機械設計基礎知識論述-資料下載頁

　　

【正文】 45．按截面尺寸不同，普通V帶有 七 種型號，其中 Y 型V帶截面尺寸和傳遞的功率最小。46．帶繞曲在帶輪上，其中有一層的長度能保持不變，這一層稱為 中性 層，其長度作為帶的基準長度。47．從工作原理來分，平帶和V帶都屬于摩擦帶傳動，而同步帶屬于 嚙合 帶傳動。48．當傳動比i不等于1時，小帶輪的包角始終 小于 大帶輪的包角。二．選擇題：１．在多級傳動中，通常將帶傳動置于 A 級。A．高速級 B．中速級　　　　　C．低速級2．V帶輪常用的材料是　　C　。 A．碳鋼 B．合金鋼　　　　　C．灰鑄鐵 D．有色金屬3．帶傳動的打滑往往首先發生在　　A　。A．小帶輪上 B．大帶輪上　　　　C．大、小帶輪同時發生 D．不一定4．三角帶的主要型號是根據　　D　　和　　　　　由選型圖中選取。A．額定功率，從動輪轉速 　　　 B．計算功率，從動輪轉速C．額定功率，主動輪轉速 　　　D．計算功率，主動輪轉速5．下列關于帶傳動的說法中，錯誤的是　　A　　。A．小帶輪的包角總大于大帶輪的包角　B．帶對帶輪包圍弧對應的中心角稱為包角C．帶輪包角越大，摩擦力越大中心　　D．兩輪的中心距越大，小帶輪的包角越大6．V帶輪槽角應略小于帶楔角的目的是　　C　　。 A．增加帶的壽命 　　　　　　B．便于安裝C．使V帶側面（工作面）更好地與輪槽接觸7．如圖所示三角帶在帶輪輪槽內安裝正確的是　　B　　。A． B． C． D．8．帶傳動采用張緊裝置的主要目的是　　C　　。 A．增加包角 　　　B． 提高壽命C．保持初拉力，保證帶傳動的正常工作9．帶傳動主要是依靠　B　來傳遞運動和功率的。 A．帶和兩輪之間的正壓力 B．帶和兩輪接觸面之間的摩擦力C．帶的緊邊拉力 D．帶的初拉力10．與齒輪傳動和鏈傳動相比，帶傳動的主要優點是　A　。 　 A．工作平穩，無噪音 　　　　　　 B．傳動的重量輕 C．摩擦損失小，效率高 　　　　　 D．壽命較長11．在一般傳遞動力的機械中，主要采用___C__傳動。A．平帶 　　　B．同步帶 　　　　C．V帶 　　　　　D．多楔帶12．V帶傳動中，帶截面楔角為40176。，帶輪的輪槽角應　C　40176。A．大于 B．等于 C．小于13．帶傳動中，v1為主動輪圓周速度．V2為從動輪圓周速度．V為帶速，不考慮彈性滑動，這些速度之間存在的關系是____A___。A．v1=v2=v B．V1VV2 　　 C．V1VV2 D．V1=VV214．帶傳動正常工作時不能保證準確的傳動比是因為___D___。A．帶的材料不符合虎克定律 　　　　　B．帶容易變形和磨損C．帶在輪上打滑 　　　　　D．帶的彈性滑動15．帶傳動工作時產生彈性滑動是因為___B___。A．帶的預緊力不夠 　　　　　B．帶的緊邊和松動拉力不等 C．帶繞過帶輪時有離心力 　　　　　 D．帶和帶輪間摩擦力不夠16．帶傳動打滑總是____A___。A．在小輪上先開始 B．在大輪上先開始 C．在兩輪上同時開始 D．以上都不是17．V帶傳動設計中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了_B_。A．使結構緊湊 B．限制彎曲應力，提高帶的壽命 C．保證帶和帶輪接觸面間有足夠摩擦力 D．限制小帶輪上的包角18．V帶傳動設計中，選取小帶輪基準直徑的依據是__A__。A．帶的型號 B．帶的速度 C．主動輪轉速 D．傳動化19．傳動平穩，能緩沖吸振的傳動是___A __。A．帶傳動 B．齒輪傳動 C．鏈傳動 D．蝸桿傳動20．平帶傳動的張緊輪應安裝在___C__。A．內側靠近小帶輪 B．