升降舞臺液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-資料下載頁

　　

【正文】 在檢查和維修時(shí)要關(guān)心清潔度。維修液壓系統(tǒng)時(shí)，必須竭盡權(quán)全力注意絕對清潔的條件，因?yàn)槲廴疚锸且簤合到y(tǒng)最危險(xiǎn)的敵人。在拆洗液壓部件前，應(yīng)清潔該部件以及附近環(huán)境。不允許在室外拆除液壓部件，而應(yīng)在一個(gè)密封的車間內(nèi)。使用必要的工具，專用設(shè)備，由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行。不得在維修液壓系統(tǒng)的場所進(jìn)行打磨與焊接作業(yè)。清理油箱時(shí)不準(zhǔn)使用棉絲和破布。向系統(tǒng)注油必須經(jīng)過過濾器。 元件型號必須正確無誤。如找不到同樣型號的元件而需用類似元件取代時(shí)，要注意功能 參數(shù)和連接尺寸等是否一致，還要注意安裝位置 環(huán)境溫度和工作電壓等。舊密封圈必須更換，不準(zhǔn)二次使用。 涂漆或刷漆時(shí)，尤其時(shí)使用硝基漆時(shí)，應(yīng)把所有撓性密封件 安裝座 軸承 銷軸電鍍件、導(dǎo)軌件和標(biāo)牌等遮起來。 在裝有蓄能器的液壓系統(tǒng)上進(jìn)行任何作業(yè)之前，必須先卸掉系統(tǒng)壓力。蓄能器殼體上不準(zhǔn)焊接和加工。7液壓系統(tǒng)污染的控制 液壓系統(tǒng)的污染物是液壓系統(tǒng)油液中存在的一切對系統(tǒng)有危害作用的物質(zhì)。它包括 固體顆粒、水、空氣、化學(xué)物質(zhì)、微生物、靜電、熱能、磁場和放射性物質(zhì)等。污染物的來源各不相同，但總體來說，可分為系統(tǒng)內(nèi)部殘留、內(nèi)部生成和外部浸入三種，見下表表71 污染物的種類和來源種類來源舉例說明固體顆粒系統(tǒng)內(nèi)部殘留制造或裝配過程中殘留于系統(tǒng)內(nèi)部的切屑、焊渣、型砂系統(tǒng)內(nèi)部生成元件運(yùn)動副間摩擦生成的磨屑、內(nèi)表面銹蝕生成的銹片系統(tǒng)外部侵入從油箱吸油口或液壓缸活塞桿伸出端進(jìn)入的塵埃水系統(tǒng)內(nèi)部殘留制造或裝配過程中殘留于系統(tǒng)內(nèi)部的水系統(tǒng)內(nèi)部生成溶解于溶液中的水在低溫下轉(zhuǎn)化為非溶解水系統(tǒng)外部侵入與油箱液面接觸的空氣中的水蒸氣溶解于油液中 冷卻器泄漏時(shí)，進(jìn)入油液中的水空氣系統(tǒng)內(nèi)部殘留液壓系統(tǒng)初始運(yùn)行時(shí)，未將空氣排盡系統(tǒng)內(nèi)部生成溶解在油液中的空氣在低壓下釋放出來系統(tǒng)外部侵入當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力低于大氣壓時(shí)，吸入的空氣油液中的油液攪動劇烈，生成氣泡被吸入系統(tǒng)化學(xué)物質(zhì)系統(tǒng)內(nèi)部殘留制造或裝配過程中殘留于系統(tǒng)內(nèi)部的溶劑系統(tǒng)內(nèi)部生成油液氣化和分解產(chǎn)生的化學(xué)物質(zhì)系統(tǒng)外部侵入元件或系統(tǒng)維修時(shí)進(jìn)入的表面活性劑微生物系統(tǒng)內(nèi)部生成在油液含有非溶解水的條件下，滋生和繁殖的霉菌等靜電系統(tǒng)內(nèi)部生成油液高速流動時(shí)產(chǎn)生靜電熱能系統(tǒng)內(nèi)部生成油液高速流動時(shí)產(chǎn)生熱量系統(tǒng)外部侵入環(huán)境溫度過高磁場系統(tǒng)外部生成環(huán)境中有強(qiáng)磁場放射性物質(zhì)系統(tǒng)外部侵入環(huán)境中有射源 污染物對液壓系統(tǒng)的危害是十分巨大的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)75℅以上的故障是由于油液及其污染造成的。