最新版45t-265m通用門式起重機安裝、拆除安全專項施工方案-資料下載頁

【導讀】根據盾構施工需要，配置MG45/15t通用門式起重機用于吊運管片及出土等，工期，特編制此通用門式起重機安裝拆除方案。五福堂車站采用明挖法施工；六營門站～五福堂站區間全長。五福堂站為北京地鐵8號線三期終點站，站后設存車線。間連接，南端連接暗挖折返線區間。五福堂站為地下二層三跨島式車站，車站總。長，有效站臺中心里程為YK45+。車站標準段寬，高，車站覆土約5~，盾構段，車站共有2個風道，4個。明月灣小區的待征綠地中，1、2號出入口、2號安全口位于車站東側現狀空地內。

　　

【正文】 發生后，對事故的原因進行調查，以及事后處理工作，安撫親人，并將受傷人員送至醫院急救。對其進行照顧，安排其與親人的起居生活。 （ 2）事故搶險組 搶險組長： 呂向紅 副組長： 張國良 副組長： 王全賢 副組長： 侯慶增 門式起重機應急安全作業隊 副組長： 王慶軍 事故搶險組 安全保衛 組 善后處理 組 綜合協調組 物資保障 組 技術保障組 河南豫中起重集團有限公司 施工方案 24 組長： 劉巖 手機： 13699233857 組員： 何奇 事故搶險 組負責事故發生時，在第一線對事故進行搶修，使事故造成的損失最低，降低傷亡事故的發生。 （ 3）物資保障組組長 組長： 張玉芬 手機： 13146206654 組員： 呂萬強 物資保障組負責應急物資的準備，以及在搶險過程中所需的各項應急物資。 （ 4）綜合協調組 組長： 潘亦夫 手機： 13683397736 組員： 紀少芳 綜合協調組負責事故發生過程中各部門的綜合協調工作，以及事故發生后的向上級 匯報、對外聯系醫院進行搶救，接待新聞媒體等工作。 （ 5）安全保衛組 組長： 何 全 手機： 13681009591 組員： 楊希勝 安全保衛組負責搶險過程中的安全保衛工作，防止二次災害事故的發生。 （ 6） 技術保障組 組長： 劉宏濤 手機： 15810738742 組員： 姜厚停 技術保障組負責事故發生過程中的救援方案的制定。 應急電話一覽表見下 表 831。 工程應急聯系電話表 表 831 1 急救電 話 120 2 交通救援 122 3 火警 119 4 派出所 110 5 陽光博愛 醫院 01061990166 河南豫中起重集團有限公司 施工方案 25 6 路政局 0106013220 應急響應 （ 1）發生事故或緊急情況時，項目部負責人立即按應急預案處理，保護現場，迅速逐級上報應急領導小組組長（不超過 小時）。應急小組接到事態信息后，須馬上了解情況判斷后果，決定處理方法。必要時，應采取避讓、疏散、報警、救護、封閉、洗消、切斷和隔離危險源等措施，防止損害擴大。 （ 2）發生事故后 ，在最短時間內 與相關部門及時取得聯系（ 如消防隊、搶險隊、 11 120 急救 ） 援助和救護，并按法定程序報政府主管部門進行事故處理。應急小組負責在緊急情況發生時，協調處理緊急事態，組織事故善后工作。小組負責人負責召集應急和事故處理工作會議，確定對策，統一對外聯絡，調配所須各項資源，確保應急工作有序高效。 應急搶險物資 應急物資表 表 833 序號 材料名稱 數量 單位 存放 1 移動電閘箱 10 個 庫房 2 備用電纜 1000 米 庫房 3 應急燈 10 臺 庫房 4 木方 6 方 現場 5 架子管 1 噸 現場 6 擔 架 5 副 庫房 7 氧氣袋 6 個 庫房 8 氧氣瓶 4 個 庫房 9 止血帶 5 條 庫房 10 急救醫藥箱 2 個 庫房 善后處置 應急領導小組在事故后，安排專人會同相關部門負責組織事故的善后處置工作，包括人員安置、補償，征用物資補償等事項。盡快消除事故影響，妥善河南豫中起重集團有限公司 施工方案 26 安置和慰問受害及受影響人員，維護社會穩定，盡快恢復正常施工。 