包頭市北出口至固陽明登一級公路施工設計說明書-資料下載頁

2026-07-25 01:00本頁面

　　

【正文】 —1995的要求繪制地形圖及斷面圖。10 線路測量：將設計人員提供的中樁坐標數據用計算機直接傳輸給全站儀或RTK，采用RTK放樣功能實地放樁，實地放樣三維坐標與設計提供的平面坐標比較，直至較差滿足“規范”要求，定樁、記錄實測的三維坐標。測站轉移后應對前一測站所放樁位重放1至2個樁點，以此法檢驗放樣成果的可靠性。橫斷面測量：按設計要求施測橫斷面，其方向與路線中線垂直，曲線路段與路線的切線垂直。橫斷面測量采用相對平距、相對高差的測量方法，平距、。路線交叉測量：設計路線與現有的老路平交時，以交叉點為中心，測出現有老路左右各200米范圍內的三維坐標。11　設備及人員組織項目人員組成該工程主要參加人員如下：公司經理： 1人項目經理： 1人項目技術負責人：1人質檢員： 1人安全員： 1人設備及儀器設備● 主要軟件：GPS隨機解算軟件GPS網的基線向量解算軟件。● 主要儀器：RTK6臺，全站儀2臺，拓普康電子水準儀1臺及條形碼水準尺1付。筆記本電腦3臺，面包車2輛，對講機15部。12　質量保證措施● 嚴格按我公司《質量手冊》和有關程序文件、作業文件執行,狠抓過程控制。● 按我公司《質量記錄控制程序》作好質量記錄。● 按我公司《公路勘測驗收辦法》做到層層把關，確保測繪成果質量。測量工作結束后，要進行作業組自檢、互檢、公司驗收。外業檢查按10%的工作量進行，角度應小于5秒，邊長應小于1/40000，內業檢查按100%工作量進行。檢查的成果應資料齊全，符合規范及委托方的要求。檢查無誤后，由公司提交委托方驗收。13　安全保證措施，以免凍傷；，互相照應，防止滑倒摔傷，確保人身、設備的安全；，保證車輛行駛安全。14 服務按照業主的要求，以滿足業主及設計人員的要求為宗旨，及時向業主、設計人員提供優良的測量資料。10

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