銅連鑄連軋液壓控制系統設計畢業論文-資料下載頁

　　

【正文】 H25020FP過慮器 非橡膠管道的選擇本系統管路很復雜，取其中主要的幾條來計算，按照公式： （） 式中——通過管道內的流量（）； ——管內允許流速（m/s）通過以下公式算出管道內徑： （） －液體流量；－流速 管道的計算數值管路名稱通過流量(L/min)允許流速 (m/s)管道內徑d(m)內徑d實際取值(m)吸油管 1吸油管2回油管3查《機械設計手冊》得：Φ18Φ42Φ344。 管接頭的選擇在本設計中分別選取的軟管接頭A223W兩種接頭，其它裝配中需要的接頭見裝配圖。初步確定油箱的有效容積,跟據經驗公式來確定油箱的容量, （） 式中 －液壓泵每分鐘排出的壓力油的容積；－經驗系數已知所選泵的總流量為120L/min,這樣,液壓泵每分鐘排出的壓力油體積為120L, 油箱經驗系數表系統類型行走機械低壓系統中壓系統鍛壓系統冶金系統1～22～45～76～1210取=10。查機械設計手冊得出鑄機液壓泵的流量為63 L/min，所以銅連鑄連扎機的油箱容量為V==10(+)=實際的油箱體積比計算出的要大，取2000L。在這里選用YN100壓力表和 KFL8H型壓力表開關[5]（123127）。 液壓缸主要零件的結構、材料 油缸設計充分考慮了其所處的環境惡劣，在密封件的造型上力求密封性能的可靠和壽命有可靠保證。 油缸缸體本工程油缸的缸體材料為優質無縫鋼管制作，內徑采用GB1184中的H7配合要求，直線度要求達1000：，孔口有導向角，[11]，缸口采用內螺紋聯結連接，按JB47301級標準驗收。(1)活塞桿材料用優質45鍛鋼并正火處理，表面防腐采用鍍鉻工藝，~，桿頭開有夾頭及導向角，所有結構均符合國標要求，表面硬度達HRC5864以上，圓度公差值達7級精度。(2)活塞所用材料為45鍛件正火處理加支承環結構（材料為QA194），活塞外徑公差達f7，內徑采用基孔制，公差為H8，，定位有導向角導入。(3)缸底、缸蓋均采用鍛焊鋼件，材料為45并經正火處理，各配合處的圓柱度高于9級。(4)油缸設有排氣測壓裝置，銷軸部位設有防水防銹機構。(5)密封：選用O型密封圈，Y型密封圈，緩沖密封圈。(6)防塵：防塵圈[9]（288306）。 回路壓力損失驗算液壓系統初步設計是在某些估計參數情況下進行的，當各回路形式、液壓元件及聯接管路等完全確定后，針對實際情況對所設計的系統進行各項性能分析。對一般液壓傳動系統來說，主要是確切地計算液壓回路各段壓力損失、容積損失及系統效率，壓力沖擊和發熱溫升等。根據分析計算發現問題，對某些不合理的設計要進行重新調整，或采取其他必要的措施[5](200201)。油液在進油管的流速根據下列公式： () V= 壓力損失只要包括沿程壓力損失，局部壓力損失和閥類元件的局部損失。因此損失壓力的總和： =△p1+△p2+△p () 沿程壓力損失首先，要判別管中的流態，設系統采用46抗磨液壓油，精度等級不低于NS8級，其工作環境溫度為2050℃時，查機械設計手冊常用液壓油的牌號和黏度表取其運動粘度=50，根據公式可以求出雷諾系數所以有： Re = [3] ()= 512其臨界雷諾數為3000，而實際流動時的雷諾數為512，小于3000，則管中應為層流，則阻力系數 ： 　　=80/Re = 　　 ()若取油管長度均為1m，油液的密度為ρ=900kg/m，則進油路上的沿程壓力損根據公式可以求出: p1 =λ 　 　()= = 局部壓力損失局部壓力損失包括通過管路中折管和管接頭等處的管路局部壓力損失，以及通過控制閥的局部壓力損失。其中管路局部壓力損失相對來說小得多，故主要考慮通過控制閥的局部壓力損失。設定壓力過濾器的額定流量250L/min，,單向閥的額定流量100L/min，, 電磁溢流閥閥的額定流量為100L/min,液控單向閥的額定流量為40L/min,。節流閥的額定流量為80L/min,。通過各閥的局部壓力損失之和： 通過各閥的損失之和為:以上計算結果是大小是同時工作的,所經過的管道都是一樣的。則大小泵是同時工作的,所以大小泵到油缸之間總的壓力損失為=++= ()計算出來的結果小于估計的值，因此不必更改。 液壓系統的發熱溫升計算該系統中產生熱量的元件主要有液壓缸、液壓泵、溢流閥和單向閥，散熱的元件主要有油箱，系統經一段時間后，發熱與散熱會相等，即達到熱平衡。液壓泵輸入的有效功率為 　　　 （）=10600W 液壓缸快進時的有效功率為 （）由此可得液壓系統單位時間的發熱量為 （）已知油箱容積V=2000L=,則油箱近似散熱面積AA= ()假定通風良好，取油箱散熱細數，則利用式（）可得油液溫升為 () 設環境溫度,則熱平衡溫度為 ()所以油箱散熱基本可達到要求。總結本人設計的課題是SYYZ792銅連鑄連軋機組液壓站的設計。