高速公路路面結構工程施工組織設計-資料下載頁

　　

【正文】 節防雨水措施不當，礦料在進入烘干筒時含水量變化會很大，影響著礦料的加熱溫度，而加熱溫度在烘干筒里主要取決于加熱時間的長短。間歇式拌和樓一般從烘料、拌和到出料一個循環時間約需4055S，其中拌和時間占循環時間的50%55%，其余45%50%的時間用于烘料，在保證足夠的拌和時間前提下，實際操作中延長烘料時間等于延長了一個循環時間，因此控制拌和時間在30S左右，烘料時間視集料干濕程度一般控制在30S左右，這樣一個循環時間保證在60S左右。但是延長烘料、拌料一個循環時間的同時增加了一個循環內的上料時間，導致個別或全部熱料倉出現溢倉現象，鑒于這種情況，應當在確保各個冷料斗按目標配合比出料的前提下，微調控制室內冷料斗出料總流量表，適當降低拌和樓的生產率。實踐證明集料的平均含水量每升高1%，瀝青混合料的生產率約降低10%。運輸溫度控制影響運輸溫度的因素有：空氣溫度與濕度、風速、車廂隔溫程度、車廂尺寸、運距、車速、覆蓋程度、交通延誤等。挑選額定噸位大于20T的自卸汽車（俗稱“后八輪”)組成瀝青混合料專運車隊，施工前對全體駕駛員進行崗前培訓，加強對車輛的維護，避免運料途中車輛拋錨而延長運輸時間；每輛汽車配備覆蓋蓬布，出廠時由專人負責覆蓋縛牢，以免途中蓬布被風掀起；及時修復施工便道，減少不必要的交通阻塞，縮短運輸時間。本項目拌和場靠近施工主線，交通便捷，交通延誤小，因此拌和樓場地選址靠近施工主線值得提倡。攤鋪溫度控制根據拌和樓的生產能力，合理安排運料車的運輸能力，保證攤鋪機在合理的預定攤鋪速度內均勻、連續不間斷地攤鋪前提下，在攤鋪機前方確保至少35輛運料車等候卸料，決不能因待料使攤鋪機停頓；等候卸料時，運料車不能過早地揭開蓬布；加大攤鋪機熨平板振實力度，避免混合料因攤鋪松散而迅速散熱，溫度驟降。碾壓溫度控制碾壓是瀝青路面施工的最后一道工序，也是最重要的工序之一。在雨季非晴朗天氣，氣溫不高，濕度較大，碾壓溫度應比規范要求高10℃左右；確保碾壓長度為3050m；初壓采用鋼輪壓路機，鋼輪預先升溫，碾壓過程中如有粘輪現象，盡量使用鐵鍬刮掉或鋼帚掃掉，盡量不用濕拖把蘸水潤滑，必要時配制有機油和水（1：4）混合液涂擦鋼輪。加強施工現場的控制，為雨季期間瀝青路面由半成品轉向成品提供了有利的操作平臺。雨季施工條件雨季施工避開雨水、低溫、大風等不利施工天氣，現場作業面干燥無污染即可施工。粘層的施工粘層位于各瀝青油面層之間，要求作業面干燥無污染。粘層油一般采用快裂乳化劑與瀝青摻水配制而成，濃度比較稀薄。晴天施工注意清除污染物，雨天過后施工還應確保作業面不潮濕。瀝青砼面層的施工下面層施工在粘層施工后的24h內進行，避免粘層受突降雨水淋濕，造成施工延誤，而中、上面層在粘層油灑布后應該緊跟施工。雨季瀝青路面的施工受季節氣候影響體現在施工不能連續，施工接頭縫多。接頭縫是否平順直接影響到瀝青路面的平整度，其施工方法為：根據天色辨斷雨水即將來臨，攤鋪機提前停止作業，將熨平板稍稍抬起后駛離現場，人工將端部混合料鏟齊后再碾壓；等待下次施工前，用切縫機切成豎直縫，清除端部斜坡下部分，將切縫泥漿雜物擦拭干凈后涂刷一道粘層瀝青；攤鋪機將熨平板全部落在前鋪的面層上，下墊均勻分布的三塊木板，其厚度為松鋪厚度與壓實厚度之差，熨平板前端與切縫對齊，熨平板充分預熱，于螺旋布料機下布滿混合料后，攤鋪機慢慢起步；用鋼輪壓路機在平接縫位置橫向碾壓密實后，再進行縱向正常碾壓。