固體顆粒是液壓系統(tǒng)中最主要的污染物，液壓系統(tǒng)污染故障中的三分之二都是由固體顆粒引起的。下表給出了各種污染物的危害。表72 污染物的危害種類危害舉例說明固體顆粒元件的污染磨損磨損元件的運(yùn)動副表面，降低元件的工作性能元件的污染卡緊電磁閥間隙進(jìn)入污染物，使閥動作緩慢或失靈元件的污染堵塞元件的功能性小孔被堵塞，使元件的功能失效油液的劣化變質(zhì)金屬顆粒的存在，使油液的酸值迅速升高水腐蝕腐蝕金屬表面，生成的銹片進(jìn)一步污染油液加速油液劣化與金屬顆粒共同作用，使油液氧化速度急劇加快與添加劑產(chǎn)生作用產(chǎn)生沉淀物、膠質(zhì)等低溫結(jié)冰低溫時(shí)，自由水變成冰粒，堵塞元件的間隙和小孔空氣氣蝕破壞元件表面空氣降低彈性模量降低油液體積彈性模量，使系統(tǒng)相應(yīng)緩慢加速油液劣化加速油液氧化變質(zhì)化學(xué)物質(zhì)腐蝕與水反應(yīng)形成酸，腐蝕金屬表面洗滌將附著于金屬表面的污染物洗滌到 油液中微生物油液的劣化變質(zhì)引起油液變質(zhì)，降低油液潤滑性能靜電危害安全靜電與油蒸汽作用可引起爆炸和火災(zāi)腐蝕引起元件的電流腐蝕熱能改變油液性能降低油液粘度油液的劣化變質(zhì)加速油液氧化加速元件老化加速密封件老化磁場吸附顆粒將油液中鐵磁性顆粒吸附在間隙內(nèi)，引起磨損和卡緊放射性物質(zhì)加速油液劣化加速油液的劣化變質(zhì)產(chǎn)生外部泄漏的主要部位有：元件和集成塊之間的固定連接面，管接頭的螺紋連接處，液壓缸的滑動面，軸伸的轉(zhuǎn)動部位，閥孔和閥芯的間隙，這些易漏的連接部位，必須認(rèn)真處理。 表73 液壓裝置外泄漏的主要部位及原因 泄漏部位 原 因 管 接 頭 管接頭的類型與使用條件不符，接頭的加工質(zhì)量差，不起密封作用；接頭裝配不良；接頭密封圈老化或破損；機(jī)械振動 壓力脈動等原因引起接頭松動 不承受壓力負(fù)載的固定接合面接合面的表面粗糙度和平面度過大；由各種原因引起的零件變形使兩表面不能全面接觸；密封墊硬化或破損使密封失效；裝配時(shí)接合面上有沙塵等雜質(zhì)；被密封的容腔內(nèi)有壓力承受壓力負(fù)載的固定接合面接合面粗糙不平；緊固螺栓的擰緊力矩不夠，或各螺釘擰緊的力矩不等；密封圈失效；接合表面翹起變形；密封圈壓縮量不夠等軸向滑動表面密封處密封圈的材料或結(jié)構(gòu)類型與使用條件不符；密封圈老化或破損；軸表面粗糙或滑傷；密封圈安裝不當(dāng)?shù)? 轉(zhuǎn)軸密封處轉(zhuǎn)軸表面粗糙或滑傷；油封材料或形式與使用條件不符；有風(fēng)老化或破損；油封與軸偏心量過大或轉(zhuǎn)軸擺振過大等 控制泄漏主要靠密封裝置，靠密封裝置的正確設(shè)計(jì)和正確使用，靠密封裝置有效的發(fā)揮作用。為了防止泄漏，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1）密封部位的溝槽面的加工尺寸和精度 表面粗糙度應(yīng)嚴(yán)格符合規(guī)范要求，這是保證密封起作用 杜絕外泄漏的基本條件。 