食品物流冷藏基地建設項目可行性研究報告-資料下載頁

　　

【正文】 保鮮冷庫2～080～85鮮蛋保鮮冷庫1～190～95冰鮮蛋、大白菜、蒜苔、蔥頭、胡蘿卜、甘藍等保鮮冷庫0～285～90蘋果、大棗、梨等保鮮冷庫2～485～90土豆、橘子、蘋果、荔枝等保鮮冷庫1～885～95柿子椒、菜豆、黃瓜、番茄、菠蘿、柑等保鮮冷庫11～1285～90香蕉等凍結物冷藏間15～2085～90凍肉、禽、兔、冰蛋、凍果蔬、冰淇淋等冷凍庫18～2390～95凍魚、蝦等貯冰間4～10塊冰二、設備方案設備選型原則設備選型的原則是技術先進、可靠和經濟適用（1）設備選型的原則與選擇的項目建設規模、產品方案和工藝技術方案相適應，滿足項目的要求，可獲得最大出力。（2）適應產品品種和質量的要求。（3）提高連續化、大型化程度、降低勞動強度，提高勞動生產率。（4）降低原材料、水、電、汽單耗，滿足環境保護要求。（5）強調設備的可靠性、成熟性，保證生產和質量穩定。允許將不成熟或未經生產考驗的設備用于建設方案設計。（6）符合政府和專門機構發布的技術標準要求。（7）在滿足使用功能的條件下，力求經濟合理（含用料、制造、操作和維護保養）。盡可能立足于國內。（8）主要設備及輔助設備之間相互配套。設備選型：本項目生產設備包括：真空冷凍干燥設備、冷卻機、組合式氣調庫和冷庫、氨壓縮機、螺桿式制冷壓縮機組、供電設備、活塞式制冷壓縮機組、谷風式冷凍機組、屏蔽電泵、空氣分離器、立式蒸發器、物流大型光纖通信系統、自動化辦公軟件系統，冷藏運輸車，供水設備、通訊設備及其它。設備、工藝的先進性、安全性均居國內同行業領先地位，并執行國家和行業標準。 推薦方案的主要設備清單：詳見設備購置計劃表冷藏設備購置計劃表表1 序號設備名稱型號產地單價數量1真空冷凍干燥設備BSNFD大連冰山集團2352冷卻機GL大連冰山集團12013組合式氣調庫、冷庫德國技術55024氨壓縮機50噸3555螺桿式制冷壓縮機組JZLG系列34526活塞式制冷壓縮機組100系列、125系列、150系列33227谷風式冷凍機組法國技術6028屏蔽電泵P32/40/502209空氣分離器KF32505510立式蒸發器LZZ20905511交易信息系統1套12辦公軟件系統1套13供水設備1套14供電設備1套合計53表2 運輸車購置計劃表序號名稱型號單價數量金額1東風1208雙橋廂式貨車CLW11噸位2551252東風小霸王制冷車（冷藏運輸車）EQ5032XLC34立方米86483東風153冷藏車EQ5141XXY7D278564東風145廂式卡車東風145廂式卡車（加長形）EQ5108XXY6D1634立方米3051505東風前雙后單柵欄車CLW9噸302606東風小霸王廂式車（加長形）EQ5071XXYG3A34立方米1044030479三、工程方案設計依據（1）《建筑抗震設計規范》 GB500112001（2）《建筑結構荷載規范》 GB500092001（3）《砌體結構設計規范》 GB500032001（4）《混凝土結構設計規范》 GB500102002（5）《建筑地基基礎設計規范》 GB500072002(6)《冷庫設計規范》GB500722001其他國家及地區現行有關的設計規范及規程庫房的要求（1）庫房布置應符合下列要求：應滿足生產工藝流程要求，運輸線路要短，避免迂回和交叉；冷藏間平面柱網尺寸和層高應根據貯藏貨物的包裝規格、托盤大小、堆碼方式以及堆碼高度等使用功能確定，并應綜合考慮建筑模數及結構選型的合理；冷間應按不同的設計溫度分區、分層布置；冷間建筑的設計應盡量減少其隔熱圍護結構的外表面積。（2）每座庫房中冷間建筑的耐火等級為二級。冷間建筑內防火墻應將外墻、屋面、樓面和地面的可燃隔熱材料截斷。（3）冷藏間的分間符合：應按貯藏食品的特性及冷藏溫度等要求分間； 有異味的貯藏食品應設單間。（4） 庫房應設穿堂，其溫度應根據需要確定。（5） 庫房的公路站臺設計宜符合下列規定：站臺寬度為4～6m。～，根據需要可設高度調節板。站臺邊緣頂側面應涂有明顯的黃、黑相間防撞標示色帶。