高層住宅施工組織設計概述-資料下載頁

　　

【正文】 板鋪地；每天土方開挖前，從各大門開始到場外20m范圍內的運輸路面全部用草包鋪設，避免挖土車輪胎上的泥土污染場外道路，草包每天更換。五、 挖土施工注意事項基坑開挖時及時通知市容、交警、環衛、業主等有關部門，以便相互配合避免發生意外事件。基坑四周不得任意堆放材料。基坑開挖后，基坑邊一米內嚴禁行走汽車。挖土過程中須經常用儀器對坑壁進行位移測量，如基坑圍護樁出現裂縫或位移過大，應立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。及時排除基坑周圍的地表水。及時施工墊層，防止擱置時間過長土體產生嚴重回彈現象，同時加快基礎施工步伐，縮短施工周期。開挖土方時應有足夠的照明，電工應日夜值班。等土方挖至一定程度后，就組織人員用竹笆，防滑木條，48mm鋼管在多處搭設2m寬的下人坡道，坡度為1：2。第四節 土方開挖質量要求和質量保證措施一、 基坑土方允許偏差底面標高0~30mm；底面長寬不得偏小；二、 土方開挖質量保證措施開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。施工技術人員（工長）、測量人員要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸，同施工管理人員辦理驗樁、驗線手續。施工要配備專職測量人員進行質量控制。要及時復撒灰線，將基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖標高，做到5m扇形挖土工作面內，標高白灰點不少于2個。認真執行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡坑底時，有操作技術較好的工人開挖一段后，經測量人員或質檢人員檢查合格后作為樣板，繼續開挖。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質量。機械挖土過程中，土建要配備足夠的人工。一般每臺挖土機要每班配備3040人，隨時配合清槽修坡，將土送至挖土機開挖半徑內并及時將四周排水溝挖好。這種方法即可一次交成品，確保工程質量，又可節省勞動力，降低工程成本。土方開挖后，及時鋪填道碴，并及時跟進澆筑混凝土墊層，并要注意成品的保護工作。認真執行項目部制定的技術、質量管理制度。施工中要積累技術資料，如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。土方工程竣工后要繪制竣工圖，由土建代表和質量檢查人員共同檢查評定工程質量等級。第五節 土方開挖安全要求和安全保證措施開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多，配合工作多，土質條件差以及運土路線復雜等特點，制定安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。（水平桿兩道），防護欄桿必須固定牢固，掛滿安全網。并用油漆涂刷黃黑相間的警戒色。挖土機的把桿旋轉區域嚴禁站立其它人員施工。運土車輛出大門時，應有專人指揮，避免發生事故。當挖土司機視線不清時應配置專職指揮。運土車輛出大門時，應有專人檢查車輪是否帶泥，并及時清理和做好大門口的保潔工作。每天檢查車輛擋板和擋土設施是否完好，并及時進行修復。下雨期間進行挖土時，車輛行走的施工道路，均鋪設草包、麻袋等防止污染物品，防止車輛污及場外道路環境。