水利河道土方及建筑施工設(shè)計(jì)方案-資料下載頁(yè)

　　

【正文】 0~10MM 支座板位置： 5MM 砌體工程 本工程砌體工程項(xiàng)目包括：涵洞擋墻與生產(chǎn)橋斜坡護(hù)砌等。 （1）漿砌石砌筑 砌石材質(zhì)應(yīng)堅(jiān)實(shí)新鮮，無(wú)風(fēng)化剝落或裂縫，石材表面無(wú)污垢，水銹等雜質(zhì)，用于表面的石材，應(yīng)色澤均勻，石料的物理力學(xué)指標(biāo)符合施工圖紙的要求。 砌石體石料應(yīng)呈塊狀，中部厚度不應(yīng)小于15CM。規(guī)格小于要求的石料（又稱片石），可以用于塞縫，其用量不得超過(guò)該過(guò)該處砌體重量的10%。 對(duì)于護(hù)坡砌石，石料外露面應(yīng)修鑿加工，砌面高差應(yīng)不小于5MM。砌石應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，石料容重大于25KN/M3。 砌筑的砌石轉(zhuǎn)角和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，對(duì)不能同時(shí)砌筑的面，必須留置間斷處，并應(yīng)砌成斜搓。 施工時(shí)，料石應(yīng)放置平穩(wěn)，采用砌層座漿砌筑。料石砌體應(yīng)上下縫拾砌，不得留有通縫，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放置伸縮縫，和排水孔。 砌石應(yīng)自下而上均衡上升，永久縫面應(yīng)平整垂直。 （2）水泥砂漿勾縫防滲 A、擴(kuò)水泥砂漿勾縫作為防滲體時(shí)，防滲用的勾縫砂漿，采用細(xì)砂和較小的水灰比，灰砂比控制在1：1至1：2之間。 B、防滲用砂漿采用32。5級(jí)以上的普通酸鹽水泥。 C、清縫應(yīng)在料石砌筑24小時(shí)后進(jìn)行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的兩倍，勾縫必須將縫槽沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持濕潤(rùn)。 D、當(dāng)勾縫砂漿必須單獨(dú)拌制，嚴(yán)禁與砌體砂漿混用。E、當(dāng)勾縫完成和砂漿初凝后，砌體表面應(yīng)刷洗干凈，并覆蓋養(yǎng)護(hù)，使砌體經(jīng)常保持濕潤(rùn)，避免碰撞和振動(dòng)。 （3）漿砌石護(hù)坡 A、漿砌石護(hù)坡砌筑前應(yīng)對(duì)下臥土體整坡夯實(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)砂石材料墊層。 B、砌筑石料應(yīng)先刷洗干凈，并保持濕潤(rùn)，砌體的石塊間應(yīng)有膠結(jié)材料粘結(jié)填實(shí)。C、砌石間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎石或片石嵌實(shí)，不得先擺碎石塊后填筑砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應(yīng)相互接觸。 D、砌體在砌筑后1218小時(shí)之間應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持外露面濕潤(rùn)。 小型鋼構(gòu)件制作和埋設(shè) 本工程小型鋼構(gòu)件制埋設(shè)項(xiàng)目包括：板梁吊五及生產(chǎn)橋支座固定件等。 （1）原材料 A、按招標(biāo)文件中技術(shù)條款和施工詳細(xì)圖紙所示的材料規(guī)格尺寸組織原材料。其機(jī)械性能和化學(xué)成分及其它出廠質(zhì)量證明書和合格證，到場(chǎng)材料按招標(biāo)文件規(guī)范的要求進(jìn)行復(fù)查，并保管各種材質(zhì)證明書和出廠合格證及場(chǎng)內(nèi)復(fù)查記錄等，作為竣工資料的組成部分。 B、各種板材型鋼復(fù)查合格后，進(jìn)行平直矯正處理，板材用壓平機(jī)壓平型鋼用200T撐直機(jī)調(diào)直，符合有關(guān)規(guī)定要求后，分類堆放整齊，掛上標(biāo)識(shí)再轉(zhuǎn)入下道工序放樣下料。 （2）構(gòu)件制作 構(gòu)件放樣下料矯正。 ①按圖紙制作工藝，工序流程進(jìn)行放樣。下料尺寸要加焊接收縮余量和銑切端部的金加工余量。做好各種必要的下料及檢驗(yàn)樣板，編制構(gòu)件下料明細(xì)表。質(zhì)檢人員對(duì)各部件放樣尺寸及樣板檢查合格后轉(zhuǎn)下道工序施工。 ②板材采用半自動(dòng)切割氣割下料，型鋼采用型材切割機(jī)和手工氣割下料。各種筋視其不同厚度分別采用剪板機(jī)氣割下料。 ③各種材料下料件采用壓平機(jī)壓平或200T撐直機(jī)矯正平直至符合規(guī)范要求。七、道路工程 本工程包括生產(chǎn)橋的接線和上下堤路等工程 （1）土方開挖及基底壓實(shí)平整 先根據(jù)業(yè)主提供的控制軸線及高程點(diǎn)，具體測(cè)放出施工現(xiàn)場(chǎng)控制軸線，并每隔一定距設(shè)置高程控制點(diǎn)，再開挖、填筑路基至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。