某市青水庫除險(xiǎn)加固工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

　　

【正文】 ；；在2009年12月底前完成全部工程。安全負(fù)責(zé)人每天收聽氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)了解氣象情況，觀察水庫水位情況，檢查圍堰運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況要及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)理部報(bào)告并采取相應(yīng)措施。防汛物資存放在專門的倉庫，由專人負(fù)責(zé)保管，做到專物專用。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備搶險(xiǎn)防汛物資，儲(chǔ)備一定量的草包，發(fā)生險(xiǎn)情可立即使用。加強(qiáng)施工人員的防汛搶險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，牢固樹立安全第一的思想觀念。在汛期期間，所有能用于搶險(xiǎn)的工具、設(shè)備、防汛材料，都按計(jì)劃到位，能隨時(shí)投入搶險(xiǎn)。服從當(dāng)?shù)胤姥粗笓]部的調(diào)度，配合做好當(dāng)?shù)氐姆篮槎妊垂ぷ鳌．?dāng)洪水來臨時(shí)，在低處施工的人員及設(shè)備要暫時(shí)撤離。洪水過后，立即組織人員檢查工程情況。修復(fù)被損壞的部分，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，作好防備下次洪汛的準(zhǔn)備。第七章 主要項(xiàng)目施工方法 土方開挖及填筑工程： 概況土方開挖工程包括主壩土方開挖棄碴外運(yùn)3300m3，土方開挖713m3，干砌塊石護(hù)坡拆除、棄碴外運(yùn)10547m3；副壩土方開挖棄碴外運(yùn)1638m3，截水槽土方開挖75m3；溢洪道土方開挖922m3；供水隧洞土方開挖276m3；交通工程土方開挖16906m3。合計(jì)土方開挖工程34377m3。土石方填筑工程包括主壩土方回填428m3，岸墻開挖回填粘土99m3，粗砂墊層2072m3，砂卵石墊層5537m3，碎石墊層66m3，壩頂砂卵石墊層605m3，踏步砂礫石墊層61m3，原壩體土回填1088m3，；副壩截水槽土方回填150m3，粘土斜墻1820m3，砂卵石墊層315m3，石碴回填615m3，砂石反濾層684m3；溢洪道工程石碴回填2328m3；交通工程土石混填519m3，砂礫石墊層491m3，合計(jì)土石方回填16878m3。：土石方開挖、填筑前先以設(shè)計(jì)軸線為依據(jù)，每20m放出一個(gè)斷面樣，確定各點(diǎn)的開挖回填深度（高度），同時(shí)在附近設(shè)高程點(diǎn)控制開挖和回填標(biāo)高，對(duì)主要的軸線控制點(diǎn)和高程水準(zhǔn)點(diǎn)做好明顯標(biāo)志，以便保護(hù)不使破壞。平面開挖線根據(jù)設(shè)計(jì)圖坡度及預(yù)留施工活動(dòng)范圍，放好開挖邊線。：壩頂部分開挖利用現(xiàn)有壩頂和右岸公路運(yùn)輸?shù)綏壊陥?chǎng)，，利用斜道連接。原壩體內(nèi)坡干砌塊石拆除時(shí)利用開挖料從右壩頭向下修建一條斜道到高程66ｍ，長度250ｍ，%。壩體外坡開挖時(shí)也利用開挖料修建一條斜道，長約260ｍ，%。其余開挖填筑利用就近施工便道。：土方開挖利用1m3反鏟式挖掘機(jī)，用自卸汽車裝運(yùn)到棄土場(chǎng)地。對(duì)內(nèi)外壩坡護(hù)坡塊石拆除不能直接裝車的則采用挖掘機(jī)傳遞開挖到壩頂（道路邊）再裝車，開挖邊坡按設(shè)計(jì)。