起重機(jī)械安全規(guī)程(gb6067-85)-資料下載頁(yè)

　　

【正文】 　　d.指揮物體翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動(dòng)作；　　e.進(jìn)入懸吊重物下方時(shí)，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝置；　　f.多人綁掛時(shí)，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。　　管理　　對(duì)制造廠和自制、改造的要求　　制造廠應(yīng)對(duì)起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、零部件、外購(gòu)件、安全防護(hù)裝置等質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)不低于專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。　　對(duì)于自制或改造的起重機(jī)械，應(yīng)先提出設(shè)計(jì)方案、圖紙、計(jì)算書和所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證措施，報(bào)主管部門審批，同級(jí)勞動(dòng)部門備案后，方可投入制造或改造。　　起重機(jī)械制造和改造后，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求試驗(yàn)合格。　　起重機(jī)的專業(yè)制造廠，必須具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必要的設(shè)備、技術(shù)力量、檢驗(yàn)條件和管理制度。起重機(jī)械產(chǎn)品應(yīng)向勞動(dòng)人事部委托的單位登記、檢驗(yàn)并取得合格證。　　起重機(jī)發(fā)生重大的設(shè)備事故，如確屬設(shè)計(jì)、制造原因引起的，制造廠應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。對(duì)產(chǎn)品不能滿足安全要求的制造廠應(yīng)吊銷合格證。　　對(duì)使用單位的要求　　使用單位應(yīng)根據(jù)所用起重機(jī)械的種類、復(fù)雜程度，以及使用的具體情況，建立必要的規(guī)章制度。如：交接班制度、安全技術(shù)要求細(xì)則、操作規(guī)程細(xì)則、綁掛指揮規(guī)程、檢修制度、培訓(xùn)制度、設(shè)備檔案制度等。　　購(gòu)置　 購(gòu)置起重機(jī)時(shí)，應(yīng)遵守下述要求：　　a.必須在指定的，并有勞動(dòng)部門發(fā)給合格證的專業(yè)制造廠選購(gòu)；　　b.起重機(jī)的安全、防護(hù)裝置應(yīng)齊全完善，并有產(chǎn)品合格證。　　設(shè)備檔案　　使用單位必須對(duì)本單位的起重機(jī)械、重要的專用輔具建立設(shè)備檔案。　　設(shè)備檔案內(nèi)容應(yīng)包括：　　a.起重機(jī)出廠技術(shù)文件，如圖紙、質(zhì)量證明書、安裝和使用說(shuō)明書；　　b.安裝后的位置、起用時(shí)間；　　c.日常使用、保養(yǎng)、維修、變更、檢查和試驗(yàn)等記錄；　　d.設(shè)備、人身事故記錄；　　e.設(shè)備存在的問(wèn)題和評(píng)價(jià)。　　在起重機(jī)的明顯位置應(yīng)有清晰的金屬標(biāo)牌，標(biāo)牌應(yīng)有下述內(nèi)容：　　a.起重機(jī)名稱、型號(hào)；　　b.額定起重能力；　　c.制造廠名、出廠日期；　　d.其它所需的參數(shù)和內(nèi)容。　　起重機(jī)無(wú)論在停止或進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下與周圍建筑物或固定設(shè)備等，均應(yīng)保持一定的間隙。凡有可能通行的間隙不得小于400mm。　　對(duì)司機(jī)的要求　　司機(jī)　　起重機(jī)的操作，只應(yīng)由下述人員進(jìn)行：　　a.經(jīng)考試合格的司機(jī)；　　b.司機(jī)直接監(jiān)督下的學(xué)習(xí)滿半年以上的學(xué)徒工等受訓(xùn)人員；　　c.為了執(zhí)行任務(wù)需要進(jìn)行操作的維修、檢測(cè)人員；　　d.經(jīng)上級(jí)任命的勞動(dòng)安全監(jiān)察員。　　司機(jī)應(yīng)符合下述條件：　　a.年滿18周歲，身體健康；　　b.視力(包括矯下視力)，無(wú)色盲；　　c.聽(tīng)力應(yīng)滿足具體工作條件要求。　　司機(jī)應(yīng)熟悉下述知識(shí)：　　a.