用8噸壓路機(jī)碾壓處理，再用重型壓路機(jī)重疊1/2輪跡碾壓，碾壓遍數(shù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，使基底密實(shí)度不小于規(guī)范規(guī)定值。如路基含水量過(guò)大，側(cè)在晾蛄后再進(jìn)行碾壓。碾壓后未能及時(shí)上土的部分用彩條布=覆蓋，以防止水分損失和雨水浸入。 路基表面碾壓后，對(duì)整個(gè)作業(yè)路段進(jìn)行檢查，如有局部范圍內(nèi)有軟土、彈簧土出現(xiàn)，采取換土著人法處理，處理深度不小于30CM，分層還土夯實(shí)達(dá)規(guī)定要求。 （2）灰土基層施工 施工方法：①灰土路基按試驗(yàn)克定的工藝實(shí)施，施工前將下層表面雜物清除干凈，并檢查所有備土是否有超徑粘土，土料含量加以嚴(yán)格控制，一般控制土料含量高于最優(yōu)含水量1%~2%，以補(bǔ)償施工過(guò)程中的水分損失。施工前如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干，則灑水悶料，使土含水量接近最優(yōu)。 ②灰土路基施工采用現(xiàn)拌合方法，即將土料用推土機(jī)推平，攤鋪厚度按試驗(yàn)段執(zhí)行，整平后用輪8噸壓路機(jī)碾壓1~2遍，使其表面整平，石灰經(jīng)稱量后均勻攤鋪在整平的土面上，然后用多鏵犁將生石灰翻至土料中間，用穩(wěn)定拌合機(jī)攪拌，使土與石灰充分均勻，不得留有“素土”夾層，拌合深度至基層，略破壞下層面，攪拌過(guò)程中經(jīng)常檢查含水量，如過(guò)干加水濕潤(rùn)后再繼續(xù)拌合。 灰土路基原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目 材料名稱 試驗(yàn)項(xiàng)目 頻度 土 重型擊實(shí) 每種土使用前進(jìn)行 石灰 有效鈣、氧化鎂 做材料組成設(shè)計(jì)和生產(chǎn)使用時(shí)分別測(cè)2個(gè)樣品，以后每月測(cè)2個(gè)樣品 土 有機(jī)質(zhì)和硫酸鹽含量 對(duì)土有懷疑時(shí)做此試驗(yàn) ③混合料均勻拌合后，用平地機(jī)快速整平，再用8噸壓路機(jī)快速碾壓2遍，然后再整平不平處，局部低洼處用齒耙人工翻松表面5CM深，用新拌混合料補(bǔ)平。 ④經(jīng)整平后的混合料在全幅范圍內(nèi)用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，并在當(dāng)日全部碾壓完畢，灰土路基施工的壓實(shí)厚度，每層不小于10CM，不超過(guò)20CM，本工程灰土厚度為20CM，所以灰土路基壓實(shí)按20CM進(jìn)行控制。石灰土壓實(shí)時(shí)，采取先輕型后重型壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)由邊到中，由高到底，由慢到快，重疊1/2輪寬，在碾壓結(jié)束之前，且平地機(jī)再終平一次，使縱向順坡，路拱和超高符合要求。 ⑤一個(gè)路段完成之后按規(guī)定做密實(shí)度檢查，并在下層密實(shí)度達(dá)到要求后，方可進(jìn)行上層施工。⑥兩工作段的銜接處搭接拌合，前一段拌合后，留58CM，不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌合，并與后段一起碾壓。 ⑦嚴(yán)禁施工機(jī)械在已壓成的底基層上“調(diào)頭”，急剎車，確需調(diào)頭的可設(shè)置一個(gè)8—10M調(diào)頭區(qū)，上鋪油布，再在其上覆蓋10CM土進(jìn)行保護(hù)。 ⑧灰土路基層碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不過(guò)分潮濕或時(shí)干濕，灰土路基養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水并加蓋薄膜，養(yǎng)生期除灑水車外，不得通行車輛。 取樣與試驗(yàn) 灰土路基在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次取樣一次，并按《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ057—94）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、石灰含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；在已經(jīng)完成的下承層上按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTJ059—95）規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，每一作業(yè)段檢查3次以上。所有試驗(yàn)結(jié)果，均報(bào)監(jiān)理人審批。 質(zhì)量檢驗(yàn) 集料符合圖紙和本規(guī)范要求。石灰用量控制準(zhǔn)確。混合料拌合均勻，無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度。養(yǎng)生符合規(guī)范要求。 石灰土及石灰穩(wěn)定粒料底基層檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見技術(shù)規(guī)范。