試驗與檢測結果能夠客觀地反映生產、施工狀態，為施工工藝參數的及時調整提供了可靠依據。生產配合比試驗試驗室做瀝青混合料目標配合比試驗的集料樣品均取為干燥狀態，而實際進入冷料斗的集料含水量卻不盡相同，因此關鍵在于控制日產量的生產配合比。規范要求每生產2000T瀝青混合料做一組抽提試驗，實際上應該確保每臺拌和樓在正常日產量下每天上、下午各取熱料樣品做一組抽提試驗，及時驗證生產配合比，為拌和樓的熱礦料流量設定提供依據。集料含水量檢測雨季天氣變化無常，集料特別是細集料的含水量往往每日各不相同，即使同一種集料在不同堆放層面含水量也往往不相同，因此必須選取有代表性的集料樣品進行含水量檢測，為拌和樓烘料時間的設定提供依據。溫度檢測瀝青混合料的溫度種類繁多，設計專門表格予以記錄檢測數據。出廠溫度選用傳感器接觸式溫度儀，攤鋪溫度、碾壓溫度選用紅外線溫度儀進行檢測。瀝青面層雨季施工遵循非雨季瀝青路面施工技術規范的一般要求。第七章 質量、安全保證體系質量目標：符合國家和重慶市現行有關施工質量驗收標準，符合施工圖設計文件相應要求，并達到合格要求。執行重慶交通建設（集團）有限責任公司ISO9001：2000質量體系和質量保證模式。質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構，由項目經理、總工程師、副經理、質檢部長、實驗室主任、工程管理部長組成，制定整個合同段工程質量創優規劃、方針、措施。各施工隊分別設質量管理現場領導組，由施工部長、質檢部長、工程部長、主任工程師組成。質檢部和試驗室專職抓現場質量管理。施工隊一級的質量管理機構在項目經理部質量管理小組領導下，制訂本工段施工區段的創優措施，質量實施計劃，并重在現場落實。施工隊所屬各施工班組根據自己的創優任務，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，全員全過程質量控制。安全目標：杜絕死亡事故，‰以下。項目經理部成立安全生產管理委員會，項目經理任主任，項目總工程師為安全技術負責人，總公司安全處為安全管理、督察及指導機構，安全科及相關部門負責人、各工區工區長為管委會成員，組織各工班長帶領全體施工人員認真搞好安全生產工作。同時明確各相關部門和人員的工作職責。 質量及安全保證體系框圖安全生產保證體系重傷率‰死亡率0%安全生產知識培訓安全信息反饋安 全 生 產下 步 規 劃開挖作業橋梁作業提高安全意識安全第一預防為主宣傳相關政策法規三工教育各工班班長全 員安全管理小組安全無事故措施得力獎罰兌現總結評比安全獎金掛鉤工資掛鉤經濟責任制抓好兩個重點經常檢查定期檢查三級檢查措施得力保 險五 防安全勞動競賽安全設施檔案安全教育安全管理委員會人身安全檔案包保責任制經濟保證制度保證措施保證控制兩率組織保證安全生產保證體系思想保證第八章 節假日工作安排由于渝黔路的車流量較大，節假日期間就更加突出，因此，為了施工安全和道路的通行狀況，國家法定節假日和其他車輛通行大的時段，將暫停一切施工，并在道路開通的前一天做好道路清理工作，對于個別需要養護的部位做好安全警示標志標識。每天安排安全管理人員分時段去施工現場查看，以確保道路的順利通行和行車安全。