某一級公路設計施工組織設計畢業論文-資料下載頁

　　

【正文】 路基尚未建成無實測條件，由查表法預估路基回彈模量：該設計路段為中濕，Ⅲ1區，粉質土，Wc=，查人民交通出版社《路基路面工程》中表1411得土基回彈模量48Mpa。六、路面結構組合設計規范規定一級公路面層由二層至三層組成。故采用三層式結構。根據規范推薦結構，并考慮到沿線有小型石灰廠和水泥廠，砂石材料豐富，有大量碎石和石灰供應，路面結構組合擬定如下：方案一：表面層：細粒式密集配瀝青混凝土4cm中面層：中粒式密集配瀝青混凝土5cm下面層：粗粒式密集配瀝青混凝土8cm基 層：二灰碎石26cm底基層：石灰土厚度待定以石灰土為設計層方案二：表面層：細粒式密集配瀝青混凝土4cm中面層：中粒式密集配瀝青混凝土5cm下面層：粗粒式密集配瀝青混凝土6cm基 層：水泥碎石30cm底基層：石灰土碎石厚度待定以石灰土碎石為設計層（抗壓模量與劈裂強度）材料名稱抗壓模量（Mpa）劈裂強度（Mpa）備注20℃15℃15℃細粒式密集配瀝青混凝土14002000~,—中粒式密集配瀝青混凝土12001800~,—粗粒式密集配瀝青混凝土10001200~—水泥碎石15001500~,4％～6％（配合比或規格要求）石灰土550550~,8％～12％（配合比或規格要求）二灰碎石15001500~,8：17：80（配合比或規格要求）石灰土碎石10001000~,符合級配要求,做底基層用，路面結構類型，剛性基層，半剛性基層。NeAcAsABLd()方案一13000000111方案二96800001114. 抗拉強度結構系數Ks及容許拉應力σR計算 （瀝青混凝土面層） （無機結合料穩定集料） （無機結合料穩定細粒土） 方案一：結構層NeAcKsσsp（Mpa）σR（Mpa）細粒式密集配瀝青混凝土127500001 中粒式密集配瀝青混凝土127500001 1 粗粒式密集配瀝青混凝土127500001 二灰碎石127500001 石灰土127500001 方案二：結構層NeAcKsσsp（Mpa）σR（Mpa）細粒式密集配瀝青混凝土94600001 中粒式密集配瀝青混凝土94600001 1 粗粒式密集配瀝青混凝土94600001 水泥碎石94600001 石灰土碎石94600001 通過計算機程序計算，輸入各項參數可得到計算結果，兩個設計方案中的設計層厚度未定，先假設初始厚度，若計算不滿足不等式，再調整厚度，直至滿足為止。 6. 結構厚度計算結果方案一：新建路面結構厚度計算公 路 等 級 : 一級公路新建路面的層數 : 5 標 準 軸 載 : BZZ100路面設計彎沉值 : ()路面設計層層位 : 4 設計層最小厚度 : 15 (cm)層位結構層材料名稱厚度(cm)抗壓模量(MPa)抗壓模量(MPa)容許應力(MPa)(20℃)(15℃)1細粒式瀝青混凝土4140020002中粒式瀝青混凝土6120018003粗粒式瀝青混凝土8100012004石灰粉煤灰碎石26150015005石灰土？5505506土基48 按設計彎沉值計算設計層厚度 : LD= () H( 4 )= 20 cm LS= () H( 4 )= 25 cm LS= () H( 4 )= cm(僅考慮彎沉) 按容許拉應力驗算設計層厚度 : H( 4 )= cm(第 1 層底面拉應力驗算滿足要求) H( 4 )= cm(第 2 層底面拉應力驗算滿足要求) H( 4 )= cm(第 3 層底面拉應力驗算滿足要求) H( 4 )= cm(第 4 層底面拉應力驗算滿足要求) H( 4 )= cm(第 5 層底面拉應力驗算滿足要求) 路面設計層厚度 : H( 4 )= cm(僅考慮彎沉) H( 4 )= cm(同時考慮彎沉和拉應力) 驗算路面防凍厚度 : 路面最小防凍厚度 50 cm 驗算結果表明 ,路面總厚度滿足防凍要求 .方案二：新建路面結構厚度計算公 路 等 級 : 一級公路新建路面的層數 : 5 標 準 軸 載 : BZZ100路面設計彎沉值 : ()路面設計層層位 : 4 設計層最小厚度 : 15 (cm)層位結構層材料名稱厚度(cm)抗壓模量(MPa)抗壓模量(MPa)容許應力(MPa)(20℃)(15℃)1細粒式瀝青混凝土4140020002中粒式瀝青混凝土5120018003粗粒式瀝青混凝土6100012004水泥碎石土30150015005石灰土穩定碎石？100010006土基48 按設計彎沉值計算設計層厚度 : LD= () H( 4 )= 15 cm LS= () H( 4 )= 20 cm LS= () H( 4 )= cm(僅考慮彎沉) 按容許拉應力驗算設計層厚度 : H( 4 )= cm(第 1 層底面拉應力驗算滿足要求) H( 4 )= cm(第 2 層底面拉應力驗算滿足要求) H( 4 )= cm(第 3 層底面拉應力驗算滿足要求) H( 4 )= cm(第 4 層底面拉應力驗算滿足要求) H( 4 )= cm(第 5 層底面拉應力驗算滿足要求) 路面設計層厚度 : H( 4 )= cm(僅考慮彎沉) H( 4 )= cm(同時考慮彎沉和拉應力) 驗算路面防凍厚度 : 路面最小防凍厚度 50 cm 驗算結果表明 ,路面總厚度滿足防凍要求 .7. 