公路工程施工組織設計技術標-資料下載頁

　　

【正文】 法放樣。線路中線控制點測設完畢后，將其串聯成附合導線形式的線路中線，并進行線路中線測量。線路中線聯測完畢后應對中線控制點采用嚴密平差，也可采取在直線兩端精密測設中線控制點，用上述辦法校測后，在兩控制點間加密中線控制點，以確保直線段全線直順、準確，減少逐點調整之繁瑣，提高控制精度。上述工作完畢后，埋設固定標志，在鐵板上作永久標志。第二節 石灰粉煤灰土（12:35:53）路基鋪設(1).石灰：符合招標文件技術規范規定的Ⅲ級以上生石灰或消石灰的技術指標。盡量縮短石灰的存放時間。石灰要充分消解，并全部通過1cm篩孔。(2).粉煤灰：各項指標符合“公路路面基層施工技術規范（JTJ03493）”中的各項要求，Al2O3+SiO2的含量應大于等于70%，燒失量應小于等于20%，比表面積宜大于2500cm2/g。(3).土：塑性指數為12～18的粉砂土，液限小于50%，有機質含量不大于10%，土中不準含有污染物及其它有害物質。(4).水：采用飲用水，符合技術規范的有關規定，如遇可疑水源，按JTJ05684規程進行試驗，將試驗結果報監理工程師批準后使用。在正式開工前，按規范要求鋪筑長度不少于單幅100m的試驗段，通過試驗段施工確定如下事項：(1).用于施工材料的質量及混合料的配合比；(2).混合料松鋪系數；(3).各種施工機械的組合及操作方式；(4).標準的施工程序與方法；(5).施工組織體系及質量保證體系。根據試驗段施工收集到的資料和檢測結果，認真分析總結并形成“試鋪總結”，報業主及監理工程師審查確認，以指導正式施工。(1).從取土區以挖掘機配合自卸汽車運土至施工路段，以中型推土機攤鋪，平地機找平，以鋼膠輪振動壓路機排壓；(2).用穩定土拌和機拌和粉碎二遍，使粉碎土顆粒小于15mm，并再次以鋼輪振動壓路機排壓；(3).用小型推土機攤鋪粉煤灰；(4).平地機整平后采用打格卸灰法人工攤鋪消解石灰；(5).用穩定土拌和機對已鋪好的消解石灰、粉煤灰及素土拌和23遍，拌和時設專人隨機檢查拌和深度，不允許在底面出現素土夾層；(6).現場檢測混合料含水量，當含水量接近最佳含水量（177。1%）時，用鋼膠輪振動壓路機靜壓一遍；(7).平地機整平；(8).先用30t鋼膠輪振動壓路機振動碾壓2遍，50t鋼膠輪振動壓路機振動碾壓2遍，再用18t全鋼三輪靜力壓路機碾壓2遍，最后用30t膠輪壓路機碾壓。在膠輪壓路機碾壓前，根據天氣情況，用灑水車適當灑水，既使施工路段表面濕潤，又不粘輪，消除起皮現象。(9).隨時進行壓實度檢測，采用灌砂法全厚取樣，測點隨機選擇；(10).作好對成型后的二灰土底基層灑水養護，保持濕潤。石灰粉煤灰穩定土基層施工工藝框圖粉煤灰檢驗、石灰含鈣檢驗、碎石強度、壓碎值級配檢驗配合比設計及試驗監理簽認修建試驗路，確定工藝及壓度、強度控制方法監理認可備料安裝拌和機并調試產生石灰搭棚消解、篩分試拌監理認可攤鋪機攤鋪混凝土，人工修整檢驗松厚標高拌和混合料取樣自檢監理認可裝車運至現場平地機整平，壓路機排壓碾壓監理簽認測定壓實度厚度、平整度灑水車養護7天后控制輕型汽車行駛檢測強度報監理分段交驗監理認可清掃路底，灑水潤底測量放樣、立側模（或拉鋼線）控制標高恢復中線、檢驗墊層標高平整度監理認可配合填路肩第三節 石灰粉煤灰碎石路基鋪設(1).