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【正文】 適時加大投入，確保工程如期竣工。A PDC檢查實施效果發現問題 執行措施計劃計劃35kV線路工程施工組織設計第 29 頁 二、施工進度計劃及編制說明工序劃分整個工程按施工準備—基礎工程（包括接地工程）—鐵塔組立—架線工程—竣工移交的總體工序進行安排，建設場地準備及青苗賠償工作貫穿整個施工過程，各主要工序施工前均應進行機具的轉運及材料設備的運輸工作。施工進度計劃的目標和安排原則?目標滿足招標文件的計劃要求，確保項目法人規定的總工期如期實現。 安排原則分部工程的最早開工時間不得早于下表進度計劃約束條件的時間。四、進度計劃風險分析及控制措施序號 進度計劃風險分析 控制措施1管理人員及施工隊伍：高素質的項目管理人員及施工隊伍是項目順利實施的人力資源保證。加強勞動管理，制定切實可行的勞動管理制度，提高勞動生產率；對本工程施工計劃周密考慮，采取得力措施、合理投入施工技術力量和勞動力，確保施工進度；改善勞動組織，加強勞動紀律，合理使用勞動力，減少窩工浪費，提高工作效率。2青苗協議問題：本段存在交叉跨越、占地、樹木砍伐、道路整修、特殊跨越等問題，尤其是房屋跨越，青苗協調工作如協調不好，將延誤施工工期。積極與當地政府和有關部門取得聯系，取得政府和有關部門的支持；從公司抽調精干的，有該地區涉外工作經驗的人員參與本工程的施工，落實專人解決施工渠道問題；要求各施工隊尊重當地民俗習慣，與駐地群眾搞好關系，在施工過程中盡量少損壞農作物。3停電協調工作影響：跨越高壓電力線路較多，如計劃不周詳，停電工作有可能影響正常施工。提前與供電部門聯系作好停電配合計劃，特別是跨越高等級電壓電力線路，要制定周密的施工計劃和合理的施工方法，對于帶電跨越的高壓電力線制定特殊跨越施工方法，確保安全、高效地進行跨越施工。35kV線路工程施工組織設計第 30 頁 序號 進度計劃風險分析 控制措施4材料供應問題：材料供應（特別是項目法人供應的材料）將決定本工程進度計劃是否能夠如期完成。細化材料供應計劃，并在施工過程中經常檢查修正，滿足施工進度需要；選派有經驗的人員作為駐廠代表，對材料認真檢查驗收，發現不合格品及時與廠家或項目法人聯系處理。5施工機械：機械設備按期供應及其完好狀況將影響工程進度，甚至可能造成窩工。將機械使用計劃提前報我公司機具站準備；正確選配和合理使用機械設備，搞好機械設備的維修保養，提高機械設備完好率、利用率；機械維修專業人員專駐施工現場。6分部工期：分部工程工期未能按期完成將會造成整體工期延誤，尤其是關鍵工序工期，如基礎工程、鐵塔組立工程。按照施工網絡圖施工計劃里程碑來合理布置施工力量，嚴格控制非關鍵工序工期，預防其轉為關鍵工序給工期控制帶來難度。7牽張設備進場： 牽張設備是張力放線的主要工器具，牽張設備的進場布置直接影響架線工程的工期。提前做好設備進場道路調查工作，根據實際需要做好道路、橋梁的修繕工作；科學布置放線區間，根據當時季節變化趨勢，做好放線安排，合理組織勞動力，加強管理。第五章 安全管理體系一、安全目標及分解安全目標不發生人身重傷及以上事故；不發生重大及以上的電網、設備、火災事故；不發生負同等及以上責任的重大及以上交通事故；不發生人員直接責任的一般事故；不發生負有責任的外包工程人身重傷及以上事故；不發生環境污染事故和重大垮（坍）塌事故。同時中標施工單位嚴格執行其與業主簽定的安全協議，嚴格貫徹執行施工期間國家或行業關于安全工作新的規定規范。