對(duì)基礎(chǔ)的開挖深度，機(jī)械開挖到設(shè)計(jì)高程上30cm，然后用人工修正，修正到設(shè)計(jì)高程后請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理驗(yàn)收基礎(chǔ)后才能進(jìn)行下步施工，為了保證基礎(chǔ)不受破壞，在土方開挖的同時(shí)要開好排水溝，挖好集水坑，用水泵及時(shí)抽排，努力避免基坑被水淹沒，以保證基礎(chǔ)的完整性。施工安排：副壩截水槽土方回填、粘土斜墻填筑是土方填筑項(xiàng)中的重點(diǎn)項(xiàng)目，擬安排在齒槽砼澆筑、帷幕灌漿后進(jìn)行，用自卸車裝運(yùn)土料到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行填筑。內(nèi)外壩坡砂卵石墊層在內(nèi)外壩坡原干砌石拆除經(jīng)測(cè)量平整后進(jìn)行，砂卵石先基本鋪墊到位，待砌石時(shí)再邊砌邊墊密實(shí)。交通工程的土石方混填隨施工進(jìn)度進(jìn)行。料場(chǎng)準(zhǔn)備本工程填筑粘土料主壩選用壩區(qū)附近料場(chǎng)，運(yùn)距1KM。副壩粘土從五泄鎮(zhèn)紅楓嶺村購買，運(yùn)距4km左右。土料利用挖掘機(jī)開挖汽車裝運(yùn)到填筑場(chǎng)。碎石填筑料向市場(chǎng)購買，石碴用開挖料。施工方法：填筑順序?yàn)橛傻拖蚋撸侄畏謱犹钪龅狡胶馍仙?(1)、土料采運(yùn)：料場(chǎng)用挖掘機(jī)開挖，58T自卸汽車裝運(yùn)。土料直徑控制在8cm以下。 (2)、鋪料：在基礎(chǔ)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后按水平分層，從低處開始逐層填筑，禁止順坡填筑。以填筑寬度為工作面橫向一次鋪到邊，縱向按一個(gè)工作日能鋪料的長度為施工面，以便鋪料、碾壓、質(zhì)檢三個(gè)工序能流水作業(yè)。上壩土料采用進(jìn)占法卸料，推土機(jī)鋪料，人工平料，鋪料厚度控制在20～25cm，具體根據(jù)碾壓試驗(yàn)情況決定，鋪土邊線寬度應(yīng)略大于設(shè)計(jì)寬度(機(jī)械鋪料為30cm)，以便鋪料碾壓后修正寬度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。壩殼砂卵石鋪料以先鋪到設(shè)計(jì)線，在條石砌筑時(shí)再添補(bǔ)。（3）、土料的壓實(shí)：斜墻填筑的壓實(shí)用14T振動(dòng)碾滾動(dòng)碾壓，石碴料填筑用14T振動(dòng)碾振動(dòng)碾壓。行走方向平行于堤軸線，進(jìn)退錯(cuò)距法作業(yè)，碾跡搭壓寬度應(yīng)大于10cm，縱向搭接不應(yīng)小于3m，碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)決定，按單元工程長度取樣做干容重試驗(yàn)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后在上層土料上料前用推土機(jī)再碾壓一遍，使表面壓出凹孔，當(dāng)壓實(shí)壩面已干燥時(shí)，在鋪新土前應(yīng)灑水濕潤。以使上下層土連接。第二層土料的縱向分段位置應(yīng)與第一層錯(cuò)開。對(duì)主壩岸墻開挖回填粘土、副壩截水槽土方回填等無法大機(jī)械碾壓的地方用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)采用連環(huán)套打，夯跡雙向套壓，夯壓夯1／3，分段分片夯實(shí)時(shí)，夯跡搭壓寬度不小于1／3夯徑。施工段相鄰高差不宜過大，以便碾壓和搭接，對(duì)縱向搭接地方要做成1:3以上的斜面，鋪土?xí)r逐層挖出先已填實(shí)的土進(jìn)行搭接碾壓。橫向搭接則要先鋪料過界，碾壓密實(shí)后根據(jù)樣線，切除多余部分，使相接邊線順直。