最新棚戶區改造基礎設施工程施工組織設計-資料下載頁

　　

【正文】 、井蓋必須完整無損，安裝要平穩，位置要正確。鋼筋混凝土矩形井本工程入戶井均采用標準圖集05S502112，砼1）、施工前按設計要求放樣，放出井位中心點和澆注位置，并復核基礎面高程、平面尺寸是否符合要求。2）、鋼筋工程（1）進場鋼筋符合設計和規范要求。用于工程的鋼筋無結疤，不彎曲和沒有其它破損。鋼筋保持清潔，無銹蝕、鐵屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結合的其它材料。堆放鋼筋的場地上方要遮蓋，鋼筋放在木板和支墩上，離地凈距大于15㎝.（2）保持鋼筋保護層的墊塊用于現澆混凝土同等強度、顏色和配合比的混凝土制成。（3）鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固的固定，保護鋼筋位置的支托為同等鋼筋或相應的其他鋼制品。綁扎鋼筋的金屬絲為2022＃的軟鐵絲，所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢，其端頭彎入混凝土中。（4）施工中先將直鋼筋切割到要求的長度，由經驗豐富的鋼筋工進行冷彎。嚴格按照施工規范的相關規定進行鋼筋的切割、冷彎。 （5）按鋼筋焊接及驗收規范的規定要求，進行鋼筋焊接作業。 （6）無論是在混凝土澆筑之前或以后都不得將已綁扎的鋼筋彎曲或拉直。（7）綁扎底板筋的同時綁扎墻壁預留插筋，預留插筋按照井室深一次到位，并要做到位置準確且與底以筋連接牢固。底板上、下層筋間距使用鋼筋排架控制。預留插筋必須綁扎不少于三道水平筋，內外層筋之間加綁一道排架，確保其穩定。3)、模板工程（1）模板采用竹膠合板，局部配木模支搭。支搭時，嚴格控制結構外緣尺寸，以井中心返數，格方，并用水準儀監測調整模板頂面高程。模板必須尺寸準確，板面平整；具有足夠的強度、剛度、承載力和穩定性，能可靠地承受新澆筑的混凝土的自重和側壓力，以及在施工中所產生的荷載；構造簡單，拆裝簡單，并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養護等要求。（2）根據圖紙所示永久工程的真實形狀和尺寸測量放樣。模板安裝做到位置正確、支撐穩定，有足夠的支柱、撐桿和拉條，并能承受混凝土澆筑及振搗時產生的側向壓力，并不受氣候的影響。立模時，模板要均勻、平直的布置，使接縫處的混凝土表面平整均勻。模板的接縫設計要與結構物的外觀相協調，使豎向和平面的縫均保持平直。模板不得與結構鋼筋連接，亦不得與施工腳手架連接，以免引起模板的變形、錯位。（3）模板內表面涂刷脫模劑，以防止與混凝土的粘結和便于拆模。在進行涂覆操作時，不得污染鄰近的混凝土結構或鋼筋結構。混凝土在澆筑前，清除模板成型面上的鋸末、刨花、灰塵、其他雜物和滯水。（4）按圖紙要求的位置和高程將預埋件或預留管固定早模板上。澆注混凝土前，確定預埋件和預留孔洞的位置和數量與設計圖一致，安裝牢固。（5）模板的驗收模板安裝完畢后，工長組織班組長、操作者進行自檢，自檢合格后由工長報質量檢查員專檢，合格后，報監理驗收。自檢、專檢和交接檢均執行質量標準進行驗收。（6）模板的拆除模板拆除實行混凝土模板拆除申請制度，工長填寫《混凝土拆模申請表》，得到質檢員及主任工程師批準后，方可組織施工人員拆模。模板的拆除在混凝土強度能保證其表面棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。拆除時注意對混凝土的保護，嚴防猛砸、硬撬。4)、混凝土工程混凝土采用攪拌站集中攪和，混凝土運輸車運輸，混凝土泵車輸送至模板，施工要求與注意事項如下：（1） 澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，模板內的雜物積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應涂刷脫模劑。