水泥路面常見病害維修技術指南(6-資料下載頁

【導讀】湖南省是全國較早修建水泥混凝土路面的省份，其具有強度高，耐久性好，造價相對較低等特點，但水泥混凝土路面養護維修困難，一定程度上影響了其推廣應用。要求、施工工藝，檢驗評定等內容。本《指南》分為5章，分別從裂。縫維修、坑洞修補、接縫維修、換板施工和壓漿處治五個方面出發，649號，郵編：410001），以便修訂時參考。證路面處于良好的技術狀態，特制定本《指南》。對水泥混凝土路面必須進行預防性、經常性和周期性養護,把預防性養護提高到重要位置，并制定具體有效的檢測評價標準。在缺陷責任期不下發專項養護經費的情況下，若。的施工季節對其安排大中修工程或改建工程。作規程，確保安全生產。《公路水泥混凝土路面施工技術規范》。《公路養護技術規范》。《公路水泥混凝土路面養護技術規范》。塊的使用壽命和道路服務水平。嚴重裂縫：縫隙邊緣嚴重碎裂，且縫隙寬度大于10mm。

　　

【正文】 集料、水、外摻劑及接縫填灌材料應符合 本《指南》 第 條款的要求； 4）施工配合比應根據試驗室試驗，再確定最佳配合比 。 5）接縫的位置、規格、尺寸及傳力桿、拉桿、鋼筋網的設置應符合原設計要求 。 6）采用 機械 刻紋， 槽深、 槽寬、槽距應符合要求 。刻紋直順、深度一致 。 7）新舊路面應平順，路面邊緣不積水 。 8）新修混凝土板塊不允許有斷裂。 （ 2） 實測項目 水泥混凝土路面 換板實測項目如表 所示 。 36 表 水泥混凝土路面 換板實測項目 項次 檢查項目 規定值 ,允許偏差 檢查方法和頻率 權值 1△ 彎拉強度（ MPa） ≥ 5MPa 標準小梁法，每個臺班二組 試件 3 2 平整 度 最大間隙 h(mm) ≤ 3mm 用 3m 直尺量測，每塊板量 一處 2 3 相鄰板高差（ mm） ≤ 2mm 用鋼尺量測，每塊板量一處 2 4 縱、 橫向順直度 ≤ 10mm 掛小線量測，每塊板量一處 2 注：△為關鍵項目，共合格率不得低于 90%。 （ 3） 外觀鑒定 1）板面邊角應整齊、無裂縫、不得有石子外露和浮漿、脫皮、印痕、積水等現象 。 2）混凝土表面刻紋應均勻，深度一致 。 3）做接縫時，切縫應順直，不得有瞎縫、跑鋸。填縫料應飽滿、密實、縫面整齊，不得漏灌。 （ 4） 資料要求 1）所有原材料，混合料的質量報告，包括原材料的“三證”資料 。 2）水泥混凝土配比，拌和加工控制檢驗和試驗數據資料 。 3）換板施工記錄表和質量檢驗資料。 壓漿處治 目的 采用壓漿方案對水泥混凝土路面出現的板底脫空、唧泥、沉降等病害進行處治，其目的是恢復路面的承載能力，延長路面的使用壽命。瀝青路面、 路基沉陷及路基邊坡壓漿處治可參照本章有關內容執行。 37 分類 根據路面板病害，需要進行壓漿處治的路面板大致可分為三大類：即唧泥脫空板、錯臺板、沉降板。 （ 1） 唧泥：由于路面排水不良，引起基層材料產生液化，在行車的重復作用下，因板體上下運動而產生抽吸作用，使路面下稀釋的泥漿或細料從接縫或裂縫處擠出的現象。 （ 2） 錯臺：接縫或裂縫處相鄰面板的垂直高差。 （ 3） 沉降： 由于路基的豎向變形而導致路面下沉的現象。 根據壓漿孔的深度：又可分淺層壓漿和深層壓漿。淺層壓漿包括唧泥脫空板和錯臺板的壓漿處治，壓漿孔深在 2m 以內；深層壓漿包括沉降板的壓漿，壓漿孔深度在 2m以上，具體深度視實際情況而定 。 施工材料要求 （ 1） 壓漿用的水泥、粉煤灰、外摻劑、乳化瀝青等原材料必須附有“三證”資料，并取樣檢測，檢測合格后報監理工程師批準后方可使用。 （ 2） 壓漿用的原材料應滿足下列要求： 1）水泥宜 選用 號或 號普通硅酸鹽水泥，水泥各項性能應符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 （ GB1751999）規定。 2）粉煤灰宜選用Ⅱ級粉煤灰，技術參數應符合表 的要求。 