某煤電有限責任公司某煤礦礦井初步設計畢業論文-資料下載頁

　　

【正文】 同開拓方案技術分析比較表優點缺點方一該方案從整個礦區長遠規劃進行設計，陽地灣副立井采用皮帶運輸方式，可實現連續化生產，對設備要求不高，節約勞動力和運輸成本，風阻較小，基建時間短。而斜井掘進施工簡單，掘進快，初期投資少。主斜井采用膠帶進行連續運輸，提升能力大，效率高。地面工業廣場較分散，生產調度不太方便，井筒數目多，壓煤量大，煤柱損失大，井底車場比較復雜。方二立井開拓適應性很強，提升速度快，通風斷面大，通風阻力小。斜井井筒掘進技術和施工設備比較簡單，掘進速度快。主斜井采用膠帶輸送機運煤，提升能力大、效率高，實現煤炭的連續運輸，有利于自動化管理。通風情況較好井筒數目較多，壓煤量較大。主、副斜井長度較長，維護費用相對提高；通風風路也較長，通風阻力大；沿井筒敷設的管線、電纜長度較大，投資費用提高；主斜井采用膠帶運煤，投資、運營費相對較高。地面工業建筑比較分散，生產調度及聯系不太方便，占地較多，煤柱損失較大。方三斜井掘進施工簡單，掘進快，初期投資少。主斜井采用膠帶進行連續運輸，提升能力大，效率高。石門掘進工程量小。比一、二方案大大節約成本，但是通風比較困難。礦井輔助提升能力較小，提升工作量較大，提升費用較高。且通風線路較長，通風阻力大。對于深部開采，難以滿足生產要求。方四該方案井筒掘進技術和施工技術比較簡單，掘進速度快，井筒數目少，掘進費用低。主斜井采用膠帶進行連續運輸，提升能力大，效率高。地面工業廣場相對集中。地面工業建筑、井筒裝備、井底車場及硐室都比立井簡單，無需大型提升設備。礦井輔助提升能力較小，提升工作量較大，提升費用較高。且通風線路較長，通風阻力大。而且在二水平就用暗斜井延伸，車場布置復雜，對于深部開采，車場、巷道布置更麻煩，難以滿足生產要求。 選定最佳開拓方案。方案一與方案二的經濟指標比較表 項目名稱方案一方案二長度（m）單價（元）投資 （萬元）長度（m）單價（元）投資 （萬元）主斜井1342900013429000金雞巖副斜井41790004179000金雞巖回風平硐13590001359000陽地灣副斜（立）井374900021024000504行人斜（立）井427900021024000504陽地灣回風斜井59490005949000+350m主石門308075002310308075002310+150m石門2630750026307500總計862974087530對比增減0+4%通過以上方案一、方案二經濟指標比較表可以看出，方案一雖然巷道長，實際上方案二立井開掘到+350水平時，還需開掘+350的水平巷道與+350水平大巷相連，而且方案一陽地灣副斜井采用皮帶運輸方式提運矸石，可以起到節約工序的優勢，可以實現連續運輸，特別是對于開拓到+150及以下水平優勢更明顯，所以方案一是這4個開拓方案中最優越、最合理的，故選定方案一為最佳開拓方案。 選定開拓方案的開拓系統詳述該礦井的開拓方式為主、副斜井—副平硐綜合開拓，一共有六個井筒，它們分別為金雞巖主、副斜井，陽地灣副立井，陽地灣回風立井，陽地灣行人斜井。金雞巖主斜井主要擔負礦井煤炭的運輸，運輸方式采用的是膠帶運輸；金雞巖副斜井主要擔負煤礦材料設備的運輸以及進風等，提升方式采用串車式提升；陽地灣副斜井主要擔負排矸，進風，采用皮帶運輸；陽地灣行人斜井擔負行人、進風等。金雞巖回風平硐和陽地灣回風斜井回風。、坐標、主要尺寸 金雞巖主斜井、副斜井、金雞巖回風平硐設在金雞巖集中工業廣場，陽地灣副斜井、行人斜井和回風斜井設在山陽地灣。每個的井筒坐標、。 各井筒特征表. 井筒名稱金雞巖主斜井金雞巖副斜井金雞巖回風平硐陽地灣副斜井陽地灣行人斜井陽地灣回風斜井井口座標XY井口標高++++++564提升方位角（0）235235284106120井筒長度（m）1342417135374427594井筒傾角（0）16160252225井筒寬度或直徑　凈(m)掘進(m)井筒斷面凈(m2)掘進(m2)井筒支護厚度(mm)墻:415拱:300墻:350拱:300墻:415拱:300墻:415拱:300墻:415拱:300材料墻：料石拱：混凝土墻：料石拱：混凝土墻：料石拱：混凝土墻：料石拱：混凝土墻：料石拱：混凝土墻：料石拱：混凝土井筒裝備B＝1000mm鋼繩蕊膠帶輸送機檢修軌道1噸礦車雙鉤串車提升、24kg/m雙軌膠帶輸送機　人行機車　該井田共劃分為+350m、+150m和100三個水平。