（2）澆筑前，檢查混凝土的均勻性和塌落度。（3）對澆注混凝土使用的腳手架，應便于人員與料具上下，且必須保證安全。（4）混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆注，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆注上層混凝土，混凝土分層澆注厚度不超過40㎝。（5）澆注混凝土時，采用插入式振搗棒搗固。振搗應符合下列規定：①、使用插入式振動棒時，；與側模應保持510cm的距離；插入下層混凝土510cm；每一次振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒；避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。②、對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不在有氣泡冒出、表面呈現平坦、泛漿。（6）混凝土澆筑必須連續進行，如因故間斷，間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。允許間斷時間應經試驗確定，若超過允許間斷時間，必須采取保證質量措施或按工作縫處理。（7）在混凝土澆筑過程中，應注意觀測：①、隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔是否移動，若發現移位時應及時校正。②、預留孔的成型設備及時抽拉松動。③、在澆筑過程中應注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查，如有變形，移位或沉陷應立即校正并加固，處理后方可繼續澆筑。（8）在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已交混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續澆筑混凝土時，應查明原因，采取措施，減少泌水。（9）混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平，定漿后還應第二遍壓光或拉毛。（10）混凝土達到一定強度后，要及時灑水養護，天氣干燥時還應覆蓋養護。5)、檢查井周圍回填（1）、現澆砼水泥砂漿的強度應達到設計規定的強度后方允許回填。嚴禁與澆注井體同步回填。（2）、井周50cm寬范圍內的回填材料，均應采用無砂大孔混合料或低標號混凝土，并振搗密實。（3）、壓實機具：①按規范配置的壓路機具。②特別要配置小型機械如蛙式打夯機和立式沖擊夯。③在施工中，優先采用立式沖擊夯。（4）壓實工藝①井室周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行，當井室周圍的回填與管道溝槽的回填不便同時進行時，應留臺階形接茬。②當溝槽內每一層回填土壓實成型后，用人工將井室周圍50cm范圍內的松土挖去，換填預先拌好的無砂大孔混合料。③井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯。④在進入道路結構層施工時，除采用壓路機碾壓外，以清除碾壓死角。7)、井框（蓋）安裝施工（1）對井周進行加固：在井筒安裝施工完成后，要對井周進行加固。具體做法是：①沿井筒周圍放加固加固鋼筋箍；②放置預制鋼筋混凝土圈，注意要將預制混凝土圈平面位置及標高調整好； ③井周澆注無砂大孔混合料進行加固；④用臨時蓋板將井口蓋好。