38 表 Ⅱ級粉煤灰技術參數 檢查項目 技術要求 細度（ 方孔篩的篩條）（ %） ≤ 8 燒失量（ %） ≤ 8 需水量比（ %） ≤ 105 三氧化硫（ %） ≤ 3 含水率（ %） ≤ 1 3）外摻劑宜選用具有減水、早強、微膨功能的混凝土 外摻劑 。如 JK10 或 JK24，且符合表 的技術要求 。 表 混凝土快速修補劑技術要求 檢測項目 標準要求（ GBB0761997） 固含量（ %） 33177。 2 PH 值 7～ 9 水泥凈漿流動度（ mm） ＞ 200 減水率（ %） ≥ 12 泌水比（ %） ≤ 90 凝結時間（ min） 初凝 － 90～＋ 90 終凝 － 90～＋ 90 抗壓強度比（ %） 7d ≥ 115 28d ≥ 110 密度（ g/m3） 177。 4）乳化瀝青宜選快裂型陽離子乳化瀝青，且符合表 的技 術 要求 。 表 乳化瀝青技術要求 檢 測 項 目 技 術 要 求 破乳速度 快裂 粒子電 荷 陽離子（ +） 39 檢 測 項 目 技 術 要 求 篩上剩余量（ ）（ %） ＜ 瀝青標準粘度 C25， 3（ S） 8～ 25 蒸發殘留物 含量（ %） ≥ 50 針入度（ dmm） 40～ 120 軟化點（℃） ≥ 50 延度（ cm） ≥ 20 溶解度（三氯乙烯）（ %） ≥ 與礦料的粘附性，裹覆面積 ≥ 2/3 貯存穩定性 1d (%) ＜ 1% 5d (%) ＜ 5% 5）保護助劑：與乳化瀝青配合使用，是一種高分子聚合物和高分子表面活性劑組成，可以在低壓、中溫的環境下控制乳化瀝青破乳時間的一種混合物 。應嚴格按產品說明書使用。 6）水：應使用潔凈的河水或飲用水，不得使用污水。 （ 3） 對于唧泥脫空板，可采用具有一定微膨脹能力的水泥漿或水泥砂漿以及乳化瀝青復合材料等進行壓漿： 1）微膨脹能力的水泥砂漿或水泥漿，由水泥、砂、外摻劑和水混拌而成； ① 具有自流淌密實性 。 ② 早期具有一定微膨脹性能，砂漿 14d 水養護膨脹率大于 %。 ③ 凝結時間適中，初凝時間不早于 2h，終凝時間不超過 。 ④ 早強高， 12h 抗壓強度應達到 。 2）乳化瀝青復合材料是由陽離子乳化瀝青、水泥或水泥粉煤灰、保護助劑等混合而成，其主要技術性能應達到如下要求： 40 ① 具有可灌性好 。 ② 滲透能力強 。 ③ 在壓力灌漿情況下不破乳 。 ④ 固化速度快，固化后強度適中可控 。 ⑤ 收縮率低以及防水效果良好。 （ 4） 對于沉降板，可采用微膨脹能力的水泥漿或普通水泥凈漿壓漿。 （ 5） 漿體的 配合比設計，總的要求是能保證 24小時后抗壓強度不小于 3MPa，能及時開放交通。配合比必須進行驗證試驗，合格后方可使用。 水泥粉煤灰漿液配 合 比 可 參考 表 所示配合比。 表 水泥粉煤灰漿液參考配比 材料 水泥 粉煤灰 外摻劑 水 質量 50Kg 18Kg 32Kg 乳化瀝青復合材料漿液參考配合比（重量比） 為 6（乳化瀝青）：4（水泥、粉煤灰、保護助劑）。 施工工藝及要求 （ 1） 壓漿施工工藝流程框圖 壓漿施工工藝流程框圖如圖 所示 。 （ 2）壓漿施工主 要設備 壓漿施工主要設備 可 參考表 所示 。 41 圖 壓漿施工工藝流程 表 壓漿 施工 主要設備表 序號 設備名稱 規格 備注 1 工程服務車 ≥ 4T 設備數量與施工工作面、進度有關，根據實際情況配備，鉆孔設備宜采用旋轉鉆、風鉆；水箱 容量視漿體需要確定 。 2 鉆孔設備 孔徑 35cm 3 攪拌機 最小轉速 800r/min 最大轉速 2020r/min 4 噴射壓力泵 壓力 ,泵送能力5 水箱 材料準備、配漿 施工任務書 安全維護 施工放樣、孔位布置并標準 鉆機及灌漿設備就位 鉆孔 封孔 清洗設備及現場 養護 開放交通 灌漿 42 （ 3） 施工 要求 1）壓漿施工現場標志、標牌的擺放必須滿足符合《公路養護安全作業規程》（ JTGB/302020）的規定，施工現場管理應嚴格按照省高管局制訂的《 湖南省高速公路 養護施工現場規范化管理 指南 （試行） 》執行。 2）孔位布置必須符合《公路水泥混凝土路面養護技術規范》（ ）規定。