其中+350m水平按照上下山開采的方式來布置采掘工作面，開采的煤層都在+350m水平以上；而+150m水平是按照上山開采方式布置采掘工作面，開采的煤層在+350m～+355m之間；100m水平按照上下山開采方式布置采掘工作面，開采煤層在100m以下。+350m主石門斷面形狀為半圓拱形，石門長度為2300m，凈斷面為11m2；+150m主石門斷面形狀為半圓拱形，石門長度為2300m，凈斷面為11m2；。 礦井主石門斷面圖 （1）井底車場形式選擇原則①保證礦井生產能力，有充足的富裕系數；②管理簡單，調車方便，彎折，岔道少；③操作符合安全規程；④建設井巷工程量小，工期短，投資省，便于維護，且成本低；施工方便；⑤大巷或石門與井筒的距離較近時，可選擇臥式或斜式井底車場，當大巷或石門與井筒的距離較大時，能夠布置下存車線和調車線，可選擇立式井底車場；⑥井底車場形式一般取決于所選礦車的類型。 （2）井底車場形式的確定井底車場分為環行式和折返式兩大類——環行式井底車場的運用的范圍廣，通過的能力高，調度工作也非常便捷，它的特點是空重列車在車場內不在同一軌道上作相向運行；折返式井底車場可減少巷道的開拓工程量，使得車場的線路結構簡單化，它的特點是空重列車在車場內同一巷道兩股線路線路上折返運行。此次所設計的渝陽煤礦生產能力為60萬噸/a，結合礦井地質材料以及所設計的方案，本礦井采用環形式井底車場，金雞巖主、副斜井井底車場為斜井環形式井底車場。示意圖如下集中皮帶巷布置在+355m標高的茅口灰巖中，其斷面形狀為半圓拱形，，長1876m。+150m運輸巷布置在+150m水平的茅口灰巖中，其斷面形狀為半圓拱形。 北總回風平巷布置在+390標高，+310回風平巷布置在+310標高，其斷面形狀為半圓拱形。 礦井集中皮帶巷斷面圖 礦井+150m茅口運輸巷圖 礦井總回風巷斷面圖該井田分為全區可采和局部可采，其中M72煤層為局部可采，M8煤層為全區可采；～，；～，通過設計資料給出MM8煤層平均傾角11176。，M～，按照此分組來布置集中皮帶運輸巷；煤層與煤層之間是通過溜煤眼和斜巷來相輔聯系的。該礦井煤層從7176。～15176。不等，平均傾角為11176。，將井田直接劃分為3個水平、主要兩個階段開采。+350m水平采用上下山開采，劃分為南一區、北二區、北一區、南二區等四個帶區。+150m水平按上山開采，劃分為東二區、東區、北區等三個帶區。100m水平則作遠景初步計劃，劃分為北三區、東三區、東四區、北四區、東五區等五個帶區開采剩余煤炭。根據水平劃分得知礦井傾斜長度為900～1100m。礦井采用傾斜長壁仰斜的采煤方式，利于實施充填法處理采空區，可充分利用煤得自重提高裝煤率。（1）井筒布置井筒的布置應當綜合考慮其圍巖的性質，通風安全系統和運輸方式等等，一般要遵循以下原則：①符合“煤礦安全規程”，滿足施工的需要；②利于一切施工的安全；③出現事故時，破壞的程度可以減少至最低；④充分使用斷面空間，減少井筒的工程量。根據本井田所要設計的礦井年產量，以及礦井資料等實際情況，該礦井的布置將按照所規定的來運輸。本礦井開鑿六個井筒，分別為金雞巖主、副斜井、金雞巖回風平硐和陽地灣回風斜井、人行斜井、陽地灣總回風井，，圖3,13，圖3,15（2）井筒裝備①金雞巖主斜井井筒裝備采用SSJ800/40型鋼繩芯膠帶輸送機。設有檢修道，其人行道設于中部，使得對布置電纜，檢修設備等更加方便；②金雞巖副斜井井筒裝備采用雙鉤串車提升，1t礦車，600mm軌距，24kg/m軌道，水泥道枕，井筒內布置有一趟Φ250mm瓦斯管，兩趟Φ200mm排水管，一趟Φ250mm進水管；③陽地灣井筒裝備采用井1000mm鋼繩芯膠帶輸送機。