河南豫中起重集團有限公司 施工方案 27 附 件 11： 汽車吊 鉤 高 度 載荷曲線圖 河南豫中起重集團有限公司 施工方案 28 附件 12： 汽車吊高度載荷曲線表 河南豫中起重集團有限公司 施工方案 29 附件 2：門式起重機 電氣 設備安裝及試車 電氣安裝 ； 通用門式起重機 的電氣設備安裝將嚴格按照國家相關標準及 河南豫中起重集團有限公司的 標準 圖紙 進行 ，進行安裝時由專業電工來完成，保證接線處無間隙、無漏線、無聯電 。 主要步驟如下： 1) 在安裝電器前要先檢查駕駛室各個控制柜的界線是否完整，各個接觸點是否接觸牢固等。 2) 將主動力電纜按照 圖紙和電纜卷筒相連。 3) 將主電源線由電纜卷筒引如駕駛室，按照圖紙將主電源接通（操作前要將動力電纜斷電），將每相電纜接地，通電再次測試各相電壓是否正常，接地是否正常。 4) 將電源線和控制線引入駕駛室，開始按照圖紙接線，先接控制線后接電源線，接好后先斷電測量是否正常，一切正常后在加電測量，然后通電測試。 5)按照圖紙接大車行走電纜和控制線，大車行走采用聯動臺操作，在接線前要對照圖紙和實際接線是否一致，然后測量，再次接線，也是先接控制線后接電源線，試車。 整機調試 ； 1) 通用門式起重機安裝完畢后，電氣 及機械工程師將對起重機全面檢查，電氣系統、安全連鎖裝置、制動器控制器、照明和信號系統安裝符合要求，動作靈敏和準確；無問題后將通電試機，現場負責人將對該機各部位調試作自檢記錄，以保證將存在問題完全排除，達到該設備運行各項標 。 空載試運行 ； 1） 鋼絲繩端在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠：鋼絲繩壓板應與鋼絲繩壓緊。當吊鉤下放至最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數不應小于 3 圈。各潤滑點、車輪涂油器和減速機所加的油、脂其規格、數量符合技術的要求。 扳動各運動機構的制動輪使系統的最后一根軸旋轉一周 ，不應有阻滯現象。 大車沿軌道在全程范圍內往返三次，各機構運轉平穩，制動器靈敏可河南豫中起重集團有限公司 施工方案 30 靠，全程范圍內無三條腿現象，無啃軌現象，各限位 器 能可靠工作。 起升機構 在全程范圍內往返三次，吊鉤起落三次，運轉平穩，制動器靈敏可靠，各限位開關可靠工作。 （ 1） 30%負載試運行 ； 試 吊重量 （ 2） 70%負載試運行 ； 試 吊重量 （ 3） 100%負載試運行 ； 試 吊重量 45t （ 4）卸去載荷； 2）將小車開到跨端，檢查橋架金屬結構，應無開裂，油漆脫落或其它影響安全的損壞或松動等缺陷。實驗三次后，主梁不得有永久性變形， 測量主梁實際上拱度，符合門式起重機《起重機械安全規程》 GB/T606《起重機械試驗規范和程序》 GB590586 規范要求。 驗收交付使用； 門式起重機安裝完成后經北京市特種設備檢測中心驗收合格并發證，連同合格證及其它資料一起提交使用單位 。 河南豫中起重集團有限公司 施工方案 31 附圖一：施工現場平面圖 箱變 開閉所河南豫中起重集團有限公司 施工方案 32 附圖二： 龍門吊 安裝、拆除 汽車吊 占位圖 箱變 開閉所 河南豫中起重集團有限公司 施工方案 33 附圖三：龍門吊安裝 、拆除 地錨布置圖 箱變 開閉所 河南豫中起重集團有限公司 施工方案 34 附圖 四 ： MG45T通用門式起重機安裝吊裝 作業流程圖 (1) 河南豫中起重集團有限公司 施工方案 35 作業流程圖 (2) 河南豫中起重集團有限公司 施工方案 36 作業流程圖 (3) 河南豫中起重集團有限公司 施工方案 37 作業流程圖 (4) 河南豫中起重集團有限公司 施工方案 38 作業流程圖 (5) 河南豫中起重集團有限公司 施工方案 39 作業流程圖 (6) 河南豫中起重集團有限公司 施工方案 40 作業流程圖 (7)