內側靠近大帶輪 C．外側靠近小帶輪 D．外側靠近大帶輪21．以下傳動中，適宜用于軸間距離較大的傳動是 A 。A．帶傳動 　　B．蝸桿傳動 　C．齒輪傳動　　　　D．螺旋傳動22．能緩沖減振，并能起到過載安全保護作用的是 B 。A．鏈傳動 　　　B．帶傳動 　　　C．齒輪傳動　　　　　　D．蝸桿傳動23．由于帶傳動能緩沖吸振，在多級傳動中，通常將其置于 A 級。A．高速級 　 B．中速級　　　　　C．低速級　　　　　　　Ｄ．都不正確24．V帶輪最常用的材料是 C 。 A．45 　 B．40Cr　　　　　 C．HT200 　 D．青銅32．由于帶輪包角大小不同，帶傳動的打滑往往首先發生在 A 。A．小帶輪上 　B．大帶輪上　　　　C．大、小帶輪同時發生　　D．不一定33．三角帶的主要型號是根據 D 和計算功率由選型圖中選取。A．傳動比 　　　　 B．從動輪轉速C．傳遞轉矩 　　　　 D．主動輪轉速34．下列關于帶傳動的說法中，錯誤的是 A 。A．小帶輪的包角總大于大帶輪的包角　　B．包角是指帶對帶輪接觸弧對應的中心角C．帶輪包角越大，摩擦力越大　　　　　D．兩輪的中心距越大，小帶輪的包角越大35．V帶輪槽角θ應略小于帶楔角φ的目的是 C 。 A．減小結構尺寸 　　　　　　　B．增大傳動比C．使V帶側面更好地與輪槽接觸　　　　 Ｄ．增大運動速度36．帶傳動采用張緊裝置的主要目的是 C 。 A．增加包角 　　　　B．增大傳動比C．保持初拉力，保證帶傳動的正常工作　　Ｄ．增加帶速37．摩擦帶傳動是依靠 B 來傳遞運動和功率的。A．帶的松邊接力 B．帶和兩輪接觸面之間的摩擦力C．帶的緊邊拉力 D．帶的初拉力38．與齒輪傳動和鏈傳動相比，帶傳動的主要優點是 A 。A．能緩沖吸振，工作平穩 　　　　　　 B．傳動比特別大 C．能在惡劣環境下工作 　　　　　 D．帶不容易老化，壽命較長39．在一般傳遞動力的機械中，最常采用的帶傳動是 C 傳動。A．平帶 　　　B．同步帶 　　　　　C．V帶 　　　　　D．多楔帶40．V帶傳動設計中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了 B 。A．提高工作效率 B．限制彎曲應力，提高帶的壽命 C．保證帶和帶輪接觸面間有足夠摩擦力 　 D．限制小帶輪轉速41．V帶傳動設計中，選取小帶輪基準直徑的依據是 A 。A．帶的型號 B．帶的速度 C．主動輪轉速 D．傳動化42．傳動平穩，能緩沖吸振的傳動是 A 。A．帶傳動 B．齒輪傳動 C．鏈傳動 D．蝸桿傳動43．平帶傳動為了增大小帶輪包角，張緊輪應安裝在 C 。A．內側靠近小帶輪 B．內側靠近大帶輪 C．外側靠近小帶輪 D．外側靠近大帶輪44．下列普通V帶中,以 B 型帶的截面尺寸最小。Ａ．A 　　Ｂ．Ｙ　　　　　　　　Ｃ．E Ｄ．Z45．下列普通V帶中,以 C 型帶的截面傳遞的功率最大。Ａ．Ｃ 　　Ｂ．Ｄ　　　　　　　　Ｃ．E Ｄ．Z 46．V帶傳動中，帶截面楔角為40176。，帶輪的輪槽角應 C 40176。Ａ．大于 Ｂ．等于 Ｃ．小于　　Ｄ．大于或等于47．帶傳動正常工作時不能保證準確的傳動比是因為 D 。Ａ．帶的材料不符合虎克定律 Ｂ．帶容易磨損 Ｃ．帶在帶輪上打滑 Ｄ．帶的彈性滑動48．帶傳動工作時產生彈性滑動是因為 B 。Ａ．帶的預緊力不夠 　Ｂ．帶的緊邊和松邊拉力不等 Ｃ．帶繞過帶輪時有離心力 　Ｄ．帶和帶輪間摩擦力不夠49．從兩個帶輪包角的大小分析，帶傳動打滑總是 B 。A．在大輪上先開始 B．在小輪上先開始 C．在兩輪上同時開始　　D．皆有可能50．在V帶傳動設計中 ，小帶輪基準直徑的主要是根據 A 查表確定。