工作面分成鋪料、碾壓、質(zhì)檢三塊后，要特別注意當(dāng)日鋪土料一定要當(dāng)日壓實(shí)，嚴(yán)禁松土過夜，以防止夜晚遭雨淋后返工。填筑時(shí)壩面應(yīng)稍向內(nèi)側(cè)傾斜(24％)，以利排泄雨水，施工中途可能出現(xiàn)降雨時(shí)應(yīng)用載重汽車、滾動(dòng)碾、推土機(jī)等機(jī)具快速壓實(shí)表層松土，并注意保持壩面平整，下雨和雨后不得踐踏壩面，禁止車輛通行。冬季低溫季節(jié)時(shí)施工要控制土料含水量，要求粘性土的含水量略低于塑限(90％)，土料中嚴(yán)禁夾有冰雪，土料不得加水，施工時(shí)采取鋪料、碾壓、質(zhì)檢取樣等快速連續(xù)作業(yè)，松土不過夜，新填土?xí)r要刮掉原有表層冰凍土，壓實(shí)時(shí)的土料溫度必須在1℃以上，土料碾壓時(shí)要增大壓實(shí)功能。當(dāng)日最低氣溫在10℃以下或在0℃以下且風(fēng)速大于10m／秒時(shí)應(yīng)停止施工。 施工措施：為了保證土料填筑密實(shí)度，必須控制土料含水量、鋪土厚度、碾壓遍數(shù)，還要防止剪切破壞，為此：(1)控制土料含水量的措施：①在料場(chǎng)四周開好排水溝，防止積水，降低地下水位。 ②雨季時(shí)搭好避雨棚，盡量減少土料中雨水的滲入。 ③晴天上壩土料含水量多時(shí)，先翻曬后碾壓。 ④干旱季節(jié)含水量偏低時(shí)，在料場(chǎng)挖溝引水，適當(dāng)增加含水量。(2)控制鋪土厚度的措施：①保持填土表面平整，每層填土均需碾壓平整，以使土層填土均勻，保證鋪土厚度。②算方上料，根據(jù)每車土的體積，劃定鋪土范圍，以達(dá)到控制厚度。③機(jī)械鋪土與人工鋪土相結(jié)合，及時(shí)修正鋪土厚度。④雨后清除堤面污泥后，先用薄的一層土碾壓，以使凹處的厚度不超標(biāo)。(3)控制碾壓質(zhì)量的措施：①設(shè)立工地現(xiàn)場(chǎng)土工試驗(yàn)，按規(guī)定檢查每層土的干容重，務(wù)使達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。②根據(jù)碾壓試驗(yàn)成果，嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)。③滾動(dòng)平碾進(jìn)退法碾壓，橫向搭接＞10cm，縱向搭接＞300cm。④分成鋪土、碾壓、驗(yàn)收三個(gè)工作面，驗(yàn)收不符要求的需繼續(xù)碾壓至符合標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理認(rèn)可后方能上層鋪土。⑤碾壓后的光面用推土機(jī)壓毛后再上上層土。(4)防止壩面積水的措施：①上壩土料必須鋪平，當(dāng)天碾壓，松土不過夜。②壩面應(yīng)略向內(nèi)外二側(cè)傾斜，以利排水。③雨中發(fā)現(xiàn)積水要及時(shí)排除，雨后禁止施工機(jī)械在壩面行走，以免破壞填土。(5)防止土料剪力破壞的措施：①采用進(jìn)占法鋪料。②布置好上壩道路，盡量減少載重車輛在土料壩面的行駛距離。③在壩上行車次數(shù)多的“路口”，鋪設(shè)鋼板，～，正式填筑該處時(shí)挖除松土，重新鋪料碾壓。 質(zhì)量預(yù)控措施：可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題 對(duì) 策填筑軸線與設(shè)計(jì)軸線偏位 每填高1m，按軸線樁放樣復(fù)測(cè)一次填筑邊坡部份松散不密實(shí) 機(jī)械鋪料時(shí)放寬30cm，碾壓后根據(jù)設(shè)計(jì)線修正，將松土翻到上層。斜邊用推土機(jī)碾壓。碾壓后出現(xiàn)彈簧土料場(chǎng)開好排水溝,減低土料含水量,改變車輛行駛路線，避免在一條線上車輛重復(fù)碾壓。及時(shí)做干容重試驗(yàn),取得最優(yōu)鋪土厚度與碾壓遍數(shù)資料,對(duì)已成彈簧土部份挖除重填。