2）裝配時(shí)應(yīng)十分重視各密封部位及密封圈的清潔度，并按規(guī)定方法進(jìn)行正確的安裝，防止密封圈在裝配時(shí)發(fā)生破損。 3）各種管道連接件是產(chǎn)生泄漏的主要部位。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量減少管接頭等連接部位的數(shù)量，可以減少泄漏的可能性。采用集成化的液壓閥和閥塊來組成系統(tǒng)，是簡化管路布置，減少連接件的有效方法。 4）設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)使用條件，正確選用接頭和密封的類型 確定密封圈的材料 合理設(shè)計(jì)密封溝槽的尺寸 規(guī)定恰當(dāng)?shù)募庸ひ螅潜ＷC密封有效的前提，必須認(rèn)真對待。 表74 液壓系統(tǒng)泄漏分析及排除方法管接頭泄漏 故 障 源 排 除 方 法接頭未擰緊擰緊管接頭錐形管螺紋部分熱膨脹熱態(tài)下重新擰緊振頭松動如接頭 螺母未擰緊則重新擰緊組合墊圈損壞更換液壓沖擊如接頭無裂紋則重新擰緊；帶蓄能器的系統(tǒng)，應(yīng)對蓄能器重新充氣；采用緩沖閥等緩沖元件管接頭螺紋（接頭或螺帽）尺寸過松檢查尺寸，重新更換米制細(xì)牙螺紋的管接頭擰入錐牙孔中更換，并用錐形管接頭加密封帶擰緊螺紋或螺孔在安裝前磨損，弄臟或損壞用絲錐或板牙重新修整螺紋或螺孔錐形管接頭擰得太緊使螺紋空口裂開更換零件靜密封泄漏密封件擠壓或被擠壓更換密封件，并檢查：（1）密封面是否平整（2）初始緊固力矩是否平整（3）壓力脈動是否過大（4）正常工作壓力如超過10MPa要加擋圈動 密封泄漏密封件嚴(yán)重磨損更換密封件，并檢查：（1）密封面是否太粗糙（2）密封件得材料或硬度有否搞錯(cuò)密封件太硬或O形圈已有過量永久變形更換密封件，并檢查：（1）系統(tǒng)油溫是否過高（2）密封件得材料，硬度是否選擇得恰當(dāng)密封接觸面有傷痕 毛刺或有小槽 修正密封接觸面，消除痕跡，修去毛刺密封面在安裝時(shí)被切傷密封槽邊倒角，修毛刺，安裝密封圈時(shí)要涂潤滑油或油脂，如密封圈必須通過尖槽或尖銳得螺紋，要采用保護(hù)墊片或保護(hù)套軸磨損檢查表面硬度是否過低，更換密封件后，在軸上加經(jīng)淬火得軸套，如不行要換軸動密封泄漏軸表面粗糙拋光軸表面軸損壞換軸密封面上有粘膠和油漆用細(xì)紗布擦凈。在裝配和油漆時(shí)將軸遮蓋好密封唇割破或撕裂更換動密封件。安裝時(shí)用潤滑油潤滑密封面和軸。經(jīng)過鍵槽 花鍵和尖槽時(shí)，要使用套筒密封唇彈簧損壞要換旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，并檢查；選用得旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈尺寸是否合適，要避免密封唇和彈簧過分拉直旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈安裝孔與軸得同軸度過大進(jìn)行校準(zhǔn)，或更換有關(guān)零件液壓系統(tǒng)總成出場之前，至少要進(jìn)行清潔度檢查 耐壓試驗(yàn) 功能試驗(yàn)。功能試驗(yàn)包括泵運(yùn)行功能試驗(yàn)，回路功能試驗(yàn) 噪聲試驗(yàn)，見下表： 表75 液壓系統(tǒng)出廠試驗(yàn) 試驗(yàn)項(xiàng)目 試 驗(yàn) 方 法 技 術(shù) 要 求清潔度試驗(yàn)取樣試驗(yàn)，用顆粒計(jì)數(shù)法按系統(tǒng)要求不高于16/13~20/17MPa耐壓試驗(yàn)和密封試驗(yàn)工作壓力≤16MPa時(shí)。