實施性施工組織設(shè)計范本-資料下載頁

　　

【正文】 寸和規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行施工。(2) 構(gòu)件安裝預(yù)制蓋板必須在構(gòu)件達(dá)到混凝土強度不低于設(shè)計強度的75%時才能進(jìn)行構(gòu)件的吊裝和運輸，運輸時應(yīng)采用木墊或其它彈性材料加以鋪墊或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的現(xiàn)象，構(gòu)件的預(yù)留鋼筋吊環(huán)不得損壞。運輸?shù)牡缆繁仨毱秸麍詫崳⒂凶銐虻膶挾群娃D(zhuǎn)變半徑。裝載后構(gòu)件的頂部的高度不得超過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門所規(guī)定的高度，并能通過所有的橋洞或隧道。蓋板安裝前應(yīng)在磚墻上彈出蓋板安裝邊線，并用20mm厚的1：，鋪水泥砂漿時應(yīng)注意留出蓋板的安裝邊線，便于蓋板就位。吊裝機械可以采用16噸的汽車吊進(jìn)行吊裝，蓋板超吊前應(yīng)檢查蓋板的質(zhì)量情況和吊繩的位置情況，確認(rèn)蓋板的混凝土結(jié)構(gòu)無碰傷和吊環(huán)無損傷等質(zhì)量問題時，方可起吊。凡蓋板有缺棱掉角或損壞嚴(yán)重時，不得使用。蓋板的起吊、提升、轉(zhuǎn)臂、運行過程中，要使各個吊點受力均勻，避免振動和沖擊。吊具繩與水平面夾角不宜小于60176。蓋板就位時，應(yīng)對準(zhǔn)蓋板邊線盡量做到一次到位，以減少撬動。如誤差較大時，應(yīng)將蓋板重新起吊調(diào)整，直對準(zhǔn)確無誤為止。 同一孔相鄰兩塊蓋板或兩孔相鄰的蓋板之間的間距應(yīng)該符合設(shè)計的要求，并且在蓋板安裝就位后，用1：,預(yù)留活動蓋板的位置必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求預(yù)留。 灌縫和抹角前應(yīng)先對就位蓋板的邊緣進(jìn)行清理，清除表面的碴土，灰塵、油污等雜物后，在蓋板邊緣涂抹素水泥漿一遍，灌縫和抹角時應(yīng)使水泥砂漿擠壓密實并隨手抹光。在水泥砂漿終凝后，應(yīng)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。 (3) 安全措施和要求 a) 施工中應(yīng)嚴(yán)格遵循建筑施工的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。 b) 吊車停放的路基和臨時堆放構(gòu)件的地方應(yīng)經(jīng)常檢查，嚴(yán)防地基下沉面發(fā)生倒塌等安全事故。 c) 遇有大雨、大霧和5級以上的大風(fēng)影響安全生產(chǎn)時，應(yīng)停止施工作業(yè)。 d) 吊具和索具應(yīng)經(jīng)常檢查，防止隱患。非定型的吊具、索具和卡具均應(yīng)經(jīng)過驗算，符合有關(guān)規(guī)定后才能使用。 e) 蓋板起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，具體方法是：吊離地面30cm后，先停車緩慢行駛，以檢查剎車靈敏度和吊具的可靠性。 f) 蓋板就位后，應(yīng)在蓋板充分放平和校準(zhǔn)后方能脫鉤，并不得再行撬動。 g) 安裝蓋板時，嚴(yán)禁施工操作人員在吊裝中的蓋板未穩(wěn)定時用手接住蓋板和太靠近吊臂的旋轉(zhuǎn)范圍。 8. 溝壁回填: 電纜溝及人孔井鋼筋混凝土澆注完畢經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行管溝回填，回填土根據(jù)實際情況采用人工或打夯機兩種方式進(jìn)行夯填，夯填的密實度應(yīng)符合規(guī)范要求。管溝回填原則采取與管道安裝、電纜溝混凝土澆注平行作業(yè)，分段進(jìn)行，每分段填土層間預(yù)留30厘米以上的搭接平臺。 七、 道路照明工程 （一）、設(shè)計概況 全路道路照明工程。包括全路道路照明路燈配電箱、低壓配電線路設(shè)計 預(yù)留公交站臺廣告燈電源及預(yù)埋管、交警控制系統(tǒng)電源。全路共設(shè)置照明箱變（變電容量為100KVA）2套；H＝12米雙叉雙火燈（NG400W+150W）41套；H=12O米投光燈（4*ZJD400W）16套。 下穿安楚高速公路段吸頂式投光燈（NG250W）4套、（NG150W）8套注：本標(biāo)段不包括道路照明線路工程八、碎石穩(wěn)定層的施工（一）、施工的工序水泥穩(wěn)定碎石施工采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。特別是盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的持序時間。各工序必須在水泥初凝時間內(nèi)完成。材料的選擇 (1)水泥，其終凝時間宜在6小時以上。 (2)碎石，（方孔篩）。一律采用規(guī)格料配制。集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，不含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清楚。混合料組成設(shè)計按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行混合料配合設(shè)計。通過試驗選取最適宜于穩(wěn)定的材料，確定最佳的水泥劑量和最佳含水量。～%，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。準(zhǔn)備下承層在施工前，對下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。拌和我標(biāo)段使用WDB500型拌和設(shè)備，拌和能力為500t/h向攤鋪現(xiàn)場供料，拌料時注意到以下幾點：(1)集料必須滿足級配要求。(2)料倉上方應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。(3)拌和現(xiàn)場須有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。(4)各料斗必須配備1～2名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則及時停止生產(chǎn)。(5)拌和含水量較最佳含水量大1～2%（根據(jù)施工時氣溫進(jìn)行控制）。