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城市道路平面交叉口設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2026-05-17 05:58本頁(yè)面

　　

【正文】于 %，可能時(shí)盡量使縱坡大致相等，以利于立面設(shè)計(jì)處理。 ② 確定標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng) 實(shí)踐表明，因?yàn)橹挥新芳咕€上的設(shè)計(jì)標(biāo)高還不足以反映交叉口的立面形狀，也很難依靠它來勾繪交叉口的等高線，交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是正確選擇路脊線和標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng) 。所以確定標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的方法顯得十分重要。確定標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的方法主要有方格網(wǎng)法、圓心法、等分法和平行線法。下面介紹以方格網(wǎng)法為主，對(duì)其他標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)也作簡(jiǎn)要介紹。方格網(wǎng)法（比較正交） ● ● ● ● ● ● ● 以上四種標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)方法中，對(duì)于正交的十字形或 T形交叉口，各種方法都可采用；而對(duì)斜交的交叉口宜采用圓心法和等分法。應(yīng)該指出，標(biāo)高計(jì)算線所在的位置就是用于計(jì)算該斷面路拱設(shè)計(jì)標(biāo)高的依據(jù) ，而標(biāo)準(zhǔn)的路拱橫斷面則與車輛行駛方向相垂直。如果所定標(biāo)高計(jì)算線位置不與行車方向垂直，那么按路拱方程計(jì)算出的標(biāo)高將不能準(zhǔn)確地反映路拱形狀。所以，應(yīng)盡量使標(biāo)高計(jì)算線與路拱橫斷面的方向一致，同時(shí)也要便于計(jì)算。為此，推薦采用等分法或圓心法標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng) 。當(dāng)主要道路與次要道路相交而主要道路在交叉口的橫坡不變時(shí) ，應(yīng)將路脊線的交點(diǎn) A移到次要道路路脊線與主要道路行車道邊線的交點(diǎn) A′ 處，此時(shí) ，無論采用哪一種標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng) ，都必須以位移后的交點(diǎn) A′ 為準(zhǔn) 。 ③ 計(jì)算標(biāo)高計(jì)算線上的設(shè)計(jì)標(biāo)高每條標(biāo)高計(jì)算線上標(biāo)高點(diǎn)的數(shù)目，可根據(jù)路面寬度、施工需要以及等高距來確定。對(duì)路寬、坡陡、施工精度要求高的，標(biāo)高點(diǎn)可多些；反之，則少些。 142 211???BxBhxBhy144 3311???BxBhxBhy 勾繪和調(diào)整等高線根據(jù)所選立面設(shè)計(jì)圖式和等高距 h，把各等高點(diǎn)連接起來，得到初步的設(shè)計(jì)等高線圖。該設(shè)計(jì)等高線圖應(yīng)滿足行車平順和路面排水通暢的要求。通過調(diào)整等高線的疏密（一般中間部分疏一些，而邊溝處密一些），使縱、橫坡度變化均勻，調(diào)整個(gè)別不合適的標(biāo)高，并合理布置雨水口。調(diào)整標(biāo)高計(jì)算施工高度根據(jù)設(shè)計(jì)等高線圖，用內(nèi)插法求出方格點(diǎn)上的設(shè)計(jì)標(biāo)高測(cè)施工高度等于設(shè)計(jì)標(biāo)高減去地面標(biāo)高。

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