工作壓力超過16MPa但≤25MPa時(shí)。工作壓力超過25MPa但≤。逐步升壓到試驗(yàn)壓力，保壓10min所有焊縫和接合面無滲漏，管道無永久變形功能試驗(yàn)起動平穩(wěn)，無異常噪聲和發(fā)熱，變量機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)功能達(dá)到要求操作各個(gè)閥，檢查各回路功能各閥在要求的設(shè)定范圍內(nèi)重復(fù)試驗(yàn)3次，如某閥有一次失誤，排除故障后重復(fù)試驗(yàn)6次回路功能 應(yīng)符合各級要求閥功能無誤 油溫控制和報(bào)警 壓力繼電器及其它傳感器動作和信號符合設(shè)計(jì)要求符合技術(shù)協(xié)議書或設(shè)計(jì)要求 下表為液壓系統(tǒng)在主機(jī)上進(jìn)行指定的試驗(yàn)。表75 自主機(jī)上試驗(yàn)試驗(yàn)項(xiàng)目說 明噪聲在額定工況下運(yùn)行時(shí)，(A)。可根據(jù)本底噪聲來修正實(shí)測值泄漏進(jìn)行試驗(yàn)期間，除未成滴的輕微沾濕外，不得有可測的外泄漏溫度進(jìn)行試驗(yàn)期間，在油箱中最靠近泵吸油口處測量并記錄油液溫度，測量并記錄環(huán)境溫度功率消耗至少在一個(gè)完整的機(jī)器循環(huán)中測量平均功率消耗和功率因數(shù)。測量并記錄尖峰功率需求和最低功率因數(shù)溫度控制采用主動溫度控制時(shí)，應(yīng)在油箱中最靠近泵吸油口處測量并記錄超過冷卻介質(zhì)溫度的液壓油液的溫升。還應(yīng)在規(guī)定的水壓和冷卻器壓降下測量并記錄冷卻介質(zhì)平均消耗量污染分析進(jìn)行試驗(yàn)期間應(yīng)定期提取液壓油液樣品進(jìn)行顆粒污染分析并應(yīng)符合規(guī)定的清潔度等級該舞臺機(jī)械傳動裝置比較簡單，只要定期對齒輪副和導(dǎo)軌副進(jìn)行潤滑，防止異物進(jìn)入，可以保證很高的可靠性。而液壓系統(tǒng)相對比較復(fù)雜，影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)因素也多，因此對液壓系統(tǒng)進(jìn)行主動保養(yǎng)和預(yù)防性維護(hù)，可以使液壓旋轉(zhuǎn)升降舞臺保持良好的技術(shù)狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)升降舞臺液壓控制元件與電氣元件工作環(huán)境比較惡劣，主動保養(yǎng)和預(yù)防性維護(hù)的重點(diǎn)是這些元器件的可靠性。應(yīng)經(jīng)常性地檢查換向閥電磁鐵的工作狀態(tài)及閥芯滑動是否靈活，及時(shí)消除阻滯現(xiàn)象。定期清理周圍環(huán)境中鐵屑等雜物，防止控制閥閥芯被卡死。要檢查電氣元件是否存在短路等隱患，清掃灰塵，去除油污，保障電氣元件正常工作。濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，進(jìn)行清洗或更換。液壓油箱應(yīng)每隔3個(gè)月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油。液壓升降舞臺經(jīng)過近兩年的運(yùn)行，性能穩(wěn)定。期間出現(xiàn)過一次小故障，故障形式表現(xiàn)為泵啟動后明顯聽到異常聲響，舞臺升降不靈活。