所操縱的起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能；　　b.起重機(jī)操作規(guī)程，本規(guī)程及有關(guān)法令；　　c.安全運(yùn)行要求；　　d.安全、防護(hù)裝置的性能；　　e.原動(dòng)機(jī)和電氣方面的基本知識(shí)；　　f.指揮信號(hào)；　　g.保養(yǎng)和基本的維修知識(shí)。　　檢驗(yàn)與維修　　檢驗(yàn)　　下述情況，應(yīng)對(duì)起重機(jī)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求試驗(yàn)合格。　　a.正常工作的起重機(jī)，每?jī)赡赀M(jìn)行一次；　　b.經(jīng)過(guò)大修、新安裝及改造過(guò)的起重機(jī)，在交付使用前；　　c.閑置時(shí)間超過(guò)一年的起重機(jī)，在重新使用前；　　d.經(jīng)過(guò)暴風(fēng)、大地震、重大事故后，可能使強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性能等受到損害的起重機(jī)。　　經(jīng)常性檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。一般應(yīng)包括：　　a.起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能；　　b.所有的安全、防護(hù)裝置；　　c.線路、罐、容器閥、泵、液壓或氣動(dòng)的其它部件的泄漏情況及工作性能；　　d.吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置；　　e.制動(dòng)器性能及零件的磨損情況；　　f.綱絲繩磨損和尾端的固定情況；　　g.鏈條的磨損、變形、伸長(zhǎng)情況；　　h.捆綁、吊掛鏈和鋼絲繩及輔具。　　定期檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重，環(huán)境惡劣的程度，確定檢查周期，但不得少于每年一次。一般應(yīng)包括：　　a.　項(xiàng)中經(jīng)常性檢查的內(nèi)容；　　b.金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況；　　c.主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況；　　d.指示裝置的可靠性和精度；　　e.動(dòng)力系統(tǒng)和控制器等。　　維修　　維修更換的零部件應(yīng)與原零部件的性能和材料相同。　　結(jié)構(gòu)件需焊修時(shí)，所用的材料、焊條等應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件的要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求。　　起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、維修及人工潤(rùn)滑。　　維修時(shí)，應(yīng)符合下述要求：　　a.將起重機(jī)移至不影響其它起重機(jī)的位置，對(duì)因條件限制，不能作到以上要求時(shí)，應(yīng)有可靠的保護(hù)措施，或設(shè)置監(jiān)護(hù)人員；　　b.將所有的控制器手柄置于零位；　　c.切斷主電源、加鎖或懸掛標(biāo)志牌。標(biāo)志牌應(yīng)放在有關(guān)人員能看清的位置。《起重機(jī)械安全規(guī)程》編制說(shuō)明一、概　　述　　起重安全，象其他方面的安全工作一樣，都是由勞動(dòng)人事部歸口管理的。在1962年，我國(guó)當(dāng)時(shí)的勞動(dòng)部發(fā)布了第一個(gè)起重機(jī)械安全管理規(guī)程，這一規(guī)程(以下簡(jiǎn)稱62規(guī)程)經(jīng)企業(yè)部門的執(zhí)行和充實(shí)(制訂細(xì)則等)，已經(jīng)成為起重機(jī)械安全工作的基礎(chǔ)，對(duì)于保證起重安全起了積極的推動(dòng)作用。　　但是，在十年動(dòng)亂中，許多行之有效的規(guī)章制度都被否定了，安全工作也受到了嚴(yán)重影響，起重工作的事故時(shí)有發(fā)生，從表1中列出的我國(guó)某地區(qū)的起重事故情況，明顯的表明了這一點(diǎn)。　　