1第一章民航組織介紹-資料下載頁

　　

【正文】 規章，負責執照的考核、頒發和吊銷工作。（5）擬定飛行標準監察員）局方委任代表的業務標準和管理規章，組織業務培訓和考試，監督檢查其工作。（6）負責民用航空器安全運行狀態的審定和持續監督，包括航空器的年檢、適航證的再次頒發、適航指令的實施監督、使用困難報告與有關信息的收集、維修方案與可靠性方案的審批、特殊裝機設備運行要求的制定與符合性檢查等。（7）擬定民用航空器維修政策、規章、標準、程序，負責民用航空器型號合格審定、適航審定中的飛行標準工作。（8）負責民用航空器重復性、多發性故障的收集分析和處理。（9）會同空管部門擬定民用機場飛行程序和運行最低標準的技術規范和管理規章，審批機場飛行程序和運行最低標準。（10）監管民用航空衛生、防疫、機場應急醫療救護工作，指導民用航空醫學研究工作。（11）擬定民用航空人員（含飛行人員、乘務員、空中交通管制員）體檢合格證的頒發標準和管理規章，負責體檢合格證的頒發和吊銷工作。（12）監管危險品航空運輸。（13）參與飛行事故）事故征候有關飛行運行、持續適航和航空醫學方面的調查。（14）2003年12月增加“負責主最低設備清單和維修審查委員會報告的批準”職責；增加“擬定危險品航空運輸法規、規章和標準”職責。（1）擬定民用航空器適航審定管理政策、規章、標準和制度并監督實施。（2）負責民用航空器（包括發動機、螺旋槳、型號及補充型號的合格審定）認可審查和相應證件管理。（3）負責民用航空器生產許可審定和相應證件管理。（4）負責航空材料、零部件和機載設備適航審定及相應證件管理。（5）負責民用航空器國籍登記注冊。（6）頒發適航指令，負責裝機設備的工程批準。（7）負責型號合格審定委員會的日常工作；負責民用航空器單機飛行手冊、主最低設備清單和維修審查委員會報告的批準，參與審查批準最低設備清單。（8）負責民用航空器加、改裝及重大特修方案、超手冊修理方案的工程批準工作；負責民用航空器重復性）多發性故障的工程評估。（9）參與民用航空器的事故調查。（10）負責制定民用航空器噪聲、發動機排出物的政策和合格審定，管理相應證件。（11）負責民用航空油料及化學產品的適航審定。（12）管理民航標準化、計量和質量工作。（13）2003年12月將“負責主最低設備清單和維修審查委員會報告的批準”職責調整為“參與審查批準主最低設備清單和維修審查委員會報告”。（1）擬定民用機場（包括軍民合用機場民用部分，下同）建設、管理的規章、技術標準和定額，并監督執行。（2）辦理審批、頒發、吊銷民用機場使用許可證、軍民合用機場對民用航空器開放使用批準書和經營許可證，并實施監督。（3）審批民用機場總體規劃，審核新建民用機場場址和機場定名，并監督執行。（4）審核、批準中央投資和直屬單位民航基本建設和技術改造項目的初步設計、開工報告，并組織竣工驗收；負責民航專業工程項目的初步設計、招標投標和質量監督管理，并組織竣工驗收。（5）對民用機場凈空保護、應急救援、環境保護和土地使用等實施行業管理。（6）對民用機場專業工程的設計、施工、監理單位和社會中介組織實施資質管理。（7）對民用機場專用設備實施安全適用性管理。（8）負責航油市場管理；擬訂供油設施建設規范，并監督執行。（9）管理消費者對機場投訴的受理工作，維護消費者權益。除此以外，中國民航總局還內設了公安局、黨委辦公室（機關黨委）、民航總局紀委（監察部派駐民航總局監察局）、全國民航工會、離退休干部局。（三）直屬單位和機構民航總局直屬單位和機構目前有：中國民用航空總局空中交通管理局，中國民用航空總局機關服務局，中國民用航空總局航空安全技術中心，中國民航報社出版社，民航總醫院，中國民航大學，中國民航飛行學院，中國民航管理干部學院，中國民用航空總局清算中心，民航專業工程質量監督總站，中國民用航空總局航空醫學中心，中國民用航空總局信息中心，中國民用航空華北地區管理局，中國民用航空東北地區管理局，中國民用航空華東地區管理局，中國民用航空中南地區管理局，中國民用航空西南地區管理局，中國民用航空西北地區管理局，中國民用航空新疆管理局，首都機場集團。二、中國航空運輸協會CATA中國航空運輸協會（ 簡稱CATA，China Air Transport Association）是依據我國有關法律規定，以民用航空公司為主體，由企、事業法人和社團法人自愿參加結成的、行業性的、不以盈利為目的，經中華人民共和國民政部核準登記注冊的全國性社團法人。