操作上升按扭后，有時(shí)出現(xiàn)舞臺無反應(yīng)，有時(shí)經(jīng)過較長時(shí)間后可以上升，但速度極慢。下降時(shí)出現(xiàn)同樣故障，且伴有舞臺抖動現(xiàn)象。我們分析，造成異響這種現(xiàn)象的原因可能是油泵吸真空或柱塞泵內(nèi)部件損壞所致。但柱塞泵工作時(shí)間并不長，問題最有可能發(fā)生在油泵吸油不足方面。而油泵吸油不足可能是吸油管過濾器堵塞或者吸油管漏氣導(dǎo)致供油不充分。考慮液壓系統(tǒng)安裝空間狹小，拆開油箱檢查比較困難，我們將液壓閥27的進(jìn)油軟管拆開，啟動電機(jī)后發(fā)現(xiàn)油液間斷性噴出，隨后停止排油。油箱油量指示正常，拆開油箱后仔細(xì)觀察吸油管無異常現(xiàn)象。果斷更換過濾器，試運(yùn)行排油正常，操作舞臺上升按鈕，舞臺能正常上升，但舞臺下降時(shí)依舊不能正常完成動作。憑經(jīng)驗(yàn)判斷產(chǎn)生這種故障的原因最有可能發(fā)生在換向閥4~7和調(diào)速閥8~11中。在舞臺下降時(shí)依此推動換向閥4~7的推桿，發(fā)現(xiàn)推動換向閥6的推桿時(shí)，舞臺能正常下降。檢查換向閥6電磁鐵線圈，發(fā)現(xiàn)接線頭出現(xiàn)松動造成接觸不良。緊固接線螺釘，故障排除。8結(jié)束語我們?yōu)橹β盗私鼉蓚€(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)即將到此圓滿結(jié)束，這也預(yù)示著我們豐富多彩的大學(xué)四年生活到此亦將畫上一個(gè)完美的句號，更預(yù)示著我們憧憬的未來生活的開始！
首先來說，這次設(shè)計(jì)是我學(xué)了大學(xué)本科全部課程之后的又一次重要檢驗(yàn)。它考驗(yàn)了我是否真的牢固掌握了全部所學(xué)知識，以及運(yùn)用知識的能力并且是否具有廣泛的視角來看待機(jī)械方面的問題，就我而論，深深感覺基礎(chǔ)知識的不健全和不牢固，因此尚不能很靈活的解決所遇到的全部問題。說明了基本功不扎實(shí)，幸好我得到了老師和同學(xué)的有力的熱情幫助，這些問題的解決將我以后的工作和學(xué)習(xí)有極大的幫助。
再者，本次設(shè)計(jì)全面鍛煉了我駕御知識的能力，是我對大學(xué)所學(xué)的理論知識進(jìn)行了系統(tǒng)化條理化全面化的回顧和復(fù)習(xí)，讓我在懂得如何運(yùn)用所學(xué)知識解決工程實(shí)際問題，鍛煉了自己解決問題的能力。這些都將作為課本知識的有益補(bǔ)充，為我們以后所要從事的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 最后，這次設(shè)計(jì)也給了我一次大規(guī)模檢索相關(guān)資料的機(jī)會和提高運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)計(jì)算機(jī)軟件輔助設(shè)計(jì)的能力，我想這是一種很重要的啟發(fā)。因?yàn)樗彩且环N學(xué)習(xí)的重要方法，我不僅學(xué)到并掌握了應(yīng)該學(xué)到的知識，而且我以后還會想到當(dāng)我遇到麻煩時(shí)，我應(yīng)該及時(shí)查閱參考書。當(dāng)我掌握的知識不夠準(zhǔn)確時(shí)候，我可以通過各種方式來查證，不僅僅把學(xué)習(xí)方式局限與書本上，應(yīng)該向老師、同學(xué)、參考文獻(xiàn)以及工程現(xiàn)場學(xué)習(xí)。
由于此次設(shè)計(jì)的角度限制和知識的不夠系統(tǒng)和