表1　某地區(qū)起重傷亡事故情況 ━━┯━━┯━━┯━━┯━━┯━━┯━━┯━━┯━━┯━━┯━━┯━━━ 年│1966│1967│1968│1969│1970│1971│1972│1973│1974│1975│1976│1977 ──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───死亡人數(shù)│1│缺││缺│缺│1│5│3│5│4│4│5────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼受傷為數(shù)│0│缺││缺│缺│36│29│30│16│16│16│14━━━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷　　隨著十年動(dòng)亂的結(jié)束，從十一屆三中全會(huì)以來(lái)，必要的規(guī)章制度重新確立，傷亡事故也開(kāi)始降下來(lái)了。在這樣的形勢(shì)下，勞動(dòng)人事部下達(dá)了重新制訂起重機(jī)械安全規(guī)程(簡(jiǎn)稱本規(guī)程)的任務(wù)，并由遼寧省勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所承擔(dān)了起草工作。　　在起草過(guò)程中，得到了許多科研單位、學(xué)校、設(shè)計(jì)制造單位、設(shè)備安裝單位和使用單位的大力支持。征求了幾十個(gè)單位的意見(jiàn)。參考了幾個(gè)主要工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的起重機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)和起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范，以及一些專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還有一些企業(yè)的有關(guān)規(guī)章制度、資料、書籍等。其中采用或參照采用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)情況見(jiàn)表2。表2　GB606785《起重機(jī)械安全規(guī)程》采用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)情況━━━━━━━━┯━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━標(biāo)　準(zhǔn)　號(hào)│標(biāo)準(zhǔn)│標(biāo)　準(zhǔn)　名　稱采　用　情　況────────┼──┼────────────────┬─────────│性質(zhì)│ 采用的性質(zhì)│理由━━━━━━━━┿━━┿━━━━━━━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━ISO430981│檢驗(yàn)│起升裝置用鋼絲繩的檢部分等效│用其報(bào)廢規(guī)范 ││驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范│ISO431081│檢驗(yàn)│起重機(jī)的試驗(yàn)規(guī)范和方完全等效│試驗(yàn)用││法│ANSI│安全│橋式直重機(jī)安全規(guī)則大部分等效│是合適的安全標(biāo)準(zhǔn)NFE5212275│安全│橋式起重機(jī)安全規(guī)則部分采用│是較合適的安全標(biāo)準(zhǔn)ANSI│安全│自行式液壓起重機(jī)安全部分等效│是合適的安全標(biāo)準(zhǔn)││標(biāo)準(zhǔn)│NEE5208273│安全│塔式起重機(jī)安全規(guī)則部分采用│是較合適的安全標(biāo)準(zhǔn)│安全│起重機(jī)構(gòu)適規(guī)范(日本部分采用│││勞動(dòng)省1971)│BS175764│專業(yè)│自行式起重機(jī)性能標(biāo)準(zhǔn)部分采用│JISD630176│專業(yè)│自行式起重機(jī)結(jié)構(gòu)和性部分參照│││能標(biāo)準(zhǔn)│JISB280378│專業(yè)│吊鉤部分采用│ISO214172│專業(yè)│吊鉤一般特性部分等效││檢驗(yàn)│起重機(jī)零部件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)部分等效│││(日本裝卸運(yùn)輸委員會(huì)│││1963年)││管理│起重機(jī)技術(shù)管理規(guī)程部分參照│││1957(蘇聯(lián)黑色冶金部)│DIN3100079│安全│工業(yè)設(shè)備安全設(shè)計(jì)通則部分參照│ICS3442│專業(yè)│起重機(jī)控制器通用標(biāo)準(zhǔn)部分參照│取有關(guān)部分ICS3443│專業(yè)│起重機(jī)交直流控制器部分參照│取有關(guān)部分ANSI│專來(lái)│工業(yè)控制裝置的控制器部分參照│取有關(guān)部分││和控制器組│BS279977│專業(yè)│工業(yè)和民用建筑用塔式部分參照│取有關(guān)部分││起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范│AISENo669│專業(yè)│電動(dòng)橋式冶金起重機(jī)設(shè)部分參照│取有關(guān)部分││計(jì)規(guī)范│CMAANo7075│專業(yè)│電動(dòng)橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)部分參照│取與安全有關(guān)部分││范│BS357963│專業(yè)│鋼廠用重極橋式起重機(jī)部分參照│取與安全有關(guān)部分││設(shè)計(jì)規(guī)范│ISO183480│專業(yè)│起重用短環(huán)鏈驗(yàn)收總則部分等效│取與安全有關(guān)部分　　注：━━━━━━━━┷━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━　　用語(yǔ)解釋：完全等效采用——國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局規(guī)定的“完全等效”范圍。部分等效采用——國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局規(guī)定的“部分等效”范圍。部分采用——所用措詞、文字對(duì)比譯方稍有修飾，且不能集中大段采用，而是分散在各部分的采用。部分參照采用——取其技術(shù)內(nèi)容，用于安全要求，較靈活的運(yùn)用。理由——表中的本項(xiàng)，是參考性的解釋，不盡準(zhǔn)確。　　在文稿的起草中，有下述二點(diǎn)考慮：　　a.防止事故，保證安全，預(yù)防在先的觀點(diǎn)。　　b.從人—機(jī)關(guān)系上考慮，加強(qiáng)了以設(shè)備本身安全性的要求，同時(shí)要求對(duì)操作者的工作環(huán)境的舒適性。　　對(duì)于本規(guī)程的考慮，有下述幾點(diǎn)說(shuō)明：　　1.整機(jī)的安全性就象一根受拉的繩索，它中間哪一環(huán)節(jié)薄弱就在哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題。起重工作的事故常常造成很大的危害，所以在可能的條件下，在設(shè)計(jì)制造、安裝檢查、使用管理和報(bào)廢等方面作了層層的要求。　　2.關(guān)于尺寸和數(shù)據(jù)的取法　　(1)對(duì)于較具體的要求，設(shè)計(jì)、研究單位不希望規(guī)定的太細(xì)太死，太細(xì)太死不便于他們的工作，還怕影響了技術(shù)的發(fā)展。而有關(guān)的管理檢查和維護(hù)單位則希望越細(xì)越肯定越好，希望有個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)，便于他們工作。　　從現(xiàn)有安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，國(guó)外的規(guī)定，法律性較強(qiáng)，使用者各自注意，各自負(fù)責(zé)任，較重視安全技術(shù)。而我國(guó)較重視思想工作，這一點(diǎn)從哲學(xué)思想方面來(lái)說(shuō)是先進(jìn)的，但是事故出現(xiàn)后的責(zé)任者的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任，相對(duì)于事故本身常常顯得較小或很小，事故的損失由國(guó)家承擔(dān)，人的工作有保障，所以在優(yōu)越的條件下有時(shí)就注意不夠了。　　以上是實(shí)際存在情況，也影響到對(duì)數(shù)據(jù)的定與否，要求的深度等。　　(2)再細(xì)一點(diǎn)的考慮，尺寸、數(shù)據(jù)的取法是處于“安全性”和設(shè)備的“高指標(biāo)”的矛盾中，本規(guī)程在此條件下只能首先著眼于必要的安全要求，然后在照顧設(shè)備性能，布置安排，減輕自重等的同時(shí)去考慮較充分的安全條件。由于工作缺乏延續(xù)性，是從頭開(kāi)始，資料缺乏，所以是有一定難度的。　　3.與《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》的關(guān)系是比較清楚的　　“規(guī)范”——是設(shè)計(jì)方法，主要是從設(shè)計(jì)計(jì)算上保證設(shè)備具有符合工作要求的技術(shù)性能。　　“本規(guī)程”——是安全規(guī)定，是安全工作在設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢查、使用、維護(hù)修理和管理等方面總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)和要求。因?yàn)樵O(shè)備性