（2）對檢查井井蓋標高的調整井蓋標高的調整具體做法是：①露出預制鋼筋砼井圈；②確定檢查井的井蓋標高；③將檢查井蓋放置在預制鋼筋砼圈上，井蓋沿井周用46個鐵制楔型塞，將井蓋頂面調制放線標高位置；④井蓋底與預制鋼筋砼井圈間用高標號砂漿進行填充；⑤每調整好一座井后，用圍護進行隔離，直至砂漿達到強度后方可撤去圍護；⑥井周用砼進行補填，并用沖擊夯進行夯實。8)、檢查井施工的質量控制（1）檢查井施工質量應作為管道施工重點質量監控對象，檢查井的砼底板澆筑及井周填土，應作為監理旁站監督的一項重要內容。（2）當檢查井基坑挖好后，基底土質和狀態要作為一項必檢的隱蔽工程項目經理監理工程師驗收簽證。（3）檢查井底板砼澆筑后在井壁前應經監理工程師驗收簽證。（4）井周每一層回填土壓實成型后，要經監理工程師驗收簽證方可進行上一層回填土。（5）井蓋框的安裝底用46個鐵制楔型塞來調整井蓋標高這一工序，也要作為一項必檢的隱蔽工程 項目經理監理工程師驗收簽證，井蓋框是我標高應有監理工程師逐一符合。（6）其他未盡的施工要求，按有關規范和規定執行。（八）、瀝青混凝土道路工程本標段道路工程施工工藝流程如下：路床施工→天然砂礫基層→水泥穩定砂礫石基層→瀝青混凝土攤鋪（混凝土面層）。路床平整(1)、施工前應先清除路床范圍內垃圾、渣土等不適用土體，路床整形施工采用推土機推平，人工配合，經壓路機初壓后，掛線或用水準儀逐個斷面進行核測路床中線高程及排水坡向成型情況，并及時檢查處理層厚度、路床平整度，直至每個斷面的縱、橫坡符合設計要求。（2）、當道路土基土質不能滿足設計要求時，可采用換填或石灰土處理，石灰土處理路基時厚度為15cm，施工時采用固定地點機械翻拌。石灰采用袋裝磨細生石灰粉，生石灰活性物含量應≥80%，按照計算好的土方與生石灰方量混合，來回拌合均勻后，再拉至施工現場攤鋪。路床壓實(1)、路床整形后在滿足最佳含水量條件下開始進行碾壓，碾壓以“先輕后重”為原則，先用14t型壓路機穩壓后，及時檢查平整度及縱、橫坡，再用16t以上重型壓路機碾壓成活，達到密實度、平整度等施工質量要求。石灰土成活后要求灑水并養生三天以上。施工接茬處理：應在接茬處預留30～50cm灰土不予壓實，以便與接茬的灰土施工段銜接，在灰土接茬處灑水潤濕后，再進行碾壓，經監理工程師驗收方可進行下道工序。路基壓實度要求檢查項目允許偏差檢查頻率檢查方法范圍點數壓實度填填方800mm重型壓實≥95%1000m23環刀法800～1500≥93%1500≥90%挖方0～300mm≥95%中線高程177。15mm20m1用水準儀量側平整度≤10mm20m路寬15m 3點3米直尺和塞尺取最大值寬 度≥設計規定+B40m1用鋼尺量橫斷高程177。15mm橫坡度≤%20m路寬15m6點用水準儀量側（2）、外觀鑒定:路床不得有翻漿，起皮，積水，波浪現象。用15t壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。天然砂礫石底基層施工的工藝流程：準備 施工放樣 備料 攤鋪 灑水 整形 碾壓 檢測 養護1）、施工準備在路床經過驗收合格后，方可進行砂礫墊層施工，路床的平整度、高程、橫坡度、寬度、縱坡、壓實度、彎沉值均符合設計要求，并且表面無浮石、雜物，并備好一切施工機械、人員。 2)、測量放樣監理工程師對路床頂面高程、斷面尺寸、坡度等進行檢查合格后，測量人員在路床上恢復中線，每20ｍ設一控制樁，在指示樁上用紅漆標出墊層邊緣設計高程及松鋪厚度的位置。3)、備料及自檢級配砂礫及級配礫石應符合下列要求： （1）、天然砂礫應質地堅硬，含泥量不應大于砂質量（粒徑小于5mm）的10%，礫石顆粒中細長及扁平顆粒的含量不應超過20%。（2）、級配砂礫做次干路及其以下道路底基層時，級配中最大粒徑宜小于53mm。 4)、攤鋪（1）松鋪系數暫定為試驗段施工結果，虛鋪厚度為25㎝。