在該設計過程中，為了保證執行元件的動作到位，在其中用到了我們學過的鎖緊回路以及一些電磁閥的控制，同時也考慮到方便、簡單、經濟實惠、功能要求合格，能夠滿足眾廠的要求，在結構方面，我們采用了緊湊型；對其他一些輔助元件的選擇，我們盡量選擇冶金行業常用的，而且能夠滿足所需功效的元件；在設計中，發現自已缺乏對產品的了解以及實際的工作經驗,為了彌補這些不足，我翻閱了許多資料，我也不斷地向姜老師請教，使得我在設計中最重要的參數也漸漸地確定下來。本次設計是反應自己大學四年一次綜合運用知識能力的體現，也提高了我們解決問題的能力，特別是UG、AUTOCAD、CAXA等繪圖軟件的使用，同時對機械設計、機械制圖及其相關國家標準進行了一次熟悉和強化。為將來工作、學習打下一定的基礎，也增強了自己學習工作的不斷進取的信心。由這次畢業設計本人學會了怎樣對一項從沒見過的課題進行設計。從分析課題，搜集相關材料，閱讀并綜述相關資料以及設計計算等過程有了清晰的思路。這次設計培養了本人的設計能力，也是一次大學四年所學知識的大綜合。參考文獻[1]王碧文. 中國銅工業加工現狀及發展趨勢[A]. 北京：中國有色金屬加工工業協會, 2005: 13.[2]趙進. 我國銅桿連鑄連軋設備淺析[J]. 北京：中國有色金屬報, 2004: 24.[3]姜繼海主編. 液壓與氣壓傳動[M]. 北京：機械工業出版社, 2002: 97127.[4]馮維明等主編. 理論力學[M]. 上海：上海交通大學出版社, 1999: 97127.[5]. 液壓與氣壓傳動(第三版)[M]. 北京: 機械工業出版社, 2007: 6972.[6]成大先. 機械設計手冊[M]. 北京: 機械工業出版社, 1993: 281397.[7]何存興. 液壓元件[M]. 北京: 機械工業出版社, 1982：3065.[8]宋寶玉主編. 機械設計課程指導書[A]. 北京：高等教育出版社, 2006：142143.[9]吳宗澤. 機械設計[M]. 北京: 高等教育出版社, 2004: 349375.[10]劉鴻文等. 材料力學[M]. 北京: 高等教育出版社, 2004: 2930.[11]徐學林主編. 互換性與測量技術基礎[M]. 長沙: 湖南大學出版社, 2005: 3643.[12],. Hydraulic Station and the development of hydraulic ponents Profiles[J].Multibody System Dynamics, 2004412:13.[13]張建中.《機械設計基礎課程設計》[M]..[14]何存興、張鐵華.《液壓傳動與氣壓傳動》[M]..[15]《華德液壓》[M]..[16]曾志新、呂明.《機械制造技術基礎》[M]. .[17]東北工學院礦山機械專業[M]..[18]朱徑昌、魏辰官.《車輛液力傳動》[M]. .[19] flow and vapor formation phenomena a flat heat Transfer (4):3341頁.[20]ZongYi thermoelastic problem on the vapor flow of heat Mathematics and (154):127151頁.[21]Bernd Micro AirCooling Systems for High Density IEEE THERM Symposium .1994.[22] in cylindrical and spherical walls subjected to internal pressure and stationary heat (8).致 謝經過這次畢業設計過程，我覺得收獲甚豐。畢業設計是我大學過程中重要的實踐教學環節，讓我學到了許多課本上學不到的東西，學會了獨立設計液壓系統，以及如何查閱資料。得到了一個很好的鍛煉機會，為以后的走上工作崗位打下了良好的基礎。在此，我忠誠的感謝學校的領導和各位導師給我的幫助。通過近兩個月的畢業設計，使我們充分的掌握了一般的設計方法和步驟，不僅是對所學知識的一個鞏固，也從中得到新的啟發和感受，同時也提高了自己運用理論知識解決實際問題的能力，而且比較系統的理解了液壓設計的整個過程。在整個設計過程中，我本著實事求是的原則，抱著科學、嚴謹的態度，主要按照課本的步驟，到圖書館查閱資料，在網上搜索一些相關的資料和相關產品信息。這一次設計是大學四年來最系統、最完整的一次設計，也是最難的一次。在設計的時候不停的計算、比較、修改，再比較、再修改，我也付出了一定的心血和汗水，在期間也遇到不少的困難和挫折，幸好有姜宏陽老師的指導和幫助，才能夠在設計中少走了一些彎路，順利的完成了設計。這次畢業設計培養了我科學的思維方式和正確的設計思想，以及分析和解決實際問題的能力，是我在畢業前全面素質教育的重要實踐訓練。在畢業設計工作中，我認真貫徹理論與實踐相結合，教學與科研、生產相結合，教育與國民經濟建設和社會發展相結合的原則，加強多學科理論知識和技能綜合運用能力的訓練，加強了我的創新意識、創新能力和創業精神的培養。0