碾壓后表面松散增加粘性土含量。通過灑水翻拌適當(dāng)增加含水量后最碾壓。 碾壓后表面不平，雨后積水認(rèn)真鋪土平土，鋪土?xí)r使壩面略傾斜向迎水面，以利積水向迎水面排出。(背水坡略傾向內(nèi)側(cè))。 碾壓后干容重達(dá)不到設(shè)計(jì)要求減小鋪土厚度，增加碾壓遍數(shù)或加大壓實(shí)功，調(diào)整土料含水量。 ：開挖寬度深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。開挖邊坡符合設(shè)計(jì)要求，沒有陡坡、倒坡。機(jī)械鋪土填筑邊線比設(shè)計(jì)邊線放寬30cm，人工鋪土放寬10cm。土堤軸線偏差小于177。15cm，堤頂寬度誤差＜5～15cm，堤頂高程誤差0～+15cm，坡度不陡于設(shè)計(jì)值，目測(cè)平順。填筑密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。、機(jī)械設(shè)備及人員配置： 根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，土方及干砌護(hù)坡拆除開挖量最大在2008年10月下半月，需14392m3，以可施工天70%計(jì)，平均每天1371m3，壩體土方及砂卵石填筑量最大在2009年1月上半月，以可施工天70%計(jì)，平均每天186m3。為此擬配：1m3液壓反鏟式挖掘機(jī) 4臺(tái)100型推土機(jī) 4臺(tái)14T振動(dòng)碾 1臺(tái)沖擊夯 1臺(tái) 4臺(tái)58T自卸汽車 20輛自卸式拖拉機(jī) 20輛土方機(jī)械工 30人駕駛員 40人普 工 50人 主要安全技術(shù)措施：挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)范圍嚴(yán)禁立人。所有機(jī)械均需有上崗證人員操作，做好保養(yǎng)維修，防止機(jī)械事故。汽車駕駛員必須牌證齊全，車況良好，嚴(yán)禁酒后開車，無證開車，開飛車。電力機(jī)具導(dǎo)線必須經(jīng)過驗(yàn)收，做到“一機(jī)一閘一箱一漏”。 石方明挖及拆除工程施工：：石方明挖及拆除除包括主壩瀝青砼路面拆除棄碴外運(yùn)113 m3，防浪墻拆除棄碴外運(yùn)251 m3，砼岸墻基巖開挖177 m3；副壩截水槽石方開挖75 m3；溢洪道石方開挖1812 m3，底板、邊墻砼拆除棄碴外運(yùn)1665 m3；發(fā)電隧洞原有門槽砼拆除7 m3；供水隧洞石方開挖1102 m3；交通工程石方開挖7245 m3；合計(jì)石方及砼拆除工程12447 m3。 石方明挖程序：石方明挖施工順序如下圖。根據(jù)本工程溢洪道、供水隧洞出口等都為基礎(chǔ)開挖工程，因此擬自上而下進(jìn)行開挖。，保護(hù)層開挖用破碎錘或手風(fēng)鎬開挖。開挖坡面危石處理坡面截水溝施工進(jìn)場(chǎng)施工道路開挖開挖范圍測(cè)量放樣開挖區(qū)土方覆蓋層剝離開挖邊墻測(cè)量放樣土坡部份人工修坡重要基巖邊坡預(yù)裂爆破鉆孔爆破、機(jī)械出渣邊坡清理進(jìn)入下一斷面開挖檢查驗(yàn)收明挖石方施工順序圖：（1）鉆孔：①機(jī)械配備：主要爆破地段用CTQD100Y履帶式潛孔鉆進(jìn)行中深孔爆破，局部另星開挖用YT28手風(fēng)鉆成孔。②邊坡預(yù)裂孔鉆孔：所有的坡面、邊墻經(jīng)測(cè)量定線后，對(duì)重要地段進(jìn)行預(yù)裂爆破鉆孔，造孔時(shí)鉆機(jī)定位必須符合邊坡設(shè)計(jì)要求，保證鉆孔精度，所有預(yù)裂面均按設(shè)計(jì)要求一次預(yù)裂成型。對(duì)一般地段采用光面爆破。③爆破孔鉆孔：邊坡預(yù)裂完成后，采用“自上而下，分層分塊”梯段微差擠壓爆破方法進(jìn)行梯段造孔。考慮開挖料挖掘機(jī)斗裝運(yùn)，爆破孔的參數(shù)根據(jù)地質(zhì)情況及建設(shè)方對(duì)棄料要求等條件隨時(shí)調(diào)整。