設有檢修道，其人行道設于中部，使得對布置電纜，檢修設備等更加方便；④北總回風（金雞巖）井筒裝備其中裝有Φ300mm高負壓抽放管兩趟，Φ1000mm采空區抽放管一趟；⑤陽地灣回風井筒裝備 礦井主斜井斷面圖 金雞巖副斜井斷面圖 陽地灣副斜井斷面圖 金雞巖回風平硐斷面圖 陽地灣回風斜井斷面圖開拓延伸方案的原則：（1）盡量采用全新的技術和工藝；（2）至少保持礦井生產能力；（3）充分利用現有的物質，減少臨時的輔助工程量；（4）盡量縮短新開發水平與舊水平的過渡時間。根據本礦井的劃分方案可知，井田今后能夠實現擴能，即井田邊界可擴至200m。 井底車場及硐室井底車場形式的確定是根據礦井地質條件、礦井大小分類、開拓方式的選擇、運輸方式、生產系統等因素來選擇的。：本礦井主、副斜井井底車場均采用斜井環形式井底車場。主、副斜井井底車場的車場內設計鋪設600mm軌距軌道，24kg/m鋼軌，翻籠處的空、運輸材料的空、重車線長度為1列車長；調車方式：矸石列車由機車牽引經三角岔進入車場調協車線。機車摘鉤后，返回頂列車至重車線，機車再返向行至空車線，拉空車或材料車駛出車場。礦井均是運用連續運輸方式來進行煤炭運輸，其中沒有煤炭裝車站；帶區車場主要是用于輔助運輸系統，軌道系統每進入一個帶區時，在合適的位置處都設置得有幾個車場，各帶區均布置有帶區水倉。井底車場，以及所有硐室均布置在二迭系下統茅口組（P1m）灰色、灰白色厚層狀石灰巖中，此處含水性強，所以井底車場選擇采用噴漿支護，并設置為半圓拱型，以增強自身的抗水性和整體性；其他的硐室均采用半圓拱型，支護采用噴漿支護或料石旋。每一個礦井的采掘工作，都應該按照一定步驟計劃，有序的進行，因此，應當滿足以下規程要求：（1）保證帶區的生產正常接替，從而保證礦井持續穩產，以達到高產；（2）在符合煤層采動的條件下，最大限度地對煤炭資源進行開采；（3）合理集中生產，提高勞動生產率；（4）降低掘進率，減少工程量和投資。通過以上規程要求，結合礦井地質資料，設計該水平開采順序先開采+350m水平，后開采+150m水平，最后開采100m水平。帶區開采順序為：南一區至南二區至北一區至北二區至東區至東二區至北區至北三區至東三區至東區至北四區至東北區。該盤區煤層的開采順序采用下行式，通過地質資料，故為先開采M72煤層作為保護層，之后配合底板，進行瓦斯抽放，從而達到降低瓦斯濃度，防止煤與瓦斯突出，在條件允許之后，再開采M8煤層。48重慶大學本科學生畢業設計（論文） 采煤方法和帶區巷道布置4 采煤方法和帶區巷道布置 采煤方法的選擇 鄰近礦井采煤方法現狀和評價①石壕煤礦根據石壕井田煤層分布和產狀、賦存特征及開采技術條件，選用傾斜長壁采煤方法，仰斜后退式開采。布置4個回采工作面達產，工作面全部為綜采。采用全部垮落法管理頂板，液壓支架進行支護。采用傾斜長壁采煤法具有以下優點：(1)巷道布置簡單，巷道掘進和維護費用低、投產快。在生產期間，由于減少了巷道工程量，工作面接續也比較容易掌握；同時，還減少了巷道維護工程量和維護費用。(2)運輸系統簡單，占用設備少，運輸費用低。工作面出煤經分帶斜巷運輸直達運輸大巷，運輸環節少，系統簡單。(3)由于傾斜長壁工作面的回采巷道既可以沿煤層掘進，又可以保持固定的方向，固可使可使采煤工作面長度保持等長，從而減少了因工作面長度的變化給生產帶來的不利影響，對綜合機械化采煤非常有利。(4)通風線路短，風流方向轉折變化少，同時使巷道交岔點和風橋等通風構筑物也相應減少。(5)對某些地質條件的適應性較強。可減少斷層對開采的影響，保證工作面的有效推進長度；仰斜開采有利于疏干工作面，創造良好的工作環境。(6)技術經濟效果比較顯著。在工作面單產、巷道掘進率、采出率、勞動生產率和噸煤成本等幾項指標方面，都有顯著提高或改善。但采用該采煤方法存在的主要問題是長距離的傾斜巷道使掘進及輔助運輸、行人比較困難；大巷裝車點較多。②逢春煤礦～，煤層傾角15176。～70176。根據逢春井田煤層分布和產狀、煤層賦存特征及開采技術條件，