站臺上應設罩棚，靠站臺邊緣一側如有結構柱時，；，罩棚凈高應適應運輸車輛的高度，且應設有組織排水。根據需要可設封閉站臺，封閉站臺宜與冷庫穿堂合并布置封閉站臺的寬度及其內的溫度可根據使用要求確定，其外圍護結構應滿足相適應的保溫要求。封閉站臺的門洞尺寸及數量應與貨物吞吐量相適應。（6）庫房的電梯宜設置在常溫環境內。電梯轎廂的選擇應充分利用電梯的起重能力。（7）樓梯應設置在靠穿堂處，用非燃燒材料建造，得采用螺旋扇步形式。首層樓梯出口應靠近通向室外門。（8）帶水作業的加工間和溫度高、濕度大的房間不應與凍結物冷藏間毗連，生產流程必須毗連時，應考慮有良好的通風條件。（9） 庫房工作人員需要的辦公室、烘衣室、更衣室、休息室及衛生間等輔助房間宜布置于穿堂附近并設在首層，衛生間內應設自動沖洗的大小便器和洗手盆。建筑構造要求依據廠家工藝人員對車間平面尺寸及高度的要求，結合現行國家有關規范，建筑構造要求為：庫房屋面上應設置通風間層及隔熱層。庫房頂層隔熱層采用塊狀隔熱材料時，不宜再做閣樓層。僅用作鋪設松散隔熱材料的閣樓，設計應符合下列規定：— 閣樓樓面不應留有縫隙，若采用預制構件時，其構件之間的縫隙必須填實；—松散隔熱材料的設計采用厚度應比計算厚度增加50%；—，℃/W，其外側應設置隔汽層，隔汽層外面不應再抹灰。庫房下列部位易形成冷橋：—由于承重結構需要連續，使隔熱層斷開的部位，如墻體、樓面與梁、板、柱的連接處；—門洞和設備管道穿墻、樓板四周部位；— 門洞外面局部地面和樓面。凡存在冷橋的部位，均應采取適當增鋪隔熱層的構造措施，以減少其部位的熱交換，避免結露或結霜。嚴禁采用含水粘結材料粘結塊狀隔熱材料。帶水作業的冷間應有保護墻面、樓面和地面的防水措施。庫房屋面排水宜設置外天溝和墻外明裝雨水管。冷間建筑的地下室或地面架空層應防止地下水和地表水的浸入，并應設排水設施。外墻與閣樓樓面均采用松散可燃隔熱材料時，其相交處應設防火帶。冷庫庫房外墻與檐口及穿堂與庫房連接部分的變形縫部位應做好防漏水的構造處理。變電所車庫均采用混合結構。辦公樓采用框架結構，，樓梯設在中央，房間大小設置以廠家需要確定。基礎設計按地質資料結論確定，現擬采用挖孔樁和毛石條形基礎二種形式，排架結構、框架結構采用挖孔樁基礎，混合結構采用毛石條形基礎。房屋抗震設計，按抗震設防烈度7度區設防。防火設計，車間生產火災危險性分類均屬戊類，建筑物耐火等級均為二級，采用建筑裝飾材料均為非燃燒體。車間出入口設置附合防火規范要求，安全疏散距離滿足防火規范限建構筑物一覽表序號建構筑物名稱平面尺寸建筑面積（m2）建筑結構1保鮮冷庫群10037500框架二層2冷藏庫群10027500框架三層3冷凍庫群7012840混合一層4氣調庫群10037500框架二層5綜合辦公樓6053750框架五層車庫1206720磚混一層變電所385190磚混一層地面硬化150006綠化45007鐵柵欄720延長米四、交易信息中心（1）功能交易信息網是利用Internet和電子商務技術向市場交易客戶在網上提供價格信息、提供網上錄購、網上交易、網上拍賣的空間環境。并可以在電子銀行支持下，進行網上結算。信息網可以及時地向國家計委價格監測中心上報價格信息，也可以轉載國內外其他批發市場的動態價格信息。（2）信息網的建設信息網采用內部局域網的外部網站合一的建設方案。局域網采用千兆以太網交換機為交換層，超級小型機為主服務器，內網與外網之間用防火墻進行信息安全隔離。外部網站在建設初期采用“虛擬主機”技術，以低運行成本在門戶網站租用空間，構建網站。（3）信息管理應用系統信息管理應用系統由一系列應用軟件模塊組成，可以提供如下功能：價格信息、信息檢索、網上交易、在線談判、網上拍賣交易信息服務模塊，還具有用戶信息管理、交易管理、物流管理、信息安全控制等應用管理系統進行系統支持。（4）LED大屏幕顯示系統LED大屏幕顯示系統是交易市場硬件環境中最直接的信息發布平臺。本方案中選用全彩色超高亮度46米LED顯示屏，在室外設置，并在信息網絡平臺支持下，動態實時地發布價格信息。（5）電子結算中心電子結算中心是批發市場網的獨立分支（子網），在防火墻等安全隔離措施下與銀行組網。