110kv線路電氣初步設計輸電線路畢業設計說明書-資料下載頁

　　

【正文】 f=當時，則： f=當時，則： f=當時，則： f=當時，則： f=當時，則： f=當時，則： f=當時，則： f=當時，則： f=當時，則： f=同理依次求出導線各擋距中的最低氣溫、最大覆冰、最大風速、操作過電壓、大氣過電壓、年平均氣溫、事故斷線、最大載流量的相應應力。根據以上結果可繪制出導線特性如附圖1（應力特性曲線表）。 導線的安裝曲線 安裝曲線就是以橫坐標為檔距，以縱坐標為弧垂和張力，利用導線的狀態方程，計算出各種可能的安裝條件下，不同檔距時的弧垂和張力，并將其繪成的曲線。該曲線供施工安裝導線使用，并作為線路運行的技術檔案資料。導線和避雷線的架線安裝，是在不同氣溫下進行的。施工前緊線時要用事前做好的安裝曲線，查出各種施工氣溫下的弧垂，以確定架空線的緊松程度，使其在運行中任何氣象條件下的應力都不超過最大使用應力，且滿足耐振條件，使導線任何點對地面及被跨越物之間的距離符合設計要求，保證運行的安全。安裝曲線的計算方法與機械特性曲線計算相同。只是其氣象條件為無冰無風情況，溫度變化范圍為最高氣溫到最低氣溫，期間隔可取(或），檔距的變化范圍視工程實際情況而定。當求得導線在某一安裝氣象條件，對應代表檔距時的應力后，導線張力的計算式為：，單位N。由于高溫氣象條件溫度為，所以可以算出溫度為的導線張力：同理，用年平均氣溫（即受控區D）作已知條件，可以求出其他溫度時候的應力，再算出張力。見附表：第三章 桿塔選擇與定位 定位用弧垂模板的制作直線桿塔的室內定位，是根據不同檔距的最大弧垂繪制成的模板排定的。用最大弧垂繪制的模板稱為最大弧垂模板又簡稱弧垂模板。 已知導線弧垂按拋物線方程式計算為 (31)令縱坐標y=f，橫坐標x=,常數K=，則上式為 y=k (32)式中—最大弧垂時的導線比載，若最高氣溫時出現最大弧度=；若覆冰無風時出現最大弧垂=；—最大弧垂時的導線應力，—檔距，用式中（32）按平斷面圖相同的比例尺畫出該拋物線曲線，此曲線即為最大弧垂模板曲線。將曲線刻在透明膠板上，即得工程中所用的最大弧垂模板.取各種不同的K值，可以制成一套模板，以供工程設計中選用。 定位用弧垂模板的選擇從以上最大弧垂模板的制作可知，要選用合適的弧垂模板曲線，關鍵是定K值。以全線最多的直線桿塔為代表， 最大允許弧垂值，用在應力弧垂上查出對應的計算檔距來。取（～）倍的計算檔距為假想的代表檔距（根據工程經驗，～），用此假設的代表檔距在弧垂應力曲線上查出最大弧垂時的導線應力，計算K值(K=)，用此K值從成套制好的標準模板中選出所需要的模板來。第一個乃張段的距離大概為，預計在此乃張段設置兩檔，所以估算得代表檔距。，對應的。所以可以算出模板K值：令縱坐標y=f，橫坐標x=,則y=k即可算出弧垂模板：圖31： 定位前的準備工作在定位之前，桿塔的位置和檔距尚未確定，因此還不知道每一個耐張段的代表檔距是多少。所以在定位之前應制作幾個不同的代表檔距的模板；其次列出各種桿塔的技術特性（桿塔形式及代號、導線及避雷線懸點高度，最大設計水平檔距和垂直檔距，拉線基礎占地位置及主要的經濟指標等）；列出各種桿塔的定位高度h；制作好必須的定位校驗曲線。桿塔的定位高度，可按下列計算 （33） 式中 桿塔的定位高度，m； H—桿塔的呼稱高，m； —對地安全距離，m； —考慮各種誤差而采取的定位裕度，m；預留定位裕度應根據檔距大小而確定的，，大跨越取2~3m。 模板定位的操作方法 在平斷面圖上利用模板定位選定時，首先將必須設立桿塔的地點（如轉角點，山頭地形較高的地點，交叉跨越附近）初步標在圖上；然后在這些位點之間根據使用桿塔可能施放的檔距，把各桿塔的定位高度、等畫在斷面圖上。這時，將定位模板放在斷面圖上，使用模板曲線與相鄰兩桿塔的定位高度a點和b點相連，如模板曲線某一點已與地面相切，其他部分均在地面以上，則認為所定之桿位點基本滿足要求。若導線對地距離裕度太大，或不滿足對地距離時（即模板曲線的某一點在地面以下），可調整桿位或桿高至到滿足要求而又經濟合理為止。按照這種方法將一個耐張段的桿塔位確定完畢后，就可以求出該耐張段的代表檔距。如果使用模板的代表檔距與該代表檔距接近，則認為該耐張段所定桿位合適；否則應更換與該代表檔距相接近的模板，重新校驗對地距離是否滿足要求。這樣，反復定位就可以確定一個耐張斷的桿位。當桿塔立在山坡時，需要降低施工基面()所示。