直吹制煤粉爐燃燒控制系統的設計及仿真研究畢業設計論文-資料下載頁

　　

【正文】 7所示。圖337 負荷減少時V和M響應曲線由圖337可以看出，燃料量M和送風V的響應曲線近似為負荷指令LD階躍增加時的反過程。大值選擇器與小值選擇器相配合，使得在LD階躍減少時，燃料量比送風量響應的快，保證了負荷降低時先減少燃料量。當送風控制子系統有單位階躍輸入時主蒸汽壓力調節回路和爐膛壓力控制子系統響應曲線如圖338和339所示。圖338 主蒸汽壓力調節回路響應曲線圖339 爐膛壓力控制子系統響應曲線從圖338和圖339中可以看出，送風控制子系統有輸入時，主系統沒有輸出，也就是說子系統對主系統沒有影響。同樣，送風控制子系統的輸入反映到爐膛壓力控制子系統時相當于給爐膛壓力控制子系統加了一個送風量的擾動。爐膛壓力控制子系統可以克服干擾，最終達到穩定。當爐膛壓力控制子系統有階躍輸入時主蒸汽壓力調節回路和送風控制子系統響應曲線曲線如圖340和341所示。從圖中可以看出，爐膛壓力控制子系統有輸入時，主系統沒有輸出，也就是說子系統對主系統沒有影響。對于送風控制子系統來說，相當于沒有輸入，所以送風控制子系統也沒有變化。圖340 主蒸汽壓力調節回路響應曲線圖341 送風控制子系統響應曲線當汽輪機耗汽量DT擾動時送風和爐膛壓力控制子系統響應曲線如圖342和343所示。圖342 送風控制子系統響應曲線圖343 爐膛壓力控制子系統響應曲線由圖342和343可以看出當汽輪機耗汽量發生擾動時，各子系統也會受到影響。送風控制系統可以克服擾動最終達到穩定，只是調節時間較長。對于爐膛壓力控制系統，雖然可以最終達到穩定，但系統卻產生了偏差，爐膛壓力控制子系統最終穩定在了一個新的值。說明汽輪機耗汽量的擾動會對爐膛壓力控制子系統產生一定的影響。綜上所述，當主系統有變化時必然影響子系統，而當子系統有變化時，對主系統沒有影響。這是因為，整定時按照先子系統后主系統的順序進行整定的，所以子系統不會對主系統產生影響（即送風、引風系統是從動系統，而主蒸汽壓力控制系統是主動系統）。結 論 本文根據燃燒系統的原理即動態特性，對影響蒸汽壓力的幾個重要參數分別進行整定。由整定過程可以看出燃燒控制系統中各控制量的關系及相互間作用，它們構成了一個密切聯系的整體。 燃燒系統控制方法一般從燃料量、送風量、爐膛壓力幾個方面控制主蒸汽壓力，而它們彼此間又相互影響，包括其中產生的延遲等問題，這樣調節困難就會加大。在本文中根據任務書的基本要求做出燃燒控制系統基本方案介紹和各子系統的仿真及整個燃燒控制系統的仿真研究，仿真結果表明這種控制系統能夠快速響應機組負荷指令變化，有效克服鍋爐燃燒率擾動和汽輪機耗汽量DT的擾動影響，改善機組負荷跟蹤性能，提高機組運行經濟性。而且系統結構簡單，易于工程實現。相信不久的將來還會有更先進的控制方法使燃燒系統更加完善。 本文由于設計時間有限，并且由于本人的能力有限，在設計中不免會存在漏洞和問題，希望各位老師能給予指導和糾正，本人將虛心接受并予以改正。參考文獻[1] 李遵基．熱工自動控制系統．北京．中國電力出版社．1997年：139180[2] 張子棟，王懷彬，李炳熙．鍋爐自動調節．哈爾濱．哈爾濱工業大學出版社．1994年：148158[3] 張亮明，夏桂娟．工業鍋爐熱工檢測與過程控制．天津．天津大學出版社．1997年：239261[4] 胡壽松．自動控制原理．北京．科學出版社．2001年：50160[5] 黃忠霖．控制系統MATLAB計算及仿真．北京．國防工業出版社．2001年：250295[6] 金以慧．過程控制．北京．清華大學出版社．1993年：160185[7] ：86121[8] 莫 彬．過程控制工程．北京．化學工業出版社．1991年：136158[9] 侯志林．過程控制與自動化儀表．西安．西安理工大學．