板塊必須標準，不得隨意鉆孔。 3）唧泥脫空板壓漿的要求 ① 脫空板可用彎沉測定法確定， 根據我國公路修建狀況和檢測儀器的實際情況，專家們推薦 凡彎沉超過 ，應確定為面板脫空。混凝土路面 彎沉測定應采用 長桿彎沉儀， BZZ100 標準軸載檢測車。彎沉儀測點應放在交叉板塊上。 ② 灌漿孔的布設基本要求如圖 所示。 d灌孔直徑， L板長， b板寬 圖 壓漿布孔示意圖 (單位： cm) 43 ③ 孔的大小應和灌注嘴的大小一致，一般為 50mm 左右。 ④ 孔的深度：脫空板未唧泥的一般按 45cm 左右控制；脫空板唧泥的一般按 90～ 100cm 左右控制。 ⑤ 可采用水泥漿、水泥粉煤灰漿、水泥砂漿及乳化瀝青復合材料等進行板下封堵。 ⑥ 灌漿孔鉆好后，應采用壓縮空氣機將孔中的混凝土碎屑、雜物清除干凈，并保持干燥。 ⑦ 乳化瀝青復合材料壓漿可采用單液灌漿系統，用擠壓泵壓進，壓力控制在 。需復灌 12 次。 ⑧ 采用水泥漿、水泥粉煤灰漿和水泥砂漿灌漿，可用壓力灌漿機或壓力泵灌漿，灌注壓力為 ～ 。 ⑨ 灌漿前，應對板四周接縫 進行清縫，將縫內雜物清理干凈。壓漿完成后應及時進行清灌縫處理。 ⑩ 灌漿作業應先從脫空量大的地方的灌漿孔開始，逐步由大到小 ,一般先邊、角孔，后中心孔。當相鄰孔或接縫中冒漿，可停止壓漿，每灌完一孔應用木楔堵孔。待漿體抗壓強度達到 3MPa 時，用水泥漿堵孔，一般 1 天后即可開放交通。 4）錯臺板壓漿與唧泥脫空板壓漿要求大體一致， 主要 區別 為 ： ① 孔的深度要求不一樣，錯臺板孔的深度應控制到 120～ 200cm左右 。 ② 錯臺板壓漿需分 兩部進行，第一步：灌稀漿，使漿體灌入土層內，填充土層空隙，使土層密實。第二步：灌濃漿，灌漿管固定在砼板面下 15cm 處，使漿體填充砼板底、基層和土基內空隙，并嚴格控制板抬升量，使砼板面與相鄰板面平整，受力均勻 。 44 ③ 灌注壓力比唧泥脫空板要大，一般為 。 ④ 板塊頂升宜采用起重設備或千斤頂 。 ⑤ 壓漿材料的抗壓強度達 6MPa 時，方可開放交通。 5）沉降板壓漿（深層壓漿） ① 布孔位置 同唧泥脫空板壓漿一樣，每塊板可布 5 個 。 ② 鉆孔直徑為 42mm，孔深一般為 6～ 8m。 ③ 可采用工程地質鉆機進行鉆孔 。 ④ 灌漿方式可采用單液或雙液灌漿系統，水泥漿應加入一定數量的速凝劑，如水玻璃等。灌漿壓力為 ～ 1MPa,要求先將沉降區周圍區域進行灌漿封堵，然后對沉降區域灌漿，使整個沉降區土層密實，再逐步灌漿使土體往上擠，將路面砼板塊抬平 。 ⑤ 當發現相鄰孔冒漿或路基邊坡流出漿體時，應停止灌 注，間隔一段時間，待灌入漿體基本固結后，再補灌。 質量檢驗與驗收 （ 1） 基本要求 1）所有材料應符合 條款和設計要求 。 2）所用的計量器具應經有資質計量機構檢驗校準 。 3）壓漿時應有完整的施工記錄，注漿壓力應符合 條款和設計要求。 （ 2） 實測項目 質量驗收實測項目如表 所示 。 45 表 質量驗收實測項目 項次 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權值 1△ 彎沉值（ ） 符合原設計要求 用彎沉儀檢測，全部 壓漿板 3 2△ 漿體抗壓強度（ MPa） 3d ≥ 試驗檢測，每臺班一 組 3 3 高程（ mm） 177。 10mm 水準儀測量，全部壓 漿板 1 注：△為關鍵項目，合格率大于 90℅ 。 （ 3） 外觀鑒定 1）灌漿孔封孔符合要求，封孔面與路面平齊 。 2）灌漿后縱、橫向接縫灌縫應平整、密實，不得開裂、滲水 。 3）路面縱、橫坡滿足要求 。 4）不得對原路面和附屬設施造成永久性污染。 （ 4） 資料要求： 1）所有原材料、混合料的質量報告，包括原材料“三證”資料 。 2）水泥、乳化瀝青漿體配比，控制檢驗和試驗數據資料 。 3）壓漿施工記錄表和質量檢驗資料 。 3 其 它 條款解釋單位 本《指南》由湖南省高速公路管理局負責解釋。 實施時間 本《 指 南》自 2020年 5月 1日起實施 。