對于周末等普通假日，車流量會明顯增加，此時的道路施工會受到一定的影響。在周末時段內，現場將增設交通督導員和安全管理人員，及時引導車輛通行。在個別擁堵時段，配合交通管理部門進行臨時停工或現場設備轉移等措施，以滿足交通要求。對于國家法定節假日特別是7天長假或上級部門要求必須停工及開放交通的時間，在此的前一天施工完畢后，做好道路清理和設備轉移，對于一些不能轉移的設備或局部不符合通行條件的路段，做好標識標識等交通引流，確保道路的安全暢通。在節假日期間，每天安排安全人員定時值守現場，檢查施工段落現場的道路狀，將移位或傾倒的標識標牌扶正。節假日期間做好下一步施工準備工作，進行必要的機械保養，設備檢查，進料儲存等工作。節假日現場停止施工作業，但其他工作照常展開。如實驗室工作，內業資料完善，職工技能培訓，參建人員安全技能培訓等工作。進行階段性的施工質量、進度、成本分析總結，并制定糾偏措施，確定改進方案，為下一步工作制定計劃。國慶及春節等長假期間，項目部安排領導值班。長假前做好值班人員安排，制定值班人員安排表，由項目領導1名、安全管理人員2名、施工管理人員1人組成。節假日前將表格張貼公示，并告知業主方和監理方，以及各協作單位。春節等客運高峰期，示路面交通狀況，靈活安排施工。必要時停止施工，以保證道路交通安全。節假日結束前，做好恢復施工的準備，接到上級指令后方可恢復施工。第九章 其他應說明的事項，采取先進合理的施工技術和方法，選擇最佳組合，合理調配機械、材料、人力，加強各施工環節協調，切實保證工期和質量。，控制原材料的價格和，減少市場中間環節。，減少意外損失。，減少或避免不必要的材料二次轉運工作。、設備的調度工作，提高勞動生產率，縮短工期。，加強和重視工序質量控制，切實作到層層把關，避免返工和廢品損失。工程項目實施，自始至終，重視資料分類、歸檔工作，尤其是竣工資料編制工作，做到每完成一項工程就同時完成該項工程的竣工資料。確保工程完工后，竣工資料能及時提交。，有專職醫生1—2名，能進行現場急救包扎和治療常見病、突發病，并有針對性的進行預防服務。，到工地定期對職工進行體檢，防止職業病和傳染病的蔓延。，及時搶救突發病員。，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。，首先成立工程竣工維護組，人員不少于10人，由總工為組長，主管工程師為常務副組長，負責缺陷責任其內對工程維護工作。，維護組要定期對所建工程進行全面、仔細的組織檢查，遇地震、暴雨等不可抗拒的自然災害后要隨時組織檢查，對出現的工程缺陷要登記清楚，分析緣由，及時向業主報缺陷數量、缺陷范圍、缺陷責任及原因等，并立即組織維修。，在不影響正常使用的情況下進行，必要時采取可行的防護措施，確實需要中斷運行時必須在業主同意下才可進行。，若因我公司施工質量問題造成結構內部受力變化或外部破壞的，我公司自己拿出修復方案并報業主批復后立即實施。若屬設計或是其它非承包人責任造成的缺陷，我公司及時上報業主和設計院，并按照業主和設計院批復的方案組織維修。、路面潔凈、溝、渠、涵內沒有淤積物和阻塞物。，還將對管段內設計方面不完善之處進行合理完善、補建，確只路基邊坡穩定、環境好。，工程交付業主后，仍要不斷取得聯系，每三個月至少回訪一次，聽取業主的使用情況和意見。表2 施工總平面布置圖表3 施工工藝框圖表4 設備到場計劃時間表表5 人員到場計劃時間表