2004年：147190[10] 張玉鐸,：142195[11] ：7499[12] Ⅱ：72187[13] 太原工學院，Ⅱ：128193[14] ，：5284[15] Owens, Control [16] Norman for Process Measurement and Edition,Published in ,[17] approach to multivariable bustion control design. Journal of Process (4).291301附 錄一、壓力變送器的主要技術特性如下：（1） 輸入信號 壓力或差壓（2） 輸出信號 0～（3） 負載電阻 0～（4） 靈敏度 177。%（5） 基本誤差 一般為177。%，低差壓力177。%，微差壓力177。%（6） 變差 不大于基本誤差（7） 反應時間 小于1秒（8） 恒流性能 mA/ K二、DTL121型調節器的主要技術特性如下：（1） 輸入信號 0～（2） 輸出信號 0～（3） 負載電阻 0～3 K（4） 積分增益 180倍（5） 微分增益 約5倍（6） 干擾系數 當TI為檔時，F=1+（7） 定值穩定度 177。%（8） 定值刻度誤差 177。%三、微分器的技術特性如下：（1） 輸入信號 0～（2） 輸出信號 0～177。（3） 負載電阻 0～ K（4） 微分增益 1～15倍，連續可調（5） 微分時間 6～300秒（6） %四、DJK300電動執行器技術特性如下：（1） 輸入信號 0～（2） 輸出力矩 25m（3） 輸出軸每轉時間100秒（4） 輸出軸有效角位移0176。～90176。（5） 輸入通道 三個 （6） 輸入電阻 200（7） 靈敏度 150A（8） 非線性誤差 177。%（9） 變差 %（10） 純滯后 1秒（11） 電源電壓 220，50HZ（12） 使用環境溫度 （無腐蝕性氣體）（13） 使用環境濕度 （無腐蝕性氣體）五、加減器的主要技術特性如下：（1） 輸入通道 4個（相互隔離）（2） 輸入阻抗 300（單通道）（3） 輸入信號 0～（4） 輸出信號 0～（5） 運算公式 I0=177。K1Ti1177。K2Ti2177。K3Ti3177。K4Ti4式中：I0為加減器的輸出電流；TiTiTiTi4分別為各輸入通道的輸入電流信號；KKKK4分別為各輸入通道的運算系數，這些系數在0～1的范圍內連續調整。（6） 精度 177。%（7） 負載電阻 0～六、DGA—02型恒流給定器技術特性如下：（1） 輸出電流 0～（2） 負載電阻 0～3 K（3） 再現性 %（4） 恒流性能 （每變化1 K）%（5） 刻度誤差 177。1%七、渦輪流量變送器技術特性如下：（1） 供電電源 24V（2） 輸出功能 4～20mA兩線制電流輸出（3） 準確度 ；（4） 使用條件：20℃～50℃。：5%～95%。：20℃～120℃。：86Kpa～106Kpa。：ibⅡBT4.（5） 信號傳輸距離 1000m。謝 辭在本次2007年畢業設計中，我的指導老師巴達拉給予我極大的幫助。讓我在這四年中學到的知識得到充分的結合與實踐，在這即將畢業的時候，用我的畢業設計畫上了圓滿的句號。 我大學的四年生活即將結束。通過這四年的學習，使我基本掌握了自動化相關的知識，讓我能夠在今后的工作中更好的發揮作用，為祖國的電力事業盡一份綿薄之力。由于我所掌握的僅僅是自動化的理論知識，對于我所設計的課題，不能全方位的考慮，是巴老師和我的同學們的大力協助，才使我能夠順利的完成我的本次畢業設計任務。巴老師治學嚴謹、知識淵博、對工作一絲不茍，這種精神很值得我學習。真心地感謝巴老師給予我的幫助和指導。在論文完成過程中，也會請教系里其他老師，這些老師都很耐心地幫助我，在此也感謝這些老師。設計中經常會和同學討論和研究，也感謝這些同學給予我的關心和幫助。我會在今后的工作中更好的發揮自己，為我的母校和我的老師爭光。47