保護(hù)層開挖地段在中深孔爆破后先用手風(fēng)鉆淺眼密布小裝藥爆破，再用挖掘機(jī)破碎錘和手風(fēng)鎬進(jìn)行，以保證建基面不受破壞。④風(fēng)、水： 在溢道進(jìn)口左岸附近布置2臺(tái)10m3空壓機(jī)供風(fēng)，供溢洪道、交通工程石方開挖用風(fēng)；在主壩左壩頭布置6 m3空壓機(jī)1臺(tái)，作供水隧洞石方開挖用，并配3m3移動(dòng)式空壓機(jī)3臺(tái)，作手風(fēng)鉆機(jī)動(dòng)供風(fēng)使用。施工用水從大壩左壩頭貯水池接入。（2）爆破：①炸藥的選擇制作：根據(jù)工程實(shí)際情況，選用2巖石硝胺炸藥，藥包直徑根據(jù)爆破設(shè)計(jì)規(guī)格，與廠家聯(lián)系直接制成。雷管選用毫秒雷管和塑料導(dǎo)爆管。②裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：為使爆破能量分布合理，控制爆破后巖塊的均勻性和堆積范圍，以利于清渣，采用耦合不耦合樁狀裝藥結(jié)構(gòu)或間隔裝藥結(jié)構(gòu)。③爆破參數(shù)選擇：爆破參數(shù)選擇主要考慮三方面的因素：a、充分發(fā)揮鉆機(jī)的鑿巖效率，擴(kuò)大孔網(wǎng)面積，提高鉆爆率，節(jié)省采石成本。b、控制爆堆拋散,提高裝運(yùn)效率,減少機(jī)械損耗.c、確保開采石料的大塊率小,周圍建筑物及居民的安全。結(jié)合以往施工實(shí)踐，根據(jù)不同部位，初步確定鉆爆參數(shù)q=～，待現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)后，再行調(diào)整。（3）炮孔布置及起爆順序：炮孔布置根據(jù)爆破試驗(yàn)成果和具體的巖石塊狀整體性、地質(zhì)構(gòu)造、節(jié)理產(chǎn)狀等因素，并由技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)定位放樣獲得，炮孔布置一般采用梅花形布孔，這樣可以體現(xiàn)先爆的前排孔為后爆孔創(chuàng)造較大的自由面的優(yōu)點(diǎn)，從而減少爆區(qū)對(duì)周邊孔的夾制作用。起爆順序一般采用排間順序起爆及梯形、楔形起爆為主。（4）炮孔堵塞：炮孔堵塞采用粘土黃砂混合物，黃砂：粘土=1:（粗砂最大粒徑不超過2CM），足夠的堵塞長度和良好的堵塞質(zhì)量有利于改善爆破效果，過短的堵塞容易造成巖塊分散、沖炮、出現(xiàn)根底，過長的堵塞容易在孔口部份形成大塊。一般孔堵塞長度為（1632）D。（約需大于1/3孔深）。（5）石渣裝運(yùn)：爆破后的石渣用1m3挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸?shù)綏壊陥?chǎng)。 拆除工程施工由于是除險(xiǎn)加固工程，因此本工程拆除項(xiàng)目較多，拆除工程施工擬根據(jù)拆除物的單體所在位置、體積等情況，分別采用挖掘機(jī)破碎錘拆除或爆破拆除：①控制單段裝藥量，爆破地震效應(yīng)不大于相應(yīng)的建筑物爆破振動(dòng)安全控制標(biāo)準(zhǔn)。②爆破飛石控制：對(duì)爆破飛石，除加強(qiáng)堵塞和計(jì)算低抗線外，應(yīng)在每只爆破孔視具體情況加強(qiáng)復(fù)蓋。③嚴(yán)格控制鉆孔精度并及時(shí)整修抵抗線避免產(chǎn)生巖坎，影響挖運(yùn)工效。④嚴(yán)格注意梯段周邊影響，每次梯段爆破不應(yīng)造成段背部巖石嚴(yán)重破壞，以免給下一次梯爆帶來困難，周邊孔應(yīng)少裝藥并加大鉆孔密度且最后一段起爆，使梯段背后巖石未造成破壞。：明挖石方及拆除總量12447m3，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，施工強(qiáng)度最大在2008年11月