目標分解公司目標 項目部目標 施工隊（班組）目標目標項及具體目標值 責任人目標項及具體目標值 責任人目標項及具體目標值 責任人不發生人身重傷及以上事故不發生人身重傷及以上事故不發生人身重傷及以上事故不發生重大及以上的電網、設備、火災事故公司總經理公 司 生 產 副 經 理公司總工程師不發生重大及以上的電網、設備、火災事故項目經理項 目 副 經 理項目總工不發生重大及以上的電網、設備、火災事故施工隊長35kV線路工程施工組織設計第 31 頁 公司目標 項目部目標 施工隊（班組）目標目標項及具體目標值 責任人目標項及具體目標值 責任人目標項及具體目標值 責任人不發生負同等及以上責任的重大及以上交通事故不發生負同等及以上責任的重大及以上交通事故不發生負同等及以上責任的重大及以上交通事故不發生人員直接責任的一般事故不發生人員直接責任的一般事故不發生人員直接責任的一般事故不發生負有責任的外包工程人身重傷及以上事故不發生負有責任的外包工程人身重傷及以上事故不發生負有責任的外包工程人身重傷及以上事故不發生環境污染事故和重大垮（坍）塌事故不發生環境污染事故和重大垮（坍）塌事故不發生環境污染事故和重大垮（坍）塌事故嚴格執行其與業主簽定的安全協議嚴格執行其與業主簽定的安全協議嚴格執行其與業主簽定的安全協議嚴格貫徹執行施工期間國家或行業關于安全工作新的規定規范安保部主任嚴格貫徹執行施工期間國家或行業關于安全工作新的規定規范嚴格貫徹執行施工期間國家或行業關于安全工作新的規定規范特種作業人員培訓持證率 100%特種作業人員培訓持證率 100%新進工人三級教育率 100%技術科長安全科長新進工人三級教育率 100%起重機械檢驗合格率 100%起重機械檢驗合格率 100%勞保用品發放率100%勞保用品發放率100%重大風險作業監護率 100%重大風險作業監護率 100%安全工作票 100%項目經理項目總工技術科長安全科長 安全工作票100%施工隊長二、安全管理組織結構 安全管理組織結構圖施工隊項目負責人：王翼項目經理：陳剛項目部專職安全員：張成兵陳林專責技術員：王紀項目法人/建設單位監理公司公司本部35kV線路工程施工組織設計第 32 頁 管理職責序號 職 務 職 責1 項目經理◆ 工程第一安全責任人，對安全工作負全面領導責任。◆ 貫徹公司職業安全健康管理體系，并保證體系的有效運行，支持安監人員獨立履行安全監察職責。◆ 組織進 行本工程的風險預測，制定風險防范措施，在施工過程中布置實施。◆ 主持每月安全例會， 組織并參與安全施工大檢查 ，及時解決存在的重大安全問題。3 安監工程師◆ 負責本項目工程的安全技術工作；編寫施工技術措施中的安全保證措施，并在施工中組織貫徹落實。◆ 參加安全大檢查并對安全隱患提出整改措施。◆ 負責對職工和勞務工進行安全培訓和考試。◆ 負責監 督、檢查本項目施工現場的安全施工、安全技術和安全風險防范措施的實施情況。4 施工隊（材料 站）長◆ 本隊（站）安全施工的第一責任人；對本隊（站）人員在施工過程中的安全、健康和文明施工負責。◆ 貫徹執行項目安全管理制度和安全技術措施。◆ 組織每周的安全日活動和每天的班前會和班后會。支持施工隊安全員的監察工作。施工準備、地線架設一隊專職安全員緊線 及附件安裝一 隊專職安全 員導線展放一隊專職安全員施工準備、地線架設二隊專職安全員緊線 及附件安裝二 隊專職安全 員導線展放二隊專職安全員基礎施工與鐵塔組立施工隊架線施工施工一隊隊長專職安全員 施工二隊隊長專職安全員 施工三隊隊長專職安全員 施工四隊隊長專職安全員 專職安全員 安全員 施工五隊隊長專職安全員 施工六隊隊長專職安全員 施工七隊隊長專職安全員 施工八隊隊長專職安全員 施工九隊隊長專職安全員 施工十隊隊長專職安全員 施工十一隊隊長專職安全員 35kV線路工程施工組織設計第 33 頁 5 施工隊（材料站）安全員◆ 本隊（站）安全工作負責人。 認真做好每周的安全日活動和每天的班前會和班后會，做好工地的安全和文明施工管理工作。◆ 負責實施安全規章制度、安全技術措施和風險防范措施；定期開展安全學習、活動；消除安全隱患，并加以改進。◆ 每道工序開工前要進行事故預想分析。◆ 監督現場人員的操作和設備的安全運行，制止違章作業。◆ 負責全體工作人員和勞務人員的安全保護和防止事故等問題。◆ 有權發布指令并采取保護性措施以防事故的發生。6 汽車隊隊長◆ 組織司機學習安全交通法規規定，并監督執行。◆ 確保司乘人員、材料、設備的安全運輸。◆ 負責交通事故和吊車作業風險防范措施的實施。7 施工現場 負責人◆ 施工現場的指揮者，對施工安全負直接責任。◆ 熟悉作業的安全施工要求和施工技術措施，了解參加施工人員的操作能力和健康狀況，合理安排工作。