石灰：符合招標文件技術規范規定的Ⅲ級以上生石灰或消石灰的技術指標。盡量縮短石灰的存放時間。石灰要充分消解，并全部通過1cm篩孔。(2).粉煤灰：各項指標符合“公路路面基層施工技術規范（JTJ03493）”中的各項要求，Al2O3+SiO2的含量應大于等于70%，燒失量應小于等于20%，比表面積宜大于2500cm2/g。(3).碎石：碎石采用當地石灰巖或花崗巖加工，集料最大粒徑不超過40mm（方孔篩），壓碎值不大于30%,泥土雜物含量（沖洗法）小于1%，有機質含量不超過2%，質量滿足招標文件及部頒技術規范要求。(4).水：飲用水。采用非飲用水經化驗得到監理工程師批準后使用。在正式開工前，按規范要求鋪筑長度不少于單幅100m的試驗段，通過試驗段施工確定如下事項：(1).用于施工材料的質量及混合料的配合比；(2).混合料松鋪系數；(3).各種施工機械的組合及操作方式；(4).標準的施工程序與方法；(5).施工組織體系及質量保證體系。根據試驗段施工收集到的資料和檢測結果，認真分析總結并形成“試鋪總結”，報業主及監理工程師審查確認，以指導正式施工。(1).項目經理部試驗室提前做好混合料最佳配合比，在開工前將混合料配合比設計提交監理工程師批準后，方可用于施工。(2).混合料組成設計：根據技術規范要求進行混合料配合比設計，并于開工前將配比設計及試驗資料報送監理工程師審批，經批準認可后用于廠拌生產。(3).二灰穩定碎石鋪筑前應認真檢查底基層設計高程及寬度等質量指標，無誤后將底基層表面清掃干凈，如：表面過干應用灑水車灑水，以潮濕為度。(4).施工前在底基層放出二灰穩定碎石基層寬度線，并在此寬度線外每側30cm釘鐵樁安裝金屬支架，間距10m，給出設計高，掛金屬絲，拉緊拴牢。(5).二灰穩定碎石采用集中拌和（廠拌）法施工。在粒料拌和廠使用WBS400粒料拌和機拌和，試驗室每天開機前根據天氣變化隨時檢測材料含水量，調整配比用水量，拌和站拌和混合料做到配料準確，出廠混合料含水量略大于最佳含水量的1%～2%。拌和站及時與現場施工人員保持聯系，使拌和場混合料拌和與現場用量相匹配。(6).采用ABG422攤鋪機進行攤鋪，并依基準線每隔10m拉線用尺量測高度，有問題及時調整。然后用振動壓路機和重型輪胎壓路機組合碾壓，自路邊向路中碾壓，錯1/2軸，輪胎壓路機錯一輪胎寬度，先用壓路機慢速不掛振碾壓一遍，再掛振碾壓，～，～，壓實度（重型擊實標準）達到≥98%，7d齡期的無側限抗壓應達到≥。施工中采取分段流水作業，做到快速攤鋪、快速碾壓，自加水拌和至碾壓終了時間不應超過水泥終凝時間。(7).加強養護在整個養生期間始終保持表面潮濕，養生期不少于7天，養生期間應封閉交通。(8).加強成品保護，控制車輛進出，因施工需要必須經過的車輛應注意控制車速，同時應避免附屬工程施工對基層的破壞。