工地全封閉施工，大門口設水龍頭、排水溝、集水池，出場時必須沖洗干凈，方準離開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。夜間挖土施工時，應配置足夠的燈光照明。為預防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側堆土，當在邊坡上側堆置材料及移動施工機械時。提前準備好編織袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方，則可將坡腳塌方清除，用草袋或編織袋裝土堆砌擋土墻，用木樁打樁加固。若邊坡經上述措施之后，仍有失穩現象，則應征得設計單位與建設單位同意，采用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法，以確保基坑施工的安全。陰雨天氣，在各流程段分界的邊坡上加蓋彩條布，以防止邊坡上的土體流失，導致土方滑坡。第十一章 樁承臺及底板混凝土的施工方案本工程樁承臺分為一樁臺、二樁臺、三樁臺等多種樁臺形式，樁承臺厚度分為900、1200、1400等，，底板厚度300mm，對于該部分樁臺及底板，在混凝土施工時必須采取特殊的技術措施方能確保混凝土的施工質量。為確保樁承臺及底板混凝土的施工質量，施工前除必須認真熟悉設計圖紙，做到必須嚴格按設計要求和施工規范組織施工外，必須采取特殊的養護措施方能確保樁承臺及底板混凝土的施工質量。本工程擬采用斜面分層、薄層澆筑、循序退打、前中后三路振搗，一次連續整體澆筑混凝土的方法和“綜合溫控”施工技術。主要施工措施如下：第六節 預應力管樁后期處理措施在施工承臺和底板之前，必須處理好預應力管樁，為下一步工序做好準備。為了能保證管樁上口平齊，且截斷時不損壞管樁，在底板墊層上10mm處彈好控制線，用電鋸沿圓周的方向截斷預應力管樁。在離管樁上口1m處安裝與管樁內徑相同的4mm厚鋼板。鋼板上焊4Φ25鋼筋，并在管樁上口處用2Φ12的鋼筋焊牢，以防止移位和下落。在鋼板上部管樁內澆筑8%的UEA混凝土。第七節 防水工程一、墊層施工：人工將將土方清挖到標高后，須及時澆筑混凝土墊層（原漿收光），以免基土被水浸泡。二、放線：待墊層達到相應的強度后及時將軸先頭設到墊層上。三、磚胎膜施工：所有承臺、電梯井、集水坑模板均采用磚胎膜。（120厚），面抹1：3水泥砂漿15厚，所有陰角必須做成圓角。當磚胎膜長度超過3M時須加設磚柱（240*240）。磚胎膜與基土之間的回填土采用人工振搗密實，嚴禁用機械振搗。以免將磚胎膜墻體破壞。四、防水施工：在做防水涂膜之前，須將混凝土墊層面上清理干凈，不得有泥土殘留在上面。當承臺內如有滲水或潮濕現象時，須用烤槍將其烤干后才能施工。，施工時必須分兩次作業，不得一次性完成。施工完后須按規定進行取樣用游標卡尺檢查涂膜厚度，當合格后才能進入下道工序作業。取樣部位須重新補好，周邊搭接寬度不得少于100。五、保護層施工：在防水層上用1：2水泥砂漿作保護層，面上原漿收光。在施工保護層時，水泥砂漿斗車不得直接在防水層上行走，須鋪設跳板。施工過程中要做好成品保護工作，嚴禁將防水層破壞。第七節 模板工程一、 施工準備1． 混凝土墊層表面平整，清掃干凈，標高檢查合格，四周有足夠的支模空間。2． 校核軸線，放出模板邊線及標高。3． 鋼筋、各種管線、預埋件經驗收符合要求并做好隱檢手續。4． 向操作人員進行質量、安全等技術交底。5． 按照模板設計結合施工流水，備齊材料并分類分規格堆放。二、 操作工藝1． 底板的側模及底板高低處的掛模全部采用九合板模板，鋼管固定，底板外周側墻板上翻250mm一次澆筑，并設鋼板止水帶，鋼板止水帶采用焊接固定。