表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼，施工接茬平整。 （3）泥結(jié)石路面 泥結(jié)石路面的施工方法主要有灌漿和拌合法，將在試驗(yàn)段內(nèi)分別采用以兩種方法同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定施工方法，并經(jīng)監(jiān)理人認(rèn)可。 灌漿法施工 灌漿法施工程序：備料： 鋪撒碎石 初步碾壓 制備泥漿 澆灌泥漿 鋪撒嵌縫料 最后碾壓 鋪封面砂及磨耗層。 （1） 備料：按工段長(zhǎng)度計(jì)算材料用量，備足碎石和粘土材料。 （2） 攤鋪碎石：鋪撒碎石時(shí)，務(wù)必使碎石撒鋪均勻，不得局部含月多量細(xì)料，然后用四齒耙耙平。 （3） 初步碾壓：用輕型壓路機(jī)干壓2—4遍后，再用中型壓路機(jī)碾壓5—8遍。（4） 制備泥漿：將粘土搗碎后放在路旁漿池或漿桶內(nèi)，加水?dāng)嚢杈鶆颍梁退谋壤?：1—1：0。8。 （5） 澆灌泥漿：灌漿前，若碎石過(guò)于干燥，則可略為灑水濕潤(rùn)，以便泥漿能夠灌透。將拌制好的泥漿均勻灌滿碎石空隙。漿面與碎石面齊平，但碎石棱角仍高出漿面之上。每100M2面積灌漿數(shù)量23M2。 （6） 撒鋪嵌縫料，灌漿后12小時(shí)，當(dāng)泥漿已完全灌滿碎石空隙表面尚干燥前，均勻鋪撒嵌縫料，撒鋪后用竹帚掃入碎石填入空隙。每100M2面積嵌縫料用量為12M3。 （7） 最后碾壓：嵌縫料撒鋪后，待表面已干燥而內(nèi)部泥漿尚處于半干半濕潤(rùn)狀態(tài)時(shí)，采用中型壓路機(jī)碾壓10遍左右，隨壓隨用掃帚將嵌縫料掃勻，碾壓至表面無(wú)波浪和有顯輪為止。并及時(shí)進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn)。 （8） 鋪封面砂及磨耗層：泥結(jié)石路面壓實(shí)竣工后，等待35天使泥漿基本干燥后再均勻鋪撒面砂及磨耗層。 拌合法施工 拌合法施工程序：備料 鋪撒碎石、粘土 灑水、拌合 整型碾壓。 （1） 備料：按工段長(zhǎng)度計(jì)算材料用量，備足碎石和粘土等到材料。碎石可堆置在路槽內(nèi)，粘土堆置在路肩上。 （2） 鋪撒碎石、粘土：將碎石均勻撒鋪在基層上，然后將粘土均勻撒鋪在碎石上。（3） 灑水、拌合；先潑一部分水，拌一遍再潑水，需均勻透，采用拖拉機(jī)或齒耙、鐵鏟、第一遍由內(nèi)向外翻，以后由兩側(cè)向內(nèi)翻拌，需翻拌34遍，以粘土翻拌成漿并與碎石粘結(jié)在一起為止。 （4） 整型：用鋤頭、竹耙等工具整平，使其符合縱橫平整度和路拱要求。（5） 碾壓：用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)派專人跟碾潑水，使泥漿上冒，表面有一層泥漿后即停止碾壓，經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)或12開，用中型壓路機(jī)進(jìn)行收漿碾壓，然后加撒進(jìn)行收漿碾壓，然后加撒進(jìn)行收漿碾壓；再后加撒嵌縫料，再壓至表面平整不出現(xiàn)輪跡為止。并進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn)。 （6） 鋪封面砂和磨耗層：碾壓完成后，再均勻鋪撒封面砂及磨耗層。 第六章、質(zhì)量保證措施 一、施工質(zhì)量 質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo) （1）質(zhì)量方針 本工程將嚴(yán)格執(zhí)行本單位的質(zhì)量方針，即“科技領(lǐng)先，優(yōu)質(zhì)高效，把每一個(gè)工程都建設(shè)成經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的放心工程。”（2） 本單位在此承諾，本工程的單元、分部工程質(zhì)量達(dá)到檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，合格率100%，優(yōu)良率90%，確保單位工程達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，力創(chuàng)省優(yōu)工程（見附頁(yè)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理。 二、質(zhì)量保證措施 建立管理網(wǎng)絡(luò)，制定質(zhì)量崗位責(zé)任制。 為加強(qiáng)和貫乇執(zhí)行本工程的質(zhì)量方針，實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)，工地建立以項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工為道的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量負(fù)責(zé)制，建立三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，完善質(zhì)量檢查制度，實(shí)行各級(jí)崗位質(zhì)量負(fù)責(zé)制，做到層層落實(shí)，層層分解，使工地每個(gè)員工都明確各自的質(zhì)量責(zé)任。工地設(shè)質(zhì)檢科和試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)本工程的