竣工驗收彎沉值和層底拉應力計算方案一： 竣工驗收彎沉值和層底拉應力計算 公 路 等 級 : 一級公路 新建路面的層數 : 5 標 準 軸 載 : BZZ100層位結構層材料名稱厚度(cm)抗壓模量(MPa)抗壓模量(MPa)計算信息(20℃)(15℃)1細粒式瀝青混凝土414002000計算應力2中粒式瀝青混凝土612001800計算應力3粗粒式瀝青混凝土810001200計算應力4石灰粉煤灰碎石2615001500計算應力5石灰土？550550計算應力6土基48計算新建路面各結構層及土基頂面竣工驗收彎沉值 :第 1 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= ()第 2 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= ()第 3 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= ()第 4 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= ()第 5 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= ()土基頂面竣工驗收彎沉值 LS= ()(根據“基層施工規范”第88頁公式)LS= ()(根據“測試規程”第56頁公式)計算新建路面各結構層底面最大拉應力 :第 1 層底面最大拉應力 σ( 1 )= (MPa)第 2 層底面最大拉應力 σ( 2 )= (MPa)第 3 層底面最大拉應力 σ( 3 )= (MPa)第 4 層底面最大拉應力 σ( 4 )= (MPa)第 5 層底面最大拉應力 σ( 5 )= (MPa)方案二： 竣工驗收彎沉值和層底拉應力計算 公 路 等 級 : 一級公路 新建路面的層數 : 5 標 準 軸 載 : BZZ100層位結構層材料名稱厚度(cm)抗壓模量(MPa)抗壓模量(MPa)計算信息(20℃)(15℃)1細粒式瀝青混凝土414002000計算應力2中粒式瀝青混凝土512001800計算應力3粗粒式瀝青混凝土610001200計算應力4水泥碎石土3015001500計算應力5石灰土穩定碎石？10001000計算應力6土基48計算新建路面各結構層及土基頂面竣工驗收彎沉值 :第 1 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= ()第 2 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= ()第 3 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= ()第 4 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= 23 ()第 5 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= ()土基頂面竣工驗收彎沉值 LS= ()(根據“基層施工規范”第88頁公式)LS= ()(根據“測試規程”第56頁公式)計算新建路面各結構層底面最大拉應力 :第 1 層底面最大拉應力 σ( 1 )= (MPa)第 2 層底面最大拉應力 σ( 2 )= (MPa)第 3 層底面最大拉應力 σ( 3 )= (MPa)第 4 層底面最大拉應力 σ( 4 )= (MPa)第 5 層底面最大拉應力 σ( 5 )= (MPa)由面層厚度和經濟性能比較，選擇方案A更合適。（B）剛性路面設計一．設計原則水泥混凝土路面設計應根據公路交通量及公路的使用任務、性質，并結合當地氣候、水文、地質、材料、實踐經驗及施工和養護條件等通過技術經濟比較，做出符合使用要求并與環境條件相適應的經濟合理的路面設計。二．水泥混凝土路面設計水泥混凝土路面設計（1）路面設計設 計 內 容 : 新建單層水泥混凝土路面設計公 路 等 級 : 一級公路變異水平的等級 : 低 級可 靠 度 系 數 : 面 層 類 型 : 普通混凝土面層單軸單輪組的個數軸載總重單軸雙輪組的個數軸載總重雙軸雙輪組的個數軸載總重三軸雙輪組的個數軸載總重交通量110000960110000300110000760119000003501491000045011000080010028000100110000100011000050013013500002000行駛方向分配系數 1 車道分配系數 輪跡橫向分布系數 交通量年平均增長率 6 ％混凝土彎拉強度 5 MPa 混凝土彎拉模量 31000 MPa混凝土面層板長度 5 m 地區公路自然區劃 Ⅲ面層最大溫度梯度 90 ℃/m 接縫應力折減系數 基(墊)層類型新建公路土基上修筑的基(墊)層層位基（墊）層材料名稱厚度(mm)回彈模量(MPa)1水泥穩定粒料18013002石灰粉煤灰土1609003土基30基層頂面當量回彈模量 ET= MPaHB= 250 r= SPS= SPR= BX= STM= KT= STR= SCR= GSCR= RE= %符號注釋：HB擬定的混凝土面層厚度(mm)r混凝土面層板的相對剛度半徑(m)SPS混凝土面層的荷載應力(MPa)SPR混凝土面層的荷載疲勞應力(MPa)BX溫度應力系數STM混凝土面層的溫度應力(MP