電子結算中心的應用系統可以網上進行對客戶簽名認證、銀行匯兌、付款管理、票據管理、稅務監控、網上結算等工作。第六章 總圖運輸及公用輔助工程一、總圖布置1．平面布置：新建庫區用地呈方形，廠地平坦，適合做建設用地?？偲矫娌贾脤⑥k公樓做為生活區，設置在基地的東南角，其余部分為庫區。汽車庫設置在基地西南角，車庫門朝東?；氐缆肥黔h狀網絡設置，運輸及配送較為方便?；卮箝T位于基地南圍墻偏東設置?；鼐G化：基地綠化沿基地道路種植，辦公樓南側及基地南圍墻種植花草樹木?；胤阑穑簬靺^建筑物之間距離均滿足消防規范規定的距離要求，個別不足部位設置防火墻，基地道路呈環狀網絡，消防車輛可環繞通行?；乜偲矫娌贾糜梢巹澰O計部門進行詳細設計。2．總平面布置主要指標表項目用地指標表序號指標名稱單位數值備注1項目占地面積㎡合50畝2固定資產投資萬元86003投資強度萬元/公頃2580﹥20004建筑物面積㎡280005容積率%﹥6建構筑物占地面積㎡125007建筑系數%﹥308綠化面積㎡45009綠化系數%﹤1510辦公及生活設施占地㎡75011辦公及生活用地系數%﹤7二、場內外運輸項目正常建成后，可儲存各類產品達到18480噸，預計肉食可達到18000噸，海鮮食品可達到480噸。在運輸中，箱式重載卡車一般運輸對象主要是長途性的海鮮產品，從海南、大連、盤錦、青島等城市運輸海鮮產品，每月按500噸運輸，年運輸量可達到5000噸。中型箱貨主要是以柏慧燕都、希波肉食品運輸為主，每月按2000噸運輸，一年按10個月計算，可接近20000噸運輸量。本項目廠外運輸采用汽車運輸方式。場內運輸采用自備車輛解決。三、公用輔助工程給排水工程（1）給水工程。本項目用水量為每年3萬噸，日供水負荷100噸，水源通過市政管道輸送到各用水部位。水量、水質條件符合生產、生活用水標準。消防供水系統為環狀供水管網，并按消防規范要求設置室外、地下式消火栓等。水質：飲用水，滿足GB574985《生產、飲用水標準》。水壓：()。（2）排水工程：本項目排水量較少，生產、生活污水匯入污水處理池，處理達標后排放。供電工程（1）電源、電源設施：本項目新建變電所一座。根據規模需要配備節能型變壓器。（2）項目用電及供電質量：本項目年用電總量約100萬kwh，可由當地供電局供給。供電質量為：380/220伏，50赫，三相四線制，要求10KV供電電壓波動幅度不超過額定電壓177。7%，當地電網可以滿足需求。（3）供電系統選擇：由變電所至各車間采用放射式供電方式。（4）防雷設施：按第三類建筑物進行防雷接地設計。（5）主要設備選擇：高壓開關柜選用金屬包裝移開式KYN10型；低壓配屏選用GCS20A系列；車間動力配電箱選用XL21型；變壓器選用Sg系列節能變壓器；電容器選用BSMJ0420自愈式并聯電容器，無功功率補償屏選用GCS20J系列。通信設施：通過外接電話線與當地電信網連接。供熱設施：本項目采暖部位有綜合樓、變電所。采暖熱媒采用熱水95～70℃，由鍋爐房吸熱器供給。在熱供水總管上設置流量計，壓力表。采暖建筑物內設置工業型鋼制高頻焊翅片對流散熱器。供暖管道全部采用焊接鋼管，保溫材料采用巖棉管殼。防震：所有建筑均按7度設防。第七章 節能方案分析能源，是當今全球性需迫切解決的問題之一，是國民經濟建設、國防現代化等方面的基礎，也是直接影響我國“四化”建設進程的重要問題。解決、利用好能源的思路應是開發和節約的并重，雙管齊下。冷庫是食品冷凍加工、儲存與流通的重要設施，在國民經濟中占有重要地位。能源是國家經濟建設的基本條件之一，節約能源是國家經濟建設的長遠戰略方針。作為耗電大戶的冷庫，隨著能源市場與世界的接軌，特別是我國加入世界貿易組織，任何企業必須與世界各國優秀的企業競爭市場，此時，企業產品的質量和成本將決定一個企業的生死存亡，能源在冷庫產品成本中占有重要地位，搞好節能工作將對冷庫企業的經濟效益提高發揮重要作用。因此分析、研究冷庫行業制冷系統耗電情況，探討制冷系統操作運行中的節能措施與方法，對節約能源、降低冷庫企業生產成本，提高經濟效益具有現實意義。一、