造價師之工程計價與控制-考點-資料下載頁

【導(dǎo)讀】工程造價由設(shè)備及工、器具購置費用、建筑安裝工程費用、工程建設(shè)其他費用、預(yù)備費、建。設(shè)期貸款利息、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅構(gòu)成。通設(shè)施費、車輛費、其他費用等15項內(nèi)容。能注明的項目，而這些項目是必須完成的且費用必定要發(fā)生，是估算時不可缺少的一個組成部分。由于物質(zhì)、社會和經(jīng)濟的變化，將導(dǎo)致估算增加，不可預(yù)見準(zhǔn)備金是一。料和設(shè)備價格是工程結(jié)束時未知價格增長因素，將發(fā)生成本上升費用。符合國家質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。境港口或邊境車站，且交完關(guān)稅后形成的價格。并自行辦理出口手續(xù)和裝運出口。其中，運費率或單位運價參照有關(guān)部門或進出口公司的規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生的承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失給予經(jīng)濟上的補償。其中，保險費率按保險公司規(guī)定的進口貨物保險費率計算。增值稅稅率根據(jù)規(guī)定的稅率計算，目前進口設(shè)備適用稅率為17%。10．車輛購置附加費進口車輛需繳進口車輛購置附加費。

　　

【正文】 算，得出材料用量。 (4)測定法 包括實驗室試驗法和現(xiàn)場觀察法。 材料損耗量，指在正常施工條件下不可避免的材料損耗，如現(xiàn)場內(nèi)材料運輸耗砂及施工操作過程中的損耗等。其關(guān)系式如下： 材料消耗量＝材料凈用量＋損耗量或材料消耗量＝材料凈用量 (1＋損耗率 ) 其他材料的確定。按工藝測算并在定額項目材料計算表內(nèi)列出名稱、數(shù)量，并依編制期價格占主要材料的比率計算，列在定額材料欄之下，定額內(nèi)可不列材料名稱及消耗量。 6．機械臺班消耗指標(biāo)的確定方法 (1)根據(jù)施工定額確定機械臺班消耗量的計算。這種方法是指施工定額或勞動定額中機械臺班產(chǎn)量加機械幅度差計算預(yù)算定額的機械臺班消耗量。其計算式為： 預(yù)算定額機械耗用臺班＝勞動定額機械耗用臺班 (1＋機械幅度差率 ) (2)以現(xiàn)場測定資料為基礎(chǔ)確定機械臺班消耗量。如遇施工定額 (勞動定額 )缺項者，則需依單位時間完成的產(chǎn)量測定。 ☆☆考點 22：預(yù)算定額的組成內(nèi)容 預(yù)算定額組成的基本內(nèi)容包括總說明、分章（分部工程說明，分項工程表增添說明，定額項目表，分章附錄和總附錄等五個方面。 為了使用方便，常常把工程量計算規(guī)則編入內(nèi)容，但工程量計算規(guī)則不是預(yù)算定額必備的內(nèi)容。 ☆☆☆☆考點 23：概算定額的編制原則和編制步驟 1．概算定額的概念和用途 概算定額是在預(yù)算定額基礎(chǔ)上以主要分項工程為準(zhǔn)，綜合相關(guān)分項的擴大定額，全稱為建筑安裝工程概算定額。它是綜合擴大的人工、材料和機械臺班的消耗標(biāo)準(zhǔn)。 概算定額的用途是： (1)初步設(shè)計階段建設(shè)項目概算的依據(jù)； (2)進行設(shè)計方案比較的依據(jù)； (3)編制主要材料需要量的計算基礎(chǔ)； (4)實行總 承包時作為已完工程價款結(jié)算的依據(jù)； (5)編制概算指標(biāo)的依據(jù)。 2．概算定額的編制原則和依據(jù) (1)概算定額的編制原則 應(yīng)該貫徹社會平均水平和簡明適用的原則，與預(yù)算定額保留一定的水平差。 (2)概算定額的編制步驟 一般分為準(zhǔn)備階段、編制階段、審查報批三個階段。 (3)概算定額的基本內(nèi)容和形式。一般由文字說明、定額項目表格和附錄三部分組成。 ☆☆☆☆考點 24：人工單價及其組成內(nèi)容 人工單價是指一個建筑安裝工人一個工作日在預(yù)算中應(yīng)計入的全部人工費用。 人工單價的組成內(nèi)容如下： 1．工資 ： 崗位工資、技能工資、年功工資； 2．工資性補貼：交通補貼、流動施工津貼； 3．輔助工資：非工作日工資； 20 4．勞保福利費：勞動保護、書報費、洗理費、取暖費。 ☆考點 25：人工單價確定的依據(jù)和方法 以石油建設(shè) 1995年六類地區(qū)規(guī)定為例，見下表） ☆☆☆考點 26：人工單價的影響因素 人工單價的影響因素有 :社會平均工資水平、生活消費指數(shù)、勞動力市場供需、政府政策的調(diào)整等。 ☆☆☆☆考點 27：材料預(yù)算價格的概念及 組成內(nèi)容 材料預(yù)算價格是指材料（包括構(gòu)件、成品及半成品等）從其來源地（或交貨地點）到達(dá)施工工地倉庫后的出庫價格。材料預(yù)算價格組成如下： 1．供應(yīng)價 供應(yīng)價也就是材料的進價。一般包括貨價和供銷部門經(jīng)營費（加價）兩部分。這是材料預(yù)算價格中最重要的構(gòu)成因素。 21 2．包裝費 包裝費是為使材料在搬運、保管中不受損失或便于運輸而對材料進行包裝發(fā)生的凈費用。但不包括已計入材料原價的包裝費。 3．運輸費 運輸費是指材料由采購地點運至工地倉庫的全程運輸費用。運輸費用包括：車 船運費、調(diào)車和駁船費、裝卸費和附加工作費等項內(nèi)容。 4．運輸損耗費 是指材料在外出和運輸過程中所發(fā)生的合理損耗。 5．采購及保管費 是指為組織材料的采購、供應(yīng)和保管所發(fā)生的各項必要費用。采購及保管費一般按材料到庫價格的比率取定。 ☆☆☆考點 28：材料預(yù)算價格的確定方法 1．供應(yīng)價的確定方法 (1)原價的確定 根據(jù)材料的出廠價、進口材料貨價或市場批發(fā)價，對同一種材料，因產(chǎn)地、供應(yīng)渠道不同出現(xiàn)幾種原價時，其綜合原價可按其供應(yīng)量的比例加權(quán)平均計算。 (2)供銷部門手續(xù)費的確定。 (如材料公司、金屬公司等 )供應(yīng)時發(fā)生的經(jīng)營管理費用。 2．材料的包裝費的確定 材料運到現(xiàn)場或使用后，要對包裝品進行回收，回收價值沖減材料預(yù)算價格。 3．材料的包裝費用的確定 材料運輸費用包括調(diào)車和駁船費、裝卸費、運輸費及附加工作費，材料運輸費用應(yīng)按照國家有關(guān)部門和地方政府交通運輸部門的規(guī)定計算。同一品種的材料如有若干個來源地，其運輸費用可根據(jù)每個來源地的運輸里程、運輸方法和運價標(biāo)準(zhǔn)，用加權(quán)平均的方法計算運輸費。 4．運輸損耗費的確定 運輸損 耗＝材料原價相應(yīng)材料損耗率 5．采購及保管費的確定 采購及保管費＝材料運到工地倉庫價格采購及保管費率 綜上所述，材料預(yù)算價格計算公式如下： 材料預(yù)算價格＝ (供應(yīng)價＋包裝費＋運輸費＋運輸損耗費 ) (1＋采購及保管費率 ) 包裝品回收值 ☆☆考點 29：材料預(yù)算價格的影響因素 材料價格的影響因素有：市場供需、材料成本、流通環(huán)節(jié)和體制、運輸方式和距離等。 ☆☆☆考點 30：機械臺班單價及其組成內(nèi)容 機械臺班單價是指一臺施工機械，在正常運轉(zhuǎn)條件下一個工作班中所發(fā)生的全部 費用。共包括以下七項內(nèi)容： 1．折舊費 系指施工機械在規(guī)定使用期限內(nèi)，每一臺班所攤的機械原值及支付貸款利息的費用。 2．大修理費 系指施工機械按規(guī)定的大修間隔臺班進行必需的大修，以恢復(fù)其正常功能所需的全部費用。 3．