石灰粉煤灰穩定碎石基層施工工藝框圖粉煤灰檢驗、石灰含鈣檢驗、碎石強度、壓碎值級配檢驗配合比設計及試驗監理簽認修建試驗路，確定工藝及壓度、強度控制方法監理認可備料安裝拌和機并調試產生石灰搭棚消解、篩分試拌監理認可攤鋪機攤鋪混凝土，人工修整檢驗松厚標高拌和混合料取樣自檢監理認可裝車運至現場平地機整平，壓路機排壓碾壓監理簽認測定壓實度厚度、平整度灑水車養護7天后控制輕型汽車行駛檢測強度報監理分段交驗監理認可清掃路底，灑水潤底測量放樣、立側模（或拉鋼線）控制標高恢復中線、檢驗墊層標高平整度監理認可配合填路肩第四節 水泥穩定碎石路基鋪設⑴ 水泥：采用425號普通硅酸鹽水泥，嚴禁使用快凝水泥、早強水泥及受潮變質水泥。水泥進場后，項目經理部向監理工程師提供水泥抄件，說明廠名、水泥品種、標號、數量、出廠日期、出廠合格證及各種試驗報告，以證明水泥符合招標文件規定技術標準。并進行自費抽樣檢查試驗，如水泥標號測定、初凝時間測定等試驗，不合格堅決不用。⑵ 碎石：碎石采用當地石灰巖或花崗巖加工，集料最大粒徑不超過40mm（方孔篩），壓碎值不大于30%,泥土雜物含量（沖洗法）小于1%，有機質含量不超過2%，質量滿足招標文件及部頒技術規范要求。⑶ 水：飲用水。采用非飲用水經化驗得到監理工程師批準后使用。:⑴ 項目經理部試驗室提前做好混合料最佳配合比，在開工前將混合料配合比設計提交監理工程師批準后，方可用于施工。⑵ 混合料組成設計：%～5%在水泥劑量范圍進行混合料配合比設計，并于開工前將配比設計及試驗資料報送監理工程師審批，經批準認可后用于廠拌生產。⑶ 水泥穩定碎石鋪筑前應認真檢查底基層設計高程及寬度等質量指標，無誤后將底基層表面清掃干凈，如：表面過干應用灑水車灑水，以潮濕為度。⑷ 施工前在底基層放出水泥穩定碎石基層寬度線，并在此寬度線外每側30cm釘鐵樁安裝金屬支架，間距10m，并給出設計高，掛金屬絲，并拉緊拴牢。⑸ 水泥穩定碎石采用集中拌和（廠拌）法施工。在粒料拌和廠使用WBS400穩定土拌和機拌和，試驗室每天開機前根據天氣變化隨時檢測材料含水量，調整配比用水量，拌和站拌和混合料做到配料準確，出廠混合料含水量略大于最佳含水量的1%～2%。拌和站及時與現場施工人員保持聯系，使拌和場混合料拌和與現場用量相匹配。⑹ 采用粒料攤鋪機進行攤鋪，并依基準線每隔10m拉線用尺量測高度，有問題及時調整。然后用振動壓路機和重型輪胎壓路機組合碾壓，自路邊向路中碾壓，錯1/2軸，輪胎壓路機錯一輪胎寬度，先用寶馬壓路機慢速不掛振碾壓一遍，再掛振碾壓，～，～，壓實度（重型擊實標準）達到≥98%，7d齡期的無側限抗壓應達到≥。施工中采取分段流水作業，做到快速攤鋪、快速碾壓，自加水拌和至碾壓終了時間不應超過水泥終凝時間。⑺ 水泥穩定碎石基層的平整度的優劣致關重要，它直接影響瀝青砼面層的施工質量成果，因此，要嚴格控制平整度，施工中專人用三米直尺連續檢查平整度，讓其達到平整度規定標準范圍，為提高瀝青砼施工質量創造有利條件。⑻ 水泥穩定級配碎石基層施工采取整幅施工，只留橫茬不留縱茬，兩相鄰段接茬處表面涂刷一層水泥漿，以利新老混合料結合。每道接茬由技術工人仔細接好，并用3m直尺檢測接茬平整度。⑼ 加強養護在整個養生期間始終保持表面潮濕，養生期不少于7天，養生期間應封閉交通。⑽ 加強成品保護，控制車輛進出，因施工需要必須經過的車輛應注意控制車速，同時應避免附屬工程施工對基層的破壞。