桿位確定后，應在平斷面圖上注明所定的桿號、桿型代號、檔距、代表檔距、耐張段長度和施工基面等。 桿塔的確定桿塔設計應作到安全、經濟、美觀。桿塔頭部尺寸的決定是否得當，是桿塔結構設計經濟、合理的重要因素之一。如果桿塔頭部設計過大，在導線出現不平衡張力（如斷線、不均勻覆冰或脫冰等）時，會增加塔身的扭矩以及對橫擔的彎矩。避雷線支架設計的過高會增大塔身的彎矩，加大使用材料規格，浪費材料。同時使線路走廊寬度增大，電磁污染環境加大。如果桿塔頭部設計過小，又會對線路安全運行以及帶電檢修等帶來不便等。 確定桿塔外形尺寸的基本要求 （1）確定桿塔高度時，應滿足導線對地面及交叉跨越物的距離要求。（2）導線與塔身的距離應滿足內、外過電壓及正常工作時的間隙要求。（3）導線間的水平距離或垂直距離應滿足檔距中央接近程度所需的距離（包括由于風吹引起的不同期擺動，或不均勻覆冰的影響等）。（4）避雷線的布置應滿足導線防雷保護的要求。 桿塔定位原則1. 桿塔定位分為室內定位和室外定位，室內定位是用弧垂曲線模板在線路勘測中所得的平、斷面圖上排定的桿塔位置和型式。室外定位是把在斷面圖確定的桿塔位置到現場復核校正，并用標樁固定下來。2. 桿塔定位的原則:桿塔位置選擇得是否恰當，直接影響到線路運行的安全可靠性和建設的經濟合理性。定位時應注意以下原則：1 孤立擋，尤其是擋距較小得孤立擋，易使桿塔的受力情況變壞，施工困難，檢修不便，應盡量避免。2 打拉線的桿塔應注意拉線的位置，在平地時，應避免打在路邊或泥塘洼地，山地應避免因順坡面而使拉線過長，無論哪種情況都不能將拉線打在道路中。3 桿塔定位時，除考慮邊坡外，尚需注意施工時應為焊接排桿，立桿，臨時打拉線，緊線等留有足夠的位置。4 桿塔定位于陡坡時，應注意其基礎受沖刷情況，必要時，應采取防護措施。5 在重冰區定位時，應盡量避免大擋距，并使桿塔布置得均勻一些。6 當不同桿型或不同的導線排列方式相鄰時，擋距的大小應考慮擋中導線的接近情況。7 注意桿位與地下電力電纜、電信電纜、管道、索道、公路等的安全距離。8 擋距的布置應最大限度的利用桿塔的設計擋距。安全距離的確定：安全距離，是導線對地面、建筑物、樹木、果樹、經濟作物及城市綠化灌木之間的最小距離。110KV對地安全距離的要求如表31，單位： 。 表31 110KV對地的安全距離（） 地面建筑物樹木果樹、經濟作物、城市綠化灌木6~7:在平斷面圖上利用模板定位時，首先將必須設立桿塔的地點初步標在圖上，然后在這些桿位點之間根據使用桿塔可能施放的擋距，把各桿塔的定位高度等畫在斷面圖上。桿位確定后應在平斷面圖上注明所定的桿號、擋距、代表擋距、耐張段長度和施工基面等。 :直線桿塔的室內定位，是根據不同擋距的最大弧垂繪制成的模板排定的。:要選用合適的弧垂模板曲線，關鍵是定K值，以全線最多的直線桿塔為代表，求出其最大允許弧垂值，用在應力弧垂曲線上查出對應力的計算擋距來。 桿塔呼稱高的確定 桿塔呼稱高是指桿塔下橫擔下緣到設計地面的垂直距離，桿塔呼稱高的確定主要考慮導線與地面、建筑物、樹木、鐵路、河流、管道、各電壓等級的電力線路的安全距離的要求。 確定呼稱高的公式如下：直線桿塔：耐張桿塔：1號為耐張桿：2號為直線桿：3號為耐張桿：4號為直線桿：5號為耐張桿：6號為直線桿：7號為耐張桿：8號為直線桿：9號為耐張桿：其它塔的呼稱高算法類似。根據平斷面圖可得各桿塔型如下表：表32 桿塔型號呼稱高表塔位號123456789呼稱高（m）塔型上字型轉角塔貓頭型直線塔上字型轉角塔貓頭型直線塔上字型轉角塔貓頭型直線塔貓頭型直角塔貓頭型直線塔上字型耐張塔第四章 桿塔校驗 塔頭尺寸的確定 桿塔的頭部尺寸主要決定于電氣方面的要求，這些要求可以從兩方面來滿足，即桿塔頭部各種空氣間隙的檢查和檔中各種線間距離的校驗。 空氣間隙的校驗在內外過電壓及正常工作電壓情況下絕緣子串風偏后導線對桿塔接地部分的空氣間隙不得小于表41的數值。表41　 帶電體與桿塔接地體的最小空氣間隙 （m）電壓等級（kV）3566110220330500雷電過電壓 操作過電壓 工頻電壓 注： 按雷電過電壓和操作過過電壓情況下校驗間隙時的相應條件，參見典型氣象區的取值；按運行電壓情況校驗間隙時采用最大風速及相應氣溫； 500kV空氣間隙欄，左側數據適用海拔高度不超過500m的地區，右側數據適用超過500m但不超過1000m地區。導線和絕緣子串在風荷載的作用下，使絕緣子串風偏一定角度，稱為風偏角。直線桿塔的絕緣子串的受荷載情況如圖51所示。絕緣子串風偏角可按式（41）計算，即