Ａ．帶的型號 Ｂ．帶的速度 Ｃ．主動輪轉速 Ｄ．傳動比51．Ｖ帶傳動為了避免Ｖ帶反向彎曲，張緊輪應安裝在 B 。A．內側靠近小帶輪 B．內側靠近大帶輪 C．外側靠近小帶輪 D．外側靠近大帶輪52．為使三角帶傳動中各根帶受載均勻，帶的根數不宜超過 C 根。Ａ．２ Ｂ．4 Ｃ．６ Ｄ．1253．標準v帶型號的選定，主要取決于 A 和主動輪轉速。Ａ．計算功率 Ｂ．帶的線速度 Ｃ．帶的圓周力 Ｄ．軸上的扭矩54．V帶橫截面的楔角為40176。，在設計三角帶輪時，輪槽夾角一般確定為 C 。Ａ．大于40176。 Ｂ．等于40176。 Ｃ．小于40176。　　　　　Ｄ．大于4555．平帶傳動主要依靠 B 傳遞運動和動力。　　　　　　　　A． 緊邊的拉力 Ｂ． 帶和帶輪接觸面間的摩擦力 Ｃ．松邊拉力　　　　　　 Ｄ．帶與帶輪嚙合關系56．V帶傳動設計中，選取小帶輪基準直徑的依據是 A 。　　　　A．帶的型號 B．帶的速度 C．主動輪轉速 D．傳動比57．帶傳動采用張緊裝置的目的是 D 。　　　　　　　　　　　　A．減輕帶的彈性滑動 B． 提高帶的壽命C．改變帶的運動方向 D．調節帶的張緊力，保證帶的傳動能力58．應用廣泛，以兩側面為工作面的帶傳動是 B 。A．平帶 B．V帶 C．圓帶 D．同步帶59．利用摩擦力來傳動運動和動力的傳動機構是 A 。A．帶傳動 B．鏈傳動 C．齒輪傳動 D．蝸桿傳動60．依靠帶與輪上的齒相互嚙合來傳遞運動和動力的帶傳動是 D 。A．平帶 B．V帶 C．圓帶 D．同步帶61．V帶“E4500”表示E型V帶， A 為4500mm。A．基準長度 B．內周長度 C．外周長度 D．都不正確62．V帶截面為等腰梯形，其楔角為 B 。A．30176。 B．40176。 C．45176。 D．60176。63．V帶傳動是以 C 為工作面。A．內表面 B．外表面 C．兩側面 D．端面64． V帶的基準長度，是指帶 C 的長度。A．內圓周 B．外圓周 C．中性層 D．都不正確65． Y、Z、A、B四種型號的V帶，按傳遞功率從小到大排列，正確的順序是 C 。A．Y、A、B、Z B．A、B、Z、Y C．Y、Z、A、B D．Z、Y、A、B66．帶傳動的傳動能力主要與與摩擦系數、初拉力和 A 有關。A．帶輪包角 B．帶輪直徑 C．帶的長度 D．都不正確67．傳動比i≠1時，小帶輪α1與大帶輪包角α2滿足如下關系： B 。A．α1α2 B．α1α2 C．α1=α2 D．都不正確68．當傳遞需要的圓周力大于了極限摩擦力時，帶與帶輪間將發生全面滑動，這種現象稱為 A 。A．打滑 B．彈性滑動 C．疲勞破壞 D．都不正確69．帶傳動的打滑是由于 A 引起的，生產中是可以避免的。A．過載 B．帶的彈性 C．拉力差 D．都不正確70．為了使帶傳動具有足夠的傳動能力，一般應使帶速在 A 范圍內。A．5m/s～25m/s B．5m/s～20m/s C．10m/s～30m/s D．10m/s～25m/s71．V帶的橫截面形狀是 B 。A．扁平矩形 B．等腰梯形 C．三角形 D．V形72．以內表面為工作面的帶傳動是 A 。 A．平帶 B．V帶 C．三角帶 D．以上都不是73．壓制在V帶外表面的標記“D4000”表示帶的 B 為4000mm。A．內周長度 B．基準長度 C．外周長度 D．中心距74．V帶是標準件，根據其截面尺寸不同，普通V帶共有 D 種型號。A．4 B．5 C．6 D．775．V帶帶速過高或過低都容易產生打滑，在V設計中，若帶速不在標準規定的范圍，應重選 B 。A．帶的型號 B．小帶輪直徑 C．中心距 D．都不正確76．為使V帶