鋪出5米后，檢查虛鋪厚度是否合適，不合格及時調整直至達到要求。上料前將路床灑水濕潤，根據虛鋪厚度及段落長度確定上料數量，打好網格。（2）采用推土機、刮平機配合施工。先用推土機攤料，初步整平。推平后按曲線段20ｍ為一個斷面，用平地機由兩側向中心，按25cｍ虛厚進行刮平。橫向間隔約5ｍ安放一塊找平基樁作為高程控制點，基樁上預留2㎝虛料，以平地機細致刮平，刮出基樁的頂面為準。為防止樁頂高程被破壞，每隔一個斷面設專人護樁，遇到破壞情況，技術人員及時檢測補高。整平過程中控制虛鋪頂面高程。攤好刮平后，壓路機靜碾一遍，再打點細整平達到墊層寬度、控制高程。若發現材料離析，采用人工處理。高程達不到要求需補料，并把砂礫表面耙松補料整平。測量人員對攤鋪好的墊層表面重新復測，確定高程無誤后，試驗檢測人員抽測砂礫的含水量。控制碾壓時砂礫含水量在最佳含水量的177。2%以內。5）、碾壓（1）、灑水。攤鋪完一段（200～300m）后用灑水車灑水，用水量應使砂石料全部濕潤又不造成路槽發軟為度，一般在5%～8%。（2）、碾壓。灑水后待表面稍干時可用10～12T壓路機進行碾壓，碾速每分鐘60～70m，后輪重疊1/2由路肩外開始向路中心碾壓，碾壓1～3遍初步穩定后，用路拱板及小線檢驗路拱及平整度，及時去高填低，一般掌握寧低勿高的原則，找補坑槽一次找齊，發現個別砂窩或石子成堆應將其挖出，重新調整級配后再鋪。碾壓過程中應注意隨時灑水保持砂石經常濕潤，以防松散推移，碾壓遍數一般為8～10遍，壓至密實穩定無明顯輪跡位止。6）、養護。碾壓完后，派專人灑水養護，使基層表面經常處于濕潤狀態以免松散。水泥穩定砂礫水泥穩定砂礫石基層施工程序：備料→拌和→攤鋪→碾壓→養護。1）、施工準備（1）、混合料配合比設計：配合比設計中各種材料符合要求，≤5％，并符合規范規定的級配范圍。碎石的壓碎值不大于30％。水泥穩定砂礫石中水泥含量為6%。在進行配合比設計時，在滿足強度要求的條件下盡量少用水泥。為了減少開裂及拌和均勻，保證水泥穩定砂礫石的質量拌和時必須嚴格控制混合料的含灰量。當采用廠拌法生產時，%，水泥穩定土類材料7d抗壓強度：對城市快速路、主干路基層為3～4MPa，～；～3MPa，～。（2）、水泥應選用初凝試件大于3h、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥應有出廠合格證與生產日期，復驗合格方可使用。 水泥貯存期超過3個月或受潮，應進行性能試驗，合格后方可使用。 （3）、砂礫石應符合下列要求： ①、當作基層時，； ②、當作底基層時，粒料最大粒徑：對城市快速路；對次干路以下道路不應超過53mm； ③、各種粒料，應按其自然級配狀況，經人工調整使其符合設計要求和規范的規定。④、碎石、礫石、煤矸石等的壓碎值：對城市快速路、主干路基層與底基層不應大于30%；對其他道路基層不應大于30%，對底基層不應大于35%。 ⑤、集料中有機質含量不應超過2%；%。 （4）、水應符合國家現行標準《混凝土用水標準》JGJ63 的規定。宜使用飲用水及不含油類等雜質的清潔中性水，pH值宜為6～8。（5）、集中攪拌水泥穩定砂礫石應符合下列規定： ①、集料應過篩，級配應符合設計要求。 ②、混合料配合比應符合設計要求，計量準確；含水量應符合施工要求，并攪拌均勻。③、料倉上方應有剔除超粒徑石料的篩子； 拌和現場須有一名試驗員監測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發現異常要及時調整或停止生產，水泥劑量和含水量應按要求的頻率檢查并做好記錄；各料斗必須配備1~2名工作人員，時刻監視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準出現卡堵現象，否則及時停止生產；拌和含水量較最佳含水量大1~2%（根據施工時