經(jīng)常修理費 系指機械在壽命期內(nèi)除大修理以外的各級保養(yǎng) (包括一、二、三級保養(yǎng) )以及臨時故障排隊和機械停置期間的維護等所需各項費用；為保障機械正常運轉(zhuǎn)所需替換設(shè)備，隨機工具器具攤銷費用及機械日常保養(yǎng)所需潤滑擦拭材料費的分?jǐn)傎M用。 4．安拆費及場 外運輸費 (1)安拆費 指機械在施工現(xiàn)場進行安裝、拆卸所需人工、材料、機械和試運轉(zhuǎn)費用，包括機械輔助高度 (如：基礎(chǔ)、底座、固定錨樁、行走軌道、枕木等 )的折舊、搭高、拆除等費用。 (2)場外運費 指機械整體或分體自停置地點運至現(xiàn)場或一工地運到另一工地的運輸裝卸、輔助材料以及架線等費用。 5．燃料動力費 指機械在運轉(zhuǎn)或施工作業(yè)中所耗用的固體燃料 (煤炭、木材 )、液體燃料 (汽油、柴油 )、電力、 22 水和風(fēng)力等費用。 6．人工費 指機上司機或副司機、司爐的基本工資和其他工 資性津貼。 7．養(yǎng)路費及車船使用稅 指機械按照國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)交納的養(yǎng)路費和車船使用稅，按各省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計算后列入定額。 ☆☆☆☆考點 31：機械臺班單價的計算方法 1．折舊費計算公式： 耐用總臺班 貸款利息系數(shù)殘值率機械預(yù)算價格臺班折舊費 ??? )(1 2．大修理費計算公式： 耐用總臺班 壽命期內(nèi)大修理次數(shù)一次大修理費臺班大修費 ?? 3．經(jīng)常修理費計算公式： 臺班經(jīng)修費＝臺班大修費 K 4．安拆費和場外運輸費計算公式： 臺班輔助設(shè)施費年工作臺班 年平均安拆次數(shù)機械一次安拆費臺班安拆費 ??? 臺班輔助設(shè)施遇 年工作臺班 年運輸次數(shù)一次架線費輔助材料一次攤銷費一次運輸及裝卸費 ???? )( 5．燃料動力費計算公式： 臺班燃料動 力費＝臺班燃料動力消耗量相應(yīng)單價 6．人工費計算公式： 臺班人工費＝定額機上人工工日日工資單價 定額機上人工工日＝機上定員工日 (1＋增加工日系數(shù) ) 7．養(yǎng)路費及車船使用稅計算公式： 養(yǎng)路費及車船使用稅＝載重量 (或核定自重噸位 ) (養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn)元 /噸月 12＋車船使用稅標(biāo)準(zhǔn)元 /噸年 )247。年工作臺班 ☆考點 32：機械臺班單價影響因素 機械臺班單價影響因素有：機械價格、使用年限、使用效率以及政府稅費政策等。 ☆☆☆☆考 點 33：分部分項工程單價的含義 分部分項工程單位，一般是指單位假定建筑安裝產(chǎn)品的不完全價格。通常是指建筑安裝工程的預(yù)算單價和概算單價。 工程單位是在采用單位估價法編制工程預(yù)算時形成的特有概念，也是計算程序中的一個重要環(huán)節(jié)。我國建設(shè)工程概預(yù)算制度中長期采用單位估價法編制概預(yù)算，編制工作相對簡單。在市場經(jīng)濟體制下，為了與國際慣例接軌，出現(xiàn)了建筑安裝綜合單價，也稱為全費用單價，不僅包含了人工、材料、機械臺班三項直接費，還包括了其他直接費、現(xiàn)場經(jīng)費和間接費等工程的全部費用。這就是全費用單價。但由于綜合 程度不一，包含費項目或多或少，所以，全費用單價仍然是不完全價格。 ☆☆☆考點 34：分部分項工程單價的種類 1．按工程單價的適用對象分為建筑工程單價和安裝工程單價。 2．按用途劃分為預(yù)算單價和概算單價。 3．按適用范圍劃分為地區(qū)單價和個別單價。 4．按編制依據(jù)劃分為定額單價和補充單價。 23 5．按單價的綜合程度劃分為基本直接費單價、全費用單價和完全單價（成本＋利潤＋稅金）。 ☆☆☆☆考點 35：工程單價的編制依據(jù) 1．預(yù)算定額和概算定額 編制預(yù)算單價或 概算單價，主要依據(jù)之一是預(yù)算定額或概算定額。