◆ 施工前，組織施工人員對現場工器具進行認真檢查，確認符合施工技術方案的要求。◆ 負責處理現場出現的異常情況，消除事故隱患。8 施工現場安全監護人◆ 監督現場人員的操作和設備的安全運行，制止違章作業。◆ 有權發布指令并采取保護性措施以防事故的發生。◆ 及時向施工隊長和安全員匯報施工現場安全施工情況。9 施工人員◆ 認真學 習 并自覺執行安全施工的有關規程、規定和措施，不違章作業。◆ 作業前檢查工作場所，做好安全措施，以確保不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。◆ 正確使用、維護和保管所使用的工器具和安全防護用品、用具，并在使用前進行檢查。◆ 施工中發現事故隱患，應妥善處理或及時報告。規程、規定◆《電力安全工作規程》 （線路部分 2022 版） ；◆《安全生產工作規定》 （國家電網公司 20221008 實施） ；◆《安全生產監督規定》 （國家電網公司 20221008 實施） ；◆《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》 （國家電力公司 20220928發布） ；◆《國家電網公司電力建設安全健康與環境管理工作規定》 （國家電網公司20220523 實施） 。◆ 國家電網公司及重慶市電力公司的其它規定35kV線路工程施工組織設計第 34 頁 三、安全風險預測及控制 安全風險預測經過認真研讀本工程施工招標文件，了解本工程的設計特點，經過詳細的現場調查，在充分了解了本工程的現場操作條件和施工環境的基礎上，對本工程涉及危險作業的項目、崗位和特殊作業人員，依據《送電線路工程作業條件危險評價參數表》 ，列出本工程施工項目的危險點清單，并依據以往的統計數據，用下式計算出各危險點的危險等級 D，對本工程安全施工風險進行預測。D = LEC其中：L—可能性參數；取值范圍分別為：必然（ 10 分） 、極有可能（6 分） 、有可能（3 分） 、可能性極小（1 分） 。E—頻繁程度參數；取值范圍分別為：每天都有（10 分） 、每周一次（6 分） 、每月一次（3 分） 、每年一次（1 分） 。C—發生后造成后果的嚴重性；取值范圍分別為：多人死亡（40 分） 、一人死亡（15 分） 、重傷事故（7 分） 、受傷較重（3 分） 、輕傷事故（1 分） 。經逐項的評分分析，工程共列出如下嚴重影響施工安全的風險因素表：序號 風險因素 可能性(L) 頻繁程度(E) 后果嚴 重性(C) 風險 大小(D)1 安全意識 3 3 7 632 交通運輸 3 3 7 633 吊車作業 1 3 3 94 山體滑坡 1 3 3 95 高處落物 3 3 7 636 臨時用電 3 3 7 637 帶電跨越 1 3 15 45并繪出風險曲線波動圖如下：0306090120150安全意識交通運輸吊車作業山體滑坡巖石爆破高處落物臨時用電帶電跨越風 險 等 級 D風 險 因 素35kV線路工程施工組織設計第 35 頁 安全風險控制措施根據施工風險評價參數表和安全風險曲線波動圖，吊車作業和山體滑坡風險值均小于 20，為可忽略風險。經過對安全意識、交通運輸、巖石爆破、高處落物、臨時用電和帶電跨越進行深入深入分析，對其可能造成的風險制定防范對策措施，確保工程安全目標的實現。風險因素 風險分析 控 制 措 施安全意識◆ 勞務 工安全意 識不高，易發生安全事故。◆ 管理和獎懲制度執行不嚴格，造成人員忽視安全。◆ 項目部和各施工隊在開工前組織勞務工進行安規的學習與考試，合格者發給上崗證 ，持 證上崗。◆ 工序開工前進行技術、安全交底。◆ 將勞務工的安全管理納入本企業職工范圍內進行安全管理。◆ 嚴格執行安全獎懲制度。交通運輸◆ 超 載、超速，易發生交通事故。◆ 雨后路滑，易出事故。◆ 客貨 混裝，埋下安全隱患。◆ 遵守交通法規，謹慎駕駛。◆ 車輛運輸過程中，不超載、不超速、不客貨混裝。◆ 通過鄉鎮等人群密集處要減速慢行。◆ 運輸塔材、導地線等較重、 較大材料時，車裝好后要進行仔細檢查是否捆綁牢固。◆ 本工程山路較多，加強對 司機進行行車安全教育，經常檢查