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盤類零件數(shù)控車削工藝分析與加工實(shí)例-資料下載頁

2026-06-14 02:18本頁面

　　

【正文】工精度可達(dá)IT7～I(xiàn)T8，可用于零件的粗加工、半精加工和簡(jiǎn)單的型面加工。圖10 臥式簡(jiǎn)易數(shù)控車床(2) 臥式數(shù)控車床（如圖11）。這類機(jī)床結(jié)構(gòu)一般有斜床身結(jié)構(gòu)和平床身斜滑板結(jié)構(gòu)兩種布局。導(dǎo)軌傾斜的角度小，排屑不便；傾斜角度大，導(dǎo)軌的導(dǎo)向性及受力情況差。其傾斜角度的大小還直接影響機(jī)床外形尺寸高度與寬度的比例。綜合考慮以上因素，中小規(guī)格的數(shù)控車床，其床身的傾斜度以60176。為宜。其中平床身斜滑板結(jié)構(gòu)。圖11 臥式數(shù)控車床一方面具有水平床身工藝性好的特點(diǎn)，另一方面機(jī)床又具有斜床身結(jié)構(gòu)寬度方向的尺寸小、排屑方便、機(jī)床占地面積小，外形美觀，容易實(shí)現(xiàn)封閉式保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。這兩種布局形式被中、小型數(shù)控車床所普遍采用。在選擇時(shí)，整體斜床身結(jié)構(gòu)的剛性略高于平床身斜滑板結(jié)構(gòu)，設(shè)備價(jià)格也略高一些。當(dāng)存在重切削加工內(nèi)容時(shí)最好選用整體斜床身結(jié)構(gòu)。臥式數(shù)控車床比較適宜軸類零件及直徑較小（φ300mm）重量較輕（10kg）的盤類零件的加工。(3) 立式數(shù)控車床。與臥式數(shù)控車床最大的區(qū)別是主軸與水平方向垂直，適宜直徑較大、較重的盤類、輪轂類工件，工件裝卸方便、定位可靠，便于組成加工自動(dòng)線。另外德國埃馬克公司研制的倒置式數(shù)控車，是對(duì)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的一種革新，它更有利于組成自動(dòng)線，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料。但是此類設(shè)備價(jià)格較高，一般轎車用的盤類零件由于批量大、直徑小比較適宜選用。刀塔結(jié)構(gòu)的選擇圖12為立式刀塔，該結(jié)構(gòu)刀具的安裝數(shù)量較多，適宜加工工件高度不高盤類零件。若加工類似輪轂這樣需要鏜深孔的工件，則適宜選擇圖13所示的臥式刀塔，因?yàn)榈毒邞疑钶^長(zhǎng)，選擇立式刀塔，刀具的干涉半徑較小，裝刀的數(shù)量將受到限制。為避免干涉，實(shí)際裝刀數(shù)量將減少。圖12 立式刀塔圖13 臥式刀塔另外在轉(zhuǎn)位方式上有電動(dòng)和液壓兩種方式。電動(dòng)刀塔換刀快捷并且故障低、維修方便，但價(jià)格略高。由于數(shù)控立車的投資比較大，在選擇時(shí)，要廣泛調(diào)研，結(jié)合加工工件特點(diǎn)及成本投入綜合考慮。在選擇數(shù)控系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)加工工件的復(fù)雜程度、工廠的應(yīng)用習(xí)慣綜合進(jìn)行考慮。目前國產(chǎn)控制系統(tǒng)在一般加工應(yīng)用中也很成熟和穩(wěn)定。結(jié)束語本文介紹的這種加工設(shè)備主要應(yīng)用于超大直徑圓盤或圓環(huán)零件的圓周表面的加工，不需要專門的加工機(jī)床，造價(jià)低，加工方法簡(jiǎn)單可行，設(shè)備的安裝和調(diào)整也比較方便。尤其是對(duì)于一些超大型的難以運(yùn)輸?shù)膱A盤類零件進(jìn)行加工時(shí)，可因地制宜，就地加工，加工周期短，能滿足一般的外圓加工需要。另外，此加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)也很簡(jiǎn)單，普通的機(jī)械廠均可自行生產(chǎn)和制作。該零件采用此種方式加工，既保證了加工質(zhì)量，相對(duì)于傳統(tǒng)的數(shù)控加工而言，又使生產(chǎn)周期縮短了一半，大大提高了生產(chǎn)效率，本文也可以為同行加工同類零件提供一些參考。致謝短暫的兩年大學(xué)生活很快就要結(jié)束了，我曾多么憧憬美好的學(xué)生時(shí)代，如今當(dāng)自己臨近畢業(yè)時(shí)，我又留戀已經(jīng)流逝的兩年學(xué)生生涯。本文是在指導(dǎo)老師胡小平悉心指導(dǎo)和親切關(guān)懷下，并且在實(shí)習(xí)期間得到數(shù)控工廠有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的幫助，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)和修改完成的。老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)，淵博的學(xué)識(shí)，謙遜的為人，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，高瞻遠(yuǎn)矚、敏銳的科學(xué)眼光，將是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的楷模；老師樂觀、正直、樸實(shí)的生活態(tài)度，令我深深敬佩。老師的諄諄教誨，將使我終生受益。在此，謹(jǐn)致以衷心的感謝和崇高的敬意。參考文獻(xiàn)：[1]楊光。數(shù)控加工中刀具的選擇和切削用量的確定 [J]。甘肅高師學(xué)報(bào)。 2005年[2]于文革。改革數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)課教學(xué)方式培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力 [J]。電大理工。 2007年[3]穆瑞,王曉莉。在車床上套螺紋工藝方法的改進(jìn) [J]。甘肅科技。 2004年 [4]唐振宇。數(shù)控車床加工的工藝分析[J]。廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)。 2005年[5]陳書法,姚傳維,周建來。高性能等級(jí)螺紋的數(shù)控車削工藝[J]。工具技術(shù)。 2005年[6]周虹。軸類零件中螺紋的程序加工工藝分析 [J]。機(jī)械設(shè)計(jì)與制造。 2005年[7]項(xiàng)占琴。螺紋加工的控制方法 [J]。機(jī)電工程。 199

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