運輸攤鋪我標(biāo)段使用自卸車與之配套運輸料，如果自卸車存在等待現(xiàn)象，則適當(dāng)減少自卸車數(shù)量，相反則增加自卸車數(shù)量。車輛運輸料過程中，注意統(tǒng)計施工便道的車流量，為路面基層全面開工提供可靠依據(jù)。使用兩臺弗格勒X2500型攤鋪機一臺戴納派克141型攤鋪機進(jìn)行整幅攤鋪，施工時應(yīng)注意以下幾點：(1) 攤鋪前應(yīng)對下承層灑水，使其表面濕潤。(2) 兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。(3) %～%，嚴(yán)格按試驗段確定的松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。(4)攤鋪機行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速（不管何時），其速度要和拌和機拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。碾壓（1）采用1臺CA 602D振動壓路機、1臺徐工220振動壓路機和一臺25T膠輪壓路機、1臺24T光輪壓路機、1臺21T壓路機，及時進(jìn)行碾壓，其各程序按本次試驗段確認(rèn)的施工方法進(jìn)行。（2）碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面應(yīng)始終保持潮濕。（3）嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。（4）施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過水泥終凝時間，在本次試驗段施工過程中設(shè)專職技術(shù)人員仔細(xì)觀察認(rèn)真記錄確定好合適的延遲時間嚴(yán)格施工。攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗，修補缺陷。(1)施工現(xiàn)場設(shè)2名測量員，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時糾正施工中的偏差。(2)挖除大料窩點及含水量超限點，并換填合格材料。(3)用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補。(4)對由于攤鋪機停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。(5)用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。(6)快速檢測壓實度，壓實不足盡快補壓。壓實度控制時一定要留有余地，盡量多壓1~2遍，自檢時壓實度按提高一個百分點掌握。8．檢驗各項指標(biāo)的檢驗應(yīng)在24小時內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗）。各項質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）要求，它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時也會對瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實度、強度不合格的必須返工處理。平整度指標(biāo)必須在做封層之前，會同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測。養(yǎng)生養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強度和表觀質(zhì)量，必須設(shè)專人用土工布履蓋進(jìn)行養(yǎng)生。接頭處理(重點施工部位)接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗，以確認(rèn)接頭處理是否到位。1注意的要點(1)自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于初凝時間，即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實度檢測。(2)養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車通過，將視為缺陷工程，不予接收，這一點特別重要。(3)水泥碎石具有不可再塑性。所以施工時一定要精益求精，除銑刨外一切缺陷的修補都要在允許的延遲時間內(nèi)完成 。(4)攤鋪過程中因故停機超過2小時，要按工作縫（接頭）處理。(5)由于水泥碎石的時效性強，各項組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。(6)廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。(7)采用WDB500型拌和設(shè)備拌和，兩臺攤鋪機一次性全幅攤鋪。(8)配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。(9)雨季施工時，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計量失準(zhǔn)。(10)處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。1經(jīng)過試驗段的施工，我標(biāo)段整理出了最佳的水泥穩(wěn)定碎石下基層（4%）的工藝流程。 （二）、質(zhì)量保證措施施工時嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工。路面基層時，嚴(yán)格控制填料質(zhì)量及填料的含水量，并選擇合適的壓實時間。嚴(yán)格報表制度，對隱蔽工程檢查項目必須及時報監(jiān)理工程師檢查。虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見，積極請教完善質(zhì)保措施。(三)、安全保證措施設(shè)立專職安全員并建立24小時旁站制度，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。對施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識的考核。工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。各類機械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。