水泥穩定碎石基層施工工藝框圖施工狀況改善指示攤鋪機水泥穩定碎石基層施工現場狀況檢查及施工準備攤鋪施工機械設備就位混合料的卸入攤鋪機攤鋪混合料攤鋪高程及厚度檢測離析部分人工篩補鋼輪壓路機初壓震動壓路機壓實人工篩補表面修整膠輪壓路機終壓壓實度檢測平整度檢測施工狀況檢查成品保護、養護混合料質量檢測混合料拌合混合料稱重運輸混合料廢棄指示攤鋪機追壓否否否第五節 透層油及粘層油施工1．透層油(1)材料乳化瀝青：選用PC2型慢裂乳化瀝青；(2)施工方法：水泥穩定碎石須經過7天正常養生期后方可施工透層。透層施工前，先人工用掃帚將水泥穩定碎石表面進行全面清掃，再用鼓風機或掃地車清除表面浮灰，必要時用水沖洗，盡量使水泥穩定碎石基層頂面集料顆粒能部分外露；：用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青，將其折算成瀝青乳液重量后以試驗確定灑布車的行駛速度、閥門開度，以便能形成薄而均勻的瀝青膜。對于局部噴量過多的乳化瀝青應刮除，對于漏噴的地方應用手工補灑；：碾壓完畢后應封閉交通，在破乳成型前嚴禁車輛行人入內。瀝青透層養護7天后才可攤鋪底面層。(1)在施工中的瀝青下層表面，很光滑的瀝青表面上，～。(2)用瀝青灑布機噴灑，并做到灑布均勻，不過量。(3)在噴灑粘層油前將所有松散材料雜物清除，經驗收合格后噴灑，并把好油溫、油量、車速和接縫四關。粘層油噴灑完畢后禁止車輛與行人通過。透（粘）層施工工藝框圖檢驗二灰層標高檢驗二灰層標高對超標高層面進行處理路旁備足石屑或粗砂（半幅施工）篩分石屑（～）現場加溫瀝青粘度檢驗清掃路底灑布機或灑布車灑油裝入灑布車運至現場人工灑布封層料人工刮平輕型壓路機碾壓人工添料養護，開放交通碾壓養護成型、防水層形成養護成型、防水層形成監理認可監理簽認合格合格合格第六節 瀝青混凝土的鋪設1．原材料瀝青：上面層及下面層瀝青砼中的瀝青符合“重交通道路石油瀝青技術要求”。粗集料：碎石采用反擊式破碎機加工使之成正立方形顆粒形狀，并保證潔凈、干燥，無風化、無雜質，加工的石料規格質量穩定，變異性小，并具有足夠的的強度和耐磨性能。表層石料磨光值大于42，壓碎值不大于28%，洛杉磯磨耗損失不大于30％，,吸水率不大于2％，堅固性不大于12％，細長扁平顆粒含量不大于15%，軟石含量不大于5％，石料與瀝青的粘附性不小于4級。細集料：細集料包括人工砂、天然砂、石屑。采用反擊式破碎機生產的硬質巖集料經過篩選的小于3mm具有較好角礫性的部分集料作為人工砂。天然砂的質量變化較大，形狀較圓滑，并且含有一些有害成分，在本合同工程施工中天然砂的含量不大于15～20％。填料：采用石灰巖集料經磨細得到的礦粉，礦粉必須干燥、清潔、疏松，不含泥土、雜質和團粒結構。為了提高瀝青混合料的抗水損害能力，177。石灰與礦粉的重量比約為28177。5：72177。5。當中下面層的混合料在生產過程中干排回收粉塑性指數4時，在每一盤的混合料中均勻地使用回收粉，回收粉的用量每盤不能超過礦粉總用量的四分之一。表面層混合料中不使用回收粉。瀝青膠結料：采用AH70重交瀝青。瀝青符合我國《公路瀝青路面施工技術規范》（JTJ032AH794）中“重交通道路石油瀝青技術要求”。瀝青混凝土選用的各種材料必須符合現行《公路改性瀝青路面施工技術規范》（JTJ03698）、《公路瀝青路面施工技術規范》（JT