救援隊(duì)伍。各施工企業(yè)（公司）均應(yīng)建立以主要負(fù)責(zé)人代表牽頭的各部門、各級(jí)負(fù)責(zé)人組成的應(yīng)急救援組織。在用橋梁（構(gòu)筑物）的倒塌事故，以當(dāng)?shù)毓蚕啦块T和后備救援隊(duì)伍為應(yīng)急救援的主要力量。（2）應(yīng)急救援演練救援演練由項(xiàng)目經(jīng)理部結(jié)合日常施工作業(yè)自行組織實(shí)施。演練內(nèi)容包括熟悉掌握各類構(gòu)筑物承重體系和特點(diǎn)；工程施工安全拆除和清理現(xiàn)場(chǎng)的方式方法；大型機(jī)械設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)等。事故報(bào)告和事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)（1）事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，立即上報(bào)項(xiàng)目部安全保衛(wèi)部，并根據(jù)實(shí)際情況報(bào)警（111120）。（2）事故報(bào)告包括下列內(nèi)容：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱；傷亡人數(shù)；事故原因的初步判斷、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；已經(jīng)采取的救助措施和救助要求；事故報(bào)告單位、人員、通信方式。（3）相關(guān)人員應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，搞好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序。因排除險(xiǎn)情、搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，確需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品的，需做出標(biāo)記和詳細(xì)記錄，并拍照錄像，最大限度地保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、保留痕跡和物證。事故應(yīng)急救援（1）安全保衛(wèi)部接報(bào)后，立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部公路工程建設(shè)重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由領(lǐng)導(dǎo)小組確定是否啟動(dòng)本預(yù)案。確需啟動(dòng)本預(yù)案的，立即按本預(yù)案組成指揮部趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指揮應(yīng)急救援工作。根據(jù)事故搶險(xiǎn)救援的需要，指揮部可調(diào)用有關(guān)救援隊(duì)伍參與應(yīng)急救援，并向外部隊(duì)伍請(qǐng)求支援。（2）工程建設(shè)事故應(yīng)急救援措施a、搶救傷員。事故發(fā)生后，及時(shí)、有序、有效地清理事故現(xiàn)場(chǎng)、搜尋、急救與安全轉(zhuǎn)送傷員。b、監(jiān)控潛在的險(xiǎn)情并及時(shí)消除。發(fā)生在人口稠密地區(qū)的事故，應(yīng)盡快組織工程搶險(xiǎn)隊(duì)伍與技術(shù)專家及時(shí)救援，控制事故，防止繼續(xù)擴(kuò)大損失。c、指揮和組織群眾采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)和互救工作，并迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域。d、及時(shí)切斷現(xiàn)場(chǎng)電力和燃?xì)猓乐挂l(fā)火災(zāi)和爆炸事故。對(duì)可能造成的人體、動(dòng)植物、土壤、水源等危害的物品，應(yīng)迅速采取封閉、隔離等措施，并組織有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)測(cè)、監(jiān)護(hù)和處置。（4）擔(dān)任應(yīng)急救援任務(wù)的有關(guān)部門和單位應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部報(bào)告救援工作進(jìn)展情況，由項(xiàng)目部做出撤離現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)束。 十二、環(huán)境保護(hù)措施項(xiàng)目經(jīng)理部將在施工過(guò)程中認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)水土保持法》的要求，積極維護(hù)當(dāng) 地的自然環(huán)境，最大限度的減少施工對(duì)自然生態(tài)的破壞。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)與當(dāng)?shù)卣h(huán)保機(jī)構(gòu)聯(lián)系，了解地方環(huán)境保護(hù)法規(guī)對(duì)高速公路施工的具體要求，簽訂有關(guān)協(xié)議、制定報(bào)審具體辦法及辦理相關(guān)手續(xù)。施工中嚴(yán)格履行合同中對(duì)取棄土、排污等施工環(huán)境保護(hù)方面的承諾。環(huán)境保護(hù)組織框圖橋涵隊(duì) 測(cè)量隊(duì)實(shí)驗(yàn)室組 長(zhǎng)：萬(wàn)維方 副組長(zhǎng)：劉守成拌合站安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：封明君環(huán)境保護(hù)、水土保持體系技術(shù)方案、措施保證檢查保證思想保證項(xiàng)目部每月一次檢查隊(duì)每周一次檢查嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和環(huán)保要求實(shí)施對(duì)特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施按國(guó)家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事環(huán)保部門日常監(jiān)督項(xiàng)目部定期檢查工班每日一次檢查班組每工序檢查，材料、運(yùn)渣車每輛檢查對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和道路衛(wèi)生有破壞、污染和水土保持工作未作到的逐一落實(shí)解決項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保、水保工作領(lǐng)導(dǎo)小組用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來(lái)保證環(huán)境保護(hù)和水土保持目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)綜合辦公室專職環(huán)保檢查員隊(duì)環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組義務(wù)檢查員班組長(zhǎng) 開(kāi)展環(huán)境保護(hù)、水土保持周制定科學(xué)合理的方案施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理采用有效措施確保運(yùn)輸車輛不污染道路衛(wèi)生、施工廢水不影響水土流失普及教育專業(yè)教育特殊工種教育法制法規(guī)教育強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)預(yù)防能力保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及臨時(shí)住地、既有道路衛(wèi)生組織保證環(huán)境保護(hù)管理體系圖（一）、防水、排水在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，防止引起淤積和沖刷。（二）、廢方的處理清理場(chǎng)地的廢料處理，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施。（三）、防止和減輕對(duì)水、大氣的污染1 保護(hù)水質(zhì)(1)施工廢水、生活污水不得排入農(nóng)田、耕地、飲用水源、灌溉渠道和水庫(kù)，不得污染河流、湖泊和池塘。(2)施工區(qū)域，砂石料場(chǎng)，在施工期間和完工以后，妥善處理以減少對(duì)河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河道或溪流。(3)沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過(guò)濾、沉淀池處理或其它措施，使沉淀物不超過(guò)施工前河流、湖泊的隨水排入的沉淀物量。2 控制揚(yáng)塵(1)施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場(chǎng)地的作業(yè)人員配備必要專用勞保用品外，還隨時(shí)進(jìn)行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。(2)易于引起粉塵的細(xì)料或散料予以遮蓋或適當(dāng)灑水，運(yùn)輸時(shí)用帆布類似物品遮蓋。3 減少噪聲、廢氣污染（1）各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地，如堆料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、拌和站等距居民區(qū)不小于1000m， 而且設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。（2）當(dāng)使用機(jī)械設(shè)備的工藝操作，要盡量減少噪音、廢氣等污染；在城鎮(zhèn)居民區(qū)夜間施工時(shí)，采用措施減少噪聲，并遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)夜間施工的規(guī)定。工 作 保 證文明施工文物保護(hù)保證體