場內(nèi)的電路布置要規(guī)范化，電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi)。按施工規(guī)范嚴(yán)格操作規(guī)程，文明施工。定期進(jìn)行安全文明生產(chǎn)檢查評比活動，提高全員安全生產(chǎn)意識。在車隊進(jìn)出口設(shè)醒目安全警示牌及限速標(biāo)志，作為安全宣傳防范工作。（四）、環(huán)境保護(hù)措施在機械化施工過程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保障人民的健康，運轉(zhuǎn)中塵埃過大時要及時灑水。對清理場地的表層土，運至指定的地點進(jìn)行儲備用于中央分隔帶填土用。清理施工機械、設(shè)備及機械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放與河流、池塘或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。七、瀝青混凝土的施工工藝（一）下、中面層瀝青混凝土施工施工準(zhǔn)備將下承層沖掃干凈，然后用灑布車噴灑粘層油。粘層油噴灑保證均勻，做到既不裸露出下面層又不使粘層油流淌。粘層油要提前三天噴灑，噴灑后對該段進(jìn)行封閉，以免有車輛通行，污染路面，影響瀝青結(jié)構(gòu)層間的連接。待三天過后即可進(jìn)行施工。拌和現(xiàn)場準(zhǔn)備瀝青拌和站處于正常的工作狀態(tài)，料場及拌和設(shè)備周圍場地均已硬化處理，確保材料不被污染。測量放樣施工前對擬鋪筑路段按直線20m、曲線10m一個斷面進(jìn)行標(biāo)高與中邊樁測量，攤鋪前設(shè)立導(dǎo)向控制支架，中下面層采用基準(zhǔn)鋼絲，上面層采用平衡梁引導(dǎo)高程控制方式。瀝青混凝土面層實測項目序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率一級公路其他公路1壓實度(%)試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%(*98%)；最大理論密度的92%(*94%)；試驗段密度的98%(*99%每200m測1處2平整度σ(mm)平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或σIRI(m／km)最大間隙h(mm3m直尺：每200m測2處10尺3彎沉值()符合設(shè)計要求4滲水系數(shù)MA路面200ml/min；其他瀝青混凝土路面300ml/min滲水試驗儀：每200m測l5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求擺式儀：每200m測1處；摩擦系數(shù)測定車：全線連續(xù)構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測1處6厚度(mm)代表值厚度：設(shè)計值的5%上面層：設(shè)計值的10%雙車道每200m測1處合格值總厚度：設(shè)計值的10%上面層：設(shè)計值的20%7中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每200m測4點8縱斷高程(mm)177。10水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面9寬度(mm)有側(cè)石177。20尺量：每200m測4斷面無側(cè)石不小于設(shè)計10橫 坡(%)177。水準(zhǔn)儀：每200m測4處 混和料的拌和采用集中廠拌法，拌和機械為175t/h型瀝青拌和站一套、ACT3000（300t/h）型瀝青拌和站一套，總生產(chǎn)能力為475t/h。根據(jù)試驗提供的理論配合比進(jìn)行生產(chǎn)配比試拌，由試驗室現(xiàn)場取樣，進(jìn)行篩分試驗，確保級配符合要求。每天拌料前對拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查，使各動態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。拌和廠各種規(guī)格礦料均分倉堆放，并有防雨設(shè)施。拌和廠動力設(shè)備配有足夠的發(fā)電機組。若遇停電，可全部采用自發(fā)電保證均衡生產(chǎn)不受影響。碎石與石屑由裝載機進(jìn)料，鏟料時，鏟斗離地面20cm左右，以免帶入雜物污染料源。不同類型的集料分類存放，細(xì)集料不能過濕，新集料需放置一周后使用，以防止瀝青混合料的剝離發(fā)生。混合料在生產(chǎn)前先對生產(chǎn)配合比進(jìn)行調(diào)試，首先對熱料倉振動篩進(jìn)行設(shè)置，然后進(jìn)行熱料倉篩分調(diào)試生產(chǎn)初級級配，根據(jù)抽提篩分結(jié)果確定生產(chǎn)配比。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度、集料加熱溫度、拌和站混合料的出場溫度，廢棄溫度見下表。拌和必須使所有顆粒全部覆裹瀝青結(jié)合料，拌和的混合料均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重粗細(xì)集料分離現(xiàn)象。改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h。瀝青混合料拌和及壓實溫度的適宜溫度 粘度適宜于拌和的瀝青結(jié)合料粘度適宜于壓實的瀝青結(jié)合料粘度測定方法表觀粘度(177。)Pas(177。)PasT 0625運動粘度(170177。20)mm2/s(280177。30)mm2/sT 0619賽波特粘度(85177。10)s(140177。15)sT 0623 熱拌瀝青混合料的施工溫度(℃)施 工 工 序石油瀝青的標(biāo)號50號70號90號110號 瀝青加熱溫度160～170155～165150～160145～155礦料加熱溫度間隙式拌和機集料加熱溫度比瀝青溫度高10～30連續(xù)式拌和機礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10 瀝青混合料出料溫度150～170145～165140～160135～155 混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10 混合料廢棄溫度 高于200195190185 運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于150145140135混合料