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現澆混凝土路面施工方案-資料下載頁

2026-05-06 03:03本頁面

　　

【正文】 1附錄H檢查,每200m每年道2處合格值－10３平整度σ（mm）平整度儀：全線每車道連續檢測，每100m計算σ、IRIIRI(m/km)最大間歇h(mm)――５3m直尺：半輻車道板帶每200m測2處10尺4抗滑構造深度（mm）。鋪砂法：每200m測1處5相鄰板高差（mm）23油量：每條脹縫2點；每200m抽縱、橫縫各2條，每2點6縱、橫縫順直度10縱縫20m拉線，每200m4處；橫縫沿板寬拉線，每200m4條7中線平面偏位（mm）20經緯儀：每200m測4處8路面寬度（mm）177。20抽量：每200m測4處9縱斷高程177。10177。15水準儀：每200m測4斷面10橫坡(%)177。177。水準儀：每200m測4斷面注：表中σ為平整度儀測定的標準差：IRI為國際平整度指數；h為3m直尺與面層的最大間隙。外觀鑒定，%，%。對于斷裂板應采取適當措施予以處理。、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現象，對于高速公路和一級公路，%，%。、曲線圓滑。，不污染路面。5 成品保護混凝土板在養護期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行。在路面養生期間，平交道口應搭建臨時便橋。面板達到設計抗彎拉強度后，方可開放交通。對攤鋪完的路面接頭鋼筋要派專人看管，以防被破壞。分幅施工時如遇雨季，應采取必要的排水措施，防止未鋪筑增幅路基受水浸泡。6 應注意的質量問題為防止混凝土板塊裂縫或斷板，應對混凝土板在成活后，及時覆蓋養生，養生期間必須經常保持濕潤，絕對不得暴曬或風干，養生時間一般不應少于14d；混凝土施工的工作縫不應設在板塊中間，應設置在脹縫處；及時切縫，當混凝土達到設計強度的25%30%時（一般不超過24h)可以切縫，以切縫鋸片兩側邊不出現超過5mm毛茬為宜；加強對路基和基層施工時密實度、穩定性、均勻性的檢查；加強角隅處振搗，必要時可加設鋼筋，軟路基地段，可作加固設計；控制拌制混凝土所用原材料，特別是水泥的技術指標；混凝土振搗時，防止漏振或過振。為防止路面板缺棱掉角，應控制切縫時間，保證混凝土達到一定強度再進行切割作業；控制切縫深度，嚴格按設計深度進行切割。7 環境、職業健康安全管理措施環境管理措施，如清理場地的表層腐質土、工程剩余的廢料，應根據各自不同的情況，分類分別處理，不得任意裸露棄置。、設備及工具的廢水、廢油以及生活污水，不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不得排放于飲用水源附近的土地上，應集中處理以防污染水質和土壤。，由機械設備和工藝操作所產生的噪聲，不得超過當地政府規定標準，否則應采取消聲措施或避開夜間施工作業。，使用完畢后要及時回收處理。、材料加工廠等，一般宜遠離居民區，且應設于居民區主要風向的下風處。當無法滿足時，應采取適當的防塵及消聲等環保措施。 6..自攪拌機內傾倒水泥，宜采用封閉式加料斗，為減少進出料口的粉塵飛揚應加設防護板。，不得散裝散卸。施工運輸道路，應經常灑水防止揚塵。，宜存放在室內。當受條件限制露天存放時，應采取篷布嚴密遮蓋。職業健康安全管理措施，應絕緣良好。機械設備外露的轉動部分，應設漏電保護裝置。。修理時要切斷電源，閘箱上鎖，貼上醒目標記，設專人開關閘箱。，嚴禁用手觸摸旋轉中的攪拌筒和隨動輪。，不得超載和超速行駛，車身停穩后方準頂升車廂卸料。車廂尚未放下時，操作人員不得上車清除殘料。，應封閉作業區域，并在來車方向前方設置禁行標志。，作業人員應穿戴絕緣手套、絕緣靴，并有專人牽電纜。，堆放整齊。，刀片夾板的螺母應緊固，各連接部位和安全防護罩完好正常。切縫前應先打開水管開關，冷卻水中斷時應停止切縫。，穿戴安全防護用品。、易爆物品必須分開存放，保持一定的安全距離，設專人看管。THANKS !!!致力為企業和個人提供合同協議，策劃案計劃書，學習課件等等打造全網一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修

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