首先，根據(jù)定額的分期劃分工程單價的分項，工程單價的編號、名稱、諸單位的確定均以相應(yīng)的定額為依據(jù)。其次，分部分項工程的人工、材料和機械臺班消耗的種類和數(shù)量，也是依據(jù)相應(yīng)的定額。 2．人工單價、材料預(yù)算價格和機械臺班單價 在分部分項工程的工、料、機的消耗數(shù)量確定后，再依據(jù)上述三項 “價 ”的因素，計算出分部分項工程的人工費、材料費和機械費，進而計算出工程單價。 3．現(xiàn)場經(jīng)費、其他直接費和間接費的取費標(biāo)準(zhǔn) 這是計算綜合單價的必要依據(jù)。 ☆☆☆考點 36：工程單價的確定方法 1．分部分項工程基本直接費單價 (基價 )＝單位分部分項工程人工費＋材料費＋機械使用費用 其中 人工費＝人工工日數(shù)人工單價 材料費＝∑ (材料耗用量材料預(yù)算價格 ) 機械使用費＝∑ (機械臺班用量機械臺班單價 ) 2．分部分項工程全費用單價 分部分項工程全費用單價＝單位分部分項工程基本直接費＋其他直接費＋現(xiàn)場經(jīng)費＋間接費 其中，其他直接費、現(xiàn)場經(jīng)費、間接費，一般按規(guī)定的費率及其計算基礎(chǔ)計算，或按綜合出的費率計算。 ☆☆考點 37：工程單價的計算表格及內(nèi)容 目前，各省、市、自治區(qū)都是采用量價全一形式工程單價的方式，建筑工程一般采用單位估價表和單位估價匯總表形式計算和反映建筑工程分部分項的工程單價；安裝工程一般采用安裝價目表形式計算和反映安裝工程分部分項的工程單價。 ☆☆考點 38：地區(qū)工程單價及其意義 地區(qū)工程單價是在地區(qū)范圍統(tǒng)一編制和統(tǒng)一使用的工程單價。 編制地區(qū)工程單價的意義是簡化工程造價的計算，節(jié)省大量的人力、物力。同時也利于工程造價的正確計算和控制，提高準(zhǔn)確性 。 ☆☆考點 39：地區(qū)單價的編制方法 地區(qū)單價的編制就是按預(yù)算定額的次序，將所有分部、分項工程單價都計算出來，在一定范圍內(nèi)供所有工程使用。 編制地區(qū)單價時必需全面考慮各個影響工程單價的因素對所有工程的影響，使所編制出的工程單價能適應(yīng)該地區(qū)的所有工程。在一個地區(qū)范圍內(nèi)，影響工程單價的有些因素是相對穩(wěn)定的，如預(yù)算定額、概算定額、工資單價、臺班單價等。而材料預(yù)算價格是不穩(wěn)定、不統(tǒng)一的，必須根據(jù)材料原價、交貨地點、運輸方式、運輸?shù)攸c以及工程地點的不同，綜合這些因素，采用加權(quán)平均的辦法，計算出地區(qū)統(tǒng)一的 材料預(yù)算價格，從而形成一定時期相對穩(wěn)定的地區(qū)單價。 ☆☆☆☆考點 40：概算指標(biāo)的作用及編制原則 1．概算指標(biāo)及其作用 建筑安裝工程概算指標(biāo)是以整個建筑物和構(gòu)筑面積、體積或成套設(shè)備裝置的臺或組為計量單位而規(guī)定的人工、材料和機械臺班的消耗量標(biāo)準(zhǔn)和造價指標(biāo)。建筑安裝工程概算指標(biāo)比概算定額更加概括與擴大。概算指標(biāo)的作用主要有以下四點： (1)概算指標(biāo)可以作為編制投資估算的參考。 (2)概算指標(biāo)中的主要材料指標(biāo)可作為匡算主要材料用量的依據(jù)。 (3)概算指標(biāo)是設(shè)計單位進行設(shè)計方 案比較，建設(shè)單位選取址的一種依據(jù)。 (4)概算指標(biāo)是編制固定資產(chǎn)投資計劃，確定投資額的主要依據(jù)。 2．概算指標(biāo)的編制原則 (1)按平均水平確定概算指標(biāo)，遵循價值規(guī)律的客觀要求。 (2)概算指標(biāo)的形式和內(nèi)容要做到簡明適用、粗而不漏。 (3)概算指標(biāo)的編制依據(jù)必須具有代表性，經(jīng)濟上合理，技術(shù)上