由9家單位發起，分別是中國航空集團公司，中國東方航空集團公司，中國南方航空集團公司，海南航空股份有限公司，上海航空股份有限公司，中國民航大學，廈門航空有限公司，深圳航空有限責任公司，四川航空股份有限公司。中國航空運輸協會的性質依據我國有關法律規定，以民用航空公司為主體，由企、事業法人和社團法人自愿參加結成的、行業性的、不以盈利為目的、經中華人民共和國民政部核準登記注冊的全國性社團法人。中國航空運輸協會的基本宗旨遵守憲法、法律法規和國家的方針政策。按照社會主義市場經濟體制要求，努力為航空運輸企業服務，為會員單位服務，為旅客和貨主服務，維護行業和航空運輸企業的合法權益，促進中國民航事業健康、快速、持續地發展。中國航空運輸協會的工作方針以黨和國家的民航政策為指導，以服務為主線，以會員單位為工作重點，積極、主動、扎實、有效地為會員單位服務，促進提高經濟效益，努力創造公平競爭、互利互惠、共同發展的健康和諧的航空運輸環境。中國航空運輸協會倡導的精神：誠信服務、創新進取。中國航空運輸協會的目標任務圍繞國家改革發展大局，圍繞企業經營的熱點、難點，圍繞維護會員單位合法權益，積極推進各項工作，堅定地走自立、自主、自律、自我發展的道路，以服務為本，把協會建設成中國航空運輸企業之家、會員之家，以創新為源，把協會辦成高效率、有信譽，具有國際影響的先進社團組織。中國航空運輸協會的會徽含義環繞的橄欖葉——國際化的象征，代表著和平與祥和，其枝繁葉茂預示著中國航空運輸協會的不斷發展壯大。中間的地球形象——象征中國民航飛向世界，是協會成員業務范圍的體現。飛機——協會特點的展現，向上起飛的飛機代表著中國航空運輸協會向上發展，騰飛的愿望。藍色的圓環——寓意協會為政府與企業以及會員單位之間搭建平臺，成為連接各方的紐帶。９顆星——華夏民族自古就有以九為大，以九為多 之傳承。在這里寓意中國航空運輸協會將不斷發展壯大，譜寫璀璨篇章。整個標志形象鮮明，特點突出，大氣、美觀，充分體現協會遵守憲法、法律法規和國家的方針政策，按照社會主義市場經濟體制要求，努力為航空運輸企業服務，為旅客和貨主服務，維護行業和航空運輸企業的合法權益，為會員單位之間及會員單位與政府部門之間的溝通，發揮橋梁和紐帶作用的宗旨。三、中國民用機場協會CCAA中國民用機場協會,簡稱“中國機場協會”(China Civil Airports Association, )是經中國民用航空總局、民政部批準的中國民用機場行業（不含香港、澳門和臺灣）唯一的合法代表。協會總部設在北京，目前現有96個會員機場，會員機場旅客吞吐量、貨運量和航班起降架次均達到全國總量的99％以上。中國民用機場協會是由全國民用機場自愿結成的非營利性的行業組織。協會的宗旨（1） 宣傳、貫徹中國共產黨和政府的路線、方針、政策、法律和行業法規。（2） 按照“共同參與、共同分享、共同成就”的指導思想，為會員提供交流合作平臺，提出行業政策建議，推動我國機場管理和建設水平不斷提高。 （3）闡述行業立場，表達會員心聲，維護會員合法權益，成為中國機場界與政府、社會環境之間積極有效的溝通渠道。（4） 協助解決會員之間的矛盾和爭議，和諧會員關系，促進行業自律和健康發展。協會的業務范圍 （1）舉辦多種形式的與機場業務相關的交流活動； （2）開展與機場業務相關的信息收集、分析咨詢和評比服務； （3）受政府委托，起草機場行業標準，推動新技術運用； （4）根據機場行業發展實際和趨勢，進行相關課題的調查研究，向政府有關部門提出政策或立法建議； （5）組織開展與機場業務相關的國際交流與合作； （6）編輯出版協會刊物，建設協會網站。思考題1. ICAO的的宗旨和目的、作用是什么？2. ICAO的管理機構是如何設置的？3. 我國參加ICAO的情況如何？4. IATA的宗旨、任務與作用是什么？5. IATA的管理機構是如何設置的？6. IATA會員如何劃分？7. IATA有哪兩類活動，活動的主要討論內容是什么？8. 中國民用航空總局的職能有哪些？9. 中國民航總局直屬單位和機構有哪些？10. 中國航空運輸協會的目標任務是什么？11. 中國民用機場協會的宗旨是什么？ ？