詳見《模板工程施工方案》第八節 鋼筋工程一、 施工準備鋼筋加工在土方開挖時進行現場加工，安排專人進行鋼筋驗收、取樣試驗、制作加工、焊接取樣試驗、進場及成品鋼筋掛牌分類堆放等。鋼筋制作前首先根據設計圖紙及施工、設計規范計算下料長度、填寫配料單，經審核后嚴格按照料單下料，每批配好的鋼筋應分別編號、堆放。焊工必須持有上崗證，并且在規定的范圍內操作。在正式焊接前必須根據施工條件進行試焊，合格后方可施焊，并且在每批焊接件中按規范抽取試件進行試驗。二、 鋼筋綁扎施工流程電梯井、集水井等超深部分承臺鋼筋——其余承臺鋼筋——底板下皮鋼筋——底板上皮鋼筋三、 操作工藝（1） 承臺鋼筋綁扎完畢，經自檢合格后，在墊層上彈出底板鋼筋的分檔線，并預擺下排鋼筋，然后檢查鋼筋接頭的位置，接頭的數量，搭接長度、錨固長度等是否符合設計要求及施工規范，雙向板縱橫方向上的鋼筋的上下相對位置是否符合設計要求，在確認無誤后即可開始綁扎下皮鋼筋。（2） 綁扎鋼筋時，對單向板，靠近外圍兩排鋼筋交點全部扎牢，中間部分梅花形交錯綁扎，對于雙向板，所有的交叉點都必須扎牢，在鋼筋搭接接頭處，接頭的兩端及中間都應用鐵絲扎牢。（3） 底板下皮鋼筋綁扎完以后，按縱橫1m見方的間距放同主筋同規格的鋼筋制作的板凳，在撐馬上先綁扎縱橫的定位鋼筋，在定位筋上劃出分檔線，再進行綁扎。（4） 下皮鋼筋要墊好保護層，保護塊縱橫向距控制在1000mm以內。底板鋼筋綁扎完后，方可對柱、墻板等豎向結構進行綁扎。四、予應力施工工藝流程：下料 安裝并固定 張拉端塞泡沫板 張拉 C35細石混凝土灌張拉端。予應力筋下料：地下室底板下料須考慮錨板外的留設長度；頂板予應力筋下料要按實際長度的一倍進行下料。地下室底板予應力筋放置在底板厚度一半處；頂板予應力筋呈拋物線放置。在安裝過程中如出現予應力筋包裹層破損，須用膠帶紙包好，以免黃油漏出。予應力筋張拉端須用泡沫板封堵。當混凝土強度達到設計強度的75%時方可進行張拉作業。在張拉過程中須嚴格掌握張拉控制應力，并做好張拉記錄。張拉地下室頂板予應力筋時，張拉部位的頂板下須加設支撐。予應力施工詳件《予應力工程施工方案》第九節 砼工程一、 樁承臺及底板大體積混凝土關鍵技術措施按設計要求的混凝土強度和抗滲等級，嚴格選用混凝土的最佳配合比，并根據以往施工經驗進行優化。為減少水泥的水化熱，建議商品混凝土站選用425礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土，混凝土的齡期采用R45天的強度代替R28天的強度，同時摻加適量UEA微膨脹劑，減少水泥用量、降低混凝土內部最高溫度、補償收縮，最終減少混凝土內部產生的熱量。使用潔凈的中粗骨料，即選用粒徑較大（5—25mm），級配良好含泥量小于1%的石子和含泥量小于2%的中粗砂；摻加磨細Ⅰ級粉煤灰摻合料，以代替部分水泥；摻加適量木質磺酸鈣或同類性質減水劑；降低水灰比，控制坍落度。嚴格控制混凝土出機溫度及澆筑溫度，使用商品混凝土時，向供應商事先提出要求。嚴格要求商品混凝土供應站控制石子和水的溫度，高溫天氣砂石堆場全部搭設設簡易遮陽棚并定時淋水降溫。加強養護措施：混凝土澆好之后12小時，在混凝土表面覆蓋1層塑料薄膜，塑料薄膜上再加蓋一層草包，以起到保溫保濕養護作用，控制混凝土表面與混凝土內部之間的溫度差不超過250C。二、 大體積混凝土施工準備大體積混凝土澆筑前，派專人對混凝土廠家進行實地檢查，對商品混凝土供應商進行技術交底，要求統一配合比，統一原材料，專門分倉堆放。督促商品混凝土站搭設遮陽棚，外加劑單獨計量，原材料儲備是否足量，確保連續供應。要求原材料、外加劑均采用電子計量、微機控制，自動上料。混凝土澆筑時，對混凝土廠家進行監控，派駐技術人員對混凝土生產廠家的原料的質量、坍落度供應速度進行跟蹤檢查，記錄。確保供應的連續、勻速，質量的穩定。準備充足的施工機械，除現場實際使用的施工機械外，準備足夠的備用機械，至少配備一臺備用混凝土輸送泵。在混凝土澆筑前，及時與交通管理部門的有關單位聯系提前召開現場協調會。三、 機械選擇計劃選用2臺移動式混凝土輸送泵進行混凝土輸送；插入式振搗器振搗混凝土；多臺小型高揚程抽水機輔助抽除澆筑混凝土時產生的泌水。四、 混凝土澆筑各施工段混凝土澆筑采用分區分層一個坡度，循序退打，一次到頂的方法。商品混凝土由自動攪拌運輸車運送，由輸送泵車泵送混凝土，從基坑一端推進到另一端，由一個泵負責澆筑一個區進行澆筑，每次澆筑厚度根據混凝土輸送能力、施工段寬度及坡度、混凝土初凝時間進行計算，每層厚度30cm45cm。若有意外，混凝土輸送能力下降，則立刻減小混凝土澆筑厚度，確保在底板混凝土澆筑過程中不出現冷縫。在澆筑混凝土的斜面前中后設置3道或5道振搗器振搗并采用二次振搗。1． 混凝土澆筑每層混凝土應振搗密實，前層混凝土必須在初凝前被新澆混凝土所覆蓋，振動器應插入下層混凝土5cm，以消除兩層間的接縫。振搗時間以混凝土表面泛漿，不再冒氣泡和混凝土不再下沉為準。不能漏振和過振。混凝土澆筑到頂后用平板振動器振搗密實。平板振動器移動間距要確保相鄰搭接5cm，防止漏振。2． 泌水排除方法提前在基坑下端外墻模外測砌筑集水井，混凝土振搗過程中的泌水流入磚砌小井內，用泥漿泵排除。3． 混凝土上表面標高控制在澆筑混凝土前，用精密水準儀、經緯儀在墻、柱插筋上測得高出1m的標高用紅油漆做標志，使用時拉緊細麻線，用1m高的木條量尺寸初步調整標高，全站儀器和水準儀精密復核即可。4． 混凝土表面二次抹平混凝土澆筑到頂面，用平板振動器振實后，隨即用括尺括平，二次鐵滾碾壓兩遍，用鐵板抹平整一道，待混凝土終凝前，用木蟹槎抹一遍，再鐵板收一道。第十節 后澆帶施工一、 后澆帶施工技術措施在后澆帶施工時，嚴格按設計要求的后澆帶施工，要求：1． 后澆帶處比底板的高度小10mm。2． 后澆帶處的板鋼筋、梁鋼筋、剪力墻鋼筋均貫通不得隨意切斷。3． 后澆帶處混凝土比原設計強度提高一個等級，用無收縮水泥配制，內摻8％的膨脹劑。4． 后澆帶接縫二側采用鋼筋支架鉛絲網或單層鋼板網隔斷。二、 后澆帶施工的質量保證措施1． 根據本工程的結構形式分析，后澆帶為沉降與伸縮雙重作用的縫。鋼筋的連接采用直通，以消除混凝土因溫度脹縮、干縮等引起的變形影響。2． 后澆帶處的側面模板采用鉛絲網或鋼板網封堵相結合的方法，澆筑時允許少量混凝土漿自網中溢出，使施工縫表面粗糙而且相對整齊干凈，保證新舊混凝土界面結合良好。3． 后澆帶成型后，用九夾板加彩條布鋪蓋，防止建筑垃圾掉入后澆帶。4． 平板處后澆帶兩側的模板予留不拆，待主體封頂后，再澆筑后澆帶混凝土，以確保后澆帶接口處板底的平整如一。5． 澆后澆帶混凝土前，先將兩側混凝土接縫處的鉛絲網或鋼板網拆除，清理表面較松散混凝土，表面鑿毛，并濕潤24小時以上，并仔細檢查模板，防止漏漿。6． 后澆帶處的混凝土采用比原混凝土強度高一級的補償收縮混凝土，按設計要求采用8％的膨脹水泥。7． 澆筑混凝土前，在后澆縫側面均勻涂刷水泥純漿一遍。8． 后澆帶處的混凝土澆筑間隙不得超過2小時，對接縫處應仔細振搗，以求密實，待1—2小時后再進行抹壓收光，防止沉降裂縫出現。9． 混凝土終凝后，該處混凝土的養護時間不得少于14d。第十一章 地下室施工方案本工程地下室墻、梁、板混凝土標號為C30，抗滲標號S6。本工程地下車庫頂為綠化庭園，工程竣工后，地下車庫